Las pistas del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el principal nodo de transporte aéreo de Venezuela, sufrieron severas deformaciones estructurales, grietas profundas y fracturas en la capa asfáltica tras la secuencia de potentes terremotos de magnitud superior a 7 que sacudieron el país. La gravedad de los daños en el área de movimiento de aeronaves obligó a las autoridades aeronáuticas a decretar el cierre de las operaciones.
De acuerdo con los reportes, la pista principal (10L) quedó completamente inhabilitada debido al agrietamiento del pavimento y el riesgo de colapso ante el peso de aeronaves comerciales de gran envergadura. Los equipos de mantenimiento técnico concentran sus evaluaciones en la pista secundaria (10R) y en la pista corta (09-27) para determinar si la subestructura del terreno costero sufrió hundimientos o desplazamientos que comprometan la seguridad de futuros aterrizajes de emergencia.
https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?creatorScreenName=ElNacionalWeb&dnt=true&embedId=twitter-widget-0&features=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%3D%3D&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=2070259427773739431&lang=es&origin=https%3A%2F%2Fwww.elnacional.com%2F2026%2F06%2Fterremotos-reventaron-el-pavimento-de-las-pistas-del-aeropuerto-internacional-de-maiquetia%2F&sessionId=fe824e6fad8a3513b16ceb43701506b96395c540&siteScreenName=ElNacionalWeb&theme=light&widgetsVersion=6a3ad42b224df%3A1778106238597&width=500px
El daño en la infraestructura asfáltica coincide con la parálisis del Centro de Control de Área (ACC) de Maiquetía. Las autoridades emitieron un aviso internacional a la comunidad aeronáutica (NOTAM) confirmando la suspensión de los servicios de control de tránsito aéreo debido al impacto de los sismos en los sistemas de comunicación y a la imposibilidad de que el personal técnico acuda a las instalaciones, afectadas también por el colapso de techos en la terminal de pasajeros y las fallas eléctricas generalizadas en el estado La Guaira.
Ante la falta de garantías operativas y el estado de las pistas, las principales aerolíneas internacionales que conectan a Venezuela con América Latina y Europa, entre ellas Copa Airlines, Avianca, LATAM, Iberia y Air Europa, suspendieron de inmediato todos sus itinerarios hacia Caracas. Fuentes oficiales estiman que los trabajos de contingencia, que incluyen la nivelación, el sellado de fisuras y la certificación internacional de las pistas, mantendrán las restricciones en el aeródromo al menos hasta el próximo 2 de julio, mientras se evalúa la magnitud total del desastre.
EL NACIONAL