El sector automotor en Venezuela prevé el ingreso de unos 70.000 vehículos nuevos en 2026, comercializados a través de unas 40 marcas y 300 modelos diferentes; sin embargo, este crecimiento responde en un 100% a importaciones y no genera producción nacional ni empleo local.
«El sector automotor, sin duda alguna, viene creciendo. Esa es una buena noticia. La mala noticia es que ese crecimiento es basado en 100% de importaciones, que no está generando ninguna producción nacional ni está generando solamente empleo fuera del país», dijo Omar Bautista presidente de Favenpa.
El gremialista de autopartes destacó que la amplia variedad de modelos y las bajas unidades importadas por cada uno dificultan la disponibilidad de repuestos a largo plazo y la capacitación de mano de obra especializada, aumentando el riesgo para los compradores.
Por su parte, pese a normativas que exigen a los importadores garantizar 10 años de repuestos e incorporar partes nacionales en el ensamblaje, el sector de autopartes denuncia una falta de seguimiento oficial, a lo que se suman fallas severas en los servicios (como cortes eléctricos de hasta 7 horas en zonas industriales).
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