El doblete sísmico del pasado 24 de junio afectó la infraestructura portuaria de La Guaira. Por ende, los buques se han desviado hasta el puerto de Puerto Cabello. Esta situación inesperada ha ocasionado que en pocos días se duplique la cantidad de contenedores que llegan hasta este terminal marítimo.
Jorge Aroca, presidente de Fedecánaras Carabobo, indicó que en las instalaciones del puerto de Puerto Cabello pasaron de recibir mensualmente 6000 contenedores a los 12.000. Igualmente, el gremialista explicó que este aumento repentino ha revelado la necesidad de realizar adecuaciones que mejoren la eficiencia en dichas instalaciones.
«Hay que hacer urgentes adecuaciones en el puerto para poder trabajar más rápido. Actualmente, no tenemos la cantidad de máquinas necesarias. Ayer mismo tuvimos una reunión con Bolivariana de Puertos y nos comentaron que se estarán sumando 6 máquinas adicionales para poder dar respuesta a este volumen de carga», dijo Aroca.
Igualmente, Aroca señaló que también se necesitan más vehículos de carga pesada en la región. Asimismo, se autorizó que la mercancía destinada para ser descargada en un solo patio pueda ser distribuida entre varios puntos y hasta en almacenes externos al puerto de Puerto Cabello.
Aroca también aprovechó la entrevista que tuvo en el programa «Venezuela productiva» para hablar sobre las consecuencias que el desvío de contenedores a Puerto Cabello luego del doblete sísmico pueda generar en el costo de transporte. «Si realizamos la trazabilidad de una carga que llega al puerto de La Guaira y que tiene como destino Caracas, allí estamos hablando de un promedio de 30 a 40 kilómetros. En cambio, partiendo desde Puerto Cabello hasta Caracas, son más de 250 kilómetros. Esto puede tener un impacto en el costo del transporte de cargas», comentó.
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