Autor: Alberto Domínguez

  • 10 millones de niños pueden quedarse sin escolarización por la pandemia

    Casi 10 millones de niños en países en vías de desarrollo pueden quedarse sin poder ir al colegio este año de forma permanente debido a los recortes y la pobreza derivados de la pandemia de coronavirus.

    Según un informe de «Save the Children». los estragos por la COVID-19 dejarán un agujero de un mínimo de 77.000 millones de dólares en los próximos 18 meses en la inversión en educación en las zonas más pobres del planeta.

    La organización pide a los Gobiernos que aumenten el gasto en educación tan pronto como reabran las escuelas después de los meses de confinamiento.

    También instan a las autoridades competentes a que conviertan la deuda de los Estados afectados en inversiones para la infancia

    La ONG estima que, si los acreedores comerciales condonan la deuda de los países con bajos ingresos, quedarían liberados unos 14.000 millones de dólares.

    Señalan que el mundo afronta «una emergencia educativa oculta» , con unos 9,7 millones de niños en 12 países -sobre todo en África central y occidental en riesgo de poder volver a asistir a las aulas.

    En riesgo “moderado”

    En otros 28 Estados, el riesgo es «moderado o alto», según apunta la entidad, al tiempo que advierten la particular vulnerabilidad de las niñas al permanecer fuera de las escuelas

    El efecto en la educación de la crisis sanitaria empieza a notarse después de que se haya constatado que 1.600 millones de menores a nivel global se han quedado temporalmente sin asistir a clase por las restricciones impuestas para evitar la propagación del virus.

    Los casi 10 millones que podrían verse forzados a dejar la escuela para siempre en 2020, y muchos más que quedarán retrasados.

    A esa cifra se sumarían a los 258 millones de niños que ya no iban al colegio a nivel mundial antes del brote de COVID-19, señala «Save the children».

    La directora de la organización, Inger Ashing, advierte de que no actuar ante la crisis educativa «tendrá consecuencias duraderas», y quedará postergado el objetivo multilateral de que todos los niños tengan acceso a una educación de calidad para 2030.

    Con información de 2001online.com

    Informe de EFE


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  • En riesgo producción de Ford por falta de motores hechos en México

    Ford podría cerrar algunas plantas de automóviles en Estados Unidos, si no reciben los motores producidos en México. 

    Según informó el embajador estadounidense en el país latinoamericano, Christopher Landau, la producción puede detenerse en menos de una semana.

    Todos los componentes son ensamblados en el norteño estado Chihuahua, donde el gobernador ha «limitado al 50% la capacidad industrial» por el coronavirus.

    México es una parte clave de una cadena de suministro internacional más amplia, crucial para los fabricantes estadounidenses de vehículos.

    Diversas marcas operan fábricas del lado mexicano de la frontera, debido a los menores costos laborales.

    El gobierno estadounidense clasificó a las empresas automotrices, mineras y constructoras como actividades esenciales, y les dio luz verde para reiniciar operaciones en México desde fines de mayo.

    Ford aseguró más tarde, en un comunicado, que la producción restringida en su planta de Chihuahua «no es sostenible».

    En mayo, cuando México señaló que retrasaría la reapertura de sus fábricas, las autoridades dijeron que sus contrapartes estadounidenses presionaron por un rápido retorno.

    Con nformación de Voz de America


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  • Deuda pública global alcanzará a máximo histórico en 2020

    La deuda pública global alcanzará un máximo histórico en 2020 debido a los esfuerzos de los gobiernos para impedir un colapso económico por la pandemia del Covid-19.

    Según advirtió este viernes el Fondo Monetario Internacional (FMI), recortar el gasto público antes de tiempo podría descarrilar la recuperación.

    Gita Gopinath, economista jefe de la institución, y Vitor Gaspar, director del Departamento de Finanzas Públicas, alertaron que va a ser necesario que el gasto público siga «estando de apoyo y que sea flexible hasta que se haya asegurado una salida duradera de la crisis».

    Pese a que las tasas de interés están en mínimos en todo el mundo, la deuda pública alcanzará este año un máximo histórico. 

    Las estimaciones del Fondo señalan que el gasto público sobrepasará el tamaño de la economía global. 

    De igual manera, prevén que el déficit de los Estados sea cinco veces más grande de lo que se estimaba para 2020 antes de la pandemia.

    La crisis sanitaria y el confinamiento para contener el virus demandaron una «inmensa respuesta fiscal» cercana a los 11 billones de dólares.

    «Pero las políticas de respuesta también contribuyeron a que la deuda pública global llegue a su máximo nivel en la historia y se ubique por encima del 100% del PIB global», señalaron los altos cargos del FMI.

    Y ambos advirtieron: «Todavía no estamos fuera de peligro».

    La entidad multilateral está en una posición poco habitual de instar a los gobiernos a dar liquidez a la economía

    En parte porque siempre existirá la posibilidad de un repunte de los casos.

    Con información de Banca y Negocios


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  • OPEP registró en junio su menor producción en más de 20 años

    La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) registró su menor nivel de producción en más de 20 años en junio.

    Según cifras reseñadas por Argus Media, la extracción se situó alrededor de  22,28 millones de barriles diarios.

    En promedio, la disminución fue de 1.820.000 barriles por día (bpd), y se debió a  que tres grandes productores del Golfo Pérsico sobre cumplieron el compromiso de recorte asumido en la OPEP+

    También, otros miembros del organismo mejoraron sus niveles de cumplimiento de las reducciones asignadas.

    Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait prometieron recortes adicionales combinados, que redujeron sus respectivos límites máximos en el marco del acuerdo de la OPEP+ a 7,49 millones de bpd, 2,35 millones de bpd y 2,09 millones de bpd, durante el mes.

    La producción en el Irak y Nigeria disminuyó considerablemente en junio, aunque ambos no alcanzaron sus objetivos. 

    La extracción del Irak se redujo en 350.000 bpd hasta alcanzar su nivel más bajo desde abril de 2015, y la de Nigeria fue la más baja desde agosto de 2016.

    Las cifras de Venezuela

    La producción venezolana se ubicó en un promedio de entre 350.000 y 400.000 barriles por día, de acuerdo con los datos del mismo informe.

    Venezuela contribuyó a la caída de la producción de la OPEP en junio, aunque está excluida del acuerdo de la OPEP+. 

    Los informes de producción interna de la empresa estatal Pdvsa mostraron que las disminuciones se aceleraron hasta niveles mínimos de 300.000 o 350.000 bpd, a mediados de junio.

    La empresa señala como responsable de esta situación a las limitaciones de almacenamiento y exportación causadas por las sanciones de EE.UU. 

    Sin embargo, en su tabla de estimación de la producción, Argus asigna al país caribeño una producción promedio de 400.000 bpd en junio.

    Desde mayo, la estatal petrolera intenta reanudar operaciones en su principal centro refinador, pero no logra elevar significamente sus números de producción.

    Con información de Banca y Negocios

    Informe de Argus Media


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  • La AIE aumenta previsión de demanda de petróleo pese a temores por Covid-19

    La Agencia Internacional de la Energía (AIE) mejoró el viernes su pronóstico para la demanda de petróleo en 2020, pero advirtió que la propagación de Covid-19 planteaba un riesgo para su perspectiva.

    La institución elevó su pronóstico a 92,1 millones de barriles diarios (bd), un aumento de 400.000 bd con respecto a su proyección del mes pasado.

    “Si bien el mercado del petróleo ha hecho indudables progresos (…) el gran, y en algunos países, acelerado número de casos de COVID-19 es un inquietante recordatorio de que la pandemia no está bajo control y el riesgo para nuestras perspectivas del mercado es casi seguro que sea a la baja”, dijo la AIE en su informe mensual.

    La relajación de las medidas de confinamiento en muchos países provocó un fuerte repunte de las entregas de combustible en mayo.,

    El incremento  probablemente se mantenga también en julio, según la AIE.

    Pero la actividad de refino de petróleo en 2020 se prevé que caiga más de lo que la AIE anticipó el mes pasado y que crezca menos en 2021.

    “Para los refinadores, cualquier beneficio de la mejora de la demanda es probable que se vea compensado por las expectativas de mercados de materias primas mucho más ajustados en el futuro.”, señalaron.

    En ese sentido, los márgenes de las refinerías también se verán desafiados por un importante exceso de existencias de productos, en el segundo trimestre de 2020.

    Con información de Reuters

    Informe Noah Browning


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  • INAC presentó protocolo de bioseguridad

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) presentó el protocolo de bioseguridad que se aplicarán a aeropuertos y aerolíneas una vez se levanten las restricciones aéreas.

    Esta acción se toma como parte del proceso para la reactivación de las operaciones aéreas en medio de la pandemia por el COVID-19.

    Durante la videoconferencia “Protocolos de Bioseguridad en las Operaciones Aéreas en la República Bolivariana de Venezuela”, el equipo de expertos en el área de Seguridad de la Aviación (Avsec); Facilitación, Medicina Aeronáutica, Bioseguridad en Aeropuertos y Operaciones Aéreas detallaron las acciones a tomar antes, durante y después del vuelo. 

    Inspecciones a pasajeros, equipaje, equipos de protección y bioseguridad

    Destacaron las inspecciones de pasajeros y equipaje, el uso de equipos de protección como mascarilla facial, guantes de látex y caretas acrílicas.

    «Estos serán obligatorios para el personal con contacto directo con los pasajeros en todas las terminales aéreas»

    Para mantener el distanciamiento físico, los expertos propusieron la instalación de señales en el piso de los aeropuertos para indicar a los pasajeros la distancia prudencial entre ellos.

    Así como el proceso de desinfección de aeronaves, la instalación de barreras tipo paredes acrílicas transparentes en los mostradores de las aerolíneas y controles de migración. 

    También recordaron que no debe existir contacto físico para la recepción de documentos de identidad y el pase para abordar. Esto a excepción de lo exigido por los organismos de seguridad del Estado.

    Con información de Venezolana de Televisión

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  • Precio del oro alcanzó los 1.800 dólares por onza, máximo en nueve años

    El precio del oro se ubicó en 1.800 dólares por onza, superando su valor más alto en los últimos nueve años.

    El activo, que es considerado de refugio en épocas de incertidumbre, cotizó específicamente en 1.815 dólares luego de subir 0.28% a las 14 horas.

    Diego Morín, analista de IG, justificó que el alza se debe a la inestabilidad de los mercados. “Está generando un gran movimiento de capital hacia el metal precioso”.

    Morín estimó que el oro tiene vía libre para alcanzar la cotización de 1.900 dólares.

    Explicó que los inversores han incrementado sus posiciones en el oro debido a las dudas que existen sobre la recuperación económica. A esto aunado los nuevos rebrotes del coronavirus que se registran en todo el mundo, sobre todo, en EE.UU.

    Con información de Banca y Negocios. Reporte de EFE.

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  • FMI pide una respuesta a la pandemia que aborde la crisis climática

    La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, instó el miércoles a las autoridades políticas a utilizar su respuesta a la pandemia del coronavirus para hacer frente al cambio climático.

    “De cara al futuro, las políticas deben sentar las bases para una recuperación resiliente y con bajas emisiones de carbono”, dijo Georgieva

    “Esa respuesta que crearía millones de empleos y ayudaría a abordar la crisis climática”, expresó en una conferencia de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

    “Nos preocupa especialmente que la crisis ponga en peligro los importantes avances en materia de desarrollo de los últimos años”

    El mes pasado el FMI pronosticó una recesión mundial más profunda de lo que había previsto inicialmente. 

    En esa oportunidad, la institución identificó como un componente importante de la crisis, a la contracción “profunda y sincronizada” que afectó a las grandes economías.

    Ahora espera una contracción del PIB mundial del 4,9% este año y una pérdida total de producción de 12 billones de dólares hasta finales de 2021.

    Con información de Reuters.

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  • Pese a riesgo de confiscación, Irán envía 1.100.000 barriles de gasolina a Venezuela

    Irán confirmó este lunes el envío de un nuevo cargamento de alrededor de 1.100.000 barriles de gasolina a Venezuela. Esto a pesar de que podría ser bloqueado y confiscado por fuerzas militares de Estados Unidos.

    El cargamento viene a bordo de los buques Bella, Bering, Pandi y Luna, que están en el ojo de las restricciones del gobierno y el poder judicial norteamericano. Con esta decisión el gobierno de Teherán insiste en desafiar a Estados Unidos.

    “La República Islámica de Irán propuso ampliar la cooperación y la solidaridad mediante la expansión de relaciones con Venezuela con el fin de enfrentar el bloqueo multiforme de Estados Unidos contra la nación suramericana”, reseñó una nota de la agencia gubernamental AVN.

    Por su parte, la agencia de noticias iraní IRNA indicó que este tipo de relaciones se desarrollan en aras de “evitar que el bienestar de la gente se vea afectado por las sanciones de los enemigos”.

    Asimismo, manifestó que Irán tiene la necesidad de fortalecer y profundizar las relaciones en distintas áreas con el gobierno de Venezuela.

    Antecedentes

    Venezuela e Irán mantienen acuerdos de cooperación en áreas estratégicas como energía, petróleo, comercio binacional, industria, defensa, cultura y educación. Se escudan en el el derecho al libre comercio pese a que ambas naciones están sometidas a sanciones por parte de EE.UU., indica la nota de la agencia oficial del gobierno de Venezuela.

    Entre abril, mayo y junio pasados, Irán decidió vender a Venezuela un cargamento de gasolina para abastecer la demanda interna. El despacho fue distribuido en cinco barcos petroleros denominados: Fortune, Forest, Petunia y Faxon.

    Irán insiste en retar al poder militar estadounidense en aguas internacionales. En la oportunidad anterior, no hubo incidentes, pero no sabe qué puede pasar en este nuevo pulso, ya que diferentes voceros de la administración Trump han advertido que esta se propone intervenir para hacer valer las sanciones y presionar una transición política democrática en Venezuela.

    Con información de Banca y Negocios

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  • La GNB incautó equipos de minería de Bitcoin valorados en $79.000

    La Guardia Nacional Bolivariana del estado Bolívar incautó este lunes 315 equipos de minería de Bitcoin, por no poseer la permisología emitida por la Superintendencia Nacional de Criptoactivos y Actividades Conexas (Sunacrip).

    Los equipos modelo Antminer S9 eran trasladados por Jorge Abreu Martínez, de 35 años, en un camión Chevrolet 350 y lo interceptaron en el Punto de Atención Ciudadana Peaje Guayana.

    Cabe destacar que en Venezuela la minería de criptomonedas es una actividad legal. En el año 2017, las autoridades abrieron un registro de mineros de criptomonedas y otorgaron certificados de “minería digital” un par de meses después.

    De igual manera, en el Decreto Constituyente sobre el Sistema Integral de Criptoactivos, vigente desde enero de 2019, se estipula que quienes incumplan las medidas de registro, pueden sufrir penas que comprenden multas de hasta dieciocho mil dólares en petros.

    Esta es la primera incautación de equipos de minería en Venezuela que se tiene noticia en 2020. La última ocurrió en septiembre de 2019 en el estado Aragua, también por no con contar con la debida información de registro.

    Con información de CriptoNoticias. Reporte de la GNB Bolívar

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