Autor: Zuhé Rodríguez

  • Portuguesa| Siembra 2021 en riesgo por falta de diésel

    Ramón Bolotin, presidente de la Asociación de Productores Agrícolas Independientes del municipio Turén, advirtió que peligra la siembra de frijol para 2021 debido a la escasez de diésel en el estado Portuguesa.

    Para el gremialista más del 50% de frijol programado quedará sin sembrarse si no se resuelve el suministro de inmediato.

    En este sentido, destacó que Turquía, Vietnam y Emiratos Árabes deben olvidarse de los Mung Beans (Frijoles Chinos) importados desde Venezuela, ya que los agricultores se quedaron sin sembrarlos por falta de combustible diésel.

    Esta situación no solo se vive en Portuguesa sino en Barinas, Cojedes, Apure, Mérida y Trujillo, donde no hay combustible para los tractores, las cosechadoras, los camiones, ni para las plantas eléctricas.

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  • Avior Airlines: pasajeros con boleto en rutas internacionales no operativas podrán reprogramar sin costo

    Avior Airlines anunció que los pasajeros con boletos vigentes en rutas internacionales no operativas debido a las medidas sanitarias por Covid-19 podrán reprogramar su vuelo para el próximo 1 de enero sin pago de diferencia de tarifa.

    Asimismo, colocaron a disposición sus canales de información.

    Lea el comunicado completo:

  • Muere Armando Manzanero, el icono de la balada romántica latinoamericana

    Armando Manzanero, el cantante y compositor mexicano que desde los años sesenta revolucionó el romántico género del bolero para toda América Latina, y cuyas canciones repiten miles de oyentes de los dos lados del Atlántico, ha fallecido este lunes a sus 85 años.

    El jueves 17 de diciembre fue internado en un hospital de la Ciudad de México tras contagiarse con coronavirus.

    Manzanero nació en la península de Yucatán en 1935 y creció en una familia de músicos: su padre fue fundador de una orquesta, su madre fue bailarina, su tía abuela dirigió una escuela de Bellas Artes en Mérida donde Manzanero estudió desde niño. “Tía Julia, quiero ser músico”, le dijo a esta con ocho años.

    Manzanero aprendió a tocar el acordeón y luego el piano hasta que decidió partir a la Ciudad de México en mayo de 1957, a la casa de un amigo, el famoso compositor yucateco Luis Demetrio.

    El joven Manzanero tocó serenatas con amigos, trabajó en una editorial de música y en la disquera CBS Internacional, y eventualmente empezó a componer y a tocar el piano para otro famoso de los boleros, el chileno Lucho Gatica, que residía en México desde 1955.

    Manzanero hizo su primera gira en Estados Unidos junto a Gatica y allí conoció a las crecientes estrellas latinas del norte, como a Celia Cruz, la reina cubana del bolero y la salsa.

    También visitaba las discográficas de Ciudad de México llevando las canciones de Luis Demetrio, y conoció eventualmente al famoso mariachi mexicano Rubén Fuentes y al compositor Rafael de Paz, que le abrieron las puertas en la disquera RCA donde Manzanero grabó su famoso sencillo: el hit Adoro, de 1967 (“Adoro la calle en que nos vimos, la noche en que nos conocimos”).

    Fue su primer éxito de ventas, pero sobre todo un clásico que se ha consolidado con los años: Adoro la han reinterpretado —con o sin Manzanero— decenas de artistas como Juan Gabriel, Plácido Domingo o Alejandro Sanz.

    En su larga carrera Manzanero escribió más de 400 canciones, grabó al menos unos 20 discos, y dejó en el mundo musical clásicos inolvidables como Esta tarde vi llover, No sé tú, Contigo aprendí, Esperaré y Somos novios. Compuso canciones para Luis Miguel e incluso para telenovelas. Alejandro Sanz y Tony Bennet hicieron una interpretación de Esta tarde vi llover (Yesterday I Heard the Rain), al igual que lo hizo el famoso pianista de jazz, Bill Evans, e incluso Elvis Presley, en 1973, cantó su versión de Somos novios traducida a It‘s impossible.

    Manzanero, que ya tenía 85 años, siguió dedicado a la música hasta los últimos meses de su vida. Hasta hace poco fue presidente de la Sociedad de Autores y Compositores de México, un cargo en el que estuvo casi 10 años.

    Fuente: El País

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  • OFAC extiende hasta julio 2021 la prohibición para que los tenedores de los bonos PDVSA 2020 puedan quedarse con Citgo

    La Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos (OFAC) extendió hasta julio de 2021 la prohibición para que los tenedores de los bonos PDVSA 2020 puedan quedarse con 51% de las acciones de Citgo.

    Originalmente esta restricción tenía como fecha de caducidad el 21 de enero del año próximo, un día después de la toma de posesión de Joe Biden. El gobierno de Donald Trump, sin embargo, le otorga a su sucesor en esta materia un lapso de seis meses con el fin de que defina si se mantiene la protección de Citgo o finalmente se permite que los tenedores de estos títulos puedan quedarse con la mitad de esta filial de Petróleos de Venezuela.

    “No hay autorización vigente aplicable a los tenedores del bono PDVSA 2020 y como resultado, durante dicho período, las transacciones relacionadas con la venta o transferencia de acciones de Citgo están prohibidas, a menos que la OFAC lo autorice específicamente”, indica el comunicado de esta dependencia del Departamento del Tesoro.

    “En la medida en que se pueda llegar a un acuerdo sobre propuestas para reestructurar o refinanciar los pagos adeudados a los tenedores del bono, se puede aceptar la recepción de licencias adicionales, y la OFAC exhorta a las partes a solicitar una licencia específica y favorecerá políticas para dichos acuerdos”, añade.

    Esta decisión ocurre al tiempo que el presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela, Juan Guaidó, ordenó apelar la sentencia que declaró la legalidad de los referidos títulos bajo el argumento jurídico que no tienen validez porque no fueron aprobados por el parlamento e hipotecaron a Citgo.

    Con información de Petroguía 

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  • Saime comenzará el 2021 con jornada de cedulación por primera vez

    El Servicio Administrativo de Identificación, Migración y Extranjería (Saime) comenzará el 2021 realizando jornada especial de cedulación por primera vez.

    Para el director general del Saime, Gustavo Vizcaíno, el propósito será garantizar la identificación de los niños a partir de los 9 años de edad.

    Además, señaló que la jornada se realizará en todo el territorio nacional y realizan la coordinación con el Consejo Nacional Electoral (CNE) y el Ministerio del Poder Popular para la Educación que serán los garantes del proceso.

    En este sentido, precisó que desde el 30 de noviembre de 2020 el Saime ha impreso 32.301 pasaportes a propósito de la flexibilización decretada por el ejecutivo nacional.

    Por último, Gustavo Vizcaíno llamó a la calma, “en no caer en la desesperación, porque eso conlleva a caer en las manos de los estafadores; no vendas tu identidad”.

    Con información de Banca y Negocios

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  • Yaracuy se perfila como centro de la agroindustria del futuro

    Las instituciones empresariales de la región trabajan en diversas propuestas, entre las cuales destaca el “Proyecto SemiYa”, que alcanzó el año pasado una cosecha de 1.300 sacos de semillas que fueron adquiridas por productores yaracuyanos, en 70%

    Pablo Andrés Infante Iribarren, presidente de la Cámara de Comercio e Industria del estado Yaracuy, comparte su rol gremial con el de gerente general del “Proyecto SemiYa”, un programa agrario que lo obliga a quitarse su corbata para ponerse las botas de labriego, antes de adentrarse en el campo.

    Infante egresó de la universidad Fermín Toro como administrador y después terminó sus estudios en el IESA donde obtuvo una maestría en Gerencia Pública. Se desempeñó en empresas como El Tunal y Toyota. Es comerciante y ahora combina sus funciones gerenciales con la actividad agrícola.

    Héctor Bastida, presidente de la Asociación Civil Yaracuy Puede, es ingeniero químico con una exitosa carrera empresarial cuya trayectoria gremial data de 2013, como director y posterior presidente de la Cámara de Comercio yaracuyana.

    Desde el 2019 con la participación del sector empresarial, toma las riendas de la asociación que se encarga de fomentar el desarrollo tecnológico de la entidad centro occidental.

    El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Yaracuy ha orientado gran parte de la acción gremial de su directorio hacia la zona en la que el Proyecto mantiene sembradas 30 hectáreas de semillas de maíz blanco, una iniciativa que es supervisada por la Fundación Danac, institución creada por Empresas Polar para el fomento de la investigación agrícola y que en las redes sociales se encuentra como @fundacion_danac.

    “La simbiosis entre empresarios y productores ha permitido reavivar áreas agrícolas abandonadas luego del ataque del Dragón Amarillo, una enfermedad que devastó 1.200 hectáreas de naranjales, hace tres años”, afirma Infante.

    En 2019, la gente de “Proyecto SemiYa” logró la siembra de 30 hectáreas que resultaron altamente rentables para la deprimida economía regional. A finales de 2020, y a pesar de la pandemia, el programa podría terminar con 100 hectáreas del prometedor cultivo.

    “Esto no se detiene. Estamos aquí de frente con los productores desarrollando en forma privada semillas para nuestro estado”, expresa Infante.

    Para Héctor Bastida, ex presidente de la Cámara que ahora lidera el Plan Unificado Empresarial de Desarrollo Económico.

    “Yaracuy Puede es un ejemplo que muestra al país que cuando se tienen las reglas claras se pueden alcanzar grandes resulta dos para que las empresas avancen; en nuestro caso, no solo en la producción agrícola de ciertos alimentos, sino también en infraestructura, tecnología y otros sectores”

    Señala que en lo que se refiere a la producción de semilla certificada, los yaracuyanos han avanzado de manera acelerada; además del trabajo realizado con el rubro maíz, se adelantan investigaciones con Fundacaña para “mejorar la semilla de la caña de azúcar”.

    Según Infante “Proyecto SemiYa” ocupa a más de cuarenta personas de manera directa y hasta doscientas indirectamente y, por lo pronto, tiene su desarrollo más importante en Durute, municipio Trinidad, de esta entidad.

    “Todo se origina cuando el país pierde capacidad para importar semillas. La Fundación Danac, gracias a las investigaciones que adelanta al respecto, tiene a mano semillas genéticamente mejoradas que le son dadas a los desarrolladores del “Proyecto SemiYa”, que hacen lo que se denomina el cruce de los parentales que permite obtener simiente con condiciones aptas para ser sembrados por los productores”, asegura infante y agrega que en 2019, la cosecha alcanzó 1.300 sacos de semillas que fueron adquiridas por productores yaracuyanos, en 70%.

    Al respecto, Bastida observa que los trabajadores del campo logran obtener, además, todo lo relativo a insecticidas, abonos y germicidas que permiten “traer al mundo” la mejor semilla de maíz blanco.

    “Los resultados no se han hecho esperar. Tenemos mazorcas muy vigorosas con semillas de alto porcentaje de germinación”, dice el gerente general de Yaracuy Puede.

    El objetivo es hacer de Yaracuy “el estado más avanzado en materia de agrotecnología”, una meta que cada día está más cerca gracias a los estudios que, de la mano del sector empresarial, buscan consolidar por ejemplo la “producción de aceite de aguacate”, señala Bastida.

    La entidad federal cuenta con más de 2.000 hectáreas sembradas con este fruto exótico que goza de alta demanda en los mercados internacionales.

    “Esto nos permitirá sentar las bases para proveer materia prima para sectores como la cosmetología, alimentos y medicinas”, agrega.

    Revista Actualidad Empresarial, órgano divulgativo oficial de Fedecámaras producido por Ediciones LY, C.A.

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  • Cavecal: Producción nacional no representa más del 20% del consumo

    Luigi Pisella, presidente de la Cámara Venezolana del Calzado y Componentes (Cavecal), señaló que solo en 2019 perdieron el 50% del mercado y hoy por hoy no representan más del 20% de lo que se consume.

    Pisella precisó que más de la mitad de los fabricantes de zapatos ha desaparecido y de las que quedan posiblemente la mitad no pueden abrir sus puertas para el año entrante.

    En este sentido, informó que con la flexibilización el sector logró abrir un 56%, esto quiere decir que un 44% en lo que va de año 2020 no pudo abrir sus puertas.

    “Si la situación no mejora el cierre puede ser permanente de ese 44%”

    Por otro lado, admitió que en cuanto a moda el sector está retrasado y no se han podido adecuar porque este año estuvieron relativamente detenidos.

    “El 80% son productos importados que en su mayoría no son de buena calidad (…) entra mucho producto pirata, es decir, no son marcas originales y eso confunde al consumidor”

    El presidente de Cavecal destacó que en año anteriores la plantilla de empleados era de 70.000 trabajadores y está actualmente se encuentra en 15.000 y la tendencia es que se seguirá bajando.

    Escuche el audio en exclusiva para Fedecámaras Radio aquí:

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  • ¿Sabías que EEUU presentó un informe sobre los efectos de la política de drogas?

    En la primera semana de diciembre, una comisión bipartidista del Senado de Estados Unidos presentó un extenso informe sobre los efectos de la política de drogas del gobierno de ese país.

    En específico, el grupo parlamentario analizó el resultado de las estrategias aplicadas para reducir el flujo de drogas ilícitas y el daño asociado al consumo de tales sustancias.

    Para las personas interesadas en el tema de las drogas ilegales, este informe es de lectura obligada, en especial si tomamos en consideración que las recomendaciones de la comisión parlamentaria deberán ser atendidas por el nuevo gobierno estadounidense, presidido por el demócrata Joe Biden.

    El documento producto de una investigación parlamentaria admite que EEUU ha sido incapaz de parar el flujo de drogas ilegales, no solo por factores internos asociados a las limitaciones de los cuerpos de aplicación de las leyes, sino también a las robustas alianzas con las que cuentan los carteles y organizaciones criminales dedicadas a este tráfico.

    Simplemente, este documento admite que el mercado de las drogas ilegales es demasiado grande y jugoso como para controlarlo solamente con operaciones policiales.

    En este sentido, una de las recomendaciones del senado ha sido poner énfasis en el fortalecimiento de las capacidades del departamento del tesoro para ubicar y confiscar el producto del comercio de drogas, y no tanto en los esfuerzos de interdicción que hoy parecieran prevalecer, con vastas operaciones militares en el caribe.

    Una de las recomendaciones de la Cámara Alta fue el reemplazo de la política de certificación y de designación de los países según el grado de cooperación que tengan en los esfuerzos contra las drogas.

    En una jugada muy inteligente, el senado aprovechó este capítulo para sugerir que junto a esta medida sería necesario revisar las sanciones aplicadas desde el gobierno estadounidense a los países que considera o califica como no cooperadores.

    En fin, este informe plantea que las acciones de los organismos participantes en la llamada guerra contra las drogas deberían ser replanteadas, con nuevas métricas y formas de evaluación, que pongan el acento en el número de vidas salvadas y no en la cantidad de toneladas confiscadas o de personas que fueron puestas en prisión.

    Luego de este informe, con seguridad veremos que la política antidrogas de EEUU tendrá cambios, lentos pero precisos, en un entorno nacional que es cada vez más liberal en cuanto a la evaluación sobre los efectos de las drogas.

    Esas decisiones tendrán efectos sobre la seguridad ciudadana de los países de origen o tránsito como Venezuela, que deberán ser evaluadas en detalle.

     

  • La situación del turismo en Bolívar es crítica por ausencia de vuelos y escasez de combustible

    Gilber Almarza, presidente de la Cámara de Turismo del estado Bolívar, precisó que la situación del sector es crítica en la entidad por el déficit de combustible y que eso conlleva a grandes limitaciones para el turista.

    A esa situación se le agrega la ausencia de vuelos disponibles.

    “Debieron haberse reactivado justo en paralelo con los demás destinos nacionales considerando la lejanía de la entidad”

    En este sentido, puntualizó que la Cámara de Turismo de Bolívar inició una campaña de sensibilización a las autoridades competentes para reactivar los vuelos a la entidad.

    Agregó que no solo el turismo se ha visto afectado sino el abastecimiento de insumos necesarios para cualquier población como medicinas y alimentos.

    Entrevista concedida a Unión Radio

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  • ¿Sabía usted que con la progresiva reactivación de los vuelos internacionales se generan oportunidades para el delito?

    La reanudación de los vuelos tanto nacionales como internacionales, es sin duda una buena noticia para los venezolanos, que durante todo el año vieron severamente limitadas sus posibilidades de movilización, a propósito de la pandemia por el Covid-19.

    Sin embargo, debido al incremento de las barreras de control por la denominada bioseguridad, se hace necesario que el viajero llegue al terminal aéreo con varias horas de antelación al vuelo. En el caso de los despegues mañaneros, esto podría implicar traslados hacia el aeropuerto en horas de la madrugada.

    En este punto, se debe recordar que la Cancillería Estadounidense ha recomendado abstenerse de viajar a Venezuela, al tomar en consideración varios factores, entre ellos la inseguridad en las vías de comunicación.

    Esta condición se incrementará notablemente durante las primeras horas del día, cuando la vigilancia policial es nula o muy escasa.

    En primer lugar, de ser posible trasládese al Aeropuerto de Maiquetía en la noche previa al vuelo, y pernocte en uno de los hoteles cercanos a esa instalación. Muchos de ellos incluso poseen servicio de traslado al aeropuerto

    De no ser posible, es importante planificar el traslado tomando en cuenta que usted no podrá dejar el vehículo en el aeropuerto, a menos que se trate de un viaje de corta duración.

    Si cuenta con la ayuda de algún amigo o familiar, tome en cuenta que esa persona luego tendrá que subir a Caracas en horas de la madrugada, por lo tanto, lo mejor es solicitarle que espere hasta que amanezca, para que pueda retornar. 

    Si contrata algún servicio de traslado, solicite por adelantado la información con el nombre del conductor y el vehículo que utilizará, y mantenga contactos periódicos con algún familiar hasta el momento de su llegada al terminal aéreo.

    Una vez adentro, haga el chequeo con la mayor brevedad posible e introdúzcase en el área de tránsito de pasajeros. Mantenga presente que en virtud de las medidas de bioseguridad las despedidas de sus amigos y familiares tendrán que hacerse en la parte externa del terminal.