Categoría: Actualidad

  • El sector de autopartes maneja su negocio con información de valor

    Canidra ofrece a sus afiliados data que les permite tomar las mejores decisiones. Carlos Rondón su presidente, señaló que el sector importó en 2025, 136,4 millones de dólares, principalmente de China ($83 millones), EEUU ($25,8 millones) y Australia y Brasil, completó el cuadro de los principales proveedores.

    Ciertamente, la inflación afecta a todos los sectores; pero principalmente, a los estratos de menores recursos, siendo los alimentos y medicamentos los que presentan mayor volatilidad. Hay otro sector muy sensible a estos juegos de la economía que es el de autopartes; dado que un repuesto automotor, de cualquier tipo, puede paralizar a un trabajador del volante y/o a las familias que requieren movilizarse.

    Esta información es de mucho valor para el sector importador de autopartes, en virtud de que lleva el pulso del comportamiento de las piezas automotrices, de la medida de la oferta y la demanda; así como, de los precios que puede pagar el consumidor y sus mejores plazas.

    La información la suministró, Carlos Rondón, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, Canidra, quien resaltó la importancia de que los gremios ofrezcan a sus afiliados información privilegiada que contribuya a que el empresario tome las decisiones adecuadas.

    Rondón se refirió al “Informe Canidra, IV trimestre 2025”, elaborado por Econométrica, un documento trimestral que la Cámara entrega directamente a sus afiliados, el cual contiene información sobre el mercado nacional en el que se incluyen resultados por rubro y ciudad, evolución de la canasta básica de repuestos y proyecciones; entre otros, a fin de que tengan certezas de lo que ocurre en el mercado nacional.

    Por ejemplo, el documento revela que, en el cuarto trimestre de 2025, los precios de las autopartes aumentaron en un ritmo elevado. Explica que en diciembre el incremento en los precios fue de un 26,4%; mayor incluso, que el de la inflación general en Venezuela.

    “Las ciudades donde hubo mayores incrementos fueron: Valencia, con un 29,6%; Puerto La Cruz con un 29% y Maracaibo, un 28,7%”, -dijo-, por encima de Caracas, que alcanzó un 26,5 por ciento, producto de que este sector está altamente dolarizado, dado que la dinámica de los precios muestra una clara dependencia de la variación del tipo de cambio, lo que obligó a los comerciantes a ajustar los precios en un medio altamente dolarizado como un mecanismo de cobertura ante el mayor costo de acceso a las divisas”.

    Otra información importante que contiene este informe trimestral es el comportamiento de la canasta básica de repuestos automotores, construida “a partir de información actualizada de distintas tiendas oficiales en Venezuela”.

    Los repuestos incluidos en la canasta reflejan los productos más comunes y representativos del mercado venezolano. Está conformada por 31 productos; entre los que destacan aceites, alternadores, amortiguadores, bombas varias, bujías y cauchos, entre otros. “De esta manera, manifestó el dirigente empresarial, se puede obtener una referencia del costo de mantenimiento vehicular, a partir de los componentes más representativos del mercado”.

    “Al cierre del cuarto trimestre de 2025, el costo de la canasta de autopartes se ubicó en $ 2.088. con un aumento de 0,7 respecto al trimestre anterior. Agregó, algunos rubros bajaron y otros subieron”.

    NOTA DE PRENSA.

  • Sindicatos reiteran convocatoria de movilización para el 9 de abril

    La convocatoria fue reiterada este lunes durante una concentración realizada frente al Palacio de Justicia en Caracas, donde representantes gremiales denunciaron la situación de trabajadores detenidos y la falta de respuestas del Estado a sus demandas laborales. 

    El dirigente de la Coalición Sindical, José Patines, informó que la marcha en la capital partirá desde Plaza Venezuela a las 8:30 am y tendrá como destino el Palacio de Miraflores. Asimismo, destacó que la protesta no será aislada, sino que se replicará en todo el país con la participación de dirigentes de varios estados. 

    De acuerdo con los organizadores, el objetivo principal de la jornada es exigir “respuestas inmediatas” sobre el ajuste del salario mínimo y las pensiones, en medio de una profunda crisis económica que ha deteriorado el poder adquisitivo de los trabajadores venezolanos. 

    Cuatro años sin aumento salarial

    La convocatoria ocurre tras un ciclo sostenido de protestas laborales que se ha intensificado en 2026. En marzo, trabajadores retomaron las calles en Caracas y otras ciudades del país para exigir aumentos salariales, en lo que fue considerado un resurgimiento de la movilización sindical tras meses de restricciones y detenciones. 

    Uno de los principales reclamos es que el salario mínimo permanece congelado desde marzo de 2022, lo que equivale actualmente a menos de un dólar mensual, una cifra insuficiente para cubrir necesidades básicas. 

    Las protestas recientes se han desarrollado además de forma simultánea en múltiples estados, lo que evidencia el carácter nacional de las demandas laborales y el creciente malestar entre trabajadores activos, jubilados y pensionados. 

    Exigen liberación de sindicalistas y denuncian negativa de amnistía

    Otro de los ejes centrales de la convocatoria del 9 de abril es la exigencia de libertad para trabajadores detenidos por motivos políticos. Organizaciones de derechos humanos han denunciado que al menos seis dirigentes sindicales fueron excluidos del beneficio de la Ley de Amnistía, pese a haber sido condenados por actividades vinculadas a la defensa de derechos laborales. 

    Estos sindicalistas, Reynaldo Cortés, Alcides Bracho, Emilio Negrín, Gabriel Blanco, Alonso Meléndez y Néstor Astudillo, fueron detenidos en julio de 2022 y posteriormente condenados en 2023 por delitos como conspiración y asociación para delinquir. Aunque fueron excarcelados meses después, sus procesos judiciales continúan abiertos, lo que ha generado críticas por parte de organizaciones civiles. 

    EL NACIONAL

  • Copa Airlines reinició sus vuelos a Valencia

    • Con esta reactivación la aerolínea alcanza el restablecimiento de tres de sus destinos en Venezuela, junto con Caracas y Maracaibo, fortaleciendo la conectividad internacional del país y ofreciendo a los venezolanos más opciones de frecuencias y horarios para viajar.
    • En abril, Copa Airlines incrementa sus frecuencias a 29 vuelos semanales entre Venezuela, Panamá y el resto del continente.

    Caracas, Venezuela, 6 de abril de 2026. Copa Airlines reinició sus operaciones en Valencia, avanzando de manera significativa en la recuperación de su red de destinos en Venezuela. Con esta incorporación, la aerolínea pasa a operar en tres ciudades del país, junto con Caracas y Maracaibo, quedando a dos destinos de completar la restitución total de su presencia histórica en el mercado venezolano.

    La reactivación de esta ruta permitirá que los pasajeros del centro del país accedan, de manera cómoda y eficiente, a más de 85 destinos en 32 países de Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Sudamérica. Esto incluye más de 15 ciudades en Estados Unidos, 5 en México y más de 20 destinos caribeños, todo sin realizar trámites de migración o aduana durante la conexión y con el equipaje registrado directamente hasta el destino final.

    “Retomar nuestras operaciones en Valencia marca un hito clave dentro del compromiso que mantenemos con Venezuela. Esta ciudad ocupa un lugar estratégico en nuestra red dentro del país, y su retorno nos permite seguir ampliando las opciones de conexión de los venezolanos con el resto de las Américas”, afirmó Roberto Pulido, gerente general de Copa Airlines en Venezuela. “Con esta ampliación avanzamos un paso más hacia la recuperación total de la operación que teníamos prevista para 2024.”

    Horarios de vuelo desde el 4 de abril:

    OrigenDestinoN° VueloHora de salidaHora de llegada
    PanamáValenciaCM25011:43 a.m.2:53 p.m.
    ValenciaPanamáCM251  4:03 p.m.5:21 p.m.

    Los 5 vuelos semanales desde y hacia el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena serán los martes, jueves, viernes, sábados y domingos. A partir del 1° de mayo, se incrementarán a 6 semanales y en junio, la ruta atenderá con una frecuencia diaria.

    Gracias a estas operaciones, los pasajeros tendrán acceso al Hub de las Américas® en Panamá, donde podrán conectar de manera ágil con destinos en todo el continente a través de más de 375 vuelos diarios. Además de su reconocida puntualidad en la región, Copa Airlines ofrece un servicio de clase mundial que incluye refrigerio y equipaje de mano en todas las tarifas, sin importar la ruta ni la duración del viaje.

    Copa Airlines sigue ampliando las opciones de conexión internacional para Venezuela, en donde acumula 29 años de presencia. Su operación contribuye a fortalecer los lazos comerciales, turísticos y familiares que unen al país con el resto del continente.

    Los pasajeros ya pueden reservar y adquirir sus boletos para la ruta Valencia–Panamá y conexiones a todos los destinos de la red de Copa Airlines a través de: 

    • www.copa.com

    • Call Center Venezuela: 0212-720.14.50 (de lunes a domingo, de 5:00 a.m. a 11:00 p.m.) 

    • Agencias de viaje autorizadas. 

    • Atención prioritaria para miembros del programa de viajero frecuente ConnectMiles

    Acerca de Copa Airlines 

    Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, es una aerolínea líder en pasajeros y carga en América Latina. Desde su inicio en 1947, ha establecido el Hub de las Américas®, en Ciudad de Panamá, como el centro de operaciones líder del continente. Cuenta con una de las flotas más nuevas y modernas de la industria de Boeing 737-800 NG y Boeing 737 MAX9, que presta servicios en países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, y ofrece un rendimiento de puntualidad superior al 90%, entre los mejores en la industria mundial. Para planificar su viaje y administrar sus reservas, comprar boletos de manera segura, utilizar Web Check-in, y encontrar información sobre políticas de viaje y requisitos de inmigración, visite www.copa.com.

    NOTA DE PRENSA

  • Cobro de relleno sanitario impacta negativamente en empresarios de Maturín

    Maturín, la llamada capital del oriente venezolano, padeció los efectos de la crisis económica de años anteriores. El tejido empresarial de la ciudad se vio reducido. Ahora empieza a recuperarse gracias a las expectativas que genera la llegada de inversiones al sector petrolero. No obstante, la presión fiscal impacta negativamente en este proceso.

    George Battikha, presidente de la Cámara de Comercio, Industria, y Producción del Estado Monagas, indicó que el último episodio de esta escalada en la presión fiscal lo constituye el cobro del relleno sanitario anexado a la factura eléctrica. Es decir, a los locales comerciales e industriales se les fuerza a pagar el relleno sanitario bajo la presión de sufrir una suspensión del servicio de electricidad.

    «Este cobro adicional impacta negativamente en la balanza económica de los empresarios. El monto mínimo que se cobra es de 50 euros. Si a esto le sumamos el aseo urbano, la alcaldía de Madurín llega a un monto mínimo de 100 euros. Hablar de 100 euros para las pequeñas empresas es fuerte», señaló Battikha.

    El líder gremial aprovechó la entrevista que tuvo en el programa «Venezuela productiva», para invitar a las autoridades a la reflexión. En su opinión, las empresas de la región se encuentran en el punto de equilibrio y no pueden asumir mayores gastos sin afectar su viabilidad. 

    La reactivación de la industria petrolera

    Por otro lado, el dirigente gremial celebró que ya se están concretando los primeros acuerdos para reactivar la industria petrolera. A principios del mes de marzo se conoció que la compañía británica Shell llegó a un acuerdo para la explotación de gas en los campos Carito y Pirital.

    Igualmente, ante la llegada de dichas inversiones, Battikha llamó a los empresarios a actualizar sus procesos y perfeccionar su gestión. «Tenemos que ser más eficientes y prestar mejores bienes y servicios a la comunidad. Debemos estar a la altura de las inversiones y las demandas que vienen con estas inversiones», dijo.

    Escucha aquí el audio completo de la entrevista:

    Leer también: Cámara de la Construcción de Monagas estima que más de 200 empresas del sector se reactiven por auge petrolero

  • Expo Asoquim 2026 compartirá propuestas sobre políticas públicas

    El próximo 22 y 23 de abril se llevará a cabo la Expo Asoquim 2026 en las instalaciones del Hotel Eurobuilding de Caracas. En la exposición participarán 150 empresas del sector y contará con acceso gratis para cualquier persona interesada en el sector.

    Reinaldo Gabaldón, presidente de Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (Asoquim), compartió en entrevista a Fedecámaras Radio detalles sobre la Expo Asoquim 2026.

    El presidente de Asoquín resaltó que, además de que esta feria se llevará a cabo en el marco de la celebración de la Asamblea Anual de esta asociación, compartirán propuestas sobre políticas públicas.

    «En estas propuestas tenemos dos enfoques. El primero es sobre las oportunidades que vemos en el sector para el desarrollo de la industria química en el corto y mediano plazo. El segundo es un trabajo que hemos realizado junto al profesor del IESA Richard Ubuchi, un trabajo sobre la situación del sector y las perspectivas a mediano y largo plazo. Este trabajo lo vamos a acompañar con propuestas dirigidas al Ejecutivo».

    Otro de los objetivos que esperan cumplir en esta nueva exposición es acercar a los consumidores a las empresas pertenecientes al sector químico y petroquímico.

    «Parte del objetivo de la expo es hacer ver al público en general las diferentes empresas que están en el área de la industria química. Qué productos fabrican y qué tecnologías tienen», expresó.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • Advierten ingreso por contrabando de seis rubros de hortalizas desde Colombia sin control fitosanitario

    La Asociación Andina de Productores Agropecuarios de Venezuela, que representa a agroproductores de diez estados del país, denunció que el mercado agrícola nacional está afectado por el ingreso desde Colombia y por contrabando de al menos seis rubros de hortalizas, así como de frutas, que carecen de control fitosanitario.

    El presidente del gremio, Andrés Ramírez, indicó que se trata de una situación que no solo afecta la economía nacional sino que pone en riesgo la salud de los consumidores.

    Subrayó que, aunque el contrabando no es nuevo, en la actualidad ha alcanzado niveles «críticos» y que además de la salud de los ciudadanos, expone a los campos venezolanos a la posible presencia de plagas que afecten las cosechas nacionales.

    Destacó que rubros como papa, cebolla, zanahoria, remolacha, coliflor, brócoli, así como frutas, ingresan desde Colombia por las fronteras del Táchira, el sur y los Llanos. Se trata de productos que no son sometidos a controles por parte de autoridades sanitarias.

    Destacó que los productos que ingresan al país de forma ilegal desplazan la producción local y comprometen la estabilidad de los productores agrarios nacionales que laboran para abastecer al país. «El contrabando no solo golpea el bolsillo del productor venezolano, sino que pone en grave riesgo la seguridad y la salud de los consumidores», dijo.

    En ese sentido, Ramírez instó a las autoridades a incrementar la vigilancia en las fronteras para detener el ingreso de mercancía por contrabando.  «Nosotros nos debemos dedicar a producir los alimentos, no a custodiar qué entra al país», resaltó e informó que consignó ante autoridades nacionales un documento detallado en el cual explican las razones técnicas y económicas para intervenir de inmediato, destaca un reporte.

    Minuta Agropecuaria

  • Mintur publicó las normas para visitar Morrocoy en Semana Santa: impondrán sanciones contra los infractores

    El Ministerio para el Turismo (Mintur) publicó una normativa de convivencia para quienes visiten el Parque Nacional Morrocoy en Semana Santa. Con estas medidas se busca garantizar la conservación del ecosistema marino y el orden público durante el asueto.

    A través de la red social Instagram, Mintur informó que se estableció un conjunto de normas que los ciudadanos deben cumplir al visitar el parque. El mismo está enmarcado bajo el lema de la campaña «Si lo amas, lo cuidas. Más playa, menos impacto».

    Normas para visitar Morrocoy

    Las normas establecen la prohibición de extracción de flora y fauna, el desecho de contaminantes y el exceso de ruido en los cayos. Con respecto a este último, la ministra Daniella Cabello informó que se establecieron niveles de sonido específicos para controlar la contaminación sónica.

    También recomendó evitar llevar mascotas al área protegida. «Aquí no todo vale, se viene a disfrutar… pero con conciencia», expresó.

    Por otro lado, el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) estableció un horario de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. para la navegación. Además, se exige el registro obligatorio de los usuarios en la aplicación Zarpes-INEA y contar con los permisos vigentes de movilización de embarcaciones.

    EL NACIONAL

  • Aerolíneas activan vuelos especiales ante alta demanda en Nueva Esparta

    El estado Nueva Esparta se prepara para una temporada de Semana Santa 2026 de alto impacto. Según Antonio De Abreu, presidente de la Cámara de Turismo de la entidad, las proyecciones son sumamente optimistas, estimando un incremento del 20% en la afluencia de visitantes en comparación con los 32,000 turistas registrados en el mismo periodo de 2025. Este crecimiento viene impulsado por una respuesta sin precedentes de las aerolíneas, que han habilitado vuelos especiales para cubrir una demanda que agotó la boletería regular con semanas de antelación.

    De Abreu explicó que la conectividad aérea hacia la «Perla del Caribe» alcanzó picos máximos de operatividad entre el 25 de marzo y el 8 de abril. “Margarita tiene un promedio de unos 70 vuelos semanales desde Caracas y aproximadamente 10 del interior del país… En las temporadas puede llegar a más del doble”, señaló el directivo, destacando que en los días de mayor flujo se esperan entre 25 y 28 vuelos diarios. Sobre la naturaleza de estos traslados adicionales, aclaró que suelen ser contrataciones de operadores turísticos o refuerzos de las líneas aéreas: “Los vuelos especiales o charters son más costosos… pasan a ser para un público que decide a última hora venir a Margarita, porque ya en Carnaval estábamos comenzando a quedarnos sin cupos”.

    En cuanto al turismo internacional, De Abreu confirmó que la isla mantiene conexiones directas con Trinidad y Tobago, además de gestiones avanzadas para atraer al mercado colombiano desde ciudades como Bogotá, Medellín y Cali, asegurando que los visitantes del vecino país “aman Margarita”. Esta extensión de la temporada, que ahora parece abarcar 14 días en lugar de los tradicionales cuatro, ha puesto a prueba la infraestructura de servicios, un reto que el sector privado y las autoridades buscan mitigar mediante planes de contingencia eléctrica y de suministro de agua.

    Finalmente, el presidente de la Cámara de Turismo envió un mensaje de confianza respecto a la seguridad, informando que se desplegarán más de 4,000 efectivos para resguardar las zonas costeras y comerciales. “Margarita es un sitio seguro, pueden venir a disfrutar de sus vacaciones sin ningún problema… Hay gente de muy buena vibra, buenos negocios y aquí estamos listos y preparados”, concluyó, invitando a quienes no lograron cupo en esta fecha a planificar su visita para los meses posteriores. .

    Escucha aquí el audio completo de la entrevista:

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  • Venezuela enfrenta un alto costo hospitalario ante los accidentes viales 

    El enfoque internacional actual reconoce que el error humano es inevitable; por ello, las carreteras deben rediseñarse para absorber impactos y minimizar consecuencias fatales.

    Lilian Romero, fundadora y directora de Asotránsito, en una entrevista para Fedecámaras Radio, señaló que los siniestros viales representan un alto costo hospitalario para el Estado que es pagado indirectamente por los ciudadanos a través de impuestos.

    La especialista en tránsito enfatizó sobre la crisis de seguridad en motorizados, puesto que existe «imprudencia» debido a la entrega masiva de motos, unas vías no aptas y la proliferación de ensambladoras que producen unidades inseguras.

    «Se entregaron muchas motos a personas sin capacitación en seguridad vial, con vías que no perdonan el error humano. O sea, tenemos un cóctel de imprudencia que está generando siniestros viales», fueron las palabras de Romero en el programa de “Análisis de Entorno”.

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  • Efecto de El Niño: La declinación solar y el equinoccio elevarán las temperaturas en Venezuela a partir de finales de marzo

    Actualmente se perciben restos de frentes fríos del norte, pero con la entrada del equinoccio de primavera (22 de marzo), se espera un aumento de las temperaturas en el país.

    Valdemar Andrade, ingeniero hidrometeorologista, en una entrevista para Fedecámaras Radio, señaló que para finales de marzo comienza la declinación solar, donde los rayos inciden perpendicularmente sobre el territorio, moviéndose desde el sur hacia el norte hasta mayo.

    Con relación al fenómeno de El Niño, se pronostica su entrada para el trimestre mayo-junio-julio, aunque su mayor impacto (sequía y calor extremo) se sentirá al final de la temporada de lluvias y posiblemente en 2027.  Se estima que hay un 75% de probabilidad de que el año termine siendo seco debido a «El Niño».

    Por otro lado, el especialista indicó en el programa de “Análisis de Entorno” que la falta de lluvias afectará directamente la actividad agrícola y la generación de energía hidroeléctrica por la disminución de los niveles de los embalses. Asimismo, enfatizó que la población debe hacer un uso racional del agua, reparar fugas domésticas y almacenar el recurso de forma adecuada y limpia.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí: