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Categoría: Análisis de Entorno

  • GS1 Venezuela: “La importancia de identificación única en la seguridad de cadena de suministros”

    Alberto Delgado, presidente de GS1 Venezuela, comentó que la importancia de la identificación única de productos es crucial para la eficiencia en la cadena de suministro y la logística. Alertó que la existencia de múltiples entidades emitiendo códigos puede causar confusión y duplicación.

    “Es fundamental que todas las empresas comprendan que la identificación única de productos no es solo una cuestión de cumplimiento, sino una necesidad en un mundo globalizado donde la trazabilidad es clave”, dijo. 

    Los códigos de barras tradicionales ofrecen información limitada, mientras que los códigos QR pueden incluir datos dinámicos como fechas de lote y vencimiento. Delgado hizo la aclaratoria de que los códigos QR permiten una mayor interacción con los consumidores y proporcionan más información sobre el producto.

     En el ámbito internacional, es esencial adaptarse a las nuevas tecnologías de identificación para ser competitivos. Según el representante de GS1 Venezuela, las empresas deben considerar no solo la venta, sino también el seguimiento y la trazabilidad de sus productos.

    Implementación de códigos 2D

    Los códigos 2D, como los QR y Data Matrix, son el futuro de la identificación de productos. Con la aplicación de los mismos se busca estandarizar estos códigos a nivel mundial para facilitar su uso.

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  • Reanudación de vuelos entre Venezuela y EEUU es un beneficio para el comercio

    Rodolfo Ruiz, abogado aeronáutico, señaló que el fin de las restricciones de vuelos comerciales directos entre Venezuela y Estados Unidos (después de casi 7 años) permitirá el beneficio del comercio entre ambos países. Se espera que esta acción genere un aumento en la llegada de aeronaves privadas con matrícula norteamericana a Venezuela.

    Por su parte, Ruíz indicó, en «Análisis de Entorno», que la aviación general es crucial para el sector petrolero, que depende de vuelos privados para acceder a zonas remotas. “Es clave para el sector petrolero, que utiliza este tipo de transporte para llegar a aeropuertos no controlados donde se encuentran los pozos petroleros».

    Procedimientos para aerolíneas

    Las aerolíneas norteamericanas deben presentar solicitudes ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) para operar en Venezuela, lo que puede tomar alrededor de 90 días. El abogado mencionó a los periodistas Betania Pérez y Juan Carlos Salas que las aerolíneas venezolanas también deben seguir procedimientos similares para volar a Estados Unidos.

    Estado del parque aeronáutico venezolano

    La flota de aviones en Venezuela es antigua y necesita renovación para cumplir con los estándares internacionales. Ruiz indicó que la modernización del parque aeronáutico es esencial para competir en el mercado global.

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  • La digitalización y la Ley de simplificación transforman las aduanas en Venezuela 

    El Día Internacional de las Aduanas fue celebrado el pasado 26 de enero, momento que destaca la importancia de las aduanas a nivel mundial. Dicha conmemoración estuvo envuelta de eventos internacionales relevantes para el sector, como la conferencia tecnológica en Dubái y el foro en Bruselas.

    Johanna Frías, CEO de perfil aduanero y presidente de la Asociación Venezolana de Profesionales de Aduana y Comercio, señaló que actualmente Venezuela está en la ventanilla única de comercio exterior, incluyendo la digitalización de trámites aduaneros, lo que mejora la eficiencia. 

    “La digitalización para nosotros es vital en el cumplimiento de las operaciones aduaneras. Eso le daría una fluidez muchísimo a cada uno de los procesos”, comentó Frías en el programa de “Análisis de Entorno”.  Asimismo, en la Asamblea Nacional se discute y busca agilizar los procesos aduaneros con la ley de simplificación de trámites. 

    “Apostamos por Venezuela y vamos a estar haciendo todas las propuestas para mejorar cada uno de los puntos que consideremos directamente”, dijo la representante de (AVPACE), refiriéndose a la necesidad de capacitación constante debido a cambios frecuentes en leyes y regulaciones.

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  • Reformas Legislativas son la clave para impulsar la economía venezolana

    Luis Montero, presidente de la Cámara de Caracas, señaló que aunque enero 2026 comenzó lento, se espera que la actividad comercial se regularice a medida que avanza el año. Agregó que se anticipa un crecimiento económico en el segundo semestre de 2026, impulsado por inversiones, especialmente en el sector petrolero.

    Montero mencionó en el programa de “Análisis de Entorno” la importancia de reformas legislativas que faciliten la actividad económica, como la Ley de Protección de Derechos Socioeconómicos y la simplificación de trámites.

     “Es fundamental que haya un diálogo abierto entre el sector público y privado para abordar las reformas necesarias que impulsen nuestra economía y fortalezcan la actividad comercial”, dijo. 

    Por su parte, la situación cambiaria, la inflación y el volumen de fiscalizaciones son preocupaciones constantes para el sector privado. El representante de la Cámara de Caracas enfatizó que se necesita una reforma tributaria que ofrezca mejores condiciones para la industria, el comercio y los servicios.

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  • La UCV amplía su formación académica: nuevos programas de postgrado en humanidades y educación

    La Universidad Central de Venezuela (UCV) abrirá nuevamente los programas de postgrado ofrecidos por la Facultad de Humanidades y Educación. El mismo contará de 22 planes de estudios en áreas como letras, geografía, historia, filosofía, psicología, educación, comunicación social, artes, bibliotecología y archivología.

    Jesús Lemus, coordinador administrativo de postgrado, y Deyanira Yaguare, coordinadora de postgrado de la Facultad de Humanidades y Educación de la UCV, en una entrevista con los periodistas Betania Pérez y Juan Carlos Salas en el programa «Análisis de Entorno», comentaron los detalles acerca de las preinscripciones.

    Según los voceros, las especializaciones están dirigidas a profesionales con títulos de licenciatura en diversas áreas (ingeniería, arquitectura, derecho, etc.). Además, se requiere una entrevista y la presentación de documentos para verificar el cumplimiento del perfil.

    En cuanto a los costos, Lumus indicó que varían según el programa, con opciones de pago flexibles (40% de inscripción y el resto en cuotas). Añadió que actualmente hay aproximadamente 600 estudiantes en los programas de postgrado y que muchos estudiantes son de Caracas, pero también hay inscripciones de otras regiones y del exterior, gracias a la modalidad virtual.

    Por otro lado, en la facultad se ofrecen doctorados en psicología, filosofía, historia, educación y un doctorado interdisciplinario en humanidades. Igualmente, se requiere realizar entrevistas para la admisión y, en algunos casos, se permiten excepciones para licenciados.

    Los interesados pueden seguir las redes sociales de la facultad (@postgradofheucv) o visitar su sede en el centro comercial Los Chaguaramos.

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  • Garage plus: La aplicación que revoluciona el mantenimiento automotriz en Venezuela 

    Garage Plus permite a los usuarios llevar un registro del mantenimiento de sus vehículos, enviando recordatorios de forma regular (cada 15 días) para asegurarse de que realicen el mantenimiento a tiempo, como cambios de aceite y revisiones de frenos.

    José Invernon, creador y fundador de la plataforma, indicó en el programa de “Análisis de Entorno” que usuarios han agradecido a la aplicación por su utilidad, destacando que incluso propietarios de vehículos más antiguos pueden acceder a tecnología moderna para el mantenimiento de sus autos.

    La plataforma incluye una lista de talleres mecánicos verificados, donde los usuarios pueden encontrar servicios de confianza. Además, los talleres pueden registrarse en la aplicación y recibir calificaciones de los usuarios, promoviendo un mercado transparente.

    El representante de Garage Plus explicó que tienen compromiso con los talleres, cuyas visitas son personalmente para garantizar la calidad del servicio que ofrecen. El enfoque es recomendar solo aquellos talleres que serían seguros para su propia familia, lo que ha generado confianza tanto en los usuarios como en los talleres que se han unido a la plataforma.

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  • Exportaciones no petroleras registran crecimiento sostenido 

    Jesly Lusinche, directora ejecutiva de la Asociación Venezolana de Exportadores (AVEX), señaló que se observa un crecimiento en las exportaciones no petroleras, destacando los productos estrella como metanol, camarones, cangrejo azul, ron, cacao y café.

     «A pesar de los desafíos, las exportaciones no petroleras están mostrando un crecimiento significativo, lo que es vital para generar empleo y mejorar la economía local”, dijo Lusinche en el programa de “Análisis de Entorno”. 

    Un punto destacado por la representante de AVEX es la necesidad de agilizar los trámites de exportación para mejorar la competitividad de los productos venezolanos en el mercado internacional.  «Es fundamental que se agilicen los trámites de exportación, ya que cada día de retraso se traduce en costos adicionales que afectan nuestra competitividad en el mercado internacional”, dijo. 

    Con relación al financiamiento, Lusinche mencionó a los periodistas Betania Pérez y Juan Carlos Salas que en el sector existe la necesidad de proporcionar capital a empresas exportadoras a largo plazo, lo cual es crucial para mejorar la competitividad, innovar y desarrollar nuevas tecnologías.

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  • Papeles comerciales indexados impulsan el  financiamiento en la Bolsa de Caracas

    Stephany Suárez, presidenta de Interbono Casa de Bolsa, señaló que las empresas pueden financiarse a través de dos productos, entre ellos renta variable (acciones de empresas que cotizan) y renta fija (instrumentos de deuda). 

    «Lo que vivimos es una revolución silenciosa en la financiación. El crédito bancario tradicional es casi una ficción para operaciones productivas, y la Bolsa de Valores de Caracas ha pasado a ser la principal arteria de financiamiento formal para el sector privado. Los papeles comerciales, especialmente los indexados, son el rey del mercado porque ofrecen seguridad a los inversionistas”, dijo Suárez en el programa de “Análisis de Entorno”. 

    La representante de Interbono enfatizó que el instrumento de financiamiento más activo y demandado en los últimos años son los papes comerciales, un tipo de deuda a mediano/largo plazo similar a un crédito. 

    Por otra parte, según Suárez, existe un incremento significativo en la participación de empresas y en el volumen de financiamiento estructurado a través de la Bolsa de Valores de Caracas (BVC), impulsado por la dificultad para obtener créditos bancarios tradicionales debido al alto encaje legal.

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  • La IA: Oportunidades y riesgos en el ámbito legal y médico en Venezuela

    Daniel Tamayo, abogado penal y digital , señaló que en la actualidad las personas  tienden a confiar ciegamente en la información proporcionada por la inteligencia artificial, lo que puede llevar a errores graves, especialmente en áreas como el derecho y la medicina.

    «La gente está mal acostumbrada a consultar todo a través de la inteligencia artificial y asume que toda la información que recibe es verídica, lo cual puede ser muy peligroso”, dijo el experto en el programa de ”Análisis de Entorno”.

    Hoy en día no existe una ley específica que regule el uso de la inteligencia artificial en Venezuela, lo que deja a los usuarios y profesionales desprotegidos ante posibles abusos y errores. Tamayo comentó que se han documentado incidentes donde profesionales han enfrentado sanciones por presentar información falsa o inexistente generada por inteligencia artificial, lo que resalta la necesidad de precaución en su uso.

    En cuanto a las recomendaciones para el uso de la IA, el abogado indicó que los usuarios deben verificar la información proporcionada  y no sustituir el consejo profesional con diagnósticos automáticos, especialmente en temas médicos y legales.

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  • Errores humanos causaron el 90% de los accidentes viales en 2025

    Rosibel González, coordinadora del Observatorio de Seguridad Vial, en el programa “Análisis Entorno”, indicó que más del 90% de la siniestralidad vial en el país se debe a errores humanos. 

    Situaciones evitables como maniobras imprudentes, exceso de velocidad y desobediencia de señales de tránsito son las causas principales de accidentes en las vías. Además, González resaltó la inexperiencia, especialmente en jóvenes de 15-17 años que manejan motos sin preparación.

    La ONG encargada del monitoreo destaca que el problema no radica solo en comparar cifras, sino en la falta de acatamiento de la normativa vigente y la ausencia de responsabilidad al volante.

    Entre los estados más afectados, los cinco primeros lugares con mayor accidentalidad vial: Falcón, Aragua, Anzoátegui, Distrito Capital y Miranda.

    La coordinadora del Observatorio de Seguridad Vial propone la necesidad de políticas públicas focalizadas por región, mejor severidad en la aplicación de sanciones y educación vial. 

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