Fedecámaras Radio

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  • CIVEA: 60% de los licores disponibles en anaqueles ingresa ilegalmente al país

    Roque Zapata, presidente de la Cámara de la Industria Venezolana de Especies Alcohólicas (CIVEA), precisó que las ventas del sector registraron una caída de entre 25% y 30% en los primeros cinco meses de 2023.

    Explicó que, las principales razones de la disminución del consumo de bebidas alcohólicas – de producción nacional -, está relacionada al ingreso ilegal de licores.

    «Ese producto que está ingresando ilegalmente a nuestro país no ha quitado espacio en los anaqueles, nos ha quitado espacio en los puntos de venta, un producto nacional que paga impuesto… te puede costar 30 bolívares, un producto importado que no paga nada te puede costar 15 o 20 bolívares»; detalló.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Zapata denunció que muchos de estos productos importados no cuentan con certificación sanitaria, «el consumo actual en Venezuela ha bajado muchísimo, por cada 10 personas está en 2 o 2.5; hay una caída del consumo; aunque se piense todo lo contrario».

    “estamos hablando que un 60% de los productos ilegales están en los anaqueles”, precisó.

    Detalló que, muchas empresas han tenido que llegar a acuerdos de financiamiento directamente con los proveedores para poder acceder a la materia prima necesaria.

    “Los productores de licores se ven afectados por los constantes cortes eléctricos y la escasez de combustible”; alegó.

    El presidente de CIVEA añadió que, el panorama de la industria para la segunda parte de este año se mantendrá «muy complicado» mientras siga la entrada desmedida de productos ilegales.

    Resaltó que, el sector no está opuesto a las importaciones, sin embargo, “lo ideal es que los productos que ingresen a Venezuela cumplan con toda la documentación, para que puedan competir con los productos nacionales en igualdad de competencia”.

  • Consecomercio: El sector sobrevive a las dificultades y pide racionalidad

    En nota de prensa, el Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio); expuso que “la realidad que atraviesan los afiliados”, datos obtenidos mediante una consulta a más de cien empresas, cámaras regionales y sectoriales y a través de la cual, se “sustenta que, efectivamente, ha habido una contracción de la venta de unidades o personas atendidas en estos primeros cinco meses del 2023, en comparación con el mismo período del 2022”.

    Según el registro, estos fueron los resultados arrojados por los involucrados: la región Oriente (-44%), Occidente (-34%) y Centro (-21%).

    Detalla el comunicado que los sectores que hacen vida en el organismo, también expresaron sus niveles de contracción: Servicios y Equipos para restaurantes y hotelería (-68%), Licores (-57%), Servicios (-55%), Prendas de Vestir (-48%), Sector Automotor (-38%), Comercio Electrónico (-32%); Panaderías (-18%) y Víveres (-11%).

    Al presentarse estos escenarios, la presidenta de Consecomercio, Tiziana Polesel, enfatizó que, entre los principales obstáculos para un mejor desenvolvimiento del sector, figuran: la disminución del poder adquisitivo de los venezolanos, lo que genera una disminución en la demanda; la voracidad fiscal; la ausencia de crédito; la mala calidad de los servicios públicos y su aumento indiscriminado en todo el país.

    “A ello se suma, la intermitencia en el suministro de combustible, que no solo aqueja al sector que distribuye los alimentos y otros bienes, sino que ataca a la población en su difícil labor de conseguir alimentos, porque los productos no pueden llegar a los detales. A ello se adiciona la pésima condición en que se encuentran las vías en todo el país y la inseguridad, particularmente en los estados fronterizos”; agregó.

    En palabras de Polesel, lo que preocupa a los comerciantes y representantes del sector servicios es el incremento de la informalidad.

    “El sector clama por racionalizar las medidas y evitar el éxodo de los formales hacia la informalidad. Esto lo sostienen los comerciantes y están dispuestos a buscar las salidas más justas para todos”; aseveró.

    Para la presidenta de Consecomercio, resulta elemental una relación estable y con resultados, entre el sector público y privado, “bajo la premisa de que todos deseamos lo mismo: generar bienes y servicios para la gente, a fin de favorecer el bienestar de la Nación”.

    “Los comerciantes no se detienen, los comerciantes buscan ser parte activa en la solución de los problemas y en la ruta de una Venezuela de oportunidades para todos”.

  • Profranquicias pide ampliar «puente económico» hacia el interior del país

    Ricardo Antequera, presidente de la Cámara Venezolana de Franquicias (Profranquicias), informó que se encuentran evaluando las condiciones del sector y la dinámica económica del país, para así – echar a andar – la agenda institucional.

    Considera indispensable la reconstrucción de “puentes económicos” con el interior y que la capital, “no sea el epicentro de todo el movimiento financiero nacional”. 

    Para Antequera, uno de los retos más importantes a superar es el establecimiento de reglas claras por parte del Ejecutivo Nacional, las cuales le faciliten a las empresas y franquicias venezolanas adaptarse a las circunstancias.

    Reiteró la necesidad de incentivos para las pequeñas y medianas empresas, como: la entrega de créditos para el desarrollo de los emprendimientos.

    En medio de su entrevista para Fedecámaras Radio, indicó que resulta inapropiado hablar de una recuperación total de la economía, «aunque se puede evidenciar una mejoría parcial en ciertos sectores».

  • La delincuencia y fallas en los servicios alejan al comercio de Las Tejerías de una pronta recuperación

    A casi nueve meses de la tragedia de Las Tejerías, en el estado Aragua, el sector comercio sigue operando con severas dificultades, así lo informó a Fedecámaras Radio, el presidente de la Asociación de Industria y Comercio de Las Tejerías (Asoinco), Manuel Pereira.

    El representante gremial detalló que la falta de atención gubernamental repercute sobre las empresas establecidas en la zona industrial; “la falta de limpieza y canalización del río Tuy han generado inundaciones en muchas empresas”.

    Recordó que de las 80 empresas que se encontraban en funcionamiento previo a la tragedia del mes de octubre, hoy soy 20 de ellas están en “pleno funcionamiento”.

    “Factores como la delincuencia han ocasionado que algunas de esas empresas se hayan ido a otros lugares, otras hayan abandonado sus galpones y varias se encuentren en una situación crítica»; agregó.

    Desde Asoinco muestran preocupación por las constantes fallas en el servicio eléctrico, “mismo que no se ha recuperado por completo desde la tragedia”; una situación que desde la óptica de Pereira vulnera la producción del comercio en general.

    “Las empresas están solicitando apoyo del Gobierno para poder solventar estas dificultades y mantener sus operaciones”, concluyó.

  • Agapure: Producción y precios del queso siguen presentando inestabilidad

    La escasez de combustible y otros problemas coyunturales, dificultan el desarrollo de la actividad ganadera en el estado Apure, así lo informó Manuel Salvador Castillo, presidente de la Asociación de Ganaderos de la entidad (Agapure).

    Aunque Castillo, inició sus declaraciones a Fedecámaras Radio, exponiendo este panorama, destacó que los productores de la región “están comprometidos y luchan por mantener el abastecimiento de alimentos para la población”.

    Agregó que, a la fecha, una de las áreas más afectadas – por diversas variables – ha sido la producción de queso, esto al detallar que los precios han fluctuado drásticamente, “de cuatro dólares a apenas un dólar”.

    Castillo hizo un llamado a las autoridades regionales para que reconozcan la importancia de la ganadería, trabajen conjuntamente con los productores y les ayuden a superar las dificultades actuales.

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    Lluvias no dan tregua a los trabajos de siembra

  • Fedeagro: Lluvias no dan tregua a los trabajos de siembra

    El presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Celso Fantinel, recordó que las fuertes y continuas  precipitaciones saturan el terreno, por lo que deben hacer más labores de siembra, y en consecuencia consumen más diésel, en un momento donde es difícil conseguir el combustible.

    “Estamos muy afectados por las lluvias, el maíz llevaba un avance (de siembra) en Portuguesa, menor al 30%…  algunos terrenos presentan afectación de hasta el 20%; así como se avanza se retrocede”, declaró en entrevista para Fedecámaras Radio.

    Agregó que a diferencia del 2022, las condiciones climáticas en lo que va de 2023, “no han dado tregua”.

     “Prácticamente llueve cada 24 o 48 horas, se satura el suelo del terreno y lo que te consigues es barro”, explicó.

    En cuanto a la expectativa de producción que manejan de enero a junio, dijo que la meta sigue siendo “no caer en rubros como el maíz, arroz y caña de azúcar”; detalló que este último rubro tiene tres años consecutivos creciendo en casi 20%.

    Para Fantinel, el trabajo que ejecutan los productores y ganaderos del país sigue representando “una hazaña”, en un contexto de inflación, escasez de insumos y falta de crédito.

    “Estamos haciendo un trabajo extraordinario”, expresó.

  • Táchira | Productores de papa: falta de combustible repercute en costos de producción

    El contrabando de alimentos, el mal estado de las vías de penetración hacia las zonas productivas, el encarecimiento de fertilizantes y la escasez de gasolina, son algunos de los factores que siguen atentando contra los productores agrícola del estado Táchira; así lo declaró a Fedecámaras Radio, el ex presidente de la Cámara de Agricultores y Productores de papa en la entidad; Miguel de Jesús Romero.

     “En el 2022; la producción estuvo al 70 %, en este momento; podemos estar hablando de un 55 %”, afirmó.

    Para Romero, esta situación es producto de una baja considerable en la siembra, aseguró que, a la fecha, los productores requieren hasta 20 sacos menos del promedio, “ya no puede volver a cumplir con el inventario de agroquímicos por lo costoso”.

    En cuanto al suministro de combustible al sector, Romero detalló que los productores de la región “están en la obligación de comprar gasolina en el mercado negro”.

     “Estamos bajo el plan pico y placa donde un vehículo se demora hasta 15 días para volver a surtir de combustible, entonces se puede imaginar que tenemos que caer en el mercado negro y eso eleva nuestros costos de producción”, informó.

    Aclaró que, aunque las lluvias no han afectado a las zonas de producción, tampoco existe una plataforma crediticia por parte del Estado para atender algún tipo de afectación o pérdida de productos.

  • Asopromol: Escasez de gasolina disminuye la producción agrícola en 17 estados

    La escasez de gasolina está afectando seriamente la producción agrícola en Venezuela, según lo informó, José Luis Guillén Méndez, director nacional de Hortalizas de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) y presidente de la Asociación de Productores Agropecuarios (Asopromol).

    “La falta de combustible ha afectado a los 17 estados del país que son netamente productores tanto agrícolas como pecuarios”; detalló.

    En declaraciones a Fedecámaras Radio, Guillén enfatizó que en los estados Táchira, Mérida y Trujillo la situación es particularmente “más crítica”.

    Alegó que los productores han tenido que buscar gasolina en el mercado negro, “a un precio mucho más elevado que el normal, para poder distribuir sus cosechas al resto del país”, al mismo tiempo, recordó que no todos pueden costear esta clase de paliativos.

    “Esta crisis de distribución de gasolina ha causado pérdidas de cultivos ante la incapacidad de trasportarla la mercancía para su venta”, sostuvo.

    A juicio del productor, el futuro del sector agrícola, es incierto, “si la situación no se resuelve pronto, los campos quedarán vacíos, producto de la fuga de mano de obra y las condiciones climáticas que solo han empeorado esta situación”.

  • Industria de alimentos sigue adaptando sus productos a la economía venezolana

    Álvaro Burgos, presidente del la junta directiva de la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (Cavidea), informó que el sector mantiene una tendencia positiva, más no creciente, aunque no descarta que para el segundo semestre del 2023, los niveles de consumo aumenten.

    Recordó que, a la fecha, la industria alimentaria se encuentra operando al 39% de su capacidad, al tiempo que destacó que de enero a abril pudieron registrar un “leve aumento”, con respecto al mismo periodo del 2022.

    “Este incremento en el consumo se debe en gran parte a que los empresarios de la industria de alimentos han ampliado su oferta de productos para adaptarse al poder adquisitivo actual de los venezolanos”; argumentó.

    El presidente de Cavidea instó a los ciudadanos a priorizar la compra de mercancía hecha en Venezuela, «cuentan con una altísima calidad”.

  • Fedecámaras Anzoátegui: Los gremios estamos para defender la formalidad

    La reelecta presidenta de Fedecámaras Anzoátegui, Monique Loffredo, aseguró que trabajan en la reactivación de las Cámaras de Comercio en los 21 municipios de esta región; con el firme propósito de reorganizar al empresariado y obtener un detallado panorama de la realidad productiva y comercial.

    “Hemos adelantado un trabajo de visitas por municipios, logrando fomentar el número de Cámaras afiliadas… hemos logrado reorganizar a los sectores; en al menos siete municipios”; informó.

    Para Loffredo, resulta imprescindible que el “Bloque Oriental” continúe expandiéndose por este eje del país; en tal sentido, detalló que las representaciones de Fedecámaras en Nueva Esparta, Bolívar y Anzoátegui se encuentran coordinando de forma alternativa la reincorporación de Sucre y Monagas; “hemos apoyando la reactivación de los sectores en estos estados”.

    La representante gremial alegó que, una de las metas previstas desde Fedecámaras Anzoátegui, es que se puede entablar una conversación con Hacienda Municipal y con quienes están generando economía en cada una de las ciudades; para armonizar las cargas tributarias, “creemos que el trabajo está fluyendo, vamos a tratar de mantener los canales abiertos en medio de esta recesión económica, los gremios estamos para defender la formalidad”.

    “Anzoátegui no escapa de la recesión, hay claras diferencias… Urbaneja (Lechería) a nivel comercial se diferencia un poco de los otros municipios, la realidad del sur es mucho más preocupante”; precisó.

    En cuanto a la distribución de gasolina en la región, Lofredo detalló que existe un déficit hacia municipios de la zona sur y poblaciones que limitan con el estado Bolívar; mientras que, en el área metropolitana, están surtidos.

    En otro punto, la presidenta de Fedecámaras Anzoátegui precisó que la vialidad hacia las zonas rurales del estado sigue teniendo “grandes deficiencias”, problema que también recae en las carreteras que conducen al estado Sucre, en tal sentido, abogó por “una vía más segura y rápida”.

    Proyectos para un nuevo período

    Entre los retos que asume Loffredo para el periodo 2023 – 2025, destacan la propuesta presentada a las autoridades regionales, a través de la cual se busca “armonizar las alícuotas en cada municipio.

    “Somos menos las empresas formales que hacemos tributos”; aseveró.