Fedecámaras Radio

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  • Fedecámaras Zulia: actos vandálicos y falta de diésel alimenta el desgano en los productores

    En un comunicado, Fedecámaras Zulia denunció que en las últimas semanas se ha venido agudizando la ausencia de diésel en el estado, para los productores que tanto empeño y esfuerzo aportamos en el trabajo diario y la sustentabilidad del estado, el parque automotriz del mismo está seriamente afectado con la calidad del combustible (gasolina) y eso lesiona e impacta todo el funcionamiento y la economía en todos los sentidos.

    “Lo cotidiano se ha convertido en una calamidad”, expone el texto.

    Aunado a ello, un pequeño grupo que se hacen llamar etnias, se han empeñado en realizar actos vandálicos que agravan la situación; ya que obstruyen los caminos de acceso, lo que pone cuesta arriba llegar a las zonas productivas del estado.

    El ataque a la propiedad privada en la Zona Industrial genera más allá del malestar un aumento de inseguridad, desconfianza y alimenta el desgano.

    El llamado imperioso es a los organismos competentes a hacerse cargo inmediato para darle fin a esta situación y aportar soluciones a este problema que afecta a miles de familias.

    Es importante ser parte de la solución y seguir generando trabajo, seguridad y bienestar para nuestro país

  • #LoNuevo | Para Cadenas la palabra libertad es la de mayor valor en la lengua hispana

    Fedecámaras se suma a las felicitaciones al poeta Rafael Cadenas quien colma hoy de orgullo al país tras recibir el galardón mayor de las letras hispanas, el Premio Cervantes de Literatura, de manos del rey de España, Felipe VI.

    Con una cita del Quijote, Rafael Cadenas enalteció en su discurso de aceptación en la Universidad de Alcalá de Henares, el valor de la palabra libertad: “La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos; con ella no pueden igualarse los tesoros que encierra la tierra ni el mar encubre; por la libertad, así como por la honra se puede y debe aventurar la vida, y, por el contrario, el cautiverio es el mayor mal que puede venir a los hombres.»

    Cadenas también recordó la lucha de sus colegas y compañeros de las universidades venezolanas y a su colega y amigo, el escritor nicaragüense Sergio Ramírez.

    A sus 93 años, es el primer venezolano al que le entregan la distinción, que en el pasado honró a figuras como Jorge Luis Borges, Mario Vargas Llosa, Camilo José Cela o Carlos Fuentes.

    Rafael Cadenas debutó en el mundo de la literatura con tan solo 16 años publicando Cantos iniciales (1964). Entre sus obras más emblemáticas destaca: Los cuadernos del destierro (1960), Falsas maniobras (1966), Memorial (1977), Amante (1983) y El taller de al lado (2005).

  • Fedecámaras Bolívar: escasez de gasolina contrarresta dinámica comercial

    El presidente de Fedecámaras Bolívar, Austerio González, pidió al gobierno regional atender la compleja situación que atraviesan los empresarios y ciudadanos por las fallas en el despacho de gasolina; situación que ha venido agravándose en los últimos 60 días.

    En un comunicado emitido por la representación local de la Federación, se expuso que, la falta de combustible ha ocasionado caída de las ventas en más del 20%; “esta escasez en nada beneficia a la dinámica económica de nuestro estado”.

    Para González, el surtido de gasolina por placa solo es paliativo e insiste en que “la solución es que haya despacho diario y sin limitantes”.

    Con información: Correo del Caroní 

  • Falta de financiamiento deja al sector gráfico fuera del mercado extranjero

    Atilio Granone, presidente de la Asociación de Industriales de Artes Gráficas (Aiag), indicó que las operaciones en el sector están alrededor del 35% de su capacidad instalada.

    Manifestó que la Industria se contrajo considerablemente a causa de la pandemia y la crisis económica en el país.

    El representante del sector, agregó que necesitan fuentes de financiamiento para invertir en tecnología y competir con mercados internacionales.

    “Actualmente la Industria Gráfica tiene una capacidad disponible de un 60 o 70% en algunos sectores, es decir, solamente tenemos una capacidad utilizada de un 30 a 35%… es muy baja”, dijo en entrevista para Unión Radio.

    En cuanto al personal capacitado, aseveró que la obtención de mano de obra especializada es “muy complicada”.

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  • Cámara de Carga Pesada: peajes deben proveer servicios de calidad

    Servicios viales de calidad ajustados al precio de los peajes que cancelen los conductores fue la petición que dio a conocer el presidente de la Cámara Regional de la Carga Pesada de Carabobo, Jonathan Durvelle, durante una entrevista para Fedecámaras Radio; en la misma afirmó que las tarifas deben ajustarse al tipo de carretera que se va a usar.

    En sus declaraciones; Durvelle precisó que no es lo mismo usar la Autopista Regional del Centro, que tiene tres canales por sentido, a usar una carretera regional de dos canales, porque los servicios que pueden ofrecer son diferentes y, en algunos casos, limitados.

    Comentó que, ya comienzan a verse cambios positivos en algunas carreteras del país en materia de iluminación y seguridad tras la activación de los peajes, que tienen un costo máximo de 5 dólares; en el caso de los vehículos de carga de cinco ejes.

    Con esos niveles de precios, un solo viaje de una gandola puede llegar a costar 150 dólares, según las rutas que deba atravesar.

    Sobre el sistema de cobros con tarjeta prepagada y sensores en el parabrisas del vehículo comentó que, hasta ahora ha funcionado para agilizar el paso por el peaje al simplificar y agilizar el cobro.

    Hizo un llamado a los agremiados a ser inspectores de calidad de las carreteras bajo régimen de peajes para que denuncien las irregularidades o fallas del servicio y hagan sus propuestas para mejorar el apoyo vial.

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    AVAVIT rechaza estrategia de implementación del protocolo “NDC” impuesta por la IATA

  • AVAVIT rechaza estrategia de implementación del protocolo “NDC” impuesta por la IATA

    La Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo – AVAVIT, en su calidad de miembro del Foro Latinoamericano de Turismo – FOLATUR y de la Confederación de Organizaciones Turísticas de la América Latina – COTAL, se une al pronunciamiento oficial realizado por FOLATUR y replicado por COTAL en rechazo a la forma de implementación del sistema New Distribution Capability (NDC) que la International Air Transport Association – IATA, quiere asignar en el mercado para la compra de boletos aéreos.

    FOLATUR, principal organización regional que reúne a las principales asociaciones de agencias de viajes y tour operadores de Latinoamérica enfatizó que se pone en riesgo el rol intermediador de las agencias de viajes y turismo de América Latina con la implementación del sistema de reservas. Posición que ha sido ratificada por la COTAL al considerar que “estas conductas de los miembros de IATA cubren todos los grandes mercados internacionales, discriminando el canal de distribución independiente en perjuicio de los consumidores”.

    Es de señalar que con la implementación del NDC de IATA se reduce la cadena de distribución independiente, al limitar el acceso de los sistemas de reservas utilizados por las agencias de viajes y turismo al contenido de las aerolíneas, cobrar un extra por el uso alternativo de los GDS e incluso fijar precios diferenciados vía el NDC. Hecho que fomenta las vías artificiales para generar un diferencial de costos que terminará acabando con el canal independiente de distribución.

    Desde la Junta Directiva de AVAVIT respaldamos la alerta emitida por FOLATUR y replicada por COTAL debido a que dicha implementación busca fragmentar los mercados y, como se reseña en el comunicado oficial, pretende “castigar a la distribución independiente por el uso de plataformas abiertas GDS, en que los consumidores pueden comparar todas las alternativas y perfeccionar sus compras en tiempo real, se reduce gravemente el abanico de posibilidades que hasta ahora existía para éste y se aumenta el poder de mercado de las aerolíneas que están adoptando el NDC”, expresa el comunicado emitido por FOLATUR.

    Los avances tecnológicos han facilitado la distribución directa de pasajes en el transporte aéreo por parte de las Agencias de Viajes y Turismo que han hecho posible el poder agregar de manera eficiente la más amplia oferta de pasajes en una sola instancia, independiente de las aerolíneas y en beneficio del consumidor final. Sin embargo, vemos con preocupación que la implementación del NDC se ha estado manifestando nuevamente el cuestionado patrón de conducta de las grandes aerolíneas: en vez de hacer más profundo y amplio el mercado por medio del NDC, se intenta ahora usar esta nueva herramienta para fragmentar los mercados y reducir dramáticamente el rol pro competitivo que representa la distribución indirecta.

    Nota de prensa 

  • CCM buscará generar políticas y acercamientos que ayudan a comerciantes de Maracaibo

    El actual presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM), Alessandro Nanino; expresó su intención y disposición de mantener a la organización como un espacio representativo de los empresarios en donde se puedan ofrecer soluciones para los problemas económicos que enfrenta la región.

    El abogado presidirá al gremio en el periodo 2023-2024 y el resto de la nueva directiva está conformada por Dino Cafoncelli, primer vicepresidente; Ana Romero, segunda vicepresidente; David Moucharfiech, director tesorero; y Claudia Suárez, directora ejecutiva.

    “La Cámara en estos momentos que atraviesa el país, el estado y la ciudad considera que debe cumplir una función de ir más hacia el fondo… ser una Cámara que verdaderamente incida en las políticas públicas que afectan nuestra actividad económica” dijo para Fedecámaras Radio.

    En entrevista para el programa Tributos y Algo Más, Nanino aseguró que mantendrán acercamientos con las autoridades locales, a fin de llegar a acuerdos y abordar temas, como la reducción de los impuestos.

    Escuche la entrevista compñeta aquí:

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  • Fedecámaras Mérida: la región tiene tres años en emergencia por lluvias

    El presidente de Fedecámaras Mérida, Marcos Delgado, señaló este martes a Fedecámaras Radio que la región padece un acumulado de secuelas por lluvias desde hace tres años. La situación ha afectado las relaciones comerciales con el resto del país, porque han dañado la infraestructura vial.

    Explicó el vocero del sector empresarial que la zonas más golpeadas son el Sur del Lago de Maracaibo, la cordillera y los pueblos del sur, de clara vocación agrícola y pecuaria, pero cuyos puentes, carreteras y túneles presentan daños por las constantes crecidas de los ríos por las lluvias.

    Otros factores, como la inseguridad y las fallas de distribución de combustibles -que encarecen los costos de distribución a mercados nacionales- acentúan la desigualdad de la región de cara a otras localidades del país.

    Delgado destacó la gravedad de la situación del Sur del Lago, donde más de 20 mil hectáreas de suelos propicios para cultivo de plátanos, palma y ganadería aún están inundados. Precisó que las pérdidas de siembras y ganado son cuantiosas y difíciles de precisar desde hace tres años. En el rubro platanero también enfrentan un hongo cuyas secuelas requieren de cuatro años de labores para reactivarlos.

    Indicó que no hay presupuesto previsto para cubrir la recuperación vial de la región, porque tiene un costo «muy alto», imposible de cubrir sin el apoyo financiero externo de instituciones como el Banco Interamericano de Desarrollo o el Banco Mundial.

    La labor requiere una investigación exhaustiva previa para rehacer las vías agrícolas y carreteras regulares del estado, precisó Delgado.

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  • Fedecámaras: En la mesa tripartita buscamos el acuerdo más satisfactorio para los trabajadores

    El presidente de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (Fedecámaras), Carlos Fernández Gallardo, asomó la posibilidad de que el próximo 30 de abril, los involucrados en la mesa tripartita presenten un método para el acuerdo del salario mínimo de los trabajadores venezolanos; fecha que desde enero de este año fue acordada entre representantes del Gobierno Nacional, trabajadores, delegados de instituciones públicas y Fedecámaras en el Foro de Diálogo Social.

    En entrevista para Unión Radio, Fernández Gallardo, aclaró que, aunque existe el compromiso de presentación del mecanismo, la potestad de decisión de fijación del salario mínimo es del Ejecutivo Nacional.

    “Nosotros pensamos que para el 30 de abril esté lista la metodología… es un compromiso de todos los actores sociales”, precisó.

    El presidente de Fedecámaras enfatizó que, la voluntad política está “claramente manifiesta” y que las partes siguen reunidas para llegar “al acuerdo más satisfactorio para los trabajadores”.

    Desde su perspectiva, el ajuste salarial no debe darse sin tomar en cuenta variables que repercutan a corto plazo sobre el monto establecido, en tal sentido, indicó que durante las mesas de trabajo se ha tomado en cuenta la dinámica socioeconómica, el monto de la canasta, los indicadores laborales y otros aspectos.

    “Apoyamos esas variables, considerando también la productividad, el PIB, el presupuesto de la Nación”, puntualizó.

    En tal sentido, Fernández Gallardo, no descarta que el aumento salarial que se pueda establecer venga acompañado de otras medidas económicas, las cuales representen un ingreso complementario y que permitan mejorar las condiciones de vida de los trabajadores; un panorama que pudiera darse de manera escalonada.

    “En la medida en la que se logre mayor flexibilización para la inversión, para reanimar la economía, en ese sentido, se va a poder mejorar la productividad y satisfacer un mejor salario para los trabajadores”, manifestó.

    En la empresa privada si bien, el monto promedio establecido para el pago a sus empleados y trabajadores ronda los $120 mensuales, el presidente de Fedecámaras alegó que este varía según el sector.

    “Esto no significa que todo el mundo llegue a los 120 (dólares americanos), pero digamos que es el monto que si bien, no todo es salario y se pagan bonos, eso ayuda a resolver la situación de ingreso de los trabajadores ”, puntualizó.

    Ante este escenario, el representante del gremio empresarial agregó que, al comparar estos montos con otros países de la región, el salario sigue siendo bajo. Recordó que, a pesar de los esfuerzos en el sector, el país no contó con medidas o estímulos para la producción y consumo suficiente durante el periodo más álgido de la pandemia por la Covid-19, como ocurrió en otros países.

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  • ConstruCarabobo: costo de construcciones es inferior al precio final de venta

    El presidente de la Cámara de la Construcción del Estado Carabobo, Mario González Ponce, enfatizó que el sector en la región no escapa a la situación que atraviesa el país, escenario que ha dado paso a la elaboración y presentación de propuestas desde el gremio, a fin de reactivar sus actividades.

    “Carabobo cuenta con un gran problema que es el financiamiento, a partir de eso hemos hecho propuestas para obtener créditos fuera de la banca y del Estado”, detalló.

    Según lo reseñado por el portal Descifrado, González Ponce, dijo que otro de los elementos que repercute significativamente a los agremiados es que el costo de la construcción termina siendo menor al precio de venta final, “problemática que desmotiva a los constructores de la región”.

    Con información de: Descifrado