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  • Mérida tiene como objetivo ser nuevamente una potencia turística

    El estado Mérida sigue adelante con la actividad turística a pesar de los obstáculos que han tenido que enfrentar, informó Luis Millán presidente de la Corporación Merideña de Turismo (CORMETUR)

    “No solo por la pandemia sino por la falta de servicios públicos, por ejemplo la falta de combustible que atenta con el buen desarrollo de la actividad”

    Explicó que se instaló una vitrina turístico-cultural en la ciudad capital que duró siete días y tuvo un buen impacto. Se realizó para fortalecer el turismo local, se dieron a conocer centros culturales, rutas religiosas y rutas de parques temáticos; todo esto para mostrar todas las fortalezas que tiene la ciudad capital.

    Actividad del sector durante los años

    Durante el año 2019 fortalecieron el sector con distintas ferias, presentaciones y viajes, con la llegada de la pandemia tuvieron que retrasar los planes que se tenían para el 2020.

    El presidente de CORMETUR denuncia que el teleférico Mukumbarí que lleva a los turistas a toda la zona de Sierra Nevada; lleva más de dos años cerrado y esto implica el decaimiento de la economía familiar, economía formal e informal, los emprendimiento, etc, creando pérdidas para el sector.

    Para el año 2021 se continuaron haciendo planes y reforzando el sector con ayuda del sector tanto privado como público para que el estado Mérida pueda percibirse y verse como una potencia turística nuevamente.

    El ingreso de turistas ha sido intermitente pero a pesar de esto ha logrado surgir otro tipo de turismo de aventura como el senderismo, el parapente y más.

    “Esa diversidad que tiene nuestro estado, lo cual es satisfactorio ver como se hacen desarrollos turísticos a través de esas actividades que vienen a complementar las otras actividades”, concluyó en entrevista para Turismo al Día. 

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  • Cacoinpar: El diésel a $0.50 pudiera ocasionar un incremento de un 50% en los costos de los productos

    Tras un análisis que realizaron desde la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná (CACOINPAR), determinaron que tras el aumento del diésel a $0.50 pudiera haber un incremento en el costo de los productos a nivel de consumidor del 50% al 107%. 

    Así lo indicó Francisco Melián, presidente de CACOINPAR quien agregó que la situación afectará toda la cadena de producción hasta la distribución, es decir, desde el sector primario hasta el producto final. 

    “Esta semana hemos hecho análisis que nos llevan a pensar que pudiéramos tener un incremento de un 50% a 107% en el impacto de la economía”

    En este sentido, informó que la capacidad instalada del sector se encuentra entre un 50 a 60% debido a una pérdida muy grande en el poder adquisitivo.

    Comentó que la falta de servicios públicos incide directamente en los comercios, debido a la intermitencia dentro del municipio. El suministro eléctrico sufrió unos bajones los pasados meses afectando la planta Josefa Camejo, además de que tuvieron un mes donde se iba cada 6 a 8 horas. En los últimos días ha habido una estabilidad del servicio.

    Asimismo, el agua va y viene impidiendo el trabajo regular por lo que tienen que llamar a una cisterna aumentando los costos dentro del sector.

    “Nos obliga a surtir el comercio con cisternas. El costo del metro cúbico se encuentra en 3.05$, eso más el transporte de agua, nos lleva a un sobrecosto del servicio que no es comparable a ninguna zona de Venezuela”

    Flexibilización en el comercio

    Melián expresó que la nueva medida de flexibilización anunciada por el Ejecutivo es una medida progresista y que dentro de los comercios los porcentajes de contagios son muy bajos debido a que siguen las medidas de bioseguridad.

    “La medida de 7+7 no favorecía a la economía»

    También comentó que con las próximas elecciones puede ver que los candidatos están en favor del comercio y espera cambiar las medidas de impuestos municipales.

    Espera que la flexibilización y el cambio de impuestos municipales produzcan un crecimiento en el comercio tanto en el sector primario como en el secundario y terciario.

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  • Avex estima un crecimiento en las exportaciones del 30%

    Escrito por Norbely García 

    Ramón Goyo, presidente de la Asociación Venezolana de Exportadores (AVEX), estima un crecimiento de las exportaciones del 30% al año, cifra que catalogó de «importante».

    El gremialista recalcó que es necesario que exista una política de acceso a los mercados y eso depende de las políticas públicas, a través de ellas, es que se le permitirá al sector negociar mejores accesos a la mercancía.

    En este sentido, señaló que parte de los inconvenientes que tiene el sector de exportación es el tema de costos, no solamente en los aeropuertos, sino en las aduanas, que es por donde sale el grueso de las exportaciones del país.

    Avex como asociación está solicitando que se reduzcan las tarifas en los puertos, fundamentalmente los de Bolipuertos, pues, según señala, tienen unas tarifas sumamente altas, que duplican la de los puertos similares que existen en el país.

    “Esperamos que cuando salga en gaceta haya un descuento considerable, de esas altas tarifas que cobra Bolipuertos”

    En entrevista para Análisis de Entorno, Goyo reiteró que para hacer de Venezuela una economía diversificada es necesario comenzar por recuperar la producción nacional.  

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  • Bouffard: El sector asegurador ha sido fundamental para que la sociedad salga adelante en sus momentos más difíciles

    Escrito por Norbely García

    María del Carmen Bouffard, presidente de la Cámara de Aseguradores de Venezuela, señaló que el sector ha sido un pilar fundamental para que la sociedad y el país puedan seguir adelante en sus momentos más difíciles.

    A propósito del 70 aniversario de la Cámara, Bouffard puntualizó que uno de los propósitos que tienen es resaltar la importancia que tiene el sector asegurador en la vida del país.

    En este sentido, recordó que el sector asegurador ha sido el principal protagonista en darle apoyo a sus asegurados para responder ante eventos que a veces se olvidan en el tiempo. Colocando como ejemplo, el suceso de rebelión social que atravesó el país en el año 1989, el Caracazo, donde se les brindó el apoyo a los muchos industriales y comerciantes que vieron afectados sus patrimonios ante los disturbios, saqueos y protestas.

    “Gracias al sector asegurador muchísimos, la gran mayoría, de esos comerciantes e industriales pudieron rescatar sus empresas y nuevamente estar activos, porque tenían una protección patrimonial”

    En este sentido, recalcó que el sector ya tiene un año y ocho meses con el respaldo a los asegurados con motivo de la pandemia del Covid-19, aun cuando en los contratos de seguro se encuentran excluidas las epidemias.

    En entrevista para Informe Fedecámaras, Bouffard quiso destacar que al igual que otros sectores de la economía, el sector asegurador se ha visto afectado por la crisis económica que enfrenta al país.

    «Tenemos que trabajar, enfocarnos, y entre todos sacar adelante este país»

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  • Adán Celis apuesta porque los privados puedan importar gasoil con todas las garantías

    Adán Celis, primer vicepresidente de Fedecámaras, expresó la necesidad de que el gobierno le permita a los privados importar gasoil con todas las garantías, que no esté solo en capacidad del Estado.

    Estas declaraciones las ofreció Celis luego del anuncio del gobierno de incrementar el precio del litro de diésel a $0.50, quien agregó que lo preocupante es que no se consigue el combustible y al aumentar su precio el mercado negro agarra más fuerza.

    “Necesitamos que haya, que se consiga (…) Hay una capacidad que está ahí y estoy seguro que con políticas orientadas de atraer inversión extranjera y nacional en la industria petrolera nos vamos a recuperar rápido, en un plazo de dos años podemos estar en un millón de barriles tranquilamente”

    Asimismo, precisó que la participación de la empresa privada en todo el proceso de producción de combustible en el país y en la industria petrolera sería de manera positiva para aumentar los números.

    Empresarios venezolanos

    El primer vicepresidente de Fedecámaras hizo énfasis en que lo que sostiene al país es la empresa privada que sigue aún adelante sin posibilidad de financiamiento y con desventajas con los productos importados con una competencia desleal.

    “Los empresarios son los que aún están ofreciendo puestos de trabajo dignos para lo venezolanos, están produciendo productos y servicios, están dinamizando la economía y dándole valor y es lo que sostiene hoy en día lo poco que tenemos en Venezuela”

    En entrevista para Circuito Éxitos, Celis señaló que es necesario hacer un cambio de visión de país hacia lo moderno, con libertad económico, emprendimiento y de progreso.

    “El país se está volviendo de emprendedores (…) Hay que legislar para que los pequeños empresarios tengan éxito, para que sigan creciendo y se siga creciendo el empleo en el país, vamos a consentirlo, pero de verdad con leyes”

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  • 85% de la materia prima para la industria del plástico se importa desde los Estados Unidos

    Khalil Nasser, presidente de la Asociación Venezolana de la Industria del Plástico (Avipla), precisó que, debido a la situación actual de Pequiven, el sector importa el 85% de la materia prima con exoneración de IVA y aranceles.

    El gremialista recordó que para el año 2015, Pequiven cubría la demanda nacional, sin embargo, con el tiempo se fue deteriorando hasta llegar al punto que el sector de la industria del plástico importa toda la materia prima desde los Estados Unidos.

    “En el 2005 el sector transformador generaba 57.000 empleos directos en 827 empresas con consumo entre 200.000 a 230.000 toneladas por año, ahora el sector está conformado en 2021 300 empresas generando 20.000 empleos y un consumo aproximado de 35 mil toneladas al año”

    Asimismo, agregó que el sector labora entre un 8% al 15% de su capacidad instalada, sin embargo, aclaró que tienen capacidad de incrementar la producción de manera rápida y progresiva porque tienen las instalaciones.

    “Una de las propuestas inmediatas es que Pequiven se debe reactivar, Pequiven es la industria que nos surtía de 36 productos, era una empresa con una calidad excelente y pedimos que se reactive de inmediato”

    Una de las limitantes que tiene actualmente el sector de la industria del plástico es que no tienen líneas de créditos nacional ni en bolívares ni en dólares, “desde que compramos un material tarda 2 meses teniendo que prepagarlo para que llegue a Venezuela”.

    “Necesitamos incentivos fiscales, necesitamos desarrollar los servicios públicos (…) El futuro va a depender del panorama económico y de un panorama político (…) Si no hay cambio en el tema económico difícilmente podremos sentir una recuperación país”

    En el programa Marca País con Zuhé Rodríguez, Nasser estimó que el sector se mantendrá como lo ha hecho durante la pandemia y ha logrado cubrir con la demanda nacional.  

    “El problema del sector plástico no viene desde el covid-19, viene desde antes, 2014, 2015 y 2016”

    En este sentido, puntualizó que en el 2008 tenían la mayor inversión en equipos y maquinarias modernas en el sector y estuvieron a la altura de los mejores de Latinoamérica como el sector productivo de plástico, “ahora lamentablemente han decaído porque no han podido hacer las inversiones para mejorar la tecnología”.

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  • Fedecámaras Táchira: «Aparentemente a partir del #2Nov estaría en funcionamiento el Aeropuerto de La Fría»

    Maximiliano Vásquez, presidente de Fedecámaras Táchira, informó que aparentemente a partir del 2 de noviembre estaría en funcionamiento el aeropuerto de La Fría.

    “Esperemos que sea cierto y podamos tener los vuelos”

    El gremialista señaló que todos los sectores productivos del estado solicitaron a los entes competentes la reanudación de los vuelos en al menos uno de los cuatro aeropuertos que se encuentran en el estado Táchira.

    Intercambio comercial con Colombia

    Vásquez señaló que con la reapertura de la frontera el tema del abastecimiento en el estado podría mejorar mucho y la “válvula de escape” de Colombia significaría nuevas oportunidades para los negocios.

    “Veo con dificultad que el intercambio comercial sea mucho mayor que el año 2020 porque el país viene en un proceso de contracción económica desde hace 8 años (…) El intercambio va a ser quizás más de 300 millones de dólares, pero en el pasado fue 8.000 millones de dólares”

    Asimismo, agregó que en el caso del Táchira en ese intercambio comercial en el estado además de las industrias en la frontera tenían la actividad de todo lo que tiene que ver con la aduana, importación y exportación de productos que significaba para el estado algo así como mil millones de dólares solamente por ese tipo de actividades.  

    En este sentido, indicó que la semana del 25 de octubre se abrió para el tráfico peatonal, “es una condición muy importante para el sector empresarial, es muy buena noticia para todos”.

    “Que vengan los camiones con materia prima para las empresas es importante pero también es importante que podamos ir nosotros los empresarios a Colombia a buscar esas materias primas y hacer negocios allá y sobre todo la mano de obra especializada que puedan cruzar al Táchira a trabajar”

    Servicios públicos

    El gremialista puntualizó que vienen planteando una solución coyuntural para el tema del combustible y de energía eléctrica.

    “Es que lo compráramos desde Colombia, en el pasado Venezuela le vendía energía eléctrica a Colombia y esos canales de transmisión están allí, de modo que sería relativamente sencillo comprarle energía eléctrica a Colombia al igual que el combustible”

    Mesas de trabajo con Fedecámaras Nacional

    La máxima autoridad de Fedecámaras Táchira en entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez, catalogó de productiva la reunión con el segundo vicepresidente de Fedecámaras Felipe Capozzolo.

    En el encuentro se instalaron 10 mesas de trabajo donde asistieron las 14 cámaras que forman parte de Fedecámaras Táchira y más de 60 empresarios representantes de gremios reunidos analizando las distintas áreas.

    Asimismo, se encuentran haciendo la compilación de las distintas mesas para sacar un documento final. 

    Asimismo, en el encuentro plantearon un Centro de Negocio Virtual que se lo presentaron a las distintas cámaras de modo que tengan una vitrina empresarial para el intercambio comercial desde Fedecámaras con el resto del mundo, de manera particular y especial con el Norte de Santander.

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  • Fedecámaras Táchira instaló mesas de trabajo para promover la productividad y la competitividad del estado

    Con la instalación de diez mesas de trabajo entre las que destacan aspectos como el turismo, comercio, construcción e inmobiliaria, banca, frontera y administradores aduanales, transformador de alimentos, agrícola y pecuario, tecnología, radiodifusión y prensa, los empresarios tachirenses expusieron este lunes 25 de octubre, diversas propuestas para un modelo de desarrollo regional que solventen los principales problemas que afectan a cada uno de los sectores que representan.

    Felipe Capozzolo, segundo vicepresidente de Fedecámaras Venezuela, se mostró complacido con el compromiso empresarial demostrado en esta reunión.

    “Estoy viendo en Táchira la mayor convocatoria que se haya hecho en las reuniones de mesas de trabajo tras un recorrido por veinte estados del país. El objetivo de estas actividades es presentar soluciones. Hemos estado acostumbrados a que en los últimos años se efectúan diagnósticos y se subraya lo que está mal. Pero hoy no venimos a eso, sino a demostrar nuestra experiencia gremial. Y tal como lo dijimos en la Asamblea 77 de Fedecámaras, ya no más recetas desde Caracas ni mucho menos recetas importadas. La solución tiene que nacer del Táchira y debe ser formulada y desarrollada por tachirenses para el beneficio de los tachirenses. Hoy estamos cumpliendo una promesa de la actual gestión de Carlos Fernández, de que los problemas de las regiones y la formulación de los nuevos modelos de desarrollo social que son por y para las regiones provienen de las mismas regiones”

    felipe capozzolo en Táchira

    Maximilano Vásquez, presidente de la gremialista regional expuso que los representantes de Fedecámaras Nacional han tenido la tarea de recorrer todos los estados del país para escuchar las propuestas de soluciones de cada región. Señaló además que desde Fedecámaras Táchira se han desarrollado mesas de trabajo en donde se ha podido conocer las preocupaciones y posibles soluciones para generar un cambio económico y empresarial que beneficie de forma integral al estado:

    “Nosotros hemos tenido la oportunidad de conocer las opiniones de los actores que conforman las distintas cámaras empresariales que integran nuestro gremio, para así canalizar sus propuestas. Sostuvimos reuniones con dos candidatos a la Gobernación del Táchira y, los hemos hecho conocedores de las inquietudes del sector empresarial en las áreas que nos competen; sin dejar de lado nuestra consideración de que hablar de desarrollo y del Táchira es hablar de la frontera. Somos un estado andino, pero somos distintos al resto de los andes gracias a nuestra frontera. Esta circunstancia nos ofrece unas condiciones particulares, características y oportunidades que son únicas y propias de esta región, y que pueden y deben ser capitalizadas en buena medida por las personas que se hicieron presentes en esta región”

    La frontera representa potencial económico

    Por su parte Mónica Ochoa, presidente de la Cámara de Comercio e industria de Ureña, dijo que es necesario que se conozca el potencial de las industrias locales. “Fuimos la frontera más viva y dinámica de América latina, y podemos continuar con ese mismo lema porque tenemos con qué. Tenemos una Zona Económica Especial que está en proyecto, y estamos trabajando en conjunto con la Cámara de comercio de San Antonio, y Fedecámaras Táchira para que se desarrolle este proyecto y podamos encaminar la productividad y la competitividad de nuestros productos, tanto los nacionales como para la exportación. Queremos que se conozca nuestro potencial como frontera”.

    Presentación y lanzamiento de la plataforma empresarial virtual

    La oportunidad fue propicia para efectuar el lanzamiento del Centro Virtual de Promoción Empresarial de la Frontera (CVPEF), desarrollado desde Fedecámaras Táchira por el Lcdo. Jorge Flores, CEO de Talento Andino, quien durante su exposición explicó que la misión de este centro de promoción empresarial, es desarrollar un centro virtual de intercambio comercial entre el estado Táchira y el departamento del Norte de Santander, que permita la visibilidad de cada empresa afiliada, de sus productos y servicios:

    “De esta forma pretendemos promover la acción de cada pequeño, mediano y gran empresario que integran las cámaras gremiales adscritas a Fedecámaras Táchira. Nuestro lema es que el mundo cambió y debemos adaptarnos a esta nueva sociedad donde las fronteras físicas son superadas por la libertad de la red. Lo que significa que aunque la frontera esté cerrada, y a pesar de las limitaciones tenemos una red comercial que puede generar innumerables beneficios económicos y sociales como es el internet”

    Fuente: Fedecámaras Táchira

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  • Fedeagro: En los estados productivos hay una escasez de diésel del 70%

    Celso Fantinel, presidente de Fedeagro, informó que actualmente en los estados productivos del país hay una escasez de diésel del 70%.

    A propósito de la escasez de combustible, el gremialista señaló que incrementar el precio del diésel y no agilizar la distribución del mismo ocasionará es que en el mercado negro aumente su precio a $2 o $3.

    “De ser cierto, va a ser un duro golpe para el sector primario, hacer aumento teniendo la escasez tan terrible, no me quiero imaginar si se coloca el diésel a precio internacional y con la escasez se montará entre $2 a $3 en mercado negro”

    Fantinel agregó que conocieron la noticia por los medios de comunicación e incluso, ha llamado a los distribuidores y no han logrado conocer con veracidad si el aumento se autorizó, “en Altagracia de Orituco hasta ahora no tiene ningún conocimiento de aumento del diésel”.

    “Cuando se entra en pico de cosecha se paga en $1 el litro, también necesitamos secar los cereales en el caso del maíz se seca con secadoras a diésel y ellos también entran en competencia con nosotros, hay quienes quieren cobrar $30 la tonelada cuando nos cobraban $12 y eso es un duro golpe para el ingreso del productor”

    Frontera con Colombia

    La máxima autoridad de Fedeagro puntualizó en entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez que es necesario abrir la frontera económica en el occidente del país Táchira y Zulia para que del vecino país Colombia puedan ayudar con abastecimiento.

    “Esto seria una gran ayuda y un avance que podría hacer este gobierno en pro de la producción nacional (…) el mercado negro golpea mucho a los productores”

    Los productores hacen un esfuerzo extraordinario apostándole siempre a Venezuela como debe de ser, “tuvimos una recuperación en maíz importante producto de que el inverno fue más benévolo y pudimos alcanzar las 200.000 hectáreas, lejos de las 650.000 hectáreas que se sembraran en el 2009, pero aquí estamos produciendo el alimento en cantidad y calidad para todos los venezolanos”.

    Crédito bancario

    Fantinel precisó que el crédito agrícola en el año 2012 superaba los 570 millones de dólares y hoy en día no llega ni a 50, “estamos en capacidad de abastecernos en todo e importar solamente el trigo porque aquí no podemos producir y el excedente podemos estarlo exportando como los aguacates, camarones, etc.”

    “Nos deslindamos de Agropatria, esa empresa que se había convertido en corrupción, las asociaciones de Fedeagro ahora se importan sus insumos, hay unos empresarios que nos están apoyando importando insumos de primera calidad y eso ha hecho que no subamos en superficie de siembra, pero subamos en rendimiento y eso le dará mayor capacidad al productor para enfrentar un nuevo ciclo”

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  • Táchira| El sector industrial tiene una caída del 95% y el comercial un 85%

    En el sector industrial del estado Táchira se ha visto en una caída del 95% por lo que algunas empresas e industrias han tenido que cerrar. Mientras que el ámbito comercial ha caído un 85%, aquellos que han logrado subsistir lo han hecho en el mismo entorno familiar.

    Isabel Castillo, presidente de la Cámara de Comercio de San Antonio del Táchira informó que los empresarios que todavía se encuentran legalmente establecidos en la zona se encuentran trabajando a media máquina, en un 30% de la operatividad ya que tienen dificultad de acceder a la materia prima y las divisas.

    A pesar de todo los trabajadores continúan en sus labores y el sector está incluyendo a todos los nuevos emprendimientos y se están enfocando en este tipo de empresarios para que en un futuro sean afiliados a la Cámara de Comercio.

    “En este momento estamos buscando incentivar y reactivar el sector”

    Apertura del puente

    Con respecto a la apertura de los puentes, el sector sigue trabajando para que suceda y que vuelva a ser una potencia comercial.

    Recordemos que años anteriores era la más dinámica de América Latina porque las transacciones comerciales rondaban los 7 mil millones de dólares, actualmente está paralizado. 

    El sector espera que el transporte comercial se reactive por el puente Francisco de Pablo Santander, es decir, por el municipio Ureña y el paso peatonal se dará por el puente Simón Bolívar en San Antonio del Táchira.

    Para continuar con la reapertura, los empresarios están realizando peticiones a la cancillería, tanto de parte de los colombianos como de los venezolanos.

    “Los empresarios y las personas que estamos acá, en esta frontera tan viva tan dinámica siempre vemos una lucecita al final del túnel, tenemos muchas esperanzas que esto pronto en un tiempo muy corto, vamos a empezar a ver frutos de aquellos que hemos sembrado”

    Falta de los servicios públicos

    Castillo denuncia en el programa de Informe Fedecámaras que desde hace un tiempo han tenido déficit de los servicios públicos que ha traído consecuencias graves en las empresas ya que los cortes suceden dos a tres veces al día y han generado daños en los aparatos eléctricos y pérdidas en el sector.

    En los hogares han tenido un mes sin gas y han estado sin el servicio de agua durante 20 a 25 días y al llegar no son aptas para el consumo. Toda esta problemática se ha llevado a las instituciones necesarias pero no han sido escuchados.

    Para finalizar, invita a todos aquellos empresarios que estuvieron y nuevos a que vuelvan o vayan a invertir porque pronto la frontera volverá a ser la mas dinámica de América Latina.

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