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  • Conindustria: El virus más grande que ha existido en el país ha sido 20 años de políticas económicas desacertadas

    Adan Celis, presidente de Conindustria, indicó que en la Encuesta Cualitativa de Coyuntura Industrial correspondientes al IV trimestre del 2020 se evidenció que por 34 meses el sector industrial va en caída. 

    Precisó que una empresa debería estar trabajando por lo menos entre el 75%-80% de su capacidad, sin embargo, en el país es apenas el 20%, por lo que aclaró que actualmente la producción del sector industrial no se puede comparar con otros países, ya que aquellos están trabajando en un índice que rebasan los 80% y en Venezuela apenas al 20%.

    Respecto al tema del gasoil y gasolina puntualizó que el 66% de los establecimientos industriales están en riesgo de cierre técnico a raíz de todo este tema. 

    ‘’70% de las empresas tienen solamente un máximo de 2 meses de pedidos, una industria necesita de 6 a 8 meses de pedidos constantes para poder programar su producción.’’

    Cabe destacar que, el 87% de los establecimientos del país no presentaron crecimiento en el último trimestre del año 2020. 

    Explicó que algunos de los factores que inciden en la operatividad de la industria está la caída del poder adquisitivo, la destrucción del salario del venezolano, la inflación que ha demolido el salario, las malas políticas económicas y todo tiene un efecto sobre el aparato productivo del país.

    Efecto Coronavirus

    La máxima autoridad de Conindustria señaló que el virus más grande que ha habido en Venezuela son 20 años de políticas económicas desacertadas, a su juicio, ese es el más fuerte de todos los virus y sanciones que se pueda tener. 

    En este sentido, hace un llamado a seguir trabajando y que se legisle en función a certezas y no de probabilidades.

    En entrevista para Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas Celis concluyó que es necesario seguir trabajando por el país. 

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  • Cavececo insiste en que se amplíen los horarios para disminuir aglomeraciones

    La falta de claridad por parte del gobierno sobre las restricciones en los estados Distrito Capital, Miranda, La Guaira y Bolívar, afectó a los centros comerciales, puesto que no estaban claros de cómo se iba a operar en la semana.

    Claudia Itriago, directora de la Cámara Venezolana de Centros Comerciales, Comerciantes y Afines (Cavececo), reiteró como parte del sector económico la importancia de ampliar la franja de horarios.

    Explicó que, «lo que pudimos observar esta semana que restringieron las entidades, fueron aglomeraciones, en los bancos, en el transporte público».

    Por esta razón, aseveró que no es conveniente la restricción de horarios para el sector que lo que ocasiona es mayor contacto y menor respeto a la distancia social.

    «Seguimos atentos a que el sector siga avanzando y que se pueda recuperar su trabajo continúo, que le quitará presión a la incertidumbre del venezolano»

    Hasta este miércoles, dijo que fue donde tuvieron más clara la forma en la que desarrollarían las actividades de acuerdo lo estipulado por las autoridades.

    «Hubo un efecto grande porque el no entender bien el nuevo escenario de estos días causó incertidumbre tanto en la población como los centros comerciales»

    Es así que algunos comercios están trabajando con la modalidad de Pick up y delivery, mientras otros trabajan con diferentes horarios donde el cierre puede llegar hasta las 2:00pm o 6:00pm dependiendo del municipio.

    Entre tanto respecto a las recomendaciones que están haciendo los galenos ante el repunte del Covid-19, Itriago dijo en entrevista al programa Marca País, que estarán atentos a sus advertencias en vísperas a lo que sería Semana Santa.

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  • CCM apuesta por renudar el trabajo de los comercios en horario extendido

    Ezio Angelini Luengo, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo, señaló que los agremiados están en contra del método del 7+7 e indicó que una de las medidas para reactivar la economía en el país es reanudar el trabajo de los comercios en los horarios tradicionales, ya que estos mantienen las medidas de bioseguridad.

    A juicio del presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo el método 7×7 debe eliminarse y que el servicio eléctrico sea regularizado, es decir, han tenido cortes que duran 3 horas. 

     ‘’Hemos hecho propuestas constantes a la alcaldía, de incentivos fiscales, de reducción de impuesto, hemos logrado poquitas cosas pero hemos logrado.’’

    En el tema del agua potable, puntualizó que la reciben cada 15 días aproximadamente.

    Impuestos municipales

    Respecto a los impuestos municipales, mencionó que, están en conversaciones para firmar nuevos convenidos, pero que sean convenios a largo y no a corto plazo.

     Añadió qué se han reunido con el alcalde, el gobernador y la Asamblea Nacional para que reduzcan los costos de impuestos.

    ‘’Ya no sabemos en qué idioma decir que lo reduzcan para que una economía se recupere.’’

    Mencionó también que necesitan habilitar los vuelos nacionales, ya que cuando necesitan asistir a la capital por cualquier reunión de unas horas, pasan muchas horas manejando en la carretera y es un punto que se puede solucionar de esta forma.

    Acotó que se están haciendo vuelos internacionales y que así mismo se pueden reanudar los vuelos nacionales y agregó que no se debe poner de «excusa» al Covid-19 si ya hay otros que lo están haciendo.

    ‘’Estoy convencido de que podemos seguir aportando soluciones.’’

    En conversación para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunatto, comentó que se espera llevar a cabo este 25 de marzo, la Asamblea para nombrar al nuevo presidente de la cámara de comercio de Maracaibo. 

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  • José Gregorio Rodríguez: “Estamos en un momento de unir voluntades”

    José Gregorio Rodríguez, nuevo presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta en el periodo 2021-2023, aseguró que el país reclama unir voluntades para resolver los problemas que se presentan en el país.

    La Cámara abre un nuevo ciclo de acercamiento con todos los actores políticos, quienes son los que van a tomar acciones, pero queremos reglas claras y respeto al trabajo ganado con esfuerzo y sacrificio”.

    José Gregorio Rodríguez estará acompañado de Manuel Camejo, como primer vicepresidente; Yoselín Tavares, segunda vicepresidenta; Raquel Uribe, tesorera y Jesús Manuel Irausquín, como secretario.

    En sus palabras, Rodríguez planteó su visión englobada en el lema “Uniendo Voluntades”

    “Creo que el tiempo de Dios es perfecto y los momentos llegan. Como empresarios y como gremios nos toca seguir labrando para hacer una labor constructiva que hable por nosotros. Nuestro trabajo estará orientado hacia el desarrollo y hacia el progreso porque creo que esta es una responsabilidad compartida. Quiero que la Cámara vaya a nuestras universidades, que se sienta nuestra labor en cooperación con otras instituciones”

    Parte de esa responsabilidad inició con la donación de repuestos para la brigada ciclística de la policía turística.

    “Queremos ser promotores del desarrollo a través de la unión de voluntades. Celebramos la inversión en el desarrollo de la isla. Si esta economía logra una reactivación donde el eje central es el turismo, todos salimos beneficiados”, concluyó.

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  • Desde 2011-2021 el PIB real del sector manufacturero nacional se redujo 94%

    Los resultados de la Encuesta Cualitativa de Coyuntura Industrial correspondientes al IV trimestre del 2020 revela que pequeñas y medianas empresas reportan importante disminución de sus niveles de empleo.

    Entre los resultados se evidencia los bajos niveles de operatividad del sector manufacturero venezolano, que ya acumula 34 trimestres consecutivos de caída y un año de actividad reducida por la cuarentena por el COVID-19.

    De acuerdo con el estudio, más de la mitad de las empresas consultadas reportan que sus niveles de utilización de la capacidad instalada están por debajo del 20.5%, cifra similar al mismo período de 2019, mientras que solo un 1,9% indica que su operatividad supera el 50%.

    Asimismo, la encuesta revela que las empresas del sector se encuentran en modo supervivencia, puesto que el 87% de los establecimientos encuestados no presentaron crecimiento en lo que a inversiones se refiere.

    Caída de producción

    Al igual que en los últimos períodos evaluados, el sector más afectado es el de las PyMes, donde se registró una mayor disminución del nivel de empleo, así como del nivel de producción, en unidades, respecto al mismo período de 2019. En concreto, un 57% de la mediana empresa y un 63% de la pequeña reportó caídas en su producción.

    De igual forma, la mayoría de los encuestados sostuvo que su cartera de pedidos disminuyó respecto al mismo trimestre de 2019 y un 69% reporta que, de acuerdo con su cartera actual, solo tienen garantizados dos meses de trabajo.

    Durante el período octubre-diciembre 2020, tan solo un 31% de las industrias encuestadas reportó crecimiento en su volumen de ventas, al compararlo con el mismo lapso de 2019.

    El estudio arrojó que el principal problema que las empresas identifican en sus negocios sigue siendo el bajo nivel de ventas, producto de la poca demanda nacional observada en los últimos años. Le sigue la falta de financiamiento, factor que se explica por la reducida capacidad crediticia de la banca venezolana.

    Además, se suman la precariedad de los servicios básicos y la escasez de combustible para el transporte y operaciones, problemas que afectaron a más del 50% de las empresas durante este trimestre.

    Coyuntura COVID-19

    Con relación a la crisis por la emergencia sanitaria, casi una tercera parte de las empresas encuestadas afirmó que han tenido que recurrir a la reducción de su personal para mantenerse en equilibrio.

    Además, entre los empresarios consultados, un 69% afirma que podrían honrar los compromisos salariales de nómina de sus empleados en un período mayor a 6 meses.

    Finalmente, el 27% de las empresas afirma que pueden recuperar sus niveles de producción y operatividad, previos a la emergencia sanitaria, en un período menor a 3 meses. Un 24% de las empresas dice que ese período durará entre 6 meses y un año, pero otro 25% afirma que lograrían recuperar esos índices en 1 o 2 años.

    La década perdida

    Y para complementar aún más los datos que avalan el deterioro del parque industrial nacional, Conindustria reportó que durante los últimos 10 años (2011-2021), el PIB real del sector manufacturero nacional, se redujo en tal magnitud que la cifra descendió hasta -94%, proyectándose que para el presente año, el aporte del PIB de la manufactura venezolana, será de tan solo un 5.7%, mientras que en el año 1998, este indicador se ubicaba en 17%.

    Asimismo, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística –INE- y de Conindustria, actualmente tenemos menos establecimientos industriales que los reportados en el año 1953, lo que evidencia la destrucción paulatina del aparato productivo, sintiéndose con mayor fuerza durante los últimos diez años.

    Durante la década de los 50´s, se reportaban 2.564 establecimientos industriales, lo que se traducía  en 5.46 empresas por cada 10.000 habitantes, mientras que a finales del 2020, se registran  2.121 establecimientos industriales (0.69 empresa por cada 10.000 habitantes).

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  • Productores de arroz necesitan más 1 millón de litros de gasoil para recoger la cosecha

    Productores estiman que se requerirían 1 millón y medio de litros de gasoil para recoger la cosecha de arroz del ciclo verano sembrada entre Guárico y Portuguesa.

    José Luis Pérez, presidente de la Federación Venezolana de Organizaciones Productoras de Arroz (Fevearroz), aseguró que se necesitan al menos 65 litros de gasoil por hectárea para realizar la cosecha y trasladarla hacia la industria.

    Remarcó que la crisis en el sector con la falta de gasoil viene dada de hace meses, sin embargo, en los últimos días se ha acentuado porque los productores no cuentan con el suministro suficiente para las áreas que faltan por cosechar.

    En este ciclo verano han sembrado un total de 25 mil hectáreas, 8 mil en Portuguesa y el resto en Guárico; lo que refiere una siembra del 40% de lo que se llegó a tener en otras épocas.

    «De las 8 mil Has de Portuguesa, se empezó a cosechar en este mes y se va a prolongar por tres meses por falta de gasoil»

    De esta forma, en entrevista para el programa Marca País, subrayó que hay que hacer un llamado para atender al campo ya que, para tener esta siembra se enfrentaron a los problemas como la falta de financiamiento e insumos, y ahora la crisis del gasoil.

    «No es fácil para el productor enfrentar un pérdida de producción en esta época, porque significaría la quiebra total, igualmente para los venezolanos que esperan por el rubro»

    El también director de rubro en Fedeagro precisó que para la intención de siembra del ciclo invierno que pudiera arrancar en mayo, se proyectan unas 60 mil hectáreas.

    «En términos comparativos no es ni la mitad de lo que sembrábamos en las épocas de máxima producción nacional»

    Entre tanto, mencionó que en Turén la junta directiva de Fedeagro tuvo un encuentro con las autoridades regionales donde se le planteó la situación con los diferentes de rubros y la falta de gasoil, no obstante «hasta el momento no hemos tenido una respuesta positiva».

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  • Diésel| Se ha perdido cosecha de hortalizas en Los Andes

    El presidente de Fedeagro, Aquiles Hopkins, informó que han recibido un alerta roja por parte de los productores de los andes sobre la pérdida en el campo de unas 20.000 toneladas de hortalizas por fallas en la distribución de diésel.  

    Por la situación, en el occidente del país ya hay cosechas que se han tenido que parar porque no hay combustible para las maquinarias.

    Hopkins aseguró en Venezuela no hay combustible por la destrucción de la industria petrolera y se poca capacidad de refinación.

    Asimismo, agregó que durante la crisis hay que prestarle atención a los sectores prioritarios como alimentación, salud, seguridad y defensa. Es decir, que la poca disponibilidad que dicen que existe debe ser administrada y hacerla llegar a estos sectores.

    “No es posible que con esta situación de crisis, veamos que la semana pasada (noticia publica) salió un buque desde Venezuela cargado con Diésel para Cuba, o sea si no hay suficiente combustible para atender a la población nacional de alimentos hechos en Venezuela, cómo es posible que se siga exportando, que se siga enviando Diésel a otras naciones”

    La máxima autoridad de Fedeagro comentó que Venezuela tiene la capacidad de refinar 1.300.000 barriles diarios y en este momento solamente está operativo un 8% o 10% de esa capacidad refinadora.

    “Venezuela está para exportar crudos y derivados, no está ni siquiera para tener el mercado hundido”.

    Hopkins hizo un llamado a las autoridades para que se hagan responsable de la situación, agregando que pongan operativas las refinerías y que vuelva la normalidad y la tranquilidad al país “para garantizar que al menos la producción de alimentos y el acceso a la población”.

    Durante una entrevista en Tecnofinanzas Hopkins concluyó que el venezolano solo accede al 40% de la dieta deseable y de ese 40% solo 20% es de producción nacional.

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  • Cámara de Comercio de Lara pide reabrir locales comerciales en horario completo

    Eldi Montero, presidente Cámara de Comercio del estado Lara, solicitó abrir nuevamente los locales comerciales de 8:00 am a 4:00 pm, es decir, trabajar en horario completo, a su juicio, ayudaría a la economía. 

    Señalaron que queda demostrado que es responsabilidad de cada ciudadano cuidarse y cumplir con las medidas de bioseguridad.

    ‘’Pedimos que nos permitan trabajar completamente, esto por supuesto ayudaría a la economía, ayudaría a que no se creen esos bululús. ’’

    Agregó que en el caso de continúe siendo tan restringido la operatividad de los locales, cuando a las personas les falta algo en sus hogares salen todos a comprarlo y se crean estas situaciones.

    En el tema de los servicios públicos Montero acotó que en recolección de basura de enero de 2019 a enero de 2020 hubo un aumento de 7.000% y en el caso de Hidrolara entre un 3.000 a 4.000%.

    ‘’Hay negocios pequeños y medianos que tenían un alquiler de 100$ por decir algo en cuanto alquiler y en cuanto venían a ver tenían que pagar 300$ en recolección de basura.’’

    Montero concluyó en entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunatto que en marzo de 2020 en reunión con empresa Fospuca y la empresa representativa de la alcaldía, mantuvieron aproximadamente 6 meses en conversaciones para establecer en conjunto un cierto valor real, pero luego se paralizó al punto de que actualmente no tienen respuestas de cuánto es el costo.

    120 años de la Cámara de Comercio del estado Lara 

    Por celebración de los 120 años de la Cámara de Comercio del estado Lara están prestos a organizar seminarios, charlas, y otras actividades que se pretenden llevar a cabo durante este año 2021 y agregó que entre las actividades se propusieron a sembrar en sectores del estado Lara, Semeruco que es un árbol emblemático del estado, una especie de árbol de poco mantenimiento y que además está en peligro de extinción.

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  • «Al sector industrial se le hace cuesta arriba producir sin suministro de diésel»

    Tito López, director de Conindustria, comentó que la falla en los servicios públicos y con la escasez de diésel y gasolina, está haciendo cuesta arriba el desarrollo de la actividad industrial.

    Refirió que sin el suministro del diésel la economía va a caer a una eslabón muchísimo más bajo y más ahora «cuando se agudiza el Covid-19 19 y el temor de los empresarios es ir a una radicalización».

    «Para los servicios que prestan los industriales, ya sean, alimentos, textil, medicamentos y autopartes es de vital importancia contar con el diésel»

    Y es que al cumplirse un año de que llegara la pandemia al país y que se tomaran medidas que paralizaría la economía, aseguró que el sector industrial ha hecho un esfuerzo titánico por mantenerse.

    En este sentido, destacó que incluso antes de la pandemia «ya muchos de los empresarios estaban castigados», al tiempo que añadió que la falta de políticas públicas e importación de productos ha sido otro tema que ha tenido que enfrenta el sector.

    Por eso, insistió que es importante que se hagan cambios políticos y económicos para atraer inversores que apoyen la reestructuración de la industria en el país.

    De igual forma, López indicó que más allá de este contexto sigue existiendo la voluntad del empresario por el país y para ayudar a restablecer la economía.

    Medicamentos contra el Covid-19

    López, quien además es presidente de la Cámara de la Industria Farmacéutica, aseguró en entrevista al programa Marca País, que tienen inventario para 90 días de lo que son productos de terapias coadyuvantes para tratamiento del virus.

    «Se mantiene la fabricación de antinflamatorios, antiparasitarios, analgésicos y el alcohol, pero eso no quiere decir que la industria esté oxigenada, sino que está haciendo un esfuerzo», apuntó.

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  • Afirman que unidades de destilación para el diésel están prácticamente paralizadas

    Antonio Méndez, experto en refinación y ex trabajador de Pdvsa, aseguró que en el país existe una demanda «insatisfecha» de diésel y gasoil porque las refinerías están sin producir nada.

    En el caso del Centro de Refinación de Paraguaná, dijo que por lo menos Amuay que tiene cinco unidades de destilación, solamente una está en operación.

    «Lo que verdaderamente tiene es una capacidad de procesamiento de 70 mil b/d de una capacidad de 635 mil b/d»

    Mientras que, en Cardón de las cuatro unidades de destilación que tienen capacidad instalada de 305 mil b/d, «hasta la semana pasada solo funcionaban dos de ellas y tuve información de que tuvieron que parar otra más, por lo que solo trabaja una sola».

    Méndez, en entrevista para el programa Marca País, señaló que la falta el diésel que se usa para generalmente para transporte pesado generará un colapso en el suministro de alimentos.

    Precisa que el colapso de la industria petrolera que se está viviendo actualmente es consecuencia del despido masivo a los trabajadores petroleros que tenían las capacidades técnicas y gerenciales, que vino gradualmente con la falta de mantenimiento, falta de inversión y prácticas operacionales.

    De esta forma, señaló que por eso están importando el producto en barcos iraníes y del cual afirmó, que a veces no llega completa para el país, «porque hay que repartírsela a Cuba y al Caribe».

    Asimismo, el experto indicó como solución para la industria, que lo que se requiere es inversión de capital privado y «solamente se dará cuando haya confianza en el país».

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