Categoría: Giro Informativo

  • SVIAA: No hay suficiente producción de café en el país para satisfacer la demanda nacional

    Saúl Elías López, presidente de la Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos y Afines, catalogó de «absurda e inaplicable» la decisión de Freddy Bernal sobre retirar de los comercios el café colombiano.

    A su juicio, la producción nacional de café no podrá satisfacer la demanda de los venezolanos, ya que en esta materia se ha retrocedido 100 años y la producción está por los 380 mil quintales.  

    “Para proteger la producción nacional lo que hay que hacer es incrementar los aranceles para la importación de esos rubros”

    López puntualizó que a pesar de la medida, llegará el café a Venezuela por otras vías.

    Ciclo invierno

    El presidente de la Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos informó en el programa “Giro Informativo” que solo para las labores agronómicas de producción vegetal se requieren 45 millones de litros de diésel, equivalente a 2.200 barriles diarios de diésel para los próximos 120 días.

    “Considerando las semillas e insumos disponibles en maíz se estarían produciendo 250.000 hectáreas; en el arroz 40.000 hectáreas (…) Si hubiese el suministro del 100% de combustible para este ciclo, en el caso del maíz se incrementaría la producción en comparación al año pasado”

    Asimismo, señaló que no se ha cumplido el plan de distribución de diésel anunciado por el mandatario Nicolás Maduro, por lo que hay un retraso en la preparación de tierras y en la siembra.

    López agregó que Portuguesa no  ha llegado ni el 50% de la superficie estimada para la siembra y eso es perjudicial por lo que propuso para salvar el ciclo de siembra colocar el diésel a un precio de mercado lógico y que los privados puedan importarlo.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

     

  • Freites: El gobierno someterá a los venezolanos con un precio del diésel mucho más alto que el de la gasolina

    Iván Freites, secretario de profesionales y técnicos de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela, alertó que el Gobierno Nacional estaría evaluando incrementar el precio del diésel, incluso, por encima del costo de la gasolina.

    Freites precisó que el procesamiento para el diésel es más sencillo que el proceso de la gasolina, a su juicio, con 65.000 b/d se podría cubrir la demanda interna.

    “Nosotros para el año 2019 nos autoabastecíamos, pero la gente que dirige Pdvsa somete al pueblo y luego los someterá con un precio mucho más alto que el de la gasolina, se aprovechan de la situación”

    En cuanto a las denuncias en Venezuela por la escasez de diésel puntualizó que Venezuela podría solventar el suministro, pero sigue prevaleciendo los compromisos con Cuba.

    “Se envían 30.000 b/d de diésel a Cuba (…) Para el año 2001 el consumo en Venezuela era 120.000 barriles diarios de diésel y la producción estaba por el orden de 300.000 b/d, para el año 2019 el consumo diario de diésel fue de 113.000 b/d y la producción 115.000 b/d, del año 2020 no se tienen cifras, pero por la pandemia estimo que bajó a 80.000 b/d”

    La situación de la industria petrolera la catalogó como desmantelamiento total y que de las 6 refinerías en Venezuela solo están operativas 3 y a baja capacidad.

    En entrevista para Giro Informativo denunció que en el Centro Refinador Paraguaná las plantas que están paradas desde años están siendo desmanteladas “el material que sacan de las plantas la están vendiendo como chatarra”.

    Escuche la entrevista completa: 

    Lea también:

  • Actividad económica del sector inmobiliario ha incrementado un 25%

    Francisco López, presidente de la Cámara Inmobiliaria de Venezuela, informó que la actividad económica del sector inmobiliario ha subido un 25%, es decir, que a pesar de la pandemia se hicieron más operaciones que en 2019.

    El gremialista precisó que el sector ha tenido que reinventarse, moverse y de alguna manera sobrevivir, un trabajo “digno de admirar”

    “Los alquileres han subido un 9% en todo el territorio nacional (…) en cuanto a precios en promedio ha subido un 9% en general sin diferenciar alquileres de compra-venta”

    Puntualizó que la Cámara Inmobiliaria de Venezuela cree que a través del mercado de capitales se puede reactivar el sector, a su juicio, eso terminará ocasionando que se corrijan las variables.

    “Los insumos dejaron de ser importantes porque al no haber actividad económica la verdad es que 4 cabillas se pueden conseguir, en este instante el tema de los insumos es secundario, el financiamiento es el problema”

    En entrevista para Giro Informativo, señaló que la Ley de Alquileres no es mala pero la interpretación que le dan es hacia el inquilino, es decir, no hay manera de sacar al inquilino de la propiedad a lo que catalogó de malo y proponen un equilibrio.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • SVIAA: Escasez de diésel afecta el 80% del sistema agroalimentario del país

    Saúl Elías López, presidente de la Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos y afines – Colegio de Ingenieros de Venezuela (SVIAA ORG), manifestó que actualmente la escasez de diésel en el país afecta el 80% de la demanda en el sistema agroalimentario venezolano.

    Asimismo, aseveró que dicho combustible es necesario para mantener la agricultura en el país, desde la producción primaria hasta el comercio minorista. “Hemos alertado de cuáles serían las consecuencias de mantenerse estos niveles de escasez que se han podido en las últimas tres semanas”.

    “El 35% de las hortalizas no se pudiesen trasladar a nivel nacional, es decir que se estarían perdiendo en muchas de las unidades de producción, las cuales están ubicadas en la región andina y la región centro occidental del país”, indicó.

    López, recalcó que al menos el 30% de los frutales y el 20% de suculentos no se podrían recoger si la maquinaria no cuenta con el combustible suficiente.

    “Es importante que el estado o el gobierno haga todo los esfuerzos, para poder suministrar el gasoil, que incluso es mucho más importante que una escasez de gasolina”, afirmó.

    Por último, en entrevista para el programa Giro Informativo con Williams Pérez, explicó que el sistema agrónomo de Venezuela no está preparado para una post cosecha como en otros países donde pueden alargan la vida útil de las frutas y hortalizas, utilizando unas herramientas y sustancias que permitan dicho proceso.

    Escuche la entrevista completa aquí:


    Lea también: 

     
     

  • Fetrasalud: 500 mil vacunas no alcanzarán para dos sectores de la población

    Pablo Zambrano, dirigente sindical del sector salud y secretario ejecutivo de FETRASALUD, manifestó que las 500 mil vacunas contra el Covid-19 que llegaron recientemente al país no alcanzarán para vacunar a dos sectores de la población, es decir, a los médicos y maestros.

    Asimismo, explicó que las principales 100 mil vacunas que llegaron la primera vez no alcanzaron para todo el sector salud, ya que en toda Venezuela hay más de 400 mil trabajadores en el área.

    “No alcanzaron las que llegaron y fueron muy selectivas con dichas vacunas, porque hubo hospitales que quedaron por fuera, excepto el de Vargas, el de Coche, entre otros”, aclaró.

    Zambrano, aseveró que de las 500 mil vacunas que llegaron a Venezuela, el personal encargado quiere seleccionar 100 mil, para “vacunar de alguna forma al sector docente, el cual es más grande que el personal salud”.

    “Lo primero que hay que entender es que son dos dosis, primero llegaron 100 mil vacunas las cuales no alcanzaron para todo el personal médico, ahora falta una segunda dosis, y para vacunarlos a todos como debe ser faltan más de 800 mil vacunas”, indicó el dirigente sindical.

    En entrevista para el programa Giro Informativo con Williams Pérez, recalcó que todas las vacunas que han llegado siguen siendo insuficientes para toda la población venezolana.

    A propósito del Día Internacional del Día del Médico, sostuvo que los trabajadores no hacen más que exigir mejora en el salario que reciben, ya que no es suficiente y son los que desarrollan la acción principal ante el COVID-19.

    Escuche la entrevista completa aquí: 


    Lea también: 

     

  • “Ampliación del cono monetario puede tener muy poca incidencia en las mejoras salariales”

    Daniel Jaime, abogado laboral de la firma Littler Mendelson P.C, indicó que la ampliación del cono monetario pudiese considerarse como una medida inflacionaria y a su vez un estímulo al aumento del salario mínimo.

    Asimismo, aclaró que la nueva ampliación de la moneda venezolana como pudiese ser un estímulo, también puede tener muy poca incidencia en las mejoras laborales y en la economía del país.  

    “Desde hace mucho tiempo las empresas han estimado los salarios a sus trabajadores en dólares, de modo que estén protegidos en cuanto a la pérdida del valor de la moneda venezolana”, comentó el abogado.

    Jaime, asevero que el ajuste a los salarios que han hecho muchas empresas es básicamente un aumento a su estructura de costos, ya que necesitan algo para seguir manteniendo motivados a sus trabajadores.  

    “Los pagos aunque no sean en moneda local y de ,manera recurrente siguen siendo considerados salarios, además tiene un impacto en los beneficios laborales como en los aportes parafiscales o en la parte de la seguridad social”, explicó en el programa Giro Informativo con Williams Pérez.

    Escuche la entrevista completa aquí: 


    Lea también: 

     
  • Olmos: Nueva ampliación del cono monetario indica que la hiperinflación sigue su curso

    Aarón Olmos, economista y profesor universitario, afirmó que la nueva ampliación del cono monetario indica que no se está implementando una política económica que termine de corregir los problemas estructurales en el tema monetario y cambiario.

    Explicó, que la más reciente ampliación del cono monetario fue en 2018 “Esta nueva ampliación solo nos hace ver que la hiperinflación sigue su curso”.

    Asimismo, aseveró que dicho cambio en la moneda nacional “realmente no es nada agradable”, ya que quiere decir que las monedas anteriores dejaron de tener “valor intrínseco y hace falta tener monedas de mayor denominación”.

    Olmos, aclaró que ante la creación de nuevos billetes habría un total de 14 billetes, lo que es «demasiado y un indicador de que el bolívar no vale nada».

    “La actual ampliación no va a corregir la gran tendencia del uso de la divisa y no viene a cambiar la situación que tenemos. Seguirá ocurriendo el uso de la moneda extranjera”, agregó el economista.

    BCV

    En entrevista para el programa Giro Informativo con Williams Pérez, señaló que el BCV, no cuenta con la capacidad operativa para imprimir la cantidad de billetes que hace falta incluso en el mercado interno.

    “Hay que esperar como el ejecutivo nacional realizara el cambio, ya que también en otras oportunidades han hablado de una moneda digital cuando el Petro ya cumplió tres años y no ha cubierto las expectativas”, comentó.  

    Escucha la entrevista completa aquí: 


    Lea también: 

  • Ocando: «Apoyamos el proceso de digitalización pero no el control en las tarifas»

    Hugo Ocando, presidente de Transporte Unido Por Venezuela, señaló que los transportistas apoyan el proceso de digitalización para el cobro del pasaje, pero no el control que quiere aplicar el gobierno en cuanto a las tarifas.

    Asimismo, afirmó que la aplicación las tarjetas digitalizadas del Metro de Caracas, es un plan piloto para que luego se pueda realizar con el transporte público, debido a la falta de efectivo en la calle.

    “Desde que exigimos un aumento del pasaje, no se había cumplido y actualmente lo están empezando a exigir debido a la alta inflación por la que está atravesando el país y la falta de efectivo”, agregó.

    Ocando, aclaró que el sector transporte maneja el 90% de efectivo, sin embargo, no hay lo suficiente para que los usuarios cancelen lo exigido. “Para el gobierno hoy la tarifa son 30 mil bolívares, pero los transportistas no podemos trabajar con eso y ellos lo saben”.  

    En entrevista para el programa Giro Informativo con Williams Pérez, comentó que el pasaje exigido a través de la tarjeta digitalizada del Sistema Metro, supera la cantidad que está en Gaceta Oficial. “La tarifa se ubica en 45 mil bs y la gaceta indica que debe estar en 30 mil bs. Cobrando de 100 a 150 mil bs seguimos trabajando a perdida, sin embargo lo seguimos haciendo sin el respaldo del gobierno”.

    Escuche la entrevista completa aquí: 


    Lea también: 

     
  • Hung: «Pudiese renacer una inversión extranjera en Venezuela»

    Roberto Hung, abogado especialista en procesos constitucionales, manifestó que actualmente en Venezuela pudiese renacer una inversión extranjera bajo seguridad jurídica y todas las condiciones que se requieren ante la crisis política y económica que ha vivido el país en los últimos años.

    Explicó que Venezuela es un atractivo “Mercado Frontera”, ya que es un país de alto riesgo, pero que a su vez pudiese presentar a largo plazo una mayor inversión, logrando ello “una reactivación visible de la economía”.

    “Hay grupos económicos venezolanos con denominaciones extranjeras que pudieran estar dando algunas inversiones, sin embargo no significa que haya una recuperación de las condiciones generales”, aclaró.

    Asimismo, recalcó que si llegase una inversión extranjera a largo plazo pudiesen ocurrir cambios en lo que es la estructura política y económica del país.

    Industria Petrolera

    Hung, afirmó que una inversión en la industria petrolera sería algo muy complejo, sin embargo no imposible. “Las empresas o personas que quieran invertir en el caso actual de las mini refinerías, deben tener estructuras de financiamiento muy distintas, por ejemplo no invertirían en activos directamente en activos que sean de fácil liquidación”, agregó en el programa Giro Informativo con Williams Pérez.

    Según cifras de la OPEP, Venezuela tiene reservas de 5.705 millardos de metros cúbicos de gas natural, lo cual representa las reservas más grandes de América Latina y las octavas del mundo. 

    Escuche la entrevista completa aquí: 


    Lea también: 

     

  • Firma de la Convención Colectiva 2019-2021 no cumple con las expectativas de los trabajadores petroleros

    Luis Hernández, director laboral del Frente de Trabajadores Petroleros Rompiendo Cadenas, manifestó que la nueva firma de la Convención Colectiva 2019-2021 no fue discutida con los trabajadores de la industria petrolera.  

    Asimismo, sostuvo que los trabajadores en todo el territorio nacional desconocen los avances de dicho documento firmado por el Ejecutivo.  

    “Habrán muchos que estarán contentos por esta nueva firma, pero aun no cumple con las expectativas de los trabajadores, sin contar, que no se hizo de la manera más adecuada”, agregó el sindicalista.

    En entrevista para el programa Giro Informativo, afirmó que el salario establecido en dicha convención es de 82 millones de bolívares y además, que será cancelado en moneda Petro.

    “Cobrar en Petro es una estafa, ya que cuando se les cancelo a los trabajadores jubilado del fondo de jubilaciones en Petro, al cambiarlo perdían un 20% del monto inicial. Se perdieron muchos beneficios y esto no es más que una conversión política”.

    Hernández, expresó que los trabajadores petroleros exigen recibir el salario en moneda nacional como lo indica la Ley Orgánica Del Trabajo. “Actualmente hay 67 mil trabajadores activos a nivel nacional, sin embargo hay otros 33.500 que reciben salario sin hacer nada”, agregó.

    Escuche la entrevista completa aquí: 


    Lea también: