Categoría: Mesa de Análisis Económico con Ahiana Figueroa

  • Ricardo Cusanno: estamos metidos en un problema bastante serio

    Las decisiones de orden económico que el gobierno ha ido tomando y reestructurando en la medida que se han ido formalizando, siguen sin producir los resultados esperados.

    El ejecutivo viene hablando de una flexibilización del control cambio y del tipo de convertibilidad de la moneda, que recogería en teoría, lo solicitado por sectores empresariales y económicos que solicitaban una mayor apertura de nuestra economía pero que en la práctica, al no permitir esa flexibilización y disfrazar la “apertura” con un mayores controles , han terminado produciendo el efecto contrario: un aumento de la hiperinflación, lo que ha diluido entre otros, el  aumento salarial, una enorme escasez de artículos , el cierre de pequeñas y medianas empresas que no pueden absorber los costos de su operación, desempleo, una mayor conflictividad social, entre otros aspectos,

    Maiker Yriarte conversó con Ricardo Cusanno, para la “Mesa de análisis “, sobre  el impacto que estas decisiones tienen en el empresariado y sobre su consideración acerca de si van o no en el camino correcto.

    A este respecto señaló que las medidas,“son incompletas y las hicieron de manera errática”. Puso como ejemplo la decisión del aumento salarial, necesario, pero que ha debido hacerse como resultado de un proceso de consulta y consenso “ y no de manera unilateral, atacando al generador de empleo y al pagador de nómina por naturaleza, que es el sector productivo, que paga  conforme a una producción y una planificación y que no es el Estado, que lo que hace es imprimir billetes y buenas noches“.

    Indicó que el convenio cambiario habla de una libre convertibilidad de la moneda , que en la práctica no existe porque no se pueden comprar dólares porque no hay. A ello hay que agregarle que se sigue con “una caída  sostenida de la producción petrolera ( …) una oferta exportable de medio millón de barriles, comprometida en su mayoría. Las industrias básicas están en el suelo”, con lo que no hay manera de producir las divisas que realmente se necesitarían para reimpulsar todo el aparato económico nacional.

    En el tiempo que ha pasado desde que las medidas se implementaron, han surgido un conjunto de contradicciones que hacen pensar en que el plan no era como se dijo. «Le faltan unas variables: disciplina fiscal, por ejemplo. Te hablan de un déficit fiscal 0 pero dices que le vas a pagar la nómina a todo el mundo y dan una cantidad de bonos que no guardan relación con lo que tienes. Eso es igual a impresión de dinero no orgánico”. También falta confianza, porque “se ha hecho un ataque irrespetuoso e injusto contra el sector privado”, lo que aleja cualquier posibilidad de confiar en las buenas intenciones para reactivar el aparato productivo y, luego, “dónde está el dinero del rescate financiero? Para rescatar a la producción necesitas inyectar dinero para subsidios directos (…) hacer las inversiones para rescatar el tema de los apagones (…) el deterioro estructural y sistémico  de la infraestructura”.

    Al ser consultado sobre la idea de que el aumento salarial efectivamente benefició mayoritariamente a la población, explicó que en el corto plazo, lo que se tiene es una percepción de mayor cantidad de ingresos pero que «la hiperinflación se los está comiendo», ya no alcanzan, dijo.

    En su opinión, «no se están haciendo los esfuerzos para el desmontaje de los controles , para incentivar al crédito, para darle estabilidad a la moneda y, por supuesto, para activar el aparato productivo”

    Argumentó que el gobierno sigue empeñado en regular los precios de ventas, cuando el verdadero problema son los costos. «Si tú no me reconoces los costos (…) que tengo que pagar en divisas que no me das y que tengo que buscarlas en el mercado paralelo al doble de su valor, costos que no puedo reflejar, estoy produciendo a pérdida y quién quiere producir a pérdida?”

    Cusanno expresó que el problema en el que estamos metidos, es bastante serio “Si la cadena de valor no está fortalecida completamente, no hay ni habrá resultado positivo de ningún tipo”

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  • Camilo London : «gobierno aumenta unidad tributaria en un 141 mil 567%»

    El gobierno nacional  sorprendió la mañana de este miércoles, con la publicación  en  la Gaceta número 41.479 con fecha del 11 de septiembre, de un reajuste en la unidad tributaria, que pasó ahora a costar  17,00 bolívares soberanos ,1.700.000 bolívares fuertes. Este ajuste, representa el cuarto hecho en lo que va de 2018

    Camilo London, experto tributario, conversó con Ahiana Figueroa sobre el particular para el programa » Mesa de Análisis». «Es la más alta variación que se haya experimentado en cualquier otro momento. Estamos hablando de un 141 mil 567%», expresó

    En su opinión,  se trata de una bifurcación – de acuerdo con la teoría del caos- del valor de la unidad tributaria «Una bifurcación se da cuando hay una situación que plantea una definición de un nuevo rumbo, de una nueva dirección. Simplemente se crea un vértice y se tiende a evitar el problema a través de esa bifurcación «

    En su opinión, todo forma parte de la subestimación del valor de la unidad tributaria, causada por una política gubernamental «Esto es un problema acumulado desde hace mucho tiempo, pero que al tratar de solucionarlo se crean unas distorsiones monumentales «

    Explicó que el reajuste está previsto en la providencia administrativa 129  emitida por el Seniat que de manera inédita plantea que «solo podrá ser utilizada para la determinación de tributos y las sanciones de los tributos bajo la administración del Seniat»,  lo que no está previsto en el Código Orgánico Tributario.

    «Primero que nada, esta limitación que establece la providencia administrativa no puede ir contra  lo dispuesto en leyes nacionales. Podríamos estar hablando de un exceso de una providencia administrativa que asume unas condiciones que no son las que están previstas en el Código Orgánico Tributario para la unidad tributaria». Dicho de otra manera,  el Seniat  está ejerciendo funciones legislativas, creando una unidad tributaria especial, exclusiva solo para el uso del Seniat.

    Para London , pareciera que en el país se están olvidando que la constitución prevé que las leyes se crean por un procedimiento riguroso cuya potestad es solo de la Asamblea Nacional «Tenemos que la constituyente establece decretos con rango supra constitucional,  al presidente ejerciendo  facultades especiales en una emergencia económica que no termina de definirse, suerte de habilitante encubierta, y ahora tenemos  providencias administrativas que pretenden allanar los espacios que están reservados exclusivamente a leyes de la República»

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  • José Manuel Puente sobre  la inflación del mes de agosto: “las crisis no tienen ni techo ni piso, las cosas pueden ser peor si el gobierno no corrige”

    La inflación del  mes de agosto de 2018 alcanzó 223,1%, según el cálculo mensual  realizado por la comisión de Finanzas de la Asamblea Nacional, lo que implica que las medidas tomadas por el ejecutivo nacional, lejos de frenarla, la ha impulsado.

    Ahiana Figueroa conversó con José Manuel Puentes, economista y profesor del Iesa sobre este particular, quien señaló que pese a la advertencia de muchos economistas en cuanto a que el paquete económico anunciado no tenía viabilidad, el ejecutivo decidió impulsarlo aun sabiendo del impacto y las consecuencias que éste tendrías en la economía  y fundamentalmente, en el ciudadano

    “Muchos economistas advertimos de las consecuencias que tendría un paquete  con estas  características. Venezuela tiene su 5 año de recesión  y  llevamos nueve meses de hiperinflación,  con unos niveles de desabastecimiento jamás vistos en la historia del país“, señaló

    Indicó que las medidas han agudizado el desabastecimiento, profundizado  las distorsiones. “Estas medidas más que estabilizar la economía, han logrado desestabilizarlas aún más”.

    En su opinión, el denominado “paquetazo” de Maduro, tiene “todo lo malo que puede tener  un programa de ajuste del FMI pero sin lo bueno que los mismos tienen”.

    Y la historia se repite:  con las medidas, se profundiza el déficit fiscal, porque no se cuenta con el dinero suficiente para honrar los compromisos laborales “y se recurrirá , como siempre  a la maquinita que imprime dinero  sin respaldo para cubrir la brecha. Allí como ves,  no existe la mínima posibilidad de que el  ejecutivo  tenga  un déficit fiscal 0 y mucho menos una supuesta disciplina prusiana  en la ejecución del gasto. Van exactamente,  en dirección contraria“.

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  • Vinceslao: «¿en manos de quién está el contrabando, quién controla la frontera?»

    Después que han pasado 15 días del anuncio del paquete de medidas económicas hecho por el presidente Maduro, todavía hay mucha incertidumbre sobre las mismas, considerando que  las particularidades referidas a ellas, en vez de aclararse han ido complejizándose tanto en su normativa como en su operacionalización.

    Una de las medidas, es la que tiene que ver con la prueba en las zonas fronterizas del nuevo mecanismo en el aumento de los precios de la gasolina.

    Maiker Yriarte, abordó este tema para  el programa “ Mesa de análisis” donde consultó la opinión de  Vito Vinceslao, coordinador de Fedecámaras Apure y primer vicepresidente de Consecomercio, sobre la situación en esta entidad federal

    “Desde hace rato en el estado Apure el parque automotor ha venido disminuyendo, por la crisis de los repuestos y los costos del aceite y  cauchos. El tema con la gasolina, es que hay estaciones de servicios que no cuentan con combustible  suficiente para surtir los vehículos y esto es lo que ha colapsado a la entidad”

    Sobre el surtido de gasolina a través del carnet de la patria , se preguntó qué pasó con el chip que se implementó en Táchira y otros estados  , donde se  suponía que se implantó ese sistema para combatir el contrabando y los habitantes de esas localidades  tuvieran gasolina suficiente para  surtir sus vehículos.“En manos de quién está el contrabando? Quién controla la frontera? dónde está la soberanía que debe reinar y proteger y resguardar a todos los venezolanos? No hay que olvidar que el  tránsito bien sea en moto, carro, y otros tipos de vehículos está prohibido en la frontera con Colombia, entonces?”

    Argumentó que para los sectores agrícolas y ganadero el surtir gasolina se ha vuelto algo muy  rudo e  incierto porque “todavía los ganaderos y productores tienen que  presentar ante la Zodi y la Redi ,  una serie de requerimientos de  las unidades de producción, placas de los vehículos, para poder surtir gasolina donde solo te permiten  el traslado de 200 litros de combustible hacia las distintas unidades de producción. Cómo hacerlo en estos momentos, cuando te lo están exigiendo a través de un medio de control como lo es el carnet de la patria?»

    También  Viscelao  se refirió al robo  de ganado en  el estado Apure, “es un tema de soberanía , cómo pasan estos animales hacia el otro lado, donde  tenemos una frontera que debería estar protegida y defendida por nuestros cuerpos de seguridad? El territorio venezolano debe estar custodiado, y dónde está la seguridad que deben tener los productores para  poder  mantener a los animales a pie de cría y poder llevar los productos hacia la mesa de los venezolanos»

    Explicó que el robo de ganado se ha incrementado en Apure semanalmente, “en la entidad pueden perderse fácilmente entre  400 a mil reses”. Por otro lado, los compradores ,  sobre todo los de queso que van hacia  Apure para poder surtir a las regiones centrales  y la capital son víctimas del acoso que hay en la vía por todas las alcabalas que hay (…) Hay unos decretos en  algunos municipios donde tienes que dejarle el  10 %  que te lo compran por debajo de su precio real (…)cuando vienes en carretera hacia las ciudades centrales o Caracas, son entre 16 a 18 alcabalas, todo viene mermando porque en cada alcabala tienes que dejar algo de la mercancía “

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  • Números preliminares indican que el declive de la producción de PDVSA continúa

    Faltando dos semanas para el nuevo informe de gestión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), “ya los números preliminares indican que el declive en la producción petrolera de Petróleos de Venezuela (PDVSA) continúa y en un ritmo bastante preocupante, porque todo indica que PDVSA cada día produce menos”, así lo señala el economista Luis Oliveros.

    Durante una entrevista en el programa “Mesa de Análisis”, con Maiker Yriarte, el economista expresó que debido a esto, se han observado acciones del gobierno como lo que se está viendo con las cuentas de las personas que están afuera del país, “porque el gobierno está hambriento de divisas y como no las puede producir el, busca la manera de canalizar las remesas por sus casas de cambio -que por cierto dan una tasa de cambio mucho menor a la que se puede conseguir en el mercado–”.

    Explica que PDVSA produce petróleo y parte de eso es refinado en Venezuela o en otras partes del mundo con Citgo, “aquí el tema es que si las refinerías de Venezuela no están refinando o no están haciendo su trabajo, PDVSA tiene entonces que exportar crudo, en lugar de productos terminados como el combustible y el problema de no producir el combustible es que como PDVSA prácticamente lo regala en Venezuela y hay que salir a comprarlo por lo menos a Estados Unidos”.  Las compras de combustible desde Estados Unidos se han disparado en los primeros 5 meses del año, se estima que el doble de lo que se compró el años pasado, que equivale a cerca de unos 33 mil barriles diarios, es una cifra muy alta y “es dinero que el estado venezolano está gastando y que debería estar siendo invertido por ejemplo en comprar medicinas o alimentos”, aseveró.

    Con respecto al aumento del precio de la gasolina, Oliveros indica que el país requiere de un aumento, pero que el mismo debe realizarse en un contexto diferente, pues Venezuela afronta una de las crisis económicas más grande de su historia. La circunstancia y el procedimiento por el cual se decide aplicar este aumento afectarán de manera directa a los venezolanos a pesar de que el combustible tenía precios muy bajos, indicó.

    “El gobierno podría haber tomado el ejemplo de Irán, en el que se aumentaron los combustibles de manera gradual en más o menos tres años y parte de esos ingresos que recibió el estado, se le devolvió a las personas con menos recursos económicos y se les bancarizo”, situación contraria al aumento de gasolina en Venezuela que responde a la politización de la adquisición de gasolina mediante el llamado carnet de la patria.

    Desde el punto de vista operativo, subir los precios de la gasolina a precios internacionales sería aún mucho más costoso, porque las gasolineras no cuentan con puntos de venta y no hay suficiente efectivo en las calles, indicó.

    Por otra parte aumentar los precios a un nivel internacional empezaría a representar un gasto importante si se compara con los bajos ingresos actuales de un venezolano promedio, “en Venezuela hay una recesión muy grande y hay grandes niveles de pobreza, la capacidad adquisitiva del venezolano está muy baja y muchos no tendrán acceso al combustible”. El gobierno está obligando a quien no es partidario de sus ideas, a que se inscriban en el carnet de la patria porque si no, no tendrá capacidad para adquirir gasolina, señaló.

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  • Pdvsa requiere más descentralización y mejores soluciones de negocios

    La situación de la industria petrolera, su realidad integral y no coyuntural,son aspectos que poco se han trabajado, debido entre otros, a la emergencia que surge  cada vez que bajan los precios, al descenso en  los niveles de producción o cuando hay daños en la infraestructura o alguna huelga del personal que labora dentro de la industria.

    Maiker Yriarte, conversó sobre  la industria petrolera y Pdvsa, de manera particular, con el Dr César Mata, abogado, magister en derecho, en política petrolera y profesor universitario.

    “El área petrolera siempre se ve desde el punto de vista económico, porque si deja de entrar dinero es porque hay un problema. Usualmente no se toma en cuenta  qué está pasando con otros aspectos como  la cadena de valor de los hidrocarburos, es decir, el resto de actividades distintas al proceso de exploración y producción: refinación, industrialización y comercialización”.

    Señaló que parte de los problemas tienen que ver con la toma de decisiones, lo que lleva a un  problema de centralización y, por tanto, de gerencia. “Hay soluciones económicas y financieras, también las hay legales y gerenciales. Uno de los principales problemas que afecta a la industria es el tema de la gerencia (…) todas las decisiones están centralizadas en Caracas. Si hay problemas operacionales, estos no pueden ir a Caracas para que se resuelva”.

    Otro de los aspectos, es el de las normas internas. Estas no son obligatorias y pueden llegar a ser modificadas. “Si tu tienes una relación con Pdvsa, tienes que ver cómo fluye esa relación. Las políticas internas se aplican a terceros, a las empresas mixtas,  el socio privado, que están con las manos atadas. Pero esas normas pueden ser flexibilizadas . Es cuestión de llegar a acuerdos. Si bien es cierto, las normas internas de Pdvsa  en un momento fueron buenas, hoy en día no están  contribuyendo positivamente  al desarrollo  de la industria. Es decir, esfuerzo propio, esfuerzo con terceros y con ello, aguas abajo, con las distintas relaciones que se forman en la cadena“.

    Resaltó que hay que permitirle a los industrializadores importar materia prima, porque hay que buscar soluciones de negocio. También dijo que parte de los problemas que enfrenta la industria en el área de exploración y producción, en los niveles de  recuperación de crudo, uno es la inversión “si tu no tienes inversión, cómo aumentas  la producción? (…) tu puedes tener el dinero pero si sigues con la misma políticas vamos a continuar en el declive”.

    Hay que hacer un inventario de los problemas para una vez que se identifiquen, se ataquen “tenemos problemas de infraestructura, de gerencia, tenemos problemas contractuales, uno  medular de fuerza de trabajo, de fuerza laboral y de fuga de talentos”.

    Resaltó la necesidad de descentralizar las decisiones para operativizar toda el área gerencial “si tu no tomas la decisión oportuna y correcta, tiene sus consecuencias”

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  • Américo De Grazia: “nada que no se sustente en el trabajo, puede generar progreso”

    “El arco minero es inviable para el progreso y para el desarrollo de Venezuela, desde el ángulo que se mire “. La frase corresponde Américo De Grazia, diputado por el estado Bolívar y quien preside la  subcomisión de la Asamblea Nacional ,que ha estado abocada a investigar y estudiar el impacto que la explotación indiscriminada de este espacio,  ocasiona no solo en la región  sino en todo el país.

    En conversación con Alicia Sepúlveda para el programa Cedice Libertad en radio, denunció el genocidio ocurrido el pasado jueves en la comunidad indígena Jivi, en Maripa, “donde hubo lamentablemente 20 muertos”.

    Explicó que el venezolano no se imagina de cuánta extensión se habla cuando hay alguna referencia al arco minero del Orinoco. “Estamos hablando de 112 mil kilómetros cuadrados,un espacio superior a la isla de Cuba, caben 16 estados de la Unión Europea, ahí caben más de la mitad del territorio nacional dividido en estados . Estamos hablando de un espacio geográfico impresionante con efectos genocidas, ecocidas, etnocidas y ´financidas´, hasta desde el punto de vista financiero, es un suicidio para la República”

    También hizo referencia al conjunto de enfermedades y epidemias que la explotación minera ha traído a la zona, adicional al problema de la violencia. Dijo que el paludismo no cayó del cielo.“El arco minero del Orinoco se ha convertido en el epicentro geográfico de mayor tasa de paludismo en el mundo , proporcionalmente no hay una mayor tasa de malaria que en el estado Bolívar. También, proporcionalmente por cada 100 mil habitantes, El Callao, que está en el epicentro del arco minero, es la ciudad con mayor índice de homicidios del mundo”

    Al ser consultado sobre la cultura de la minería y el impacto que ésta está generando en el venezolano, afirmó que la argumentación del gobierno de querer salir de la cultura rentista , no son más que frases hechas porque , en su opinión “está cayendo en la cultura económica rentista de la minería. Vamos a pasar del petróleo al oro y al diamante. Salimos de lo malo para caer en lo peor “ Por ello , argumentó, hay que cambiar de modelo. Pasar a una Venezuela  productiva, diversa , plural donde se valore el trabajo. “Nada que no se sustente en el trabajo, puede generar progreso”, sentenció.

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  • Olalquiaga: “imposible pensar que en Venezuela se vaya producir otra cosa distinta  que un espiral de empobrecimiento»

    Las  recientes decisiones  en materia económica, el impacto que tendrá la medida de un aumento salarial de 1.800 bs S, -180 millones de bolívares del anterior cono monetario-  en el entorno económico actual, revela la posibilidad cierta de un masivo cierre de pequeñas pero también de grandes empresas, ante la imposibilidad de  honrarlos.

    El Presidente de Conindustria,  Juan Pablo Olalquiaga, ofreció su punto de vista en torno a la situación que afrontarán las empresas  y las inquietudes sobre otro eventual anuncio que hasta el momento se desconoce, como lo es si se decretará  o no un monto  para los tickets de alimentación .«Diría que en promedio, los ingresos mínimos que devengaban los trabajadores del sector industrial  rondaban un monto de 30 millones de bolívares . Habría que ver  qué monto le pondrán a los tickets de alimentación. Creo que no solo vamos a enfrentar el monto de los nuevos salarios sino mucho más que eso”, aseguró en conversación con Maiker Yriarte para el programa “Mesa de Análisis Económico”

    Al ser consultado sobre cómo hará el sector industrial para honrar los salarios y si se enviarán las nóminas a Miraflores, Olalquiaga  afirmó “el que el sr Maduro ofrezca  hacerse cargo de las nóminas de las empresas sin tener ese monto presupuestado, así como tampoco ha sido presupuestado este aumento descomunal, lo que hace es contradecir  lo que el mismo dijo de ir a un déficit fiscal cero. Si no tienes dinero con qué hacerle frente a esto y tienes unos costos tan grandes, la posibilidad que tengas déficit fiscal cero, es nula”

    Indicó que si el gobierno incurre en déficit  o lo agranda , ese déficit se convertirá en una inflación aún más grande “con lo cual el costo de estas medidas improvisadas e imprudentes se traducirán  en mayores niveles de sacrificio y empobrecimiento de los venezolanos . Creo que el costo final de estas medidas, terminará  siendo más perjudicial de  si no se hubiese hecho nada “

    Indicó que frente a las medidas , no es mucho lo que puedan hacer las empresas, “más que defenderse, no haciendo inversiones en prácticamente nada, tratando de mantener al personal que puedan  mantener  y en la esperanza que haya un cambio político. Un cambio que nos provea de unos nuevos gobernantes que sí tengan  la capacidad de articular no solo con el sector privado sino con los organismos multilaterales, una política completa de recuperación del país. No hay  posibilidad que el sector privado pueda pasar ileso de estas medidas que se han tomado en estos días.”

    Para finalizar, sentenció que al menos por ahora , “es imposible pensar que en Venezuela se va producir otra cosa distinta  que un espiral de empobrecimiento, recesión , devaluación, más empobrecimiento, más recesión, más devaluación”

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  • Asoquim: algunos lubricantes importados pueden causarle mucho daño a los motores

    Asoquim alertó a través de un comunicado, la presencia en el mercado nacional de aceites importados para motor que son de mala calidad , que no reúnen las condiciones necesarias para el parque automotor venezolano  y que , en algunos casos siendo de buena calidad, tampoco  son aptos para el tipo de vehículos que existe en  el país .

    Alvaro Silva, vicepresidente de Asociación Venezolana de la Industria química y Petroquímica, Asoquim, conversó con Ahiana Figueroa para “Mesa de Análisis”, sobre esta alerta planteada por la organización

    “El parque automotor venezolano, como todos,  requiere de lubricantes de una calidad mínima para su buen funcionamiento (…) En Venezuela , las leyes incluso exigen que de forma estrictamente mandatoria ,los lubricantes que se producen en el  país tengan una calidad que asegure el buen funcionamiento de los motores,  y también otros sistemas como la dirección hidráulica y las trasmisiones“

    En el país, hay 24 plantas que producen lubricantes y son fiscalizadas por las autoridades y el ministerio de petróleo. “Hasta el año pasado, las plantas de lubricantes usaban materias primas predominantemente de origen nacional.  Desde principio de este año , casi la totalidad de las materias primas son importadas porque Pdvsa dejó de producirlas para nuestra  industria interna   “

    Argumentó que todas estas plantas de lubricantes,  deben importar esas materias primas lo que produjo fallas en la producción, abastecimiento  e incluso,  aumentos  en sus precios. “No es lo mismo recibir materias primas nacionales que se vendían a dólar tasa Dicom, que comprar las materias primas importadas“, aseveró.

    En un intento por abastecer el mercado, el gobierno autorizó la importación de aceites lubricantes en forma masiva , “ y es por ello que se ha visto una proliferación de marcas de diversos orígenes, sin  que necesariamente  hayan  pasado por el proceso de control de calidad al que están sometidos los productos producidos en Venezuela.”

    Aclaró que no todos los lubricantes importados son de mala calidad, “existen muchas empresas serias que cumplen con las normas . No obstante, aquellos lubricantes que no han pasado por las exigencias y controles de calidad, no son aptos para ser utilizados en los vehículos nacionales y pueden causarle mucho daño a los motores”

    Dio un conjunto de recomendaciones para identificar las marcas que pueden ser utilizadas, a la hora de elegir y comprar el lubricante indicado para su vehículo

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  • Brusco: “es probable que el Petro sea el puente para establecer un sistema cambiario parecido al cubano”

    La Comisión de Finanzas de la Asamblea Nacional convocó a una rueda de prensa donde rechazó la reconversión  monetaria, entre otras razones, porque no se abordan los problemas de fondo.  También exigió al gobierno nacional, un ajuste salarial permanente, ante la inevitable subida de precios de bienes y servicios

    El economista y profesor universitario Luis Brusco , conversó con Ahiana Figueroa en “Mesa de Análisis”,  sobre estos temas,  fundamentalmente, sobre la reconversión monetaria y  el anclaje del bolívar al Petro.

    “Anclar es fijar una paridad cambiaria entre la moneda nacional a cualquier otro activo, preferiblemente  financiero”, explicó. Cuando se ancla una moneda a otra, el país que está anclando persigue crear  las condiciones financieras y monetarias  de la economía a la que ancla “En nuestro caso, en el mundo occidental, el dólar y el euro son monedas de mayor aceptación  en el comercio y en las transacciones financieras  en general .“ Añadió que la convertibilidad entre una moneda a otra “ permite que la capacidad o facilidad de pago del país que está anclando sea relativamente fácil, porque la moneda a la que ancla es de aceptación universal y , por lo tanto, la realización de los pagos  internacionales bien sean  comerciales o financieros, mantienen  una capacidad de compra “

    En relación con el anclaje del bolívar al Petro, argumentó que Estados Unidos y Europa ya han manifestado rechazo ante su utilización , aun cuando  esté anclado al petróleo. “La forma de poder hacer operaciones comerciales o financieras le resulta difícil. El Petro es una moneda que está respaldada por un activo real, pozos petroleros, que son recursos mineros que están en el subsuelo y que no son manejables por el público, de tal manera que tiene muchas desventajas. No es fácil convertir el Petro en petróleo, para que el mundo reciba barriles de petróleo como medio de pago. Por donde se lo mire, tiene desventajas”

    Explicó que el modelo es muy similar al cubano, donde existen dos monedas, dos unidades de valor: el peso cubano y el  convertible, “que está establecido en paridad con el dólar 1 a 1, de tal manera que el que tiene el convertible, tiene  dólares. Indirectamente hay una conversión entre el peso que usa el pueblo cubano y el dólar, pero pasa por la paridad del convertible. Lo que faltaría para completar el modelo parecido al cubano, es establecer una paridad entre el Petro y el dólar, porque el dólar si le va a permitir capacidad de pago internacionalmente al gobierno”

    Por ello es que afirma que “es probable que el Petro sea el puente para establecer un sistema parecido al cubano ,porque  de lo contrario no tiene sentido, ¿cómo es  una moneda que está respaldada por un activo real, que no es manejable, que no es transable, que tiene todas las dificultades que existían allá en la troika, cuando entonces se cambiaba un bien por otro bien de acuerdo con las necesidades de los individuos y las economías , no? Realmente no  es viable .Es posible que sea ese puente”, aun cuando no ha habido ningún pronunciamiento ni información oficial sobre el particular.

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