Alberto Vivas, vicepresidente de la ONG Familia Metro, aseguró que el sistema subterráneo debería tener 97 trenes en todo el sistema, pero solo funcionan menos del 10%.
“La Línea 1 tiene operativos entre 7 y 9 trenes de 48; y la Línea 2 y 3, entre 3 y 5 de 29; y en la Línea 3 funcionan entre 3 y 5 de 18. Un servicio completamente deficiente que lo único que ha cambiado en la pandemia es la voluntad de higiene de las instalaciones”, dijo Vivas en entrevista a Fedecámaras Radio.
“Pandemia como anillo al dedo”
Indicó que actualmente hay 10 estaciones que actualmente no están funcionando y que el sistema no ha presentado mayores cambios en los últimos dos años.
“La justificación por parte de la empresa es el coronavirus y la limpieza. Sin embargo, la realidad es que no hay personal suficiente para prestar el servicio”
El vicepresidente de Familia Metro denunció que los empleados no reciben dotaciones para cumplir con las medidas de prevención del virus. En cambio, deben cumplir con las medidas de bioseguridad por cuenta propia.
Un tren en andén cada minuto y medio
Vivas lamentó que ya no se pueda cumplir con el objetivo de que cada tren llegue cada minuto y medio a la estación.
“Las personas deben ahora pasar entre 17, 25 o 35 minutos de espera en el andén para poder abordar un tren”
Asimismo, dudó que el metro transporte más de tres millones de personas, como afirmó el presidente de la empresa, César Vega.
“Cuando el metro estaba en condiciones, en el año 2000, que teníamos 39 trenes operando en hora pico y al día se transportaba entre 2 millones y 2.300.000 pasajeros, ahora transportemos más. ¿Cómo es posible que ahora con menos de 10 trenes se transporte más gente?”
Destacó que a la falta de insumos por parte de la empresa se han rehusado a trabajar en la cuarentena.
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