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  • Vico C regresa a Venezuela

    La leyenda del rap latino, Luis Armando Lozada Cruz, mejor conocido como “Vico C”, vuelve a los escenarios venezolanos tras varios años de ausencia, aunque aún no se ha dado a conocer la fecha y el lugar.

    “Nos encanta sorprenderlos en cada momento, por ello pronto estará con nosotros Vico C, el filósofo, para brindarles una increíble experiencia”, escribió la productora @cpproduciones en su cuenta en Instagram.

    A través de la red social, el intérprete de  “Lo grande que es perdonar”, expresó su emoción por visitar el país.

    «Venezolanos ustedes son un pueblo guerrero por eso mi palabra y contentura, porque ya voy para allá», comentó.

    Nota de prensa 

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  • Las 150 empresas asociadas a Asoquim generan aproximadamente unos 18 mil empleos directos

    Actualmente las 150 empresas asociadas a Asoquim generan aproximadamente unos 18 mil empleos directos por la industria química, así lo señaló Guillermo Wallis, presidente de la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (Asoquim). 

    “El año pasado Asoquim cumplió 60 años de su fundación y así somos hoy en día una de las cámaras principales, más importantes en el país por el número de empresas y por el número de empleados que manejamos”

    Capacidad instalada

    Wallis indicó que la industria química nacional empezó el año todavía con muy poca utilización de su capacidad instalada, ya que el 46% de las empresas están por debajo del 20% y un 77% del total de las empresas están por debajo del 40%, lo cual impide que puedan optimizar sus costos, producir eficientemente y generar empleo.

    La situación que se está viviendo a nivel de país definitivamente afecta la capacidad que tienen las empresas para poder producir y poder llegar con sus productos a los anaqueles con unos precios competitivos frente a los productos importados que muchos de ellos todavía no tienen que pagar ni aranceles, aduana o el IVA. 

    Medidas que afectan a las empresas químicas

    El presidente de Asoquim destacó varias medidas que están afectando a las empresas químicas que producen en Venezuela.

    1. La falta de financiamiento, ya que las empresas en Venezuela no tienen la capacidad para conseguir financiamiento bancario que le pueda ayudar a mejorar y actualizar su planta industrial para tener mayor capital de trabajo, es decir, materias primas para poder producir.
    2. La baja demanda nacional. El PIB en Venezuela se ha reducido en un 60% a 70% en los últimos años, lo cual afecta a las empresas.
    3. Competencia de productos importados donde muchos entran sin el pago de aranceles, sin el pago de IVA junto con el IGTF, lo cual favorece a los trabajadores que están fuera de Venezuela en vez a los trabajadores que están en el país.
    4. Excesivos tributos fiscales y parafiscales del gobierno nacional y las distintas gobernaciones, alcaldías y entes del estado debido a que han aumentado vorazmente la cantidad y la velocidad con que los tributos hay que pagarlos en Venezuela.

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  • Vuelve rebrote de Covid-19 a Venezuela

    El mandatario Nicolás Maduro expresó su preocupación el pasado lunes tras el rebrote que vuelve a tener el país por el covid-19.

    En las últimas semanas del mes de enero del 2022, Venezuela alcanzó un récord en la disminución de los casos de covid-19. 

    A su vez Maduro aseguró que lo que se está viviendo para el mes de junio del presente año representa un «crecimiento exponencial» de contagios en Venezuela, lo que calificó como «preocupante», e hizo un llamamiento a los ciudadanos para que mantengan las medidas de prevención y se vacunen. 

    «Afortunadamente, tenemos suficientes vacunas para poder ayudar a toda la población venezolana para este 2022, siempre y cuando sea mayor de 2 años», afirmó.

    Hasta el momento Venezuela acumula 452.430 casos de covid-19 desde el inicio de la pandemia, así como 5.376 fallecidos.

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  • En un 200% se pudiera incrementar el intercambio comercial binacional si se reestablece el comercio formal entre Venezuela y Colombia

    Tras ser electo Gustavo Petro como presidente de Colombia, Luis Alberto Russián, presidente de la Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol), destacó que desde la Cámara estiman que el intercambio comercial se podría incrementar en un 200% si se reestablece el comercio formal en la frontera. 

    “Nosotros en principio pensamos que el intercambio comercial podría duplicarse a 800 millones de dólares de intercambio binacional este año 2022, pero si hay un reimpulso y si hay una situación donde se establece esta relación formal podríamos llegar a 1.200 millones de dólares”

    Russián dijo que para el año 2021 el intercambio binacional estuvo 406 millones de dólares, de los cuales 331 millones correspondieron a importaciones que se hicieron desde Colombia.

    “En el 2020 el intercambio comercial estuvo por el orden de los 224 millones de dólares y la mayor participación tuvo que ver con importaciones que se hicieron desde Colombia (…) Si comparamos enero- marzo 2022 respecto a enero-marzo 2021 el intercambio ha seguido creciendo en un 90 y tanto por ciento, porque saltamos de una cifra de 64 millones a 127 millones, pero el mayor porcentaje es de importaciones que hacemos desde Colombia con 109 millones de dólares”

    Russián señaló tener expectativas positivas respecto a la agenda del gobierno de Colombia sobre la reconstrucción de la relación binacional con Venezuela.

    Retos 

    La posible reactivación del comercio formal entre la frontera del Táchira y el Norte de Santander (que está cerrada desde hace más de 7 años) representaría un reto importante para los sectores productivos venezolanos.

    “Somos optimistas de manera moderada a propósito de la elección del nuevo presidente de Colombia (…) Estamos en una situación con muchas limitaciones que superar, la energía eléctrica, el diésel, elementos que es urgente poderlos atender y superar porque el reto de la competitividad para los sectores privados venezolana es importante con esta oportunidad”
    Uno de los retos tras la reactivación del intercambio comercial a juicio de Russián, es trabajar temas de competitividad el sector productivo venezolano para poder aprovechar esta situación y tener una mayor participación en exportaciones. 

    En este sentido, desde Cavecol están convencidos que al abrir la frontera se promueve el comercio formal y desestimula la informalidad y eso va a abaratar costos en las operaciones.

    Por último, en entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez, Russián puntualizó que el tema de la reactivación en la frontera podría contribuir a los empleos.

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  • Por cada bolívar que el BCV emite, le presta al gobierno 23 veces el tamaño de la base monetaria

    Hermes Pérez, economista, explicó que la publicación hecha por el Banco Central de Venezuela (BCV) referente a la inflación en el mes de mayo refleja que la inflación anual en Venezuela va cediendo, debido que la expuesta en mayo 2022 en comparación a mayo del 2021 es del 167% puntual y en promedio es de 484%.

    “Si uno hace la comparación en promedio la inflación anualizada de mayo fue un 484%, de este dato lo que más me preocupa a mí es que la variación de alimento que es el rubro de la clase media más importante, fue el que registró la cuarta variación de precios en 5.6% que estamos hablando 200% al año”, indicó.

    En una entrevista realizada en el programa Actualidad Laboral, el economista resaltó que la principal causas de las hiperinflaciones o inflaciones elevadas, como es el caso de Venezuela, obedece a la emisión excesiva de dinero por parte del Banco Central de Venezuela.

    “La emisión de dinero por parte del BCV para financiar al gobierno ha venido reduciéndose de manera importante, aunque todavía el valor es muy elevado, a principios de enero por cada bolívar que el Banco Central emitía le prestaba al gobierno 60 veces de la base monetaria y ahorita ese valor está en 23 veces”, apuntó.

    Pérez resaltó que si las prestaciones que realiza el BCV al gobierno de Venezuela fueran en 0 la variación de la inflación anual tanto puntual como en promedio fuera de un solo digito, para que la desaceleración del índice de inflación sea la esperada.

    “La desaparición de la hiperinflación o la creación de la diferenciación el único responsable es el Banco Central en Venezuela. Si ese financiamiento (Banco Central a PDVSA) se reduce a cero, seguramente vamos a tener una reducción de la inflación instantánea de un mes a otro de manera importante”, puntualizó.

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    Una familia venezolana gasta en promedio entre 25 y 30 dólares en comida preparada

  • Rafael Gallegos: «Venezuela no está en capacidad de enviar volúmenes significativos de petróleo a Europa»

    Rafael Gallegos, ingeniero petrolero, frente al panorama de exportaciones de petróleo venezolano a Europa y el anuncio de su reanudación después de dos años de paralización, sostuvo que «Venezuela no está en capacidad de enviar volúmenes significativos de petróleo a Europa».

    «Realmente es un tema muy importante lo de las sanciones que ha levantado un poco los Estados Unidos respecto a Venezuela, claro que se va a ido un poco de petróleo a Europa, pero a la hora de la verdad esto es una cuestión más político, más de apertura» indicó Gallegos.

    Asimismo, a juicio del ingeniero, «esas dos empresas van a levantar un poco la producción (Eni y Repsol), pero yo no me atrevo a decir números, y creo que no se puede hacer, porque hay que ver cuánto se va a invertir, qué capacidad tiene, etcétera, pero el requerimiento de Europa de petróleo, estamos hablando de millones de barriles, posiblemente unos tres millones de barriles que importan de Rusia y que seguramente van a ir bajando o han bajado y en gas un volumen mucho más significativo, pero que en realidad nosotros no estamos en capacidad de enviarle gas a Europa por ahora». 

    El ingeniero reiteró que el levantamiento de sanciones «se trata de algo más político».

    «En realidad esto es una medida como de alta política, porque realmente para levantar las sanciones a Venezuela no es suficiente con Chevron, ni con Eni, ni con Repsol, sino requeriría una apertura para llegar a dos, tres millones de barriles en un tiempo prudencial y esa apertura requeriría hasta de otra ley de hidrocarburos, de cambios inclusive en la ley actual, si se quisiera hacer que las empresas mixtas pudieran tener mayoría de las empresas privadas y eso requiere algo muchísimo más amplio» dijo.

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  • Twitter pide a sus accionistas que aprueben la venta a Elon Musk

    El consejo administrativo de Twitter busca que se complete la adquisición de Elon Musk por 44.000 millones de dólares, por lo que pidió a sus accionistas que aprueben el acuerdo.

    Según informa TechCrunch, el documento presentado ante la Comisión de Valores de Estados Unidos «recomienda unánimemente que voten a favor la adopción del acuerdo de fusión». También sugieren que aprueben «la compensación que será o puede llegar a ser pagadera por Twitter a sus directivos nombrados en relación con la fusión» y «el aplazamiento de la reunión especial, de vez en cuando, a una fecha o fechas posteriores, si es necesario o apropiado, para solicitar delegaciones de voto adicionales si no hay suficientes votos para adoptar el acuerdo de fusión en el momento de la reunión especial.»

    Actualmente, el precio de las acciones de Twitter ronda los 38,12 dólares, muy por debajo del precio de la oferta de Musk, que es de 54,20 dólares por acción. Por ende, la capitalización bursátil de la empresa está por debajo de los 30.000 millones de dólares. Así que un acuerdo de 44.000 millones de dólares es realmente beneficioso para todos los accionistas existentes.

    El acuerdo sigue pendiente por temas referidos al número de bots en la plataforma. A principios de este mes, Twitter dio a Musk acceso a su «firehose» completo, un flujo de Tweets sin ninguna restricción, para comprobar el porcentaje de bots en la red social.

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  • Copa Airlines superó sus proyecciones post pandemia

    Roberto Pulido, gerente general de la aerolínea Copa Airlines, señaló que las proyecciones que estableció la aerolínea frente al panorama post pandemia fueron superadas. «Hemos tenido una recuperación importantísima, estamos aproximadamente entre un 8 % un 10 % por debajo de lo que volábamos pre pandemia, lo cual es una extraordinaria noticia» indicó el gerente.

    «En el caso de Copa (Airlines) tuvimos todas nuestras aeronaves, las 100 aeronaves con las que entramos a la pandemia, estuvieron estacionadas o bien sea en Tocumen o en un estacionamiento de uno de los desiertos en Estados Unidos, porque no pudimos volar por año y medio visto de que no se podía volar por todas las medidas de los países»

    En tal sentido, Pulido aseveró que los mercados todavía continúan en recuperación y aunque el número de frecuencias no son las mismas que se tenían originalmente, «en términos generales son buenas las noticias, como todas las empresas de Latinoamérica, sufrimos impacto, sufrimos pérdidas, pero hay que destacar que Copa mantenía un nivel de fondos, de estrategias y de créditos que le permitió continuar abierta, esperando el reinicio de operaciones, sin tener que ir a mecanismos como acogerse a bancarrota, o sea, prácticamente la línea aérea que salió mejor parada en Latinoamérica».

    «El mérito es doble, porque logramos salir adelante, ya estamos volando, tenemos una capacidad importante de servicios y no solo eso, sino que lo impresionante de todo esto es que en el 2021 arrancamos de nuevo con las operaciones paulatinamente, pero ya en 2022 nos nombraron la línea aérea más puntual, otra vez, por año consecutivo, de Latinoamérica, entonces ahí tú puedes ver el empeño, la dedicación, el profesionalismo nuestro, la motivación de nuestros equipos de trabajo, no importa en que área estén para que la empresa vuelva y llegue al nivel que estaba pre pandemia»

    Asimismo, el representante de Copa Airlines, informó que este 22 de junio iniciará actividades el Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Panamá. En tal sentido destacó que dicha apertura le dará a Copa Airlines 38 mostradores para checking y 22 kioskos de autoservicio esto en un aeropuerto de última tecnología.

    «También estamos inaugurando, a partir de mañana, nuestro nuevo Copa Club, que es el salón para pasajeros que viajan en clase ejecutiva o viajeros de nuestro programa de Connect Miles, a partir del nivel Gold, que va a tener dos mil metros cuadrados para cuatrocientos pasajeros. Imagínate si son buenas noticias y si estamos invirtiendo y trabajando en que tengamos cada día mejores servicios para nuestros pasajeros»

    Venezuela 

    Pulido enfatizó que parte del modelo de servicios que ofrece Copa Airlines se relaciona con las diferentes alternativas de conectividad que puede la empresa ofrecerle al viajero durante el día, destacó que «ya Caracas cuenta con 3 diarias, en el caso de Valencia tiene 5 vuelos a la semana; pre pandemia era diario, entonces habría que esperar que estén las condiciones de mercado», dijo.

    «También tenemos un tema de disponibilidad de aeronaves. Poco a poco se han ido incorporando todas nuestras aeronaves, en el caso de Maracaibo tenemos 4 frecuencias a la semana y la buena noticia es que venimos trabajando ya, y que hicimos el anuncio hace dos meses es que arrancamos un nuevo vuelo, no es que recuperamos lo que estábamos volando, estábamos arrancando un nuevo vuelo Barcelona – Panamá a partir del 30 de junio y va a operar los días lunes, jueves y sábado»

    En tal sentido, Pulido subrayó que esta nueva posibilidad se trata de una alternativa al mercado del oriente de Venezuela que no existía, «antes tenían que viajar a Caracas y de Caracas conectar a Panamá», ahora tendrán la alternativa de vuelo desde Anzoátegui, Barcelona.

    «También hay que destacar que a pesar de los pesares, toda la situación que ha vivido el país (Venezuela) en materia económica, y luego con la pandemia, nosotros nos hemos mantenido y hemos mantenido nuestras operaciones hasta el último momento, sin ningún problema. El tema en general es que una vez que reiniciamos las operaciones ya estamos en tres frecuencias diarias Caracas – Panamá, lo que volábamos pre pandemia, o sea que ya Caracas recuperó la oferta de vuelo, y vamos a seguir trabajando con la autoridad aeronáutica para aumentar ese número de frecuencia»

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  • Segunda edición del evento “Negocios entre amigos” de Avecintel se realizará en Maracay

    Yusmery Rojas, directora de Brandketing Consulting y María Angelina Velázquez, presidente ejecutiva de Asociación Venezolana de Hoteles Cinco Estrellas (Avecintel), destacaron el evento organizado por la asociación titulado “negocios entre amigos”, con el concepto de un espacio para la conexión de los principales actores del sector hotelero, con un sistema de networking, que tendrá su segunda edición este jueves 23 de junio en el Hotel Hesperia de Maracay. 

    “Maracay es un estado industrial extraordinario y se están activando muchos negocios corporativos y nosotros quisimos no dejarlo por fuera en el momento de hacer la planificación”, indicó Velázquez referente al lugar escogido para la segunda edición del evento.

    En una entrevista realizada en el programa Gerencia a Dos Tonos, la directora de Brandketing Consulting detalló que están buscando nuevas ciudades que no son tan tradicionales como lo son Maracaibo o Barquisimeto, dentro de la planificación del evento de Avecintel, debido a que son lugares no tan consecuente y han estado un poco dormidos en matera de eventos.

    “Nosotros iniciamos con una planificación de 3 o 4 sitios, pero han surgido en la medida que el evento se ha dado a conocer solicitudes de los mismos afiliados de Avecintel, de lugares que no nos imaginábamos”, señaló.

    La presidente ejecutiva de Avecintel remarcó que en esta realización de eventos están escuchando a los afiliados de la asociación, que saben de las necesidades de sus usuarios, a los corporativos, que son la vía de la venta de habitaciones en el área hotelera y los espacios donde se realizan los eventos dentro de los hoteles, y los proveedores que tienen un participación activa en este tipo de actividades.

    “Para nosotros no es el momento de hablar que el país se arregló, pero si es el momento de hablar de las cosas que estamos haciendo los venezolanos, los empresarios, los hoteleros, para mejorar la economía del país”, apuntó.

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  • Copa Airlines suma nueva ruta desde hacia y el aeropuerto Felipe Ángeles en el área metropolitana de la ciudad de México

    Copa Airlines {NYSE: CPA}, subsidiaria de Copa Holdings, S.A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, anunció que a partir del 26 de septiembre de 2022 servirá, inicialmente con tres frecuencias semanales, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en el área metropolitana de la ciudad de México.

    El vuelo de Copa Airlines al nuevo AIFA operará los lunes, jueves y sábados, saliendo a las 9:20 a.m. desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen, Panamá (hora local) y llegando al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Ciudad de México, a las 01:22 p.m. (hora local).

    El vuelo de regreso partirá los mismos días a las 3:29 p.m., llegando a Panamá a las 7:22 p.m. (hora local).

    “El mercado mexicano ha sido muy importante para Copa Airlines y por ello nos complace poder brindar alternativas que nos permitan seguir fortaleciendo nuestro servicio hacia su capital. De esta manera, seguimos firmes con el objetivo de aumentar la conectividad de los países donde operamos, y contribuir al crecimiento del turismo, inversiones y desarrollo económico y social de nuestra región”, destacó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines». 

    Con estas nuevas frecuencias de vuelo Copa Airlines ampliará su oferta desde y hacia Ciudad de México, convirtiéndose así en la primera aerolínea en servir a este nuevo Aeropuerto, desde un centro de conexiones internacional como es el Hub de las Américas®, ubicando en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, de Ciudad de Panamá, en donde los pasajeros podrán conectar con más de 75 destinos en el continente.

    Por su parte, el director general de la Agencia Federal de Aviación Civil, Carlos Antonio Rodríguez Munguía, afirmó “Como autoridad es satisfactorio poder colaborar con copa Airlines y gestionar de forma exitosa los permisos y autorizaciones que hicieron posible la apertura de la ruta entre Ciudad de Panamá y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, cuya operación inicia hoy. Recalcó la seguridad de que será un éxito y permitirá a Copa Airlines consolidar sus operaciones en territorio mexicano y ampliar las opciones a los miles de pasajeros que se beneficiarán de este nuevo destino.”

    La Aerolínea continúa impulsando la conectividad aérea en la región incorporando más destinos a su red. Con el anuncio del nuevo vuelo a AIFA y el inicio de operaciones a finales de este mes en, Santa Marta en Colombia, y Barcelona en Venezuela, la Aerolínea suma 3 nuevos destinos a su red de rutas en lo que va del año. De esta forma, ofrece más opciones de vuelo a los pasajeros contribuyendo así al desarrollo la actividad turística y económica de las comunidades en donde opera.

    Nota de prensa 

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