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  • Venezuela tendrá su primera residencia para fundadores de startups

    Caracas amanece con una figura que hasta ahora solo existía en Silicon Valley, en el sur de la Florida o en un puñado de hacker houses de San Francisco: una casa donde media docena de fundadores viven, comen y construyen su empresa bajo el mismo techo durante tres meses. Se llama Casa212 y es el primer programa de este tipo montado dentro de Venezuela.

    La iniciativa la lanzan Vicente Zavarce —fundador y CEO de Yummy—, Diego Salas —Managing Partner de Epakon Capital, el fondo de inversiones de Salas y Zavarce enfocado en startups venezolanas— y el equipo de Arqos Capital, una firma de inversión enfocada en Venezuela. El programa selecciona seis equipos por cohorte, les inyecta US$150.000 a cada uno y los instala durante doce semanas en una residencia caraqueña completamente equipada en la urbanización Altamira, con un coworking integrado en el mismo espacio. La consigna, tomada casi literalmente del manual de las aceleradoras del norte, es condensar un año de progreso en apenas doce semanas.

    Las postulaciones para la primera cohorte ya están abiertas en Casa212.com y cierran el 15 de agosto de 2026; el programa arranca el 15 de septiembre. Casa212 está abierto a fundadores de cualquier ciudad de Venezuela y también a emprendedores de cualquier parte del mundo: el único requisito es estar dispuesto a mudarte a Caracas y vivir de forma inmersiva en la residencia durante los tres meses que dura el programa.

    «Las grandes compañías rara vez se construyen en aislamiento”, afirma Zavarce, “Se construyen rodeadas de personas extraordinarias, en entornos que maximizan el enfoque y la velocidad de ejecución». 

    En otras palabras, más allá de ofrecer capital o mentorías, Casa212 busca reproducir en miniatura –en un mini-cluster– uno de los activos más difíciles de copiar de Silicon Valley: las “economías de aglomeración». La premisa es que la proximidad física entre fundadores acelera el intercambio de conocimiento, amplía las redes de contacto y aumenta la velocidad con la que las startups aprenden y ejecutan. “Si aceleramos la velocidad de aprendizaje de los fundadores, aceleramos la creación de grandes empresas”, afirma Salas. 

    Residencias para fundadores y aceleradoras

    Pero para entender qué es Casa212 conviene separar dos conceptos que suelen confundirse. Una accelerator —aceleradora— es un programa de duración fija que invierte una suma acotada en una tanda de empresas jóvenes —lo que en la jerga se llama cohort o batch— y, a cambio de una participación accionaria, les ofrece mentoría, contactos y una fecha de graduación, el demo day, donde presentan ante inversionistas. El modelo lo popularizó Y Combinator en California en 2005: por sus cohortes pasaron Airbnb, Dropbox, Stripe y Coinbase, y también Yummy, en el verano de 2021. Hoy la firma invierte alrededor de $500.000 dólares por empresa y corre cuatro tandas al año.

    Una founder residency va un paso más allá. Al capital y la programación le suma la convivencia física: los fundadores no solo trabajan juntos, sino que duermen bajo el mismo techo, con la comida y la logística resueltas, para que no exista distracción alguna entre ellos y su producto. El referente más directo es HF0 —Hacker Fellowship Zero—, la residencia fundada por Dave Fontenot que corrió una edición temprana en Miami antes de instalarse en una mansión frente a Alamo Square, en San Francisco. 

    Allí, unos diez equipos por cohorte pasan doce semanas sin ocuparse de nada que no sea hablar con clientes, construir, ejercitarse y dormir; a cambio, HF0 pone hasta un millón de dólares. Su promesa de hacer «un año de trabajo en doce semanas» es, casi palabra por palabra, el modelo que Casa212 busca importar. En los últimos años el formato se volvió una categoría: programas como South Park Commons y Antler han hecho de la residencia inmersiva un género propio dentro del venture capital.

    Frente a los cheques de San Francisco y Palo Alto, los US$150.000 de Casa212 son deliberadamente más modestos pero calibrados al costo —bastante menor— de construir una empresa desde Venezuela. La contraparte es una infraestructura pensada para startups: programación semanal, mentorías con operadores e inversionistas, acceso a potenciales clientes corporativos, apoyo legal y financiero para estructurar compañías globales y una red de inversionistas para las rondas siguientes.

    Quiénes están detrás 

    A pesar de todo esto, una residencia de fundadores vale al final lo que valga la gente que la respalda: y ahí Casa212 no reparte cartas menores.

    Ni Zavarce ni Salas son nombres nuevos en el ecosistema. Los dos se conocieron de adolescentes en el Colegio San Ignacio de Loyola en Caracas, fueron compañeros —y roommates— en Northeastern University en Boston, y desde su fondo Epakon Capital han respaldado buena parte de la nueva camada de startups venezolanas con ambición global: Cashea, una de las plataformas de buy now, pay later de más rápido crecimiento en el país; la fintech Krece; Meru; la plataforma de automatización con inteligencia artificial Stack AI, y la librería de interfaces HeroUI, entre otras. Yummy, la super app de delivery y movilidad que Zavarce fundó en 2020, es la aplicación con más transacciones digitales del país, pasó por Y Combinator en 2021 y le valió a su fundador un lugar en la lista Forbes 30 Under 30 de 2023.

    “Quiero que Casa212 cambie la escala de lo que creemos posible”, dice Zavarce, “Que de aquí salgan empresas que creen cientos de miles de empleos, inventen modelos de negocio que nunca antes habían existido en Venezuela y compitan de tú a tú con las mejores compañías del mundo.”

    Arqos Capital, el tercer socio, aporta la trastienda operativa. Es una firma con sede en Miami que invierte exclusivamente en Venezuela desde 2019 —cuando prácticamente ningún fondo se atrevía— sobre una tesis contraria: que la fase de recuperación del país abriría una ventana para quien llegara temprano. Casa212 es, en cierto modo, la traducción de esa apuesta al lenguaje de las startups: un intento de fijar en Caracas el talento que durante una década se fue a construir a otra parte. El propio nombre lo subraya —212 es el código telefónico de la capital—, un guiño a la conexión entre la ciudad y una generación de empresas con vocación de escala global. “Espero que dentro de 10 años sea imposible contar la historia del emprendimiento en Venezuela sin hablar de Casa212”, explica Zavarce. 

    «Durante los últimos cinco años, Arqos ha respaldado el ecosistema emprendedor venezolano invirtiendo en startups y construyendo el Wave Tech Hub [en Caracas Campus en La Trinidad]. Creemos que este es el momento indicado para redoblar nuestra apuesta y por eso creamos Casa212,» afirmó Francisco Amador, Managing Director de Arqos Capital. «Queremos crear las condiciones ideales para maximizar las posibilidades de éxito de los emprendedores venezolanos, quienes tendrán un rol fundamental en esta etapa del país.»

    Pero Zavarce va más allá: “Quizás lo más importante es cambiar la ambición colectiva. Que una generación entera deje de preguntarse cómo conseguir un buen trabajo y empiece a preguntarse cómo construir una empresa que cambie una industria”, dice, “Si Casa212 logra que miles de venezolanos piensen más en grande, el impacto va a ir mucho más allá de las startups que salgan de la residencia.”

    Así, la expectativa —o la apuesta— es que de esa casa repleta de fundadores en modo intensivo, en alguna calle al norte de Caracas, salga el próximo Yummy o el próximo Cashea. Esta vez, construido desde adentro.

    ECOSISTEMA

  • Especialistas analizan retos de la reforma tributaria y distorsiones del sistema municipal en Venezuela

    Durante un análisis sobre la coyuntura económica y el marco fiscal venezolano, la abogada Karla D’ Vivo y el especialista Alejandro Granadillo coincidieron en la urgencia de aplicar medidas inmediatas de alivio al sector productivo, al tiempo que advirtieron sobre las distorsiones que enfrenta la tributación local en el país.

    Al abordar la posibilidad de una modificación en el sistema tributario nacional, Karla D’ Vivo, enfatizó que las decisiones no deben tomarse de forma apresurada. «Yo creo que sí se requieren medidas inmediatas, las necesitamos definitivamente, y una reforma tributaria a mediano-largo plazo […] no creo en reformas tributarias abruptas y sin una evaluación real de todos los gremios», afirmó D’ Vivo.

    La especialista destacó la necesidad de reducir la presión sobre las empresas mediante el alivio de cargas como las retenciones del Impuesto al Valor Agregado (IVA) para mejorar el flujo de caja, así como la revisión de tributos y regímenes sancionatorios que terminan «limitando mucho la capacidad del contribuyente e incluso llevándolo a no querer formalizarse». Asimismo, abogó por fortalecer incentivos a las donaciones y agilizar la gestión ante los registros públicos, cuya lentitud actual obstaculiza el desarrollo mercantil y de las asociaciones profesionales.

    Por su parte, el abogado Alejandro Granadillo, egresado de la UCAB y miembro de la firma PTSK, centró su análisis en el impacto de la fiscalidad local y el fenómeno de la voracidad fiscal municipal, señalando que los sistemas unificados de recaudación como el SIGAT y el cobro indebido de retenciones generan serias complicaciones operativas. «Las retenciones básicamente es un anticipo de impuesto […] pero es en la recaudación de un impuesto de la que esa persona sea un sujeto pasivo», explicó Granadillo.

    Granadillo también advirtió que la imposición de retenciones municipales a empresas que carecen de establecimiento o factor de conexión territorial viola los principios de la Ley Orgánica del Poder Público Municipal. Esta situación, indicó, provoca una «doble tributación» y la acumulación de créditos fiscales imposibles de trasladar, lo que encarece los costos operativos e incrementa los precios finales al consumidor.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

    También puedes leer: La autorregulación del adulto como base de la seguridad del niño en medio de la crisis

  • Cáritas Venezuela ha acompañado a 26 mil familias afectadas por los terremotos

    La organización no gubernamental (ONG) Cáritas Venezuela informó que ha brindado acompañamiento a 26 mil familias tras los terremotos del 24 de junio.

    “Nosotros tenemos que planificar con una visión de esa persona en el mediano y largo plazo en términos de sus necesidades (…) La verdadera métrica la da la familia”, precisó Susana Raffalli, asesora de Cáritas Venezuela, en entrevista para el Circuito Éxitos el miércoles 5 de agosto.

    Raffalli expresó su preocupación debido a que muchos voluntarios siguen abocados a la parte de las donaciones para los afectados por los movimientos telúricos, pero sin indagar en las necesidades de estas personas.

    “Es necesario que esta gente comience a pasar también a otro estatus y otra manera de afrontar su recuperación y rehabilitación para recuperar la vida”, explicó Raffalli.

    Advierte sobre los riesgos de las donaciones masivas y descontroladas

    Aunque Raffalli destacó la importancia de la solidaridad, la experta también advirtió sobre el riesgo de perpetuar la informalidad con donaciones masivas que no tienen ningún tipo de control.

    “El mensaje no es que la solidaridad esté haciendo daño, sigue siendo muy necesaria; pero hay que transitar a esas formas de asistencia, menos asistencialista que rehabiliten las cadenas de valor”, añadió.

    Algunos enseres que consideró que siguen siendo necesarios son alimentos secos, agua y contenedores para almacenarla, así como kits de reparación para aquellas casas que tienen la etiqueta de habitabilidad.

    “Pero no, seguimos recibiendo ropa, alimentos que cuesta mucho donar porque no son sanos, por lo que hay que comenzar a ponerse en los zapatos de la persona que recibe la ayuda y entender que esa persona tiene necesidades un poco más estratégicas para comenzar a valerse por sí misma”, agregó.

    EL DIARIO

  • Hasta 20 horas laborales semanales se pierden por cortes eléctricos en Valencia 

    La crisis eléctrica que atraviesa el país desde hace varios años continúa causando estragos en sus diferentes sectores productivos. Esta semana la situación en el estado Carabobo se ha agravado, hasta el punto de generar tensión social y protestas en la noche del pasado lunes 3 de agosto. De hecho, según la Cámara de Comercio de Valencia, los constantes cortes en el suministro de energía generan la pérdida de hasta 20 horas laborales a la semana.

    Para Ernesto Abbas, presidente de la asociación gremial, esta reducción en las horas productivas es responsable de la pérdida de competitividad del sector empresarial regional. Por lo tanto, desde la cámara han pedido a las autoridades conocer cuáles serán los pasos a seguir para solventar la prolongada crisis eléctrica. «Nosotros creemos que es oportuno conocer cuál es ese cronograma de recuperación del Sistema Eléctrico Nacional. Debemos saber cómo vamos a ir incorporando megavatios o mejoras en la distribución eléctrica. Queremos conocer cuál es el cronograma para la solución del problema», dijo.

    Mientras tanto, desde la Cámara de Comercio de Valencia han creado la iniciativa «Una luz para el comercio». El plan consiste en que los empresarios afiliados al gremio tengan facilidades para obtener créditos bancarios con los cuales adquirir equipos de generación eléctrica. Estos equipos reducirían las horas laborales que se pierden por falta de energía. «Por medio de este programa se puede financiar el 70% de la adquisición de bienes, tales como generadores o plantas eléctricas. Esto a una tasa de interés del 16%. Hay créditos con plazo de 12 y 24 meses. Además de los requisitos normales que pide la banca hay 2 adicionales: tener una cuenta en el Banco Nacional de Crédito y ser afiliado a la Cámara de Comercio de Valencia», acotó.

    Abbas puntualizó, durante la entrevista que tuvo en el programa «Venezuela productiva», que se trata de ofrecer una solución provisional a los afiliados. De esta manera, también se generan incentivos para que los empresarios se unan a la institución gremial.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

    Leer también: Cámara de Construcción exige protocolos de ingeniería forense para la remoción de escombros

  • Se está produciendo un auge de la inversión en oleoductos a nivel mundial

    Entre los legados de las décadas de conflicto en Oriente Medio se encuentra una red de oleoductos que busca desviar el petróleo de la región hacia puertos más seguros. En 1968, tras el cierre del Canal de Suez durante la Guerra de los Seis Días, Egipto y los estados del Golfo concibieron un plan para construir un oleoducto de 320 km (200 millas) que conectaría el Mar Rojo con el Mediterráneo. Sin embargo, no fue hasta 1974, después del embargo petrolero provocado por la Guerra de Yom Kippur, que comenzó la construcción del oleoducto Suez-Mediterráneo (Sumed). En 1977, año en que Sumed entró en funcionamiento, Mobil, una gigante petrolera estadounidense, anunció planes para construir un oleoducto de 1200 km a través de Arabia Saudí, desde los gigantescos yacimientos petrolíferos de Ghawar, cerca del Golfo Pérsico, hasta el Mar Rojo. La construcción del oleoducto Este-Oeste, finalizada en 1981, se aceleró debido al estallido de la guerra Irán-Irak el año anterior.

    Hoy, con el estrecho de Ormuz bloqueado, los diversos oleoductos que atraviesan la región revisten una importancia vital. El 4 de agosto, Aramco, el gigante petrolero de Arabia Saudita, señaló que la “infraestructura estratégica”, incluido el oleoducto Este-Oeste, había amortiguado el impacto de la guerra con Irán. Su beneficio operativo en el segundo trimestre aumentó un 29% interanual, ya que los precios más altos compensaron con creces la reducción de volúmenes.

    Ahora, los gobernantes de la región ansían más oleoductos. Los Emiratos Árabes Unidos buscan construir uno que discurra junto a su oleoducto Habshan-Fujairah, duplicando así su capacidad. El mes pasado, Estados Unidos, Irak y Qatar anunciaron planes para modernizar un oleoducto que conecta Irak con Siria. Chevron, una importante petrolera estadounidense, está considerando la construcción de una serie de oleoductos desde Irak hasta Siria y Turquía. Aramco también está explorando inversiones.

    Todo esto contribuirá al auge de la construcción de oleoductos que se está produciendo en todo el mundo. Según Global Energy Monitor, una empresa de investigación, actualmente hay unos 12.300 km de oleoductos en construcción, con otros 20.100 km propuestos, lo que representa una expansión significativa de los 350.000 km de oleoductos que actualmente forman parte de la red mundial (véase el mapa).

    Algunos de estos oleoductos tienen como objetivo mejorar la seguridad del suministro energético sorteando puntos críticos. Otros son necesarios para acceder a fuentes de suministro nuevas o en expansión. En Argentina, donde la producción petrolera está en auge, se está construyendo un oleoducto de 440 km para conectar los campos petrolíferos de Vaca Muerta, en el oeste del país, con el Atlántico. En África oriental, un oleoducto de 1440 km, actualmente en construcción, transportará petróleo desde el interior de Uganda hasta la costa de Tanzania para su exportación.

    El coste total de estos proyectos será considerable. Afortunadamente, el creciente interés de los inversores por los activos de infraestructura proporciona una fuente de capital disponible. La construcción de oleoductos no es para cualquiera, ya que suele verse afectada por retrasos regulatorios y está sujeta a la volatilidad geopolítica. Sin embargo, la guerra con Irán ha incrementado la necesidad de este tipo de inversiones.

    Un oleoducto de gran diámetro con capacidad para transportar aproximadamente 1 millón de barriles de petróleo al día (b/d) tiene un coste medio de construcción de unos 5 millones de dólares por kilómetro, o alrededor de 5.000 millones de dólares para un oleoducto de 1.000 km. Sin embargo, si atraviesa montañas y otros terrenos accidentados, el coste del proyecto puede multiplicarse considerablemente.

    Sin embargo, rara vez existen buenas alternativas. Transportar petróleo a 1000 km por tierra mediante camiones o ferrocarril (cuando es posible) suele ser aproximadamente cinco veces más costoso. (La ruta de transporte de petróleo por carretera de Siria solo ha prosperado porque su red de oleoductos está en mal estado). El transporte marítimo es mucho más barato que los oleoductos, pero no siempre está disponible ni es seguro, y las interrupciones en el suministro pueden resultar enormemente costosas. «El petróleo varado no tiene valor», señala Rob West, de Thunder Said Energy, otra empresa de investigación. Una interrupción de 1 millón de barriles diarios durante un año podría costar quizás 30.000 millones de dólares.

    Construir un oleoducto más ancho suele ser más rentable, pero deja a quienes lo financian en una situación difícil si los volúmenes disminuyen. Por ello, es fundamental que los oleoductos transporten de forma constante la cantidad de petróleo para la que fueron diseñados. Así, los oleoductos suelen operar mediante acuerdos de “compra o pago”. Los clientes compran una cantidad mínima del oleoducto o pagan una tarifa fija, a menudo indexada al precio del petróleo durante una década aproximadamente. Este acuerdo garantiza un flujo constante de efectivo, como un bono.

    Esto ha convertido a los oleoductos en un activo atractivo para los inversores externos, con quienes las compañías petroleras del Golfo han cerrado varios acuerdos de venta y posterior arrendamiento en los últimos años. Las compañías ceden una participación en un oleoducto a cambio de un pago inicial, sin renunciar al control operativo. Estos acuerdos alivian la presión sobre sus balances y liberan capital para otras inversiones. Aramco busca concretar más acuerdos, tras haber obtenido casi 40.000 millones de dólares en los últimos cinco años.

    Los inversores externos disfrutan de una rentabilidad anual fiable del 6-8%. Como resultado, los oleoductos han tenido una gran demanda entre el creciente número de fondos de infraestructura privada, cuyos activos gestionados combinados se cuadruplicaron hasta alcanzar los 1,6 billones de dólares en la década que finaliza en 2025, según McKinsey, una consultora. El 3 de agosto, KKR, un gigante estadounidense de activos privados, finalizó la captación de su mayor fondo de infraestructura hasta la fecha, con un valor total de 19.000 millones de dólares. El mes pasado, junto con Blackstone y Brookfield, dos de sus competidores, la firma firmó un acuerdo de 16.000 millones de dólares con la petrolera kuwaití para adquirir una participación en la red de oleoductos del país.

    Los riesgos son “menos graves” que para otros activos, afirma el director de un fondo de infraestructura. Compara una avería en un oleoducto, que se puede reparar rápidamente, con una en una instalación de almacenamiento o terminal, cuya reparación lleva mucho más tiempo. El seguro ofrece una forma de protegerse contra conflictos y otras fuentes de interrupción. Los gobiernos que buscan atraer inversiones también están dispuestos, en ocasiones, a cubrir estos riesgos, señala el inversor.

    Líneas de falla

    Sin embargo, la construcción de nuevos oleoductos sigue siendo una tarea compleja. Goldman Sachs, un banco de inversión, señala que, en una muestra de nueve oleoductos, el tiempo promedio de construcción fue de aproximadamente 2,5 años. Los oleoductos más largos, sin embargo, requieren muchos más permisos, lo que puede retrasar el desarrollo. Los que cruzan fronteras son aún más difíciles. En los últimos siete años, se han paralizado proyectos de oleoductos por un valor aproximado de 35.000 km, según Global Energy Monitor. Esto incluye el gigantesco oleoducto Keystone XL, que conecta Canadá con Estados Unidos y que fue cancelado por la administración Biden debido a preocupaciones ambientales. En la década de 1990, Irán, Pakistán e India acordaron construir un gasoducto que uniera los tres países. India se retiró del acuerdo en 2009, y aunque la construcción de la conexión Irán-Pakistán comenzó en 2013, aún no se ha completado.

    Incluso cuando se construyen, los oleoductos transfronterizos están expuestos a disputas entre países vecinos. Un oleoducto iraquí que atravesaba Arabia Saudí, por ejemplo, fue clausurado en 1990 durante la primera guerra del Golfo. Otro que pasaba por Siria fue cerrado en 1982 cuando el país se puso del lado de Irán en la guerra Irán-Irak.

    No obstante, es probable que los oleoductos desempeñen un papel cada vez más vital en el transporte mundial de hidrocarburos. El 20 de julio, los hutíes, un grupo rebelde aliado de Irán en Yemen, declararon el bloqueo del estrecho de Bab al-Mandeb, en el extremo sur del Mar Rojo, por donde suelen pasar los buques cisterna que transportan petróleo saudí desde el oleoducto Este-Oeste. Aramco comenzó entonces a utilizar buques cisterna para transportar el petróleo procedente del este del país a través del Mar Rojo, hasta el oleoducto Sumed. Sin embargo, incluso este oleoducto opera prácticamente a plena capacidad. Es improbable que la demanda de más oleoductos disminuya.

    INFOBAE

  • Más de 70 colegios de «Fe y Alegría» resultaron afectados tras el terremoto

    El movimiento que agrupa a más de 170 planteles educativos en el país, advierte que el regreso a clases de al menos 18.000 estudiantes está comprometido tras los daños por el doble terremoto.

    El director general de Fe y Alegría, padre José Gregorio Terán, destacó que aunque ninguno de los colegios colapsó, un presupuesto preliminar apunta a la necesidad de más de un millón de dólares.

    «Y solo de 14 que tenemos presupuestado, estamos hablando de 1 millón 250 mil dólares, que no los tenemos», dijo.

    Agregó que 32 integrantes de la comunidad educativa fallecieron en el desastre natural; mientras que más de 700 estudiantes y 188 integrantes del personal, sufrieron afectaciones en sus viviendas.

    Por su parte, el profesor Rafael Peña, denunció que aproximadamente 20 mil docentes de la educación católica han sido excluidos del pago de bonificaciones decretadas por el Ejecutivo nacional.

    «A eso se le agregó que el 12 de junio fue decretado un bono especial vacacional para los docentes, que también fuimos excluidos», expresó Peña.

    Los docentes de Fe y Alegría están dispuestos a establecer la educación multimodal (presencial y virtual) para el próximo periodo escolar.

    Unión Radio

  • Impulsan alianza internacional en ingeniería sísmica y tecnológica

    Delcy Rodríguez, se reunió este miércoles con representantes de prestigiosas empresas internacionales de ingeniería sísmica y tecnológica, como parte de los esfuerzos del Ejecutivo nacional para fortalecer la resiliencia estructural del país y coordinar planes avanzados de reconstrucción urbana tras el evento sísmico del 24 de junio.

    El encuentro se desarrolló con el Dr. Hideki «Kit» Miyamoto, fundador y director ejecutivo de la firma Miyamoto International, especialista en ingeniería estructural y gestión de riesgo sísmico, y Noah Schochet, director ejecutivo, y el ingeniero líder Daniel Cavero Rodríguez, de la empresa TFI Solutions, dedicada a soluciones tecnológicas y gestión integral de proyectos.

    Además, asistieron Oliver Blanco, viceministro primero de Relaciones Exteriores y Comercio Internacional, y Alejandro Puglia, presidente del Centro Internacional de Inversión Productiva (CIIP).

    El encuentro ha servido para ratificar el compromiso de Venezuela con el desarrollo urbano sostenible, la transferencia tecnológica internacional y el fortalecimiento del Estado para garantizar la seguridad de la población.

    En julio pasado, el Gobierno de Venezuela anunció un plan de construcción de ciudades antisísmicas y viviendas transitorias para atender a la población afectada por los terremotos del 24 de junio. El presidente de la Asamblea Nacional y jefe del Estado Mayor para los Campamentos Transitorios y Viviendas, Jorge Rodríguez, informó entonces en rueda de prensa que las autoridades localizan terrenos aptos y avanzan estudios geológicos para edificar urbanismos integrales en zonas planas, mesetas y otras zonas en análisis.

    Rodríguez detalló la estrategia gubernamental: «No se trata de espacios para depositar gente, sino de hábitats que tengan canchas, escuelas, centros comerciales, para el desarrollo integral de la población«.

    La estrategia estatal avanza en tres ejes que contemplan el alojamiento en campamentos temporales, la finalización rápida de urbanismos en ejecución y el financiamiento de reparaciones en estructuras dañadas. A través del Fondo Venezuela Renace, se transfieren recursos a juntas de condominio para arreglar fachadas, ascensores y paredes en parroquias de Caracas como Chacao, San Bernardino, Antímano y Mamera.

    TELESUR

  • Venezuela evalúa alianzas petroleras con la Cámara Africana de Energía

    El Gobierno de Venezuela evaluó alianzas en materia de petróleo y gas con la Cámara Africana de Energía (AEC, en inglés) en una reunión en Caracas encabezada por la presidenta encargada Delcy Rodríguez, informó este miércoles el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).

    VTV indicó que Rodríguez se reunió con una delegación de la AEC para «impulsar nuevas oportunidades de inversión internacional bajo esquemas de complementariedad, intercambio comercial, equitativo y desarrollo integral».

    «La mandataria revisa junto a una comitiva africana los mecanismos de cooperación técnica y comercial que fortalecen la capacidad productiva de los sectores petrolífero y gasífero», añadió VTV.

    A la reunión, acudieron por Venezuela la ministra de Hidrocarburos, Paula Henao; el presidente de la estatal petrolera PDVSA, Héctor Obregón, mientras que por la AEC fue su presidente, NJ Ayuk, y otras autoridades.

    Rodríguez se reunió en febrero de este año con representantes de la cámara africana para «estrechar lazos de cooperación energética que contribuyan al fortalecimiento del sector petrolero y gasífero», de acuerdo a Prensa Presidencial.

    Venezuela posee las mayores reservas probadas de crudo del mundo, estimadas en unos 303.000 millones de barriles. La mayor parte se concentra en la Faja del Orinoco y está compuesta por crudo extrapesado, cuya extracción, transporte y procesamiento exigen capacidades técnicas especializadas e inversiones elevadas.

    De acuerdo con una proyección económica de la Organización de las Naciones Unidas sobre venezuela, publicada a finales de abril, se proyecta que el país suramericano obtenga en 2026 más de 22.000 millones de dólares por sus exportaciones petroleras, superando en más de 50 % los 14.713 millones de dólares ingresados el año pasado.

    BANCA Y NEGOCIOS

  • Venemergencia atendió a más de 15mil personas en La Guaira tras sismos del 24 de junio

    Tras los sismos registrados el pasado 24 de junio, el sector empresarial privado venezolano desempeñó un rol determinante en la respuesta primaria a la emergencia. En el ámbito de la salud y la asistencia médica, Grupo Venemergencia puso a disposición de la población afectada su infraestructura tecnológica, red de ambulancias, clínicas móviles y transporte aéreo de rescate, atendiendo a más de 15.000 personas en los primeros días de la contingencia.

    El Dr. Andrés Simón González, socio, fundador y presidente ejecutivo de Venemergencia, explicó cómo la empresa movilizó a sus 1.500 colaboradores a nivel nacional y articuló alianzas público-privadas para coordinar las operaciones en el estado La Guaira y la Gran Caracas.

    Telemedicina sin costo

    Ante la magnitud del evento telúrico, la primera medida operativa de Venemergencia consistió en liberar sus canales de telemedicina y triaje digital, integrándose con aliados como la plataforma Yomi para facilitar la evaluación remota de pacientes sin costo alguno.

    En forma paralela, la compañía abrió al público general su red de salas de urgencia (Urgent Care), desplegando 21 puntos de atención primaria en el país para descongestionar los centros hospitalarios tradicionales. A través del centro de comando telefónico de Venemergencia, se centralizó la recepción de llamadas de auxilio, la gestión de referencias y el monitoreo en tiempo real de la disponibilidad de camas en clínicas y hospitales.

    Clínicas móviles y puente aéreo en La Guaira

    El despliegue en el litoral central requirió una logística de alta complejidad debido a las afectaciones viales e infraestructura hospitalaria comprometida:

    • Centro Operativo de Campo: La directiva instaló un puesto de mando en la zona de Caraballeda que funcionó como centro logístico durante los primeros 15 días posteriores al desastre.
    • Atención Móvil y Diagnóstico: Se desplegaron clínicas móviles en localidades como Catia La Mar y Playa Grande para realizar jornadas de atención médica, vacunación y estudios de imagenología (rayos X y ultrasonido).
    • Puente Aéreo Caracas-La Guaira: La empresa adelantó la puesta en servicio de un helicóptero de soporte vital traído desde Puerto Ordaz, el cual operó de manera continua cruzando la cordillera.

    «El tiempo fue, en todos los casos, menor a 40 minutos. Desde ahí hasta ingresarte a un hospital público.» Detalló el Dr. González.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • EE UU lanza junto a 18 países una alianza militar regional para combatir el crimen organizado

    El Comando Sur de los Estados Unidos (Southcom) formalizó este martes la creación del Grupo de Trabajo Conjunto del Hemisferio Occidental, una estructura operacional integrada por 18 países que componen la Coalición Contra los Cárteles de las Américas.

    La iniciativa representa la transición de la Operación Lanza del Sur, ejecutada hasta la fecha en aguas de la región, según publicó EFE.

    Según un comunicado difundido por la sede militar en Miami, la alianza tiene como objetivo elevar la efectividad operacional frente a las redes delictivas transnacionales y consolidar mecanismos de respuesta ante desastres y emergencias humanitarias.

    El comandante del Southcom, general Francis Donovan, definió la nueva unidad como el brazo ejecutor del comando para el hemisferio:

    «Esta sede reúne capacidades militares a la medida y alianzas de confianza para incrementar la fricción sistémica total, el ritmo operacional, ejercer una presión sostenida sobre las organizaciones criminales y fortalecer la seguridad de Estados Unidos y de nuestros socios», manifestó Donovan.

    Transición operativa y países integrantes

    El lanzamiento del grupo marca el cierre formal de la Operación Lanza del Sur, desplegada en septiembre de 2025 por la administración de Donald Trump para neutralizar embarcaciones vinculadas al narcotráfico en las cuencas del Caribe y el Pacífico.

    Dicho despliegue formó parte de la presión sobre la gestión del expresidente venezolano Nicolás Maduro, previa a su detención durante una incursión estadounidense en Caracas el pasado enero y posterior traslado a un tribunal federal de Nueva York.

    Registros de la Oficina en Washington para Asuntos Latinoamericanos (WOLA) contabilizan más de 60 embarcaciones intervenidas y 221 fallecidos en el marco de esas operaciones.

    El contingente multinacional se compone por las naciones que firmaron el acuerdo Escudo de las Américas en marzo pasado en Miami: Argentina, Bolivia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guyana, Honduras, Panamá, Paraguay, República Dominicana y Trinidad y Tobago.

    A este grupo inicial se incorporaron posteriormente Bahamas, Belice, Chile, Guatemala, Jamaica y Perú, junto al presidente electo de Colombia, Abelardo de la Espriella.

    La jefatura del nuevo organismo estará bajo la responsabilidad del general Kevin Jarrard, quien coordinó las labores del Departamento de Estado tras los sismos de junio en Venezuela.

    La unidad operará como centro de mando integral en inteligencia, vigilancia, reconocimiento y planificación estratégica contra los grupos criminales del continente.

    EL NACIONAL