El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) anunció que a partir de este domingo 13 de diciembre solo quedarán abiertas las operaciones aerocomerciales desde y hacia Venezuela con los países de Turquía, México y Bolivia.
En este sentido, el comunicado reza que en aras de seguir garantizando la salud y el bienestar de los venezolanos implementa la nueva restricción de vuelos en el país.
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La Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá suspendió este domingo los vuelos comerciales de Venezuela por la falta de disposición por parte de la administración venezolana a equiparar la frecuencia de vuelos recibidos por Panamá a la cantidad recibida por Venezuela.
Esto podría ser una medida de reciprocidad tras la decisión del gobierno de Venezuela de cancelar los vuelos de Copa Airlines a ese destino.
“Mientras Panamá ha concedido hasta nueve vuelos a la semana a aerolíneas venezolanas, Venezuela sólo permite tres vuelos a la semana a la aerolínea panameña, aduciendo restricciones por la pandemia de Covid-19”, dice el comunicado.
Recordemos que sin justificación previa Copa Airlines informó este sábado que a partir del 13 de diciembre de 2020 todos los vuelos desde y hacia Panamá se encuentran cancelados por decisión del ejecutivo nacional.
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El 2020 no tuvo grandes estrenos de verano como se acostumbra en la industria del cine, sin embargo este año Disney+ brindo a los espectadores ese gran momento de la temporada con el estreno de Hamilton.
Esta producción logró brindar emociones y unión a personas de todo el mundo. Sensaciones que son atribuidas a cada gran película.
El material compartido son grabaciones de la puesta en escena del elenco original de Hamilton en 2016. Disney obtuvo los derechos a principios de este año y pensaba estrenarla en cines de 2021, pero la pandemia alteró sus planes.
Disney y Lin-Manuel Miranda, escritor del musical, dieron el anuncio del adelanto del estreno para julio de 2020, en vista que el confinamiento no acabaría pronto.
Según reporta Collider, «Hamilton en Disney+ parecía la primera (y única) experiencia de entretenimiento colectivo para nosotros en mucho tiempo».
«Hamilton» narra la historia de uno de los padres fundadores de Estados Unidos, Alexander Hamilton, en el marco de la firma del Acta de Independencia. Durante la obra se observa su relación con los otros padres fundadores: George Washington, James Madison, Thomas Jefferson y Aaron Burr.
El efecto positivo de Hamilton no fue solo el momento de su estreno, el musical está considerado uno de los más poderosos e icónicos de Broadway. Su historia se basa en la perseverancia frente a la adversidad con la esperanza de lograr algo más grande. Su mensaje a favor de la compasión, la igualdad y la justicia impresionó al público.
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Cómo autopublicar y llegar a los lectores. Si se trata de tu primer libro publicado puede ocurrir que no vendas sino unos pocos ejemplares.
La autopublicación es una valiosa alternativa para todos los escritores que quieren ver su obra en las librerías. Existen un montón de alternativas, Bubok, Lulu, Createspace, Amazon, Smashwords, iBooks, KDP. Todas excelentes para autopublicar un libro.
El problema no es ver tu libro impreso físicamente o en formato digital en las librerías del mundo entero. El reto está en vender tu libro y hacer que llegue a tus lectores.
Recuerda que autopublicar un libro es fácil y un ebook es aún más fácil.
Si lo que buscas es publicar tu libro impreso entonces lo único que tienes que hacer es acercarte a sitios como Bubbok, Lulu o Createspace de Amazon y pagar por ello.
Elige un tamaño para el libro, darle un formato a tu manuscrito en el word, crea una portada sencilla en PPT o photoshop y guárdalo todo en formato PDF o word o el que te pida la plataforma en cuestión o tu proveedor. Para después subirlo al servicio de autopublicación que hayas elegido y hacer el pago.
En unas semanas recibes un tu casa un ejemplar o ejemplares de tu libro que además podrás vender bajo pedido en sus tiendas online. Autopublicar requiere expectativas realistas.
Si tu libro es puro texto, tiene pocas gráficas, no tiene ilustraciones, ni fotos importantes, lo mejor es empezar probando a autopublicar un libro en formato digital. Es mucho más sencillo que publicar un libro físico.
Sobre todo por temas como el formato y diseño de la portada y el lomo, los materiales empleados, el tipo de papel, detalles que hacen mucho más complicado y costoso ver tu libro publicado. Pero que además encarecen el producto final.
Por supuesto que siempre puedes optar por ambas posibilidades. Como hacen muchos autores.
Todo el mundo puede autopublicar un libro. Así lo hacen los escritores noveles o indies. Sin embargo, es importante un buen formato, buen diseño de portada, buen contenido y calidad de escritura. Y eso es trabajo para un especialista ya que muchos escritores no lo hacen.
Los libros que mejor se venden son aquellos que resuelven un problema del lector y generalmente los problemas suelen estar en los nichos.
Tener un libro muy bueno no es garantía que se venda.
Crea un título que sea único, la idea es que se encuentre fácil no sólo en las librerías, sino en la búsqueda de Google.
La portada es la cara de tu libro y lo primero que verá un potencial cliente. Si no es tu especialidad, contrata a un diseñador.
Elige muy bien el precio de venta. Antes de publicar el libro: Empieza por un precio bajo como forma de premiar a aquellos lectores que hagan la reserva primero y anuncia que subirás el día de publicación el precio.
Con información de Qué Leer
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Hyundai Motor Group firmó un acuerdo con SoftBank Group Corp. para adquirir una participación de control en Boston Dynamics, valorando la la firma de robots móviles en 1.100 millones de dólares.
Ahora, Hyundai tiene aproximadamente el 80% de participación en Boston Dynamics, mientras que SoftBank retendrá el otro 20% con una de sus filiales.
Boston Dynamics es un líder establecido en el desarrollo de robots ágiles y móviles que se han integrado con éxito en diversas operaciones comerciales. Sus productos son altamente capaces permitiendo la automatización en entornos difíciles.
«Estamos encantados de que Boston Dynamics, líder mundial en robots móviles, se una al equipo de Hyundai. Esta transacción unirá las capacidades de Hyundai Motor Group y Boston Dynamics para encabezar la innovación en la movilidad del futuro.» dijo Euisun Chung, Presidente de Hyundai Motor Group.
El Presidente y CEO de SoftBank Group, Masayoshi Son, afirmó estar «encantados de asociarnos con Hyundai, una de las empresas líderes en movilidad global, para acelerar el camino de la empresa hacia la comercialización.» También comentó que seguirán invirtiendo en la compañía, a pesar de no tener la mayor participación.
Esta adquisición marca un paso muy importante en para Hyundai Motor Group hacia su transformación estratégica en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente. Sus inversiones anteriores incluyen desarrollo de tecnologías futuras, vehículos ecológicos, la inteligencia artificial (IA) y los robots.
Se espera que la transacción, sujeta a las aprobaciones regulatorias y otras condiciones de cierre habituales, se cierre en junio de 2021.
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Ronald Balza Guanipa, economista, explicó que con el cambio de los integrantes de la Asamblea Nacional no se resolverán los problemas económicos del país.
Puntualizó que con los nuevos diputados de la Asamblea Nacional se pretende hacer alianzas con el sector privado y lo catalogó de «opacidad» por la falta de confianza y medidas económicas positivas para el sector empresarial.
Precisó que el COVID-19 ha generado una caída significativa en todos los sectores de producción a nivel mundial por el cambio abrupto en la sociedad de modificar sus actividades cotidianas.
«Existen medios para enfrentar la crisis económica desde el gobierno de Hugo Chávez. El fondo de estabilización macroeconómica era una medida de ahorrar para nosotros enfrentar una situación como la que vivimos hoy en día»
En ese sentido, explicó que el expresidente Chávez lo que hizo fue despreciar los medios existentes que estaban estipulados en la Constitución para comprometer los ingresos petroleros del país a futuro y no invertir en PDVSA mientras expropiaba empresas privadas.
Por ende, las consecuencias se reflejan actualmente por la cantidad de fallas en cuanto a los servicios públicos y escasez de combustible.
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En la búsqueda de entregar más valor y generar impacto, Drone Pixel Venezuela trabaja en un proyecto complementario con el que ganaron el primer lugar en el concurso ideas 2020 y el premio al emprendimiento MercadoLibre.
Se trata del uso de drones y sensores especializados para realizar inspecciones en estructuras verticales, ya sea un edificio, un puente, una torre de transmisión eléctrica o torre de telecomunicaciones.
De acuerdo con Luis Fernando Ascanio, ingeniero en telecomunicaciones y gerente general de Drone Pixel Venezuela; les tomó 5 años de esfuerzo cambiar la percepción de drones hacia el uso de la ingeniería.
El gerente indicó que a través de tal esfuerzo descubrieron otros nichos de aprendizajes con los que tuvieron la idea de emerger en el mercado con drones.
“Actualmente aportamos información vital en proceso de diseño de componentes en tendidos eléctricos y nodos de telecomunicaciones además del uso de drones a nivel de cartografía digital”
Ascanio también señaló que ya tienen establecidas las verticales en las que las aplicaciones de drones tienen mayor alcance al mercado dado a las intermitencias en servicio eléctrico y conectividad del país.
“Siempre hay una brecha de género entre los cargos importantes de tecnología, y queremos llevarlo a un cambio de paradigma de la educación”
María Alejandra Rodríguez, ingeniero eléctrico y piloto de la empresa, manifestó que los drones reducen costos, riesgos y tiempo, además de no exponer al personal.
“Actualmente el incentivo de ir hacia la tecnología va desde los más pequeños, pero nos enfocamos en incentivar más que todo a niñas y mujeres”
Rodríguez sostuvo en entrevista con Víctor Roa y Luís Garmendia en el programa “Gerencia a Dos Tonos” que los niños de ahora saben lo que es la tecnología pero deben aprender a buscar la inteligencia de ella para representar los trabajos del futuro.
“Queremos empoderar especialmente a mujeres y niñas en STEM (Ciencia Tecnología Ingeniería y Matemática) de una forma interactiva utilizando drones, robots programables y GIS (sistemas de información geográfica) para romper la brecha y paradigmas de género”
¿Sabía usted que detrás de las ventas de películas o ropa de marcas piratas, autos robados o cigarrillos falsificados podría estar un mecanismo para el financiamiento de organizaciones terroristas?
Según el responsable para Latinoamérica de la Comunidad de Inteligencia y Seguridad Global, Alejandro Cassaglia, hay grupos señalados como terroristas que están obteniendo los recursos para sus ataques y el mantenimiento de sus redes mediante estos delitos, en países como Brasil, Argentina, Paraguay, Estados Unidos y Venezuela.
Cassaglia participó como ponente durante un seminario internacional celebrado en la última semana de noviembre, bajo los auspicios de la Universidad Católica de Salta, Argentina.
De acuerdo con el experto académico, uno de los principales centros de operaciones del grupo Hezbollah es el área de la triple frontera que comparten Brasil, Argentina y Paraguay.
Cassaglia alertó que allí se desarrollan un conjunto de comercios ilegales que son aprovechados por grupos extremistas como este para obtener el financiamiento de sus actividades bélicas en otras partes del mundo.
Según el representante de Ciseg, Alejandro Cassaglia, la plataforma de Hezbollah ha permanecido intacta en Latinoamérica luego de los atentados con explosivos contra la embajada de Israel en Argentina y la sede de la Asociación Mutual Israelí Argentina de Buenos Aires, en los noventas del siglo pasado.
Cassaglia alertó además que durante los últimos años estos grupos se han fortalecido en Venezuela, donde contarían con respaldo político y las oportunidades para obtener documentos de apariencia legal, que luego les permiten trasladarse a otras partes del mundo, ocultando sus verdaderas identidades.
Carlos Albornoz, presidente del Instituto Venezolano de la Leche y la Carne (Invelecar), estimó que este año 2020, estaría cerrando con un rebaño de unas 10 millones 300 mil reses.
Eso refiere que se ha tenido una pequeña recuperación en los últimos 18 meses en el rebaño que llegó a estar cercano a los 14 millones de reses.
Mencionó que unas las causas de la recuperación del rebaño, se debe a que no se está consumiendo mucho y que la dolarización ha permitido que disminuya el contrabando de los animales.
De igual modo, apuntó que la producción pecuaria cerraría en 90 mil toneladas, cifra histórica en el consumo de carne en Venezuela.
Refirió que lo preocupante de las cifras es que se repiten en el consumo de carne de aves, cerdo, huevos y toda la proteína vegetal.
En un balance anual que hizo en entrevista al programa Marca País, precisó que cuando se habla del sector de producción de carne, se encontró que en enero había un mercado deprimido, pero que vio una pequeña recuperación en el mes de marzo.
A partir del mes de abril se montó en $0,90 por toro en pie, situación que no ocurría desde hace mucho tiempo y que se debió a «la dolarización del negocio».
«Todavía está lejos del valor del sector pecuario a nivel regional, está aproximadamente al 70%. Sin embargo, eso hizo que los productores tuvieran un valor que empezara a sustentar el negocio»
Sin embargo, dijo que en animales más pequeños como las vacas o mautes el precio nunca se ha parecido a países como en Colombia, que vale en Venezuela la mitad del precio que tiene el país vecino.
Aunado a esto, Albornoz mencionó, pese a que no tenga certeza, que a partir de las exportaciones de ganado que se hicieron a Irak, el precio del animal en pie que se había mantenido en $0,90 bajó a $0,80 las últimas semanas.
Por su parte, para el segundo semestre del año, detalló que se desplomó el precio del kilogramo de queso de rallar así como la leche.
No obstante, se vio una recuperación del sector primario de la leche que inició de forma ralentizada en algunas regiones del país a partir de octubre.
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El ingeniero José Romanos manifestó que la energía solar o renovable actualmente está retomando su auge en Venezuela tras las constantes fallas en el servicio eléctrico.
De acuerdo con Romanos, los venezolanos buscan alternativas con las plantas eléctricas pero tras el escaso combustible, ven la posibilidad de generar energía renovable u otros sistemas de respaldo energético con baterías.
«Todo esto ha influido un poco en el manejo de las plantas eléctricas lo que ha hecho cuesta arriba las alternativas para el sistema de energías renovables»
Durante una entrevista en el programa Portales conducido por el equipo de Petroguía, el ingeniero sostuvo que a pesar de las dificultades del desarrollo de la energía solar o renovable, dicho recurso sigue siendo una mejor opción que la electricidad.
«Este tipo de energía no se puede implementar en todo, tiene ciertos parámetros que se deben cumplir, eso debe tenerlo la gente en consideración»