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  • Bancamiga y Zona Tech sellan alianza para impulsar el acceso a la tecnología en el país

    Con el lanzamiento de una tarjeta de crédito Mastercard de marca compartida, Bancamiga ofrece financiamiento hasta en 12 meses para electrodomésticos y equipos tecnológicos.

    Bancamiga, en alianza con Zona Tech, presenta su tarjeta de crédito con financiamiento a 12 meses, que permitirá a sus clientes adquirir productos en cualquiera de las sucursales de esta red de tiendas de tecnología.

    A partir de ahora, los venezolanos dispondrán de una tarjeta de crédito Mastercard de marca compartida, que ofrece la posibilidad de efectuar las compras tanto en tiendas físicas como de manera online. Los clientes podrán consultar y visualizar sus movimientos directamente en Bancamiga en Línea.

    El Presidente de la Junta Directiva de Bancamiga, Dr. José Simón Elarba, indicó que de esta manera la institución consolida su estrategia de cercanía con los venezolanos al priorizar iniciativas que impactan directamente en su bienestar cotidiano.

    Al adquirir los productos no habrá un monto de inicial fijo y el cliente podrá elegir en cuántas cuotas pagará. Los límites de crédito serán variables, ajustándose al perfil y récord crediticio de cada solicitante, garantizando así una gestión responsable de las finanzas personales.

    Los interesados en adquirir electrodomésticos, televisores, cónsolas y artículos del hogar pueden acudir a cualquiera de las sucursales de Zona Tech o visitar las agencias de Bancamiga en el país. El proceso ha sido diseñado para ser ágil y transparente, permitiendo a los clientes consignar sus recaudos y recibir asesoría personalizada.

    Esta iniciativa permite a Bancamiga reafirmar su filosofía de ser un aliado del crecimiento personal de cada cliente, al facilitar la adquisición de herramientas que mejoran el confort y su conectividad, al tiempo de elevar el estándar de vida de los venezolanos.

    Para mayor información mantenerse atento a las redes sociales de Bancamiga y de Zona Tech.

    NOTA DE PRENSA

  • El equipo de F-SAE USB logró un hito histórico al posicionarse en el puesto 11 de la clasificación en la Fórmula SAE Michigan

    El grupo de Fundación SAE es una organización que se encarga de promover la educación en áreas de ingeniería y tecnología para estudiantes universitarios.  La misma cumplió 25 años de aniversario; esta agrupación se ha dedicado a diseñar y construir vehículos tipo Fórmula 1 para competir de forma internacional. 

    En una entrevista en el programa “La Simón Emprende”, Roberto Gualtieri, miembro de Relaciones Públicas de la agrupación Fórmula SAE de la Universidad Simón Bolívar (USB), y María José Bolívar, presidenta de Fórmula SAE, comentaron que este proyecto promueve el aprendizaje mecánico y todo lo relacionado con el área de tecnología e ingeniería. 

    En cuanto al método de aprendizaje, los estudiantes deben asistir a clases para manejar información relacionada con exportaciones temporales. 

    Bolívar indicó que los miembros de SAE participan actualmente en la competencia en Michigan, enfrentando a 120 universidades, de las cuales 100 tienen personas con maestría y doctorados.“Venezuela es de los pocos países que es representado en esta competencia por estudiantes de pregrado y logrando quedar siempre entre los primeros puestos”, acotó.

    El equipo de la Universidad Simón Bolívar (F-SAE USB) logró un hito histórico al posicionarse en el puesto 11 de la clasificación general en la Fórmula SAE Michigan. Compitiendo contra 128 universidades internacionales, destacaron en pruebas de diseño, rendimiento y seguridad, posicionando a Venezuela entre los mejores equipos de ingeniería automotriz del mundo.  

    Por su parte, la presidenta del Grupo Fórmula SAE mencionó que están en búsqueda de patrocinantes o empresas que quieran apoyarlos para impulsar el proyecto con factibilidad. 

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • Copa Airlines generara mas de 400 nuevos empleos en Panama y proyecta seguir impulsando el turismo y la economia en 2026

    • Entre las tres Academias de Copa Airlines se estima graduar más de 500 profesionales que se incorporarán a la plantilla de la Aerolínea
    • El programa Panamá Stopover proyecta alcanzar 250 mil visitantes en 2026 y, como novedad, ampliará a 15 días el período de estadía de los turistas sin costo adicional en la tarifa aérea

    Copa Airlines (NYSE: CPA), subsidiaria de Copa Holdings, S. A. y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, dio a conocer sus proyecciones para 2026, en un contexto en el que la conectividad aérea continúa ganando relevancia como factor clave para la competitividad de los países. En este escenario, la Aerolínea continúa ampliando su operación a través del Hub de las Américas®, conectando 88 destinos en 32 países del continente y generando oportunidades para el desarrollo del turismo y la economía nacional.

    “Para acompañar el crecimiento que estamos proyectando, seguimos enfocados en fortalecer los pilares que sostienen nuestra operación: una red de rutas sólida, una flota moderna y el desarrollo del talento que requiere una operación en expansión. En un entorno donde la competencia por la conectividad es cada vez mayor, mantener esa capacidad es fundamental para Panamá. Ese enfoque es el que nos permite no solo crecer como Aerolínea, sino también generar empleo, atraer más visitantes y ampliar nuestra contribución a la economía del país de manera sostenida”,afirmó Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

    Una red más robusta para la región

    En 2026 Copa estima operar 420 vuelos diarios a través del Hub de las Américas®, reforzando la posición de Panamá como un punto estratégico de conectividad en la región eficiente y competitivo.

    En los últimos 18 meses, la Aerolínea ha fortalecido su red con la incorporación de nuevos destinos como San Diego, Tucumán, Puerto Plata, Los Cabos, Florianópolis y Raleigh-Durham, así como con la reactivación de rutas hacia Salvador de Bahía, Salta y Santiago de los Caballeros. Adicionalmente, retomó sus operaciones hacia ciudades clave en Venezuela, incluyendo Caracas, Barquisimeto, Valencia y Maracaibo, ampliando aún más las opciones de conexión en la región.

    Para respaldar esa operación, Copa Airlines estima contar al cierre de 2026 con una flota de 121 aeronaves y mantiene pendiente la entrega de 43 aviones Boeing 737 MAX, según su proyección hasta 2029. En línea con su estrategia de crecimiento de largo plazo, la Aerolínea anunció que pronto se darán a conocer noticias sobre su próxima orden de aeronaves Boeing para avanzar su expansión en la región. La incorporación progresiva de estas aeronaves permitirá aumentar la oferta de asientos, fortalecer frecuencias y continuar ampliando la conectividad desde Panamá.

    La expansión de esta flota también respaldará el crecimiento de la operación en los próximos años. Para 2026, la Aerolínea estima transportar 20.9 millones de pasajeros, lo que fortalece el papel del Hub de las Américas® como centro de conexiones en el continente.

    Formación y empleabilidad para el futuro

    Como parte de sus proyecciones para 2026, Copa Airlines estima generar cerca de 400 nuevos empleos directos en Panamá. Sumado a la rotación natural de la operación, la Aerolínea prevé contratar a más de 1,000 personas en áreas como personal operativo, tripulación de cabina, pilotos, mecánicos de aviación y funciones administrativas. En los próximos cuatro años, el crecimiento proyectado permitirá crear más de 2,100 plazas directas en el país.

    Este crecimiento continuará apoyándose en el desarrollo de talento local a través de las academias de formación de Copa Airlines, que se han consolidado como una vía de acceso a oportunidades profesionales dentro de la industria de la aviación. En 2026, ALAS, su Academia de Pilotos, proyecta graduar alrededor de 65 pilotos panameños, mientras que la Academia de Técnicos Aeronáuticos (ATA) prevé la formación de 50 técnicos aeronáuticos y la Academia de Tripulantes de Cabina estima la graduación de 415 nuevos profesionales al cierre de ese mismo año.

    Este modelo responde a las necesidades de crecimiento de la Aerolínea y fortalece la empleabilidad de jóvenes panameños en áreas clave. En el caso de ALAS, el programa mantiene un costo significativamente inferior al promedio de la industria e incorporó recientemente un concurso de becas totales y parciales. Por su parte, ATA y la Academia de Tripulantes de Cabina ofrecen formación sin costo para los estudiantes. Asimismo, la Aerolínea realizará ferias de empleo en el interior del país durante el año, con el objetivo de acercar estas oportunidades a más panameños y fortalecer el acceso a talento local.

    Un componente clave de este enfoque son las alianzas con el Instituto Técnico Don Bosco y el Instituto Técnico Superior Especializado (ITSE), que amplían la oferta académica mediante programas en mantenimiento de aeronaves y contribuyen a la formación de talento altamente capacitado en Panamá.

    Panamá Stopover como motor turístico

    En turismo, el programa Panamá Stopover continuará siendo una de las principales herramientas para convertir la conectividad en visitantes y actividad económica para el país. Luego de alcanzar 215 mil turistas en 2025, un incremento de 25% frente al año anterior, el programa proyecta llegar a 250 mil visitantes en 2026, fortaleciendo la llegada de viajeros y el dinamismo de sectores vinculados a la actividad turística.

    Como novedad, Panamá Stopover ampliará de 7 a 15 días el período que los pasajeros podrán permanecer en el país sin costo adicional en la tarifa aérea, lo que abre mayores posibilidades para conocer más destinos y experiencias dentro de Panamá

    En ese contexto, destinos como David, Chiriquí, continúan ganando relevancia. Actualmente, cerca del 25% de los pasajeros que llegan a este destino provienen de conexiones a través del Hub de las Américas®. Con 3 vuelos diarios y hasta 4 en fines de semana, la Aerolínea incrementa su capacidad en aproximadamente un 40% en asientos, facilitando la llegada de más visitantes y ampliando el impacto del turismo más allá de la capital.

    Experiencia del cliente y conectividad a bordo

    Copa Airlines continúa incorporando mejoras para elevar la experiencia de sus pasajeros y anuncia la integración de Starlink como proveedor de conectividad Wi-Fi a bordo de su flota. Convirtiéndose en la primera aerolínea en América Latina en implementar esta tecnología, la compañía ofrecerá acceso a internet de alta velocidad y baja latencia gracias a la avanzada red de satélites en órbita terrestre baja de Starlink. Esta innovación permitirá una experiencia de conectividad superior durante el vuelo, facilitando actividades como streaming, videojuegos en línea, trabajo en la nube y navegación en tiempo real. Se prevé que el despliegue de este servicio inicie a partir de julio de 2026.

    Mayor aporte a la economía nacional

    La contribución de Copa Airlines a la economía nacional también mantiene una tendencia de crecimiento. En 2026, la actividad de la Aerolínea estima aportar cerca de US$1.4 MM entre pagos al fisco, instituciones gubernamentales, planilla y proveedores locales. A esto se suma el efecto ampliado del transporte aéreo y el turismo por vía aérea que, según el estudio de Oxford Economics e IATA, sustentan 194,000 empleos y aportan más de US$6,800 millones a la economía, equivalente al 8% del PIB.

            Con estas proyecciones para 2026, Copa Airlines continúa consolidando una operación que, además de conectar a Panamá con el continente, contribuye al desarrollo económico y turístico nacional.

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    Acerca de Copa Airlines

    Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, es una aerolínea líder en pasajeros y carga en América Latina. En sus 76 años de operación, ha establecido el Hub de las Américas®, en Ciudad de Panamá, como el centro de operaciones líder del continente. Cuenta con una de las flotas más nuevas y modernas de la industria de Boeing 737-800 NG y Boeing 737 MAX9, que presta servicios en países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, y ofrece un índice de puntualidad alrededor del 90%, entre los mejores en la industria a nivel mundial. Es miembro de la red Star Alliance, la más importante del mundo, y ofrece el programa de viajero frecuente ConnectMiles, a través del cual es posible acumular y redimir millas en más de 25 aerolíneas de la alianza alrededor del planeta. Para planificar su viaje y administrar sus reservas, comprar boletos de manera segura, utilizar Web Check-in, y encontrar información sobre políticas de viaje y requisitos de inmigración, visite www.copa.com.

    NOTA DE PRENSA

  • Cámara de la Construcción en Monagas aboga por reactivación de la cartera de créditos

    Desde la Cámara de la Construcción en el Monagas abogan por la reactivación de la cartera de créditos impulsados por el ingreso petrolero.

    Desde el gremio indicaron que la reactivación de los créditos permitiría que miles de profesionales adquieran vivienda, al tiempo que se dinamizaría la economía regional.

    «Si nosotros logramos realizar viviendas, centros comerciales, edificios residenciales, podemos tener el capital para desarrollar en las ciudades, pero efectivamente se requiere de un financiamiento por parte de las instituciones bancarias, para que estas propiedades, estas inversiones puedan tener clientes, y ¿cómo obtienen clientes? A través del crédito», expresó Piero Sole, director de la Cámara de la Construcción en la entidad.

    Unión Radio

  • Fenegas advierte crisis en estaciones de servicio y solicita homogeneización del mercado

    Oscar Prosperi, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Hidrocarburos (Fenegas), alertó sobre la inviabilidad operativa de muchos establecimientos debido a márgenes de ganancia insuficientes y la reciente aparición de las estaciones Súper Premium.

    Desde hace aproximadamente dos meses, se ha implementado un plan piloto que ya abarca unas 10 estaciones en la Gran Caracas y se ha extendido a estados como Aragua, Carabobo y Lara. Estas estaciones venden combustible de alto octanaje (entre 95 y 97 octanos) a un precio de un dólar en efectivo por litro. Este combustible tiene casi 10 octanos más que la gasolina internacional estándar de 0.50 dólares.

    Prosperi señaló que estas estaciones suelen estar vacías y que la obligatoriedad del pago en divisas físicas genera distorsiones, ya que no se ha explicado por qué no se aceptan pagos en bolívares a tasa oficial.

    Prosperi propone eliminar la fragmentación actual del mercado estaciones subsidiadas, internacionales, sectorizadas y súper premium para volver a un modelo único. En su propuesta destacan tres puntos claves:

    • Propuesta: Que todas las estaciones de servicio puedan vender simultáneamente los dos productos: la gasolina normal (0.50 dólares) y la de alto octanaje (1 dólar).
    • Libertad de Pago: Se solicita que ambos productos puedan pagarse en bolívares a través de métodos electrónicos.
    • Reforma del Subsidio: El gremio sugiere que el subsidio sea directo al consumidor y no al combustible, permitiendo que el usuario elija libremente dónde equipar sin depender de colas, números de placa o el sistema Biopago.

    Rentabilidad en punto de quiebre

    El sector se declaró en emergencia nacional el pasado 25 de febrero. Prosperi detalló que la operatividad es casi imposible bajo las condiciones actuales. El margen de comercialización es de apenas un centavo de dólar por litro para todos los tipos de combustible.

    «Hoy por hoy, con el aumento de los servicios públicos e impuestos, la operatividad de las estaciones de servicio se ve bastante afectada… prácticamente es imposible subsistir con 500 dólares de utilidad bruta mensual», Mencionó Prosperi.

  • Luego de 10 años de ausencia, Ministerio de Salud publica boletín epidemiológico

    Luego de 10 años, el Ministerio del Poder Popular para la Salud publicó un boletín epidemiológico con datos sobre las principales enfermedades infecciosas que afectan a distintas comunidades del país. El boletín solo muestra los datos de la semana epidemiológica n.º 12, del 15 al 21 de marzo del 2026, y los compara con algunos datos del 2025.

    Patricia Valenzuela, médico infectólogo y expresidente de la Sociedad Venezolana de Infectología (SVI), compartió en «Espacio Abierto» un análisis sobre el impacto de la publicación de este informe para la comunidad médica y las comunidades.

    «Bueno, es sumamente relevante porque venimos de un silencio epidemiológico. El Boletín Epidemiológico no solamente es un instrumento, un informe técnico, sino que es el termómetro que nos permite saber de las enfermedades en tiempo real. Además, nos permite saber la geolocalización de los casos», resaltó Valenzuela.

    La médica infectóloga resaltó la importancia de la publicación de datos de enfermedades como la rabia humana. A su parecer, esta es una de las prácticas que se está tomando a nivel mundial con el auge de los animales domésticos dentro de las comunidades.

    Por otro lado, habló sobre la malaria, una de las enfermedades que ha generado epidemias, no reconocidas por el Estado, en distintos estados del país.

    «Dentro de las enfermedades que tienen mayor prevalencia en Venezuela está la malaria. La malaria tiene un componente también con respecto a lo que es la deforestación de amplias áreas al sur del país. Además, la movilidad del ciudadano que va hacia Bolívar o Amazonas, para cumplir quizás actividades laborales y luego regresar a su lugar de origen, que seguramente es en otro estado».

    El boletín epidemiológico es una herramienta de seguimiento y educación

    Así pues, las dinámicas sociales que van cambiando por distintas causas alteran e impactan la salud pública. Además de esta declaración, Valenzuela señaló que ese ejemplo demuestra cuán importantes son los boletines epidemiológicos y el seguimiento e información abierta y continua del Estado respecto a la salud pública.

    «Hay otro dato importante del boletín: cuando tú tienes la continuidad, tú puedes hacer comparaciones entre meses o períodos del año. Esa capacidad de comparar te permite, además, saber si tuvieron impacto positivo o no las estrategias que implementaste para controlar estas enfermedades infecciosas».

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • La economía digital en Venezuela lidera la región con un crecimiento del 125% en 2025

    Richard Ujueta, presidente de la Cámara Venezolana de Comercio Electrónico, en una entrevista comentó que el sector de comercio electrónico en Venezuela creció un 125%, posicionándose como el más alto de Latinoamérica.

    El sistema «Compre ahora y pague después» creció un 250%, otorgando 3.1 financiamientos por segundo y aportando 7.7 millardos de dólares a la economía.

     «El sector de BNPL fue el sector en el año 2025 que sostuvo, promovió e hizo crecer esa economía base, sobre todo para el venezolano de cumplir con esos deberes familiares”, dijo Ujueta en el programa de “Tecnofinanzas”. 

    Con relación al sector delivery, el gremialista expresó que se estima que existen 250,000 motorizados a nivel nacional, sector que generó 1.8 millardos de dólares en pagos y moviliza 2.2 millones de paquetes diarios. 

    Por otro lado, Ujueta indicó que existe una brecha masiva entre el PIB digital medido oficialmente (4.2%) y la realidad transaccional, impulsada por la informalidad en plataformas como WhatsApp, que cuenta con 20 millones de usuarios en el país.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • El petróleo, tras una apertura levemente alcista, sube más del 2% y se ubica en más de 98 dólares

    El petróleo Brent para entrega en junio, que comenzó la jornada de este viernes con leves ascensos, amplía la subida por encima del 2% en el mercado de futuros de Londres, pendiente de las tensiones en Oriente Medio y del inicio, previsto para este sábado, de las negociaciones de paz entre EEUU e Irán.

    A las 11 horas, el Brent, el crudo de referencia de Europa, sube 2,26%, hasta los 98,21 dólares, mientras que el petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) se revaloriza el 2,52%, hasta los 100,34 dólares el barril antes de la apertura oficial del mercado en Estados Unidos.

    Y ello, mientras se mantienen las restricciones en el estrecho de Ormuz, y a la espera de que este fin de semana, Estados Unidos e Irán comiencen las negociaciones para la paz.

    Estaba previsto que Irán y Estados Unidos comenzasen dichas negociaciones mañana en Pakistán, país que ejerce de mediador entre ambos, pero el Gobierno iraní ha asegurado que las conversaciones dependen de que el alto el fuego se extienda al Líbano, que ha sufrido duros ataques israelíes en los últimos días.

    «La celebración de conversaciones para poner fin a la guerra depende del cumplimiento por parte de Estados Unidos de los compromisos de alto el fuego en todos los frentes, especialmente en el Líbano», dijo el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Ismail Bagaei, en unas declaraciones recogidas por la agencia Tasnim

    Asimismo, en este contexto, la petrolera francesa TotalEnergies ha anunciado el cierre temporal de la refinería de Arabia Saudí SATORP, que controla junto a la empresa estatal saudí Aramco, tras los daños que ha sufrido la instalación en los ataques de esta semana.

    EFE

  • Presidente encargado de Ecopetrol revisará plan de inversión y posibles nuevos negocios en Venezuela

    El presidente encargado de la estatal colombiana Ecopetrol, Juan Carlos Hurtado, aseguró este jueves que la compañía fortalecerá la exploración de petróleo y gas y revisará su plan de inversiones, incluida la posibilidad de nuevos negocios en Venezuela.

    En su primera rueda de prensa en Bogotá tras asumir el cargo, en sustitución temporal de Ricardo Roa, Hurtado destacó que uno de los principales retos será «generar sostenibilidad, valor y crecimiento», con énfasis en la eficiencia del gasto para garantizar la estabilidad de la empresa en el mediano y largo plazo.

    El directivo, ingeniero eléctrico con 28 años de trayectoria en la compañía, subrayó que Ecopetrol continuará impulsando sus líneas tradicionales de negocio, especialmente la producción de hidrocarburos, donde, según dijo, ya se observan señales de aumento en la producción nacional de crudo.

    «Seguimos trabajando para mejorar la productividad de nuestros campos, generar valor dentro de nuestros activos y aprovechar las oportunidades que existen tanto en petróleo como en gas para asegurar la sostenibilidad energética del país», aseguró.

    Hurtado agregó que la compañía revisa de forma constante su plan de inversiones y crecimiento y que Ecopetrol sigue a la espera de una respuesta de la Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos (OFAC) sobre el levantamiento de restricciones que permitirían avanzar en eventuales negocios con Venezuela.

    «Venezuela es una oportunidad porque tenemos el conocimiento técnico y operativo para aportar a la reactivación de su industria petrolera», indicó.

    La salida de Roa

    El nuevo presidente encargado asumió esta semana en reemplazo temporal de Ricardo Roa, quien se apartó del cargo desde el 7 de abril en medio de investigaciones judiciales por presunto tráfico de influencias y otras irregularidades.

    Roa, quien también fue gerente de la campaña presidencial del hoy presidente de Colombia, Gustavo Petro, fue imputado el pasado 11 de marzo por la Fiscalía, que lo investiga por supuestos vínculos indebidos entre su gestión y contratos de la petrolera, así como por una presunta violación de topes de gastos electorales.

    La situación generó presión política y sindical para su salida, incluida la de la Unión Sindical Obrera (USO), que pidió que se apartara del cargo para concentrarse en su defensa y no afectar el funcionamiento de la empresa, que cotiza en la Bolsa de Nueva York.

    Hurtado, por su parte, insistió en que la compañía seguirá enfocada en su rol estratégico para el país: «Tenemos claro que nuestro objetivo es generar valor no solo para Ecopetrol, sino para Colombia».

    EFE

  • Expo Fedecámaras Carabobo mostrará la competitividad del empresariado regional ante la reactivación económica de 2026

    En medio de un escenario de expectativa por la reactivación de la industria petrolera y otras áreas de la economía, la decimosegunda edición de la Expo Fedecámaras Carabobo se vislumbra como una gran oportunidad para el desarrollo de todos los sectores productivos y promover la participación del empresariado regional en este proceso. El evento se realizará en el Hotel Hesperia WTC Valencia los días 29, 30 y 31 de mayo de este año.

    “En este momento no estamos hablando de resiliencia sino de competitividad y por eso estamos viendo una gran oportunidad. El futuro se construye aquí y queremos demostrarle al país que la fuerza productiva está haciendo cosas importantes en el estado y que por supuesto desde el punto de vista logístico, estratégico y de ubicación geográfica siempre Carabobo va a ser un foco importante”, exclamó el presidente de Fedecámaras Carabobo, Jorge Aroca.

    En el lanzamiento oficial del evento estuvo presente la directiva del ente gremial; Mario González Ponce, Juan Esteban Rodríguez, Isaac Pérez Yunis y José Osío, además de los representantes de las cámaras empresariales afiliadas y aliadas a la institución.  

    En esta edición nuevamente los organizadores dispondrán de una programación de conferencias de primera línea en áreas como inteligencia artificial, mercadeo, ética y responsabilidad empresarial, finanzas, turismo gastronómico y por supuesto tendencias mundiales del sector petrolero. “Tendremos temas que serán muy importantes para el público, los expositores, empresarios, emprendedores y todos los venezolanos. Con todos estos ingresos que vienen por la reactivación petrolera queremos ver cómo hacer para que nosotros los empresarios, aunque estemos en sectores distintos al petrolero, podamos ser parte de esa reactivación del país y del contexto mundial del sector”, detalló el primer vicepresidente Mario González Ponce.

    El comité organizador celebró la confianza del empresariado venezolano al reconocer la importancia de la Expo Fedecámaras Carabobo como un evento pionero en todo el país que ahora recibe incluso expositores de otros estados y de distintos sectores de la economía.

     “Este año vienen cosas muy interesantes que van a permitir que el expositor pueda presentar su producto, sus servicios y todo su portafolio con oportunidades de concretar negociaciones como ya hemos visto en anteriores ediciones. De hecho tenemos expositores de distintos estados del país y estamos sumando más de 19 nuevos sectores a la expo”, resaltó Aroca.

    Este año la Expo Fedecámaras Carabobo aumentará a casi cuatro mil metros cuadrados su  exhibición comercial y recibirá a más de 150 empresas expositoras. La dirigencia gremial espera que la nueva distribución del evento permita mayor concurrencia de personas de la región y de otros estados del país que también acostumbran a visitar el evento.

    NOTA DE PRENSA