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  • Omar Bautista: Fabricación de autopartes en Venezuela no se ha recuperado por la competencia desleal con las importaciones

    Omar Bautista,  presidente ejecutivo de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Autopartes (Favenpa), resaltó que no se han podido recuperar en la fabricación de autopartes por la importación de repuestos que no pagan impuestos y compiten con la producción nacional de una forma desleal.

    «Se ha mejorado la demanda y se ha mejorado la economía en el país. Esto no se traduce en una mejora para la industria», señaló.

    En una entrevista concedida al programa Mesa de Análisis con Ahiana Figueroa, Bautista destacó que existe un decreto vigente que exonera las importaciones de varios renglones en el país, entre ellos 64 códigos arancelarios, que son de autopartes que se fabrican en Venezuela y deben pagar impuestos.

    «Nosotros nos no cansamos de decir que se excluyan esos 64 códigos arancelarios, porque esos son productos que se fabrican en el país y necesitamos apoyar la producción nacional», recalcó.

    El director de Favenpa señaló que es primordial fomentar la formación de esta área para tener mano de obra capacitada, es decir, apoyar al un sector que genera puestos de trabajo y que, a su vez, es un beneficio para Venezuela en el apoyo a la industria, talento y mano de obra venezolana.

    «Eso no lo estamos haciendo lamentablemente por que el mercado está invadido de repuestos importados y eso genera una competencia desleal», puntualizó.

    Bautista recalcó que están en conversaciones con el sector oficial, para que, en el nuevo decreto, que va a salir en el mes de noviembre de este año, excluya a todos los productos terminados.

    «Nos hemos reunido con el Ministro de Transporte, porque él tiene que ver mucho con los repuestos para el sector transporte, tanto transporte público como privado», indicó.

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  • Héctor García: “Nosotros en P.A.N estamos evaluando constantemente las mejores estrategias de negocios”

    Héctor García, gerente comercial de P.A.N Global para la región de América Latina, resaltó que en la empresa están realizando cambios en el modelo de distribución en los Estados Unidos, donde se va establecer un modelo multicanal y multicategoría, con el trabajo en conjunto de varios distribuidores regionales, nacionales y locales.

    ¨Vamos a trabajar con ellos distintos canales. Cuando me refiero los canales, básicamente, indico el canal de automercado, el canal de food service y, obviamente, el canal industrial¨, destacó.

    En una entrevista realizada en el programa Mesa de Análisis con Ahiana Figueroa, García detalló que este ejercicio de modelo le ha permitido tener una distribución de sus productos, de manera más amplia, en los Estados Unidos y con ello lograr alcanzar mayores puntos de ventas y presencia a nivel nacional.

    ¨En el momento estamos haciendo distribución de varias presentaciones de productos P.A.N de harinas. Tenemos harina blanca, harina amarilla y harina integral¨, señaló

    El gerente comercial detalló que, gracias a este nuevo modelo de distribución, pueden añadir más productos de Empresas Polar al portafolio de venta en los Estados Unidos, para unirse a la distintos tipos de harina y la bebida Maltín Polar, entre esos productos se encuentran la margarina y la mayonesa.

     ¨Nos va a permitir llegar a mayores cantidades de puntos de ventas a nivel nacional, con un portafolio más amplio. Eso nos va a dar una mejor representación de la presencia de Empresas Polar en Estados Unidos¨, puntualizó.

    Héctor García precisó que la presencia a nivel mundial de la marca P.A.N se encuentra en más de 90 países y que en Estados Unidos el consumo del producto de la harina de maíz precocida, ha aumentado el interés a nivel local, por otros consumidores hispanos.    

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