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  • Nueva Ley Orgánica de Minas y sus deudas ambientales

    El pasado 9 de abril, la Asamblea Nacional aprobó, en primera discusión, el Proyecto de Ley Orgánica de Minas. La nueva ley, según expresaron en la discusión, busca promover la inversión nacional e internacional de este sector en el país.

    En contraste, organizaciones ligadas a derechos ambientales y derechos humanos se manifestaron para denunciar «vacíos» en cuanto a la protección ambiental y social de las zonas de minería.

    Alejandro Álvarez, coordinador de la organización ambiental Clima 21, compartió en «Espacio Abierto» un análisis sobre las faltas de esta ley.

    «Esta ley realmente tiene deficiencias enormemente graves. Además, tiene vacíos significativos en materia ambiental que deberían ser obligatorios en cualquier ley debido a las obligaciones constitucionales que tiene el país sobre los temas ambientales», declaró.

    Álvarez defendió que no solo se debe discutir la minería desde el enfoque económico. Destacó que desde el punto de vista ambiental es necesario medir su impacto en estas zonas y en la calidad de vida de los habitantes.

    «Los temas ambientales no son temas accesorios, no son el lazo que se le pone encima a la cajita de regalo. Son condiciones necesarias para tener una vida sana, segura y sostenible para todos», sentenció Álvarez.

    El ambientalista comentó que incluso en la ley se hace uso de términos que son «absurdos», como «desarrollo minero ecológico». A su parecer, este concepto busca distorsionar la realidad contaminante, de impacto y degradación ambiental que genera la minería.

    ¿Qué fallas tiene la ley?

    Una de las primeras fallas detectadas por el ambientalista Alejandro Álvarez está asociada a la falta de responsabilidad de las empresas inversoras para que no se produzcan «zonas de sacrificio».

    «Este es un concepto que aparece en temas de derechos humanos ambientales. Este término describe zonas donde las condiciones producto de una explotación se vuelven tan deterioradas que a las personas que viven allí se les afecta su salud y su calidad de vida».

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  • El turismo en Amazonas supera desafíos de conectividad con experiencias de transformación

    Yensy Franco, miembro de la etnia JIVI, presidente de IKA Viajes (operadora de turismo indígena) y coordinadora de la Universidad Nacional del Turismo – Aula Externa Amazonas, explicó en el programa «Turismo al Día» la diferencia fundamental entre el turismo étnico y el turismo indígena. Mientras que el primero no siempre involucra necesariamente a comunidades indígenas y estas pueden ser solo receptoras, el turismo indígena se define porque la comunidad originaria actúa como gestor principal, creador o cocreador de las experiencias. Esta modalidad ha ganado auge porque fomenta el empoderamiento y la toma de decisiones por parte de los habitantes ancestrales del territorio. Amazonas se posiciona como un destino donde la belleza radica en la esencia y cosmovisión de sus pueblos, dijo.

    Franco mencionó que, más allá de sus atractivos naturales icónicos, el turismo en Amazonas se enfoca en ofrecer experiencias auténticas y culturales, preparando a los visitantes para un destino de aventura en la selva con transparencia sobre las condiciones reales. Los operadores locales se encargan de cuidar y proteger al viajero, lo que resulta en comentarios muy positivos sobre la conexión con la naturaleza, el disfrute del presente y la sensación de volver a la calma. Además, expresó que esta interacción también activa la economía local, ya que los turistas consumen productos y compran artesanías directamente a los productores.

    A pesar de los retos logísticos, como la conectividad aérea limitada y la afectación de las vías terrestres por las lluvias, se ve el potencial de transformación de estas dificultades en oportunidades. Franco recordó a la audiencia que, en el enfoque cultural, se está impulsando el turismo gastronómico, resaltando el valor espiritual y nutritivo de sus productos orgánicos, como la bebida tradicional manaca, la cual se exhibe junto a frutas y pescados locales en el mercado indígena de Puerto Ayacucho. Las comunidades han demostrado ser receptivas, ya que el turismo les brinda una oportunidad para diversificar ingresos y fortalecer culturalmente al sentirse orgullosos de mostrar su vida cotidiana con respeto.

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  • Azú Pastelería instaló en la capital un concepto amazónico pero vanguardista

    Azú Pastelería, es un espacio innovador que llegó a las calles de la capital en 2017 con la idea de fusionar productos amazónicos con técnicas de pastelería de vanguardia.

    Gracias a una serie de estudios por el mundo, la chef pastelera María Evans se encargó de traer un nuevo concepto aplicando conocimientos únicos y diferentes para cautivar a todo el público, resaltando los sabores de Venezuela.

    Un punto de inicio con el tema de los productos amazónicos fue cuando un colega utilizó ingredientes de la región amazónica, despertando en la pastelera la pasión por llevar más allá estos sabores.

    Pero también, gracias a Sabores Aborígenes, proveedores de estos productos, el equipo inició con la implementación de técnicas de vanguardia con productos locales, como lo es el túpiro, con una textura terciopelada y un crocante de hormiga limonera.

    En 2017 María, fundó Azú Pastelería, que funcionó por más de 3 años en un pequeño local de 60 m2 en San Bernardino, ofreciendo únicamente servicios de catering y cursos.

    Hace un año exactamente decidieron alquilar la quinta piragua donde funciona Azú ahora, días después anuncian la cuarentena en Venezuela, donde se pensó incluso, en desistir del proyecto.

    Pero como buenos venezolanos apostando a lo propio, abrieron sus puertas el 19 de noviembre y pasaron de ser 7 a 47 trabajadores.

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  • 120 litros de gasolina al mes surten habitantes en Amazonas

     Alirio Barrios coordinador del Frente Amplio Venezuela Libre para el Estado Amazonas señaló que los habitantes de la entidad solo pueden abastecerse de 30 litros de combustible, cuatro veces al mes.

    En exclusiva para Fedecámaras Radio, Barrios advirtió que la producción agrícola corre el riesgo de perderse debido a la situación de escasez de gasolina y ahora se añade la crecida del río Orinoco que dificulta aún más el traslado de los rubros hacia los centros urbanos.

    “Resulta difícil sacar la producción de ganado, maíz y cacao hacia la capital del estado, por lo que se pasa, en la medida de lo posible, hacia Colombia” detalló el representante de la coalición política. “La situación con el combustible la llevamos padeciendo, por lo menos 4 años.” Destacó.

    De igual manera, Barrios denunció que el gobierno nacional no ha dado respuesta a las familias que el año pasado resultaron damnificadas por el desbordamiento del cuerpo fluvial. “No se ha recuperado la situación desde el punto de vista social de las personas que viven en las orillas del Orinoco”, afirmó.

    Respecto a la situación de salud, el ingeniero Alirio Barrios destacó que 10 infantes fallecieron la semana pasada en el recién inaugurado Materno Infantil de Puerto Ayacucho, tras presentar cuadros de desnutrición crónica, al tiempo que destacó la falta de ayuda humanitaria para los habitantes del estado.

    “La ayuda humanitaria que ingresó por la cruz roja ha llegado, pero en una proporción que no ha satisfecho la demanda” enfatizó. “En ese sentido, ha sido la cruz roja colombiana la que nos apoyado”, aseveró.

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