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  • La aviación venezolana enfrenta desafíos y oportunidades ante la reactivación de rutas internacionales

    Marisela de Loaiza, presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela, en una entrevista para la Fedecámaras Radio, señaló que la reactivación de vuelos en el país, especialmente entre Panamá y Venezuela, se resume en nuevos retos y oportunidades para la aviación venezolana.

    Las aerolíneas esperan activar rutas internacionales que permitan aumentar el tráfico aéreo entre otras naciones latinoamericanas; esto ayudaría no solo al crecimiento económico de las aerolíneas, sino también al crecimiento comercial y turístico de la región.

    Hay interés en reactivar vuelos a otros destinos internacionales, como Perú y República Dominicana, a medida que se restablezca la conectividad. De ser autorizado por el gobierno, las rutas internacionales aumentarían en un gran porcentaje, representando un número importante de crecimiento para el sector de líneas aéreas. Esto también representaría retos, pues las aerolíneas venezolanas en la actualidad requieren de inversión y trabajo constante para mantener activas sus operaciones.

    Otro punto a resaltar es el impacto en las líneas aéreas. La presidenta de ALAV dijo a los periodistas Betania Pérez y Juan Carlos Salas en el programa de «Análisis de Entorno» que las suspensiones de vuelos generan pérdidas para las aerolíneas debido a asientos vacíos y costos operativos altos. La gremialista enfatizó que la aviación es un negocio complicado, donde las cancelaciones afectan tanto a las aerolíneas como a los pasajeros.

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  • Tras la pandemia por Covid-19 Venezuela logró adquirir los aviones MD

    Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), indicó que por motivo de la pandemia por Covid-19 en todo el mundo hubo perdida aérea, pero en Venezuela eso no sucedió, ya que adquirieron los aviones MD que actualmente siguen operativos.

    En el mundo hay muchas líneas aéreas que tuvieron problemas durante la pandemia a causa de la baja operatividad en el mercado, sin embargo, los venezolanos gracias a los controles de cambio pudieron reforzar su flota aérea y mantenerse en el servicio durante la cuarentena.

    “Parece mentira, pero el último control de cambio que tuvimos que administró CADIVI, fue una pésima lesión económica para las finanzas del país, sin embargo, para las líneas aéreas hoy en día ha sido el instrumento que tenemos que reconocer que permitió que estuviéramos operando aún después de la pandemia”, expresó, el presidente Ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV).

    Por otro lado, mencionó que uno de los puntos para mejorar es que hay que tener mucho conocimiento y cultura en lo que es el derecho aeronáutico y cuáles son las disposiciones que regulan el transporte aéreo o siempre estaremos estancados en la ignorancia.

    “El sector turismo y la aviación fueron uno de los más afectados por la pandemia, muchas líneas aéreas quedaron en tierra y muchas desaparecieron y cuando la propia IATA y los analistas aeronáuticos conversaban sobre lo que iba a pasar en la aviación en el futuro, hablaban de una recuperación lenta que podría ser efectiva a partir del (2024-2025) y la realidad fue totalmente diferente ya que cuando se permitió la reactivación del transporte aéreo explotó como un boom y comenzaron a llenarse los vuelos”. Destacó, Humberto Figuera en el programa Turismo al Día en Fedecámaras Radio.

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  • El público como valor primordial del emprendedor venezolano

    A partir del primero de septiembre la revista especializada en aviación comercial, Airways Magazine, incorporará a su flota de contenido una nueva manera de difundir toda la información relacionada con el mundo de la aeronáutica civil: Un servicio de podcast para complementar los artículos de su publicación mensual.

    Así lo informó este martes su editor en jefe, Enrique Perrella, en exclusiva al equipo de Impact Hub Caracas Radio por Fedecámaras Radio.

    Para Perrella, quien proviene de una familia de aviadores y comparte la profesión con su padre, Venezuela brindó una oportunidad de oro en el año 2014 pues permitió transformar un hobby personal en un nicho de oportunidad de negocios.

    “Mi papá siempre me traía la revista cuando regresaba de sus viajes. Hace cinco años tuvimos la oportunidad de adquirirla ya que que atravesaba por una situación económica crítica y la trajimos al país” detalló. “Desde acá hemos logrado posicionarla hasta alcanzar el top 3 mundial de publicaciones de aviación, estableciendo presencia en más de 65 países” destacó.

    Sin embargo, la motivación del joven piloto no escapa ilesa ante la compleja situación política, económica y social por la que atraviesa nuestro país, pero, frente a la adversidad ha encontrado la manera de reinventarse, valiéndose de espacios clave para mantenerse a la vanguardia en un área tan especializada como la de la aviación comercial.

    “Somos fanáticos de Venezuela, pero lamentablemente, lo que nos dio el país hoy nos lo quita: El talento humano” dijo. “Es difícil encontrar personas que sean totalmente bilingües y tengan conocimientos o intereses en aeronáutica, por eso hemos acudido al Impact Hub, para buscar esa inyección y motivación de ideas que permitieron salvar a la revista en primer lugar” puntualizó.

    Por encima de todo, destaca la resiliencia y el compromiso por parte de un equipo de venezolanos que lejos de amilanarse por dificultades, crecen en aras de cumplirle a su público. Con una filosofía similar, la Especialista en marketing y Gerente de Eme Producción Creativa, Carla Zerpa, otorga experiencias de valor para sus clientes.

    La organización dirigida por Zerpa se dedica a la asesoría de mercadeo, la gestión de redes sociales, diseño gráfico, Outsourcing de Marketing, hasta la realización de producciones audiovisuales y fotográficas, pero, con un enfoque centrado en alcanzar la satisfacción plena de quien disfruta sus servicios.

    “Eme Producción Creativa se centra en la atención al cliente desde las tendencias actuales” afirmó. “Nació de un momento de reflexión al pensar qué se le puede aportar a la sociedad desde una compañía que brinde todos esos servicios”. La respuesta puede sintetizarse según las palabras de la propia especialista en: reconocerse, conectarse y proyectarse.

    Reconocerse, involucra “conocimiento y crecimiento personal”, saber con qué se cuenta y cuáles son las fortalezas o debilidades internas. La conexión conlleva entender “cómo atender al cliente en circunstancias tan complejas como las actuales”. Finalmente, la proyección aparece como “el trayecto a seguir para crear experiencias de valor” utilizando una serie de herramientas neurolingüisticas que serán exploradas el próximo 27 y 28 de agosto durante el taller: Atención al Cliente desde las Tendencias Actuales.

    La invitación es en el Centro Plaza de Chacao, y la inscripción a través de las cuentas de Instagram: @carlazeta.mkt y @carlagm44. Por ahora, Carla Zerpa eleva un exhorto a emprendedores y a quienes trabajan con público: “Es vital entender que el cliente no nos debe nada” aseveró. “Si sonríes por sonreír y no otorgas un valor real a tu consumidor, en el momento que el mercado mejore y se expanda (que lo va a hacer pronto) vas a desaparecer” expresó.

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