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Etiqueta: Cámara de Comercio de Nueva Esparta

  • Vuelos a Margarita esperan por autorización del Gobierno

    Una intensa campaña se gesta desde Margarita para conseguir que el Gobierno Nacional autorice la reanudación de sus terminales aéreas y marítimas para fin de año

    Teodoro Bellorín, presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta, anunció que hace dos semanas emitieron una solicitud a Dante Rivas, para constituir una comisión de enlace de manera permanente en este caso específico del mes de diciembre.

    En el comunicado piden la reactivación inmediata de los vuelos hacia y desde “Perla del Caribe”.

    “En el caso concreto de los vuelos a Margarita nosotros mantenemos la esperanza de que va a haber autorización. Ahora, mucho cuidado con la fecha que se ha venido señalando de la suspensión de vuelos hasta el 21 de febrero. Esos son los vuelos internacionales. No tiene nada que ver con los vuelos internos, ni mucho menos con aquellos específicos hacia Margarita”

    El presidente del gremio empresarial confirmó que la comunicación con el gobierno ha sido permanente y que la reactivación de la conectividad de la isla es impulsada desde el gremio empresarial.

    En cuando al estado de la isla, dijo Bellorín que se trabaja para enfrentar el panorama de la forma más productiva. Margarita se constituye con un destino Seguro y limpio.

    “La situación es inédita y de incertidumbre. Es sumamente dura por más isla paradisiaca que seamos. Lo hemos soportado con esfuerzo y valor. Claro, que hay todo el ánimo de salir adelante. Hay mucho ánimo en las redes para encarar esta situación. Nuestro estado mental se acrecienta”.

    Planteamientos

    Solicitan una flexibilización continua y ampliada, normalización de los horarios de trabajo y que esto sea garantizado hasta final de enero de 2021, atendiendo al arribo de turistas, que permanecen, en mayor medida, hasta el 20 de enero.

    “El confinamiento no acaba con la enfermedad. Nos sirve para prepararnos”

    El planteamiento de la Cámara también está dirigido a que se atienda de manera inmediata los problemas de servicios públicos, como la electricidad y el agua, permitir la importación de gasolina por parte del sector privado, la flexibilización amplia y continua y que se garantice la conectividad de Margarita.

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  • CamComercioNE expuso preocupación por escasez de gasolina

    La Cámara de Comercio de Nueva Esparta (CamComercioNE) comunicó su preocupación ante la la difícil situación derivada de las restricciones que se están presentando en las últimas semanas con el suministro de la gasolina en el estado.

    Mediante una nota de prensa, la institución expuso que se trata de un asunto delicado que exige una conducción clara, seria y responsable.

    “Entendemos que las reservas de combustible imponen limitaciones, así como que también se requiere reducir el volumen de personas en las calles para evitar el incremento de afectados por la pandemia”

    De acuerdo con el texto, las medidas que se tomen deben ser coherentes, racionales y acordes con la cruda realidad que se tiene hoy. 

    “Es esencial coordinar todos los esfuerzos posibles entre el sector público y el privado, para que la ya muy delicada situación social y económica no se agrave aún más por la falta de suministro de gasolina, que coloca en serio peligro la operación del propio sector salud y de los sectores esenciales”.

    Por otra parte, la Cámara alertó sobre la reducción observada en el transporte público, misma que está ocasionando el incumplimiento de los protocolos de seguridad, al generarse congestionamiento en las reducidas unidades que están prestando servicio.

    De igual forma señaló que el despacho de insumos hacia los sectores priorizados para su regular abastecimiento, se reducen significativamente.

    “Una vez más el sector empresarial neoespartano reitera su disposición a participar con propuestas y acciones en este momento coyuntural, en el cual se requiere la integración de esfuerzos y la revisión de alternativas para la merecida tranquilidad de nuestra región”.

    Es el momento de tomar decisiones que nos permitan vislumbrar salidas a este delicado momento por el cual atravesamos.

    “Ya hemos demostrado que en el sector privado somos responsables y capaces”.

    CamComercioNE instó a trabajar unidos en función del progreso y bienestar de Nueva Esparta para continuar adelante.

    Con Información de Nota de Prensa CamComercioNE

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  • Cámara de Nueva Esparta: 37% de los comercios afiliados iniciaron actividades

    Teodoro Bellorín, presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta, informó que de los comercios afiliados que se encuentran en los sectores priorizados, solo un 37% se mantienen operativos.

    Cabe destacar que este estado entró a partir de este lunes al nivel de flexibilización parcial, donde además del sector alimentos y medicinas se suman los 10 sectores económicos del nivel.

    El gremialista refirió que desde el sector privado se han manejado los tres factores básicos de bioseguridad, la limpieza de manos, uso de tapabocas y distanciamiento, pero enfatizó que han insistido en el control de acceso a la isla.

    “Nueva Esparta es una isla donde llegan embarcaciones, por lo que como estado turístico debemos preservar nuestro prestigio”

    Bellorín, mencionó que afortunadamente los casos no han sido detectados en comercios, lo que refleja que el sector cuida y preserva la salud en la región insular.

    En este sentido, esperan que a fin de año, si se disipa el contagio, se pueda tener un alivio en el número de turistas nacionales.

    Asimismo, avizoró que sigan cerrando comercios mientras  las políticas económicas no cambien.

    “Lo que si tenemos es la disposición de seguir trabajando, es nuestra responsabilidad como empresarios y con nuestros empleados, pese a que sea una situación difícil”

    Acceso al combustible

    Luego de ser uno de los estados con mayor número de casos de Covid-19 y entrar en toque de queda, la entidad se ha estado recuperando de ello, sin embargo, otras complejidades como la falta de gasolina mantienen en jaque al sector comercial y a la población.

    Desde la semana pasada -mencionó- que el suministro se redujo, dando paso a la preocupación de los ciudadanos, pues en la entidad el carburante llega por buques que han bajado su capacidad de entrega.

    “La primera vez nos enviaron 70 mil barriles, la segunda 40 mil y, la última vez, hace dos semanas llegaron 20 mil barriles que están racionando al máximo”

    Escuche la entrevista completa aquí:

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  • Desabastecimiento de combustible impactó al comercio neoespartano

    La Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta determinó que el 97% de las empresas vio como «muy significativo» el impacto del desabastecimiento de combustible para garantizar las operaciones.

    Asimismo, arrojó que el combustible fue adquirido de forma independiente, señalando que el 52% pagó a un dólar el litro de combustible, el 28% a dos dólares y 8% a 1,5 dólares por litro.

    Esta es la encuesta Flash Junio 2020, la séptima que realiza la Cámara para evaluar las variables que afectan el desempeño del sector productivo a nivel regional.

    «La encuesta registró el impacto que tuvo el desabastecimiento de combustible automotor (…), con consecuencias sobre las empresas y el conjunto de factores críticos asociados a la operación de las mismas»

    Así lo explicó Shadi Al Barbour, director de CamComercioNE y coordinador del Centro de Estadísticas e Información, (CEI) unidad encargada de la medición.

    El estudio estuvo integrado por un total de 15 preguntas, y se aplicó a una muestra de 46 empresas de la región.

    Parte de los resultados revela que solo 9% de las empresas tuvo acceso a un salvoconducto para surtirse de combustible.

    «Mientras que un total de 29% indica que manejó el mecanismo de salvoconducto junto a abastecimiento independiente»

    Pero el grueso, 62% de las empresas, tuvo que gestionar por su propia cuenta el modo de disponer de gasolina.

    Al indagar sobre cómo pudieron movilizarse los trabajadores de los sectores priorizados durante más de dos meses sin abastecimiento de combustible regular, el instrumento revela que ello fue posible gracias a que en un 57,5% las empresas brindaron sus propios transportes o contrataron servicios privados.

    Un daño colateral del desabastecimiento de combustible, fue el impacto de la situación respecto a la recepción regular de mercancía para las empresas, que por dicho motivo resultó afectada en un 81%.

    El director del CEI asegura que fue relevante que 81% de las empresas consultadas no está de acuerdo con el esquema combinado de precios para adquirir el combustible.

    La cual discrimina entre una oferta subsidiada y otra a precios internacionales.

    «La participación del sector privado en la importación y venta de combustible como alternativa a esta crisis energética es bien vista por el 60% de los encuestados»

    Y, aunque el 35% no está de acuerdo, 59% de la muestra no aprueba cómo se está manejando el tema del subsidio del combustible, ya que dicha fórmula ha demostrado que conduce a desviaciones que terminan haciendo más daño que beneficio.

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