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Etiqueta: Cámara de comercio

  • Comercios de Acarigua-Araure: Mejorar las condiciones está en manos de las autoridades

    Wilfredo Soares, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Acarigua-Araure, en el estado Portuguesa, asegura que la producción en la localidad sigue viéndose afectada por la falta de gasoil y las fallas eléctricas, “a veces solo se cuenta con alguno de estos dos”.

    “Cuando tenemos el gasoil nos dicen que dentro de media hora van a hacer un corte eléctrico y no podemos prender las máquinas industriales”, explicó Soares a Fedecámaras Radio.

    Considera que la solución a estas precariedades está en manos del Ejecutivo Nacional, por lo que instó a las autoridades a proponerse mejorar las condiciones y los servicios públicos, al tiempo que, denunció los altos precios que pagan los empresarios por el servicio de energía eléctrica.

    Asimismo, solicitó que no se importen cereales, ya que también “golpean” a los involucrados.

    “En Portuguesa cuando estamos en zafra de maíz y nos llega el maíz de afuera a competir con el nuestro – el de afuera es más económico -, ya que los países del extranjero que lo producen no tienen problemas con el gasoil”, detalló.

    Escuche la entrevista completa aquí:

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  • Cámara de Comercio de Nueva Esparta envió una solicitud de derecho de palabra a Jesús Faría Tortosa

    La Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta dio a conocer que envió una solicitud de derecho de palabra al Diputado Jesús Germán Faría Tortosa, presidente de la Comisión Permanente de Economía, Finanzas y Desarrollo Nacional, de la Asamblea Nacional de la República Bolivariana de Venezuela.

    La Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta anunció que frente a los recientes anuncios realizados por Nicolás Maduro de enviar el Proyecto de Ley Orgánica de Coordinación y Armonización de las Potestades Tributarias de los Estados y Municipios a la Asamblea Nacional, ley que a juicio del mandatario pondrá fin al desconcierto en materia de impuestos que se vive el país; así como el Proyecto de Ley Orgánica para la Protección de los Derechos Socioeconómicos, la cámara desea formular algunas consideraciones.

    Comunicado completo:

    Diputado

    Econ. Jesús Germán Faría Tortosa, Presidente de la Comisión Permanente de Economía, Finanzas y Desarrollo Nacional, de la Asamblea Nacional de la República Bolivariana de Venezuela,

    Estimado Diputado:

    La Junta Directiva de la Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta, sus afiliados y Staff, le saludan de manera cordial, entendiendo la importancia que tiene la Comisión que usted preside para la consolidación del desarrollo de la nación y de su despegue productivo.

    Estamos complacidos del trabajo que la AN viene realizando para atender el avance económico de los estados y más cuando Nueva Esparta está incluida dentro de las cinco Zonas Económicas Especiales que se desarrollarán en nuestro país.

    Por este motivo y ante los recientes anuncios del presidente de la República, Nicolás Maduro, de enviar el Proyecto de Ley Orgánica de Coordinación y Armonización de las Potestades Tributarias de los Estados y Municipios, así como del Proyecto de Ley Orgánica para la Protección de los Derechos Socioeconómicos, le solicitamos de manera muy respetuosa un derecho de palabra en la ilustre comisión que usted encabeza, para formular algunas consideraciones sobre estos importantísimos instrumentos legales.

    Celebramos que el Presidente de la República haya enviado este Proyecto de Ley a la Asamblea Nacional, para avanzar hacia una sola estrategia tributaria nacional, que repercutirá indudablemente en una economía productiva más saludable.

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  • Merma de turismo en Tucacas provocó cierre de comercios e informalidad

    María Angélica Flores, presidenta de la Cámara de Comercio del Municipio Silva Tucacas, Boca de Aroa, Buena Vista y Morrocoy, aseguró que los comerciantes están sobreviviendo con el consumidor local, mientras muchos han cerrado o migrado a la informalidad.

    Al ser una zona turística, el municipio recibía mucha visita nacional y extranjera, pero dada la pandemia han tenido que lidiar con el pequeño mercado local sin dejar de pagar alquileres y cumplir con los compromisos fiscales.

    Indicó en entrevista para el programa Marca País que la pandemia ha afectado por mucho en la economía de la zona debido al método 7+7, además de que siendo un municipio turístico, les preocupa el tema de vacunación que ha sido escaso.

    «Solo ha sido vacunado el personal de salud (…), eso nos preocupa, ya que el contacto se hace por carretera y en la semana flexible aunque hay poco turismo, no sabemos si los turistas vienen vacunados con todo y que los sectores llevan a cabo los protocolos»

    Flores, apuntó también que la franja horaria establecida en decreto para la semana flexible no se cumple, lo que reduce las operaciones de los comercios y su flujo de caja para cumplir con los compromisos tributarios.

    «El acondicionamiento a cerrar los comercios en una semana flexible a las 3:00pm es una disminución de trabajo impresionante»

    De igual forma, calificó como «neurálgico» el tema del gasoil que, resulta complicado para traer la mercancía a la jurisdicción, «el comerciante tiene que arriesgarse y agarrar su camioneta para irse a Valencia para surtirse».

    Cierre de frontera con Antillas

    Añade además que presentan una contracción importante desde más de dos años y el cierre de las Antillas Holandesas, (Aruba, Bonaire, Curazao) tiene casi 1.500 puestos de trabajo paralizados.

    Asimismo, barcos deteriorándose por el cierre de frontera y «son convenios que datan de más de 100 años de comercialización entre Silva y las islas».

    Al respecto de la situación, mencionó que se han hecho reuniones con las autoridades locales y regionales, «aunque estamos claros que es un tema netamente político y ya como gremio no podemos hacer muchas cosas, aunque se han hecho propuestas».

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  • Capmi: Pequeñas industrias en Miranda no llegan al mínimo operativo

    Bernador Calvo, presidente de la Cámara de Artesanos, Pequeños y Medianos Industriales de Miranda (CAPMI), aseveró que las pequeñas industrias no llegan al mínimo operativo para justificar una apertura formal.

    Refiere que estas industrias están compitiendo de forma desleal contra productos importados terminados que están exonerados de aranceles e IVA, cuando a la cadena productiva sigue cancelando sus pagos correspondientes.

    «Eso daña el mercado interno que debería ser propio de las personas que invirtieron en Venezuela haciendo inversión de tamaño industrial»

    Es por eso que reiteró el llamado a que se elimine también el 7+7 de forma de que puedan trabajar continuamente ya que «una fábrica no pueda parar de trabajar, sobre todo aquellas industrias de plásticos y envases que trabajan 24/7″.

    Comercio sin visitas

    El también presidente de la Cámara de Comercio del municipio Los Salias, en el estado Miranda detalló que el comercio actualmente está caído y la visita de clientes a las tiendas está muy baja y apenas funciona para un mantenimiento de operaciones, las cuales se incrementan cada vez más.

    «Hay incremento en los servicios públicos como la electricidad, hay voracidad fiscal así como un desespero por cobrar impuestos que no se producen sin atender ni siquiera los principios tributarios»

    A este escenario se le suma el problema del combustible que imposibilita la llegada de los trabajadores a sus puestos de trabajo o de los dueños de comercios que tienen que hacer hasta un kilómetro de cola en la carretera Panamericana.

    Calvo, concluyó en entrevista al programa Informe Fedecámaras que los empresarios deben tomar otro tipo de medidas debido a que no se cuenta con la administración pública municipal o nacional, «estamos viendo cementerios industriales y comerciales, tiendas vacías y lo que no vemos es el cierre de competencias administrativas».

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  • Importación y exportación en Puerto Cabello se redujo considerablemente

    La actividad portuaria en la ciudad de Puerto Cabello ha tenido una merma considerable al ver que actualmente el número de Teus (contenedores de 20») se redujo en promedio a unos 1.600 importados y exportados a unos 1.200.

    Esto en comparación con años anteriores cuando mensualmente se daban unos 70 mil Teus, de acuerdo con información del presidente de la Cámara de Puerto Cabello, Jesús Rodríguez.

    Señala que la exportación se ha visto ayudada porque «desde el gobierno han incentivado a los exportadores con descuentos en la tasa de derecho y gastos de exportación».

    Aún así se ha visto afectado por la situación de diésel. A nivel de la importación, recalcó que ya no vienen barcos directamente a Venezuela, pero llegan de 2 o 3 embarcaciones pequeñas semanales al Puerto.

    Situación comercial

    Detalló que en la semana de flexibilización un 80% del sector lograr abrir mientras que, en cuarentena al menos un 40% puede abrir sus puertas.

    Rodríguez, mencionó que este porcentaje en semana radical se da también por la actividad económica que hay por ser un estado portuario.

    «Hay todo un engranaje porque de cierta forma el comercio que trabaja alrededor del servicio portuario ha logrado aperturar»

    Por otra parte, refirió que con la armonización tributaria en todos los municipios fueron bastante afectados, ya que, no fue tomada en cuenta la realidad del sector.

    «Esta medida no fue consultada, sino simplemente anunciada. Asimismo, la implementación del 7+7 sigue siendo una medida que no está ayudando a nadie porque se ha comprobado que el virus se ataca es que con las medidas de bioseguridad no teniendo los comercios cerrados»

    Al respecto, comentó que varios comercios tuvieron que cambiar su línea de venta a otros rubros, por ejemplo «una peluquería colocó en vitrina productos de la cesta básica para justificar su apertura».

    También, el comercio de la ciudad migró a las plataformas tecnológicas y el delivery para poder generar movimiento de caja, aunque, a veces por los problemas de comunicación se les ha hecho difícil mantener el ritmo.

    Al ser cuestionado sobre el tema del combustible, destacó en entrevista al programa Marca País, que actualmente las bombas están surtiendo, pese a que el diésel sigue teniendo fallas.

    Ley de ZEE

    Sobre este tema, apuntó que la Cámara hizo algunas recomendaciones en función de que la ley de Zonas Económicas Especiales pueda lograr el objetivo.

    De forma que, consideró que puede abrir el compás de la seguridad jurídica para los comerciantes e inversionistas en el lugar, inclusive el turismo interno.

    Pero, la única preocupación que daría al municipio, de acuerdo con el gremialista, es que haya la participación del sector privado.

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  • Licoreros en Maracaibo trabajan apenas un 23% del 100% de las horas correspondientes

    Para algunos sectores que están fuera de los priorizados, los deliverys no son suficientes, la actividad informal les hace competencia y los horarios restringidos detienen su actividad.

    En el caso del sector de licores solo están trabajando un 23% de 100% de las horas que pudieran trabajar, de acuerdo con Francois Galletti, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM), quien apuntó que se hace difícil cumplir con los compromisos impositivos. 

    Asimismo, subrayó que para los restaurantes, el delivery no alcanza y para los negocios de repuestos,la actividad informal no les permite generar flujo de caja.

    «La alcaldía está entendiendo la situación pero no hemos logrado un acuerdo que sea satisfactorio para ambas partes. El reto también para ellos es que más empresas se vayan a lo informal»

    El máximo representante destacó en cuanto a la materia impositiva que muchos de los aforos han subido, situación que para las pocas empresas que siguen operando se les hace cuesta arriba para asumir esos compromisos.

    Por eso, señaló que están en contacto con la autoridad local para lograr algunos beneficios, especialmente para los sectores más perjudicados por los impuestos como lo son repuestos, restaurantes y licoreros.

    Estos mismos sectores que forman parte del comercio y de la actividad económica, indicó que son los que más están cerrando.

    Apertura del Aeropuerto Internacional

    En entrevista para el programa Informe Fedecámaras, Galletti, consideró que es «algo totalmente inaudito» que existan rutas cerradas como hacia Caracas «que es la principal necesidad por tema de trabajo».

    «No hemos recibido ninguna respuesta coherente que justifique esa situación», aclaró, luego de comentar que pudiese también haber alguna esperanza, ya que, la presidenta de Consecomercio, Tiziana Polesel, estuvo reunida con la Ministra de Comercio.

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  • Canasta alimentaria de Maracaibo del mes de mayo rozó el billón de bolívares

    Una familia de cinco personas necesitó 962.979.403 bolívares para cubrir sus necesidades alimentarias básicas durante el mes de mayo en Marcaibo estado Zulia.

    Esto arrojó un incremento absoluto de 147.258.358 bolívares con respecto al mes de abril, lo que indica una variación del 18%, de acuerdo a la Unidad de Información y Estadística, de la Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM) a través del informe mensual de la Canasta Alimentaria para la ciudad.

    El costo expresado en dólares, se ubicó en $311, según el tipo de cambio oficial del Banco Central de Venezuela correspondiente al 31/05/2021. Resultado que indica una variación de un 7% o $22 con respecto al mes anterior.

    Por otra parte, en el primer cuatrimestre del año la inflación acumulada representó 226%. Mientras que la inflación interanual (mayo 2020- mayo 2021) fue de 1.516%, cifra que evidencia la imposibilidad que tienen los consumidores marabinos para adquirir
    dicha canasta.

    A continuación, se presenta la variación por rubros:

    Cabe mencionar que las encuestas de precios se levantan en 10 establecimientos comerciales (supermercados formalmente constituidos) y 8 mercados populares ubicados en la ciudad de Maracaibo; esto conforme a un muestreo espacial realizado para determinar la distribución geográfica de los mismos.

    A su vez, los 46 precios del período se organizan en función de los siguientes subgrupos:

    • Cereales y productos derivados.
    • Carnes y sus preparados.
    • Pescados y mariscos.
    • Leche, quesos y huevos.
    • Grasa y aceites.
    • Frutas y Hortalizas.
    • Raíces, tubérculos y otros.
    • Semillas, oleaginosas y leguminosas.
    • Azúcar y similares.
    • Café, té y similares.

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  • Escasez de combustible mantiene deprimido al sector comercial en Bolívar

    El comercio en Ciudad Bolívar y en el resto de la entidad se mantiene bastante deprimido debido al impacto que ha tenido la problemática del combustible en los últimos meses y esperan que se agudice el panorama en los próximos días.

    Esto de acuerdo con la presidenta de la Cámara de Comercio del estado Bolívar, Zulay López, quien dijo que siendo un estado tan extenso, lleva ya unos años sufriendo por gasolina y más aún, ahora por la escasez de gasoil.

    Refirió en entrevista al programa Marca País que, por lo menos lo que fue este lunes, el transporte público se vio prácticamente paralizado, funcionando solo en un porcentaje mínimo y lo mismo pasó con el terminal de pasajeros.

    «Es una situación que se agrava día a día y la última información que tuvimos es que para estos próximos días, la situación del combustible estará más escasa debido a la falta de funcionamiento de una E/S»

    Otra de las limitantes que tienen los comerciantes, es el servicio de internet, debido a las fallas recurrentes que se evidencian para los puntos de ventas y sistemas.

    Asimismo, el suministro de agua potable se ha hecho notorio en medio de la pandemia donde el vital líquido se hace indispensable para cumplir con las campañas de prevención.

    «Hemos hecho una comunicación a Hidrobolívar y a la gobernación desde la Cámara, porque aunado a esto las tarifas subieron escandalosamente»

    Alertas ante saqueos

    En cuanto a lo ocurrido en Guasipati, donde al menos una decena de locales fueron saqueados por fue la negativa del sector comercial de aparentemente recibir billetes de 50 mil Bs, comentó que las cámaras se están abocando a la situación.

    Aunque, también dijo que la información que tendría es de que algunos bancos en la entidad tampoco estarían aceptando a los comerciantes dicho billete.

    «No ha habido ninguna información nueva, sin embargo tendremos una reunión con las autoridades sobre ese tema», apuntó.

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  • «Subsistencia» ha obligado a abandonar el mantenimiento de comercios en Monagas

    El bajo poder adquisitivo y la escasez de bienes comunes ha hecho mella en el comercio básico en Monagas, aún cuando se ha visto la inauguración de nuevos negocios que, tampoco han tenido una oferta poco accesible.

    Aunque no hay una cifra oficial del cierre de comercios, se ha evidenciado un desgaste y el deterioro de la infraestructura del comerciante en estos tiempos, «la subsistencia ha hecho que se abandone el mantenimiento de las instalaciones».

    Así lo informó Román Ferro, presidente de la Cámara de Comercio de Monagas (CIPREM), quien detalló que pese a comercios como panaderías o que venden rubros de las cesta básica, logran abrir en semana flexible y radical, el flujo de clientes es mínimo.

    «No hay el tránsito común que había, por el problema de gasolina, vas al que queda más cerca, aún cuando la economía de bodegones es una realidad, específicamente la ciudad de Maturín»

    De esta forma, mencionó que la escasez de gasoil ha impactado además del transporte para la movilización de los trabajadores, las zonas productivas del estado.

    Una situación que eleva los costos de los productos que se comercializan en la entidad, de acuerdo con Ferro, en entrevista para el programa marca País.

    Respecto al aumento de servicios e impuestos que se han dado durante la pandemia, Ferro comentó que el gobierno «tuvo que hacer por necesidad lo que tuvo que hacer por previsión» que es aumentar los servicios y tuvo que dolarizar los servicios para seguir prestándolos.

    El problema refiere de esta situación, es que ha subido la morosidad «no hay una solvencia real en el sector con respecto a los impuestos que tiene que pagar».


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  • Solo un 40% del motor empresarial en Paraguaná está activado

    Francisco Melián, presidente de la Cámara de Comercio de Paraguaná en el estado Falcón, informó que solo un 40% del motor empresarial está activo para la fecha y trabajando al 30% de su capacidad.

    El gremialista apuntó que se estima un cierre de comercios en la zona del 70% a final del año 2020, dada las circunstancias económicas y sociales que venía arraigando la entidad, sumado a los efectos del Covid-19.

    Señaló en entrevista al programa Marca País, que al cierre del mes de diciembre hubo un repunte de actividad en el sector, pero, no fue suficiente para sobrepasar las incidencias de los once meses anteriores.

    Explicó que la actividad se contrajo bastante debido a que la industria petrolera que era generador de liquidez, la industria pesquera inhabilitada, la zona libre que no tiene ventajas competitivas, mermó en Paraguaná.

    «Hemos visto cómo han pasado zapaterías al sector alimentos para poder sobrevivir, entonces la situación del 2020 fue totalmente negativo»

    Añadió que a este contexto se le suma el cobro de ordenanzas municipales que fijan sus tarifas en Petro y la actualización de los precios de los servicios públicos a número «exorbitantes».

    Asimismo, otra problemática que planteó fue el cierre de comercios por cinco días como orden del Seniat al no tener las máquinas fiscales o multas por 300 millones de bolívares en medio de la crítica situación por la que pasan los comercios.

    «Lo que van a lograr es que crezca la informalidad y el cierre de más comercios, porque de dónde va a sacar un comerciante en un día 2.500 dólares que cuesta la máquina», lamentó el gremialista.

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