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  • Refinerías están operando al 11% de la capacidad nacional

    El flagelo que vive la industria petrolera desde hace más de 15 años ha dejado actualmente a las refinerías con una operatividad de apenas el 11%.

    Esto de acuerdo con Iván Freites, secretario general del sindicato de Trabajadores Petroleros y Gasíferos del estado Falcón, quien explicó que refinerías solamente están produciendo 140 mil b/d cuando antes producían 1 millón 300 mil b/d. 

    El sindicalista, mencionó que hasta el cierre del mes de agosto  la producción llegó a 320 mil B/D a nivel nacional, el Zulia apenas produce 40 mil b/d, en el oriente 125 mil b/d, y en la Faja Petrolífera 185 mil b/d.

    Ante este panorama, aseguró que no hay cabida para abastecer el mercado interno que debe estar por el orden de los 170 b/d de gasolina, aunado además al envío de barriles que el gobierno está dando a Cuba.

    En esta línea, al ser cuestionado sobre la presencia de personal extranjero de Irán o China en las instalaciones, descartó que se encuentren en las áreas operativas, no obstante, sí tienen participación en la parte administrativa.

    Con respecto a la paralización del reformador nafta de la refinería  Cardón, crucial para el suministro de gasolina en el país, dijo fue que Pdvsa no logró adquirir nitrógeno porque tiene sus dos plantas «inservibles» y la empresa que suministraba el químico no quiso «fiarle más».

    “La empresa maula en la que se ha convertido Pdvsa  ha llegado a tal situación que no dispone de un producto como el nitrógeno, que no tiene un costo tan el elevado”

    Finalmente, vislumbró que no haya una solución inmediata al problema de suministro, más bien consideró que se agravará debido a que las plantas no están en condiciones de producir.

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  • Futpv: Dos incendios provocaron paralización de producción de gasolina en Cardón

    El director ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros, Eudis Girot, denunció la paralización de los intentos de producir gasolina en Cardón, luego de que se produjeran dos incendios.

    A través de su cuenta en Twitter, el dirigente sindical informó que estos hechos se suscitaron este fin de semana.

    Uno de ellos en la casa de bombas de la refinería que alimenta el reformador que produce base de gasolina, mientras que, el otro se produjo en la planta de vacío de la instalación.

    Asimismo, indicó que «así como están las plantas, están destruidos los trabajadores y sus familias«.

    en una breve declaración para el portal, Banca y Negocios, Girot  afirmó que «estos incidentes se mantenían ocultos«.

    Venezuela actualmente tiene solo dos refinerías con capacidad de producir gasolina en el corto plazo y ambas han venido reportando fallas en sus operaciones.

    En El Palito, la planta de 140.000 barriles (bpd) por día ubicada en Puerto Cabello, venía sacando un promedio de 20.000 bpd, pero se volvió a paralizar el pasado 23 de julio, según reportó la agencia especializada Argus.

    Mientras tanto Cardón, que viene siendo objeto de trabajos de reactivación con apoyo técnico y de equipos de Irán, se había detenido el 22 de julio por problemas con una torre de destilación.

    Esta planta puede procesar hasta 305.000 barriles por día, pero se esperaba que pudiera sacar entre 30.000 y 50.000 bpd en un plazo corto.

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  • Bloomberg: Venezuela vuelve a las largas colas por falta de gasolina

    Las largas filas en las gasolineras de Venezuela están regresando, después de un breve abastecimiento gracias a los envíos de combustible iraní en mayo.

    Así lo reseñó un reportaje de Bloomberg, que menciona que las aglomeraciones de carros a la espera de surtir sucede mientras el país lucha por reparar sus refinerías maltrechas.

    Las filas en las gasolineras venezolanas de una hora habían desaparecido tras la llegada el mes pasado de cinco petroleros iraníes, con un total de 1,5 millones de barriles de combustible.

    Sin embargo, reseña que «ahora es poco probable que regrese el alivio sin importaciones adicionales«.

    Según fuentes anónimas a Bloomberg, la producción nacional de gasolina aumentó con la ayuda de técnicos de Irán que pasaron dos meses en el país reparando refinerías.

    No obstante, los ingenieros abandonaron el país la semana pasada, dijo una de las personas.

    El progreso en la restauración de la producción de combustible se retrasó aún más después de que la planta de Cardón detuviera la producción debido a problemas mecánicos y un incendio este lunes.

    Aunque, según reseñó Reuters, el gobernador Víctor Clark dijo que el incendio no dañó la infraestructura ni interrumpió las operaciones en la unidad ubicada en el noroeste de la nación OPEP.

    Incluso las estaciones de servicio en el estado Falcón, hogar del complejo de refinación Paraguaná, uno de los más grandes de la región, han tenido que cerrar.

    “Algunas estaciones de servicio reciben ahora menos envíos de combustible y otras han tenido que cerrar durante varios días a la semana”, asegura Ana María Urdaneta, quien dirige las estaciones de servicio en el área de Caracas

    Estados Unidos continúa imponiendo sanciones al país, lo que reduce la probabilidad de importaciones desde el extranjero.

    La semana pasada, Estados Unidos solicitó permiso legal para confiscar todos los cargamentos de petróleo a bordo de cuatro buques iraníes con destino a Venezuela.

    Irán y Venezuela han insistido en su derecho al comercio, desafiando la voluntad de Estados Unidos de forzar un cambio de régimen en Caracas a través de sanciones.

    Venezuela actualmente produce solo 80.000 barriles diarios de gasolina, dijo una de las personas. Las refinerías son muy inestables y la producción fluctúa diariamente.

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  • Iván Freites: «Refinerías producen 20 mil b/d de gasolina de los 110 mil del consumo diario»

    Iván Freites, secretario general del Sindicato de Trabajadores Petroleros, aseguró que se está produciendo aproximadamente 20 mil barriles diarios de gasolina ya lista de 97 octanos,  “hace dos días pusieron una planta productora de gasolina en Cardón que apenas produce 20 mil barriles, mientras que el consumo diario está por encima de los 110 mil barriles, y apenas en el mercado interno se dispone de 30 mil barriles”, explicó.

    Freites refiere que el problema de la gasolina es estructural, es decir, de la situación que se tiene en el plan refinador nacional que está prácticamente paralizado, esto debido a que las importaciones que llegan, mínimo 140 mil se van por contrabando y son enviados a Cuba, por lo que asegura que en tanto “no se solucione ese problema de preferencia por encima del mercado interno, seguirá inestable el suministro”.

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    Enfatizó que hoy por hoy se importan 170 mil barriles cuando se  tenía una producción de 350 mil b/d de gasolina para el año 2000, un consumo interno de 200 mil y una exportación de 150 mil barriles. De este modo previó que de no darse ninguna solución la situación se va agravar porque las condiciones indican que no habrá producción real para abastecer los próximos meses.

    En detalle, indicó que de las refinerías que tienen capacidad para 1 millón 300 mil barriles; en Amuay se dan 70 mil barriles, mientras que en Cardón 50 mil. Añade así que “a partir del 3 de noviembre se paralizó la planta catalítica de Amuay que era la única que estaba en servicio, es decir no se produce ni un barril de gasolina”, manifestó.

    Por otra parte aseguró que de sincerar los precios se produciría una situación inestable, sin embargo estima que de acuerdo a los costos de producción el 1 litro de gasolina estaría en 0,20$, “el cual seguirá por debajo de países vecinos”.

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  • 150 mil barriles de gasolina dejaron de producirse por apagón en refinerías

    El  representante del gremio petrolero, Iván Freites, aseguró que al menos unos 150 mil barriles de gasolina diarios se dejaron de producir en el Complejo Refinador  Paraguaná CRP,

    tras la falla eléctrica registrada la pasada noche del 6 de julio en la entidad.

    En entrevista exclusiva para Fedecámarasradio durante el programa Marca País, conducido por Zuhé Rodríguez Pérez, Freites detalló que, en la última semana,

    más de cincuenta trabajadores de Amuay y Cardón renunciaron por no tener las condiciones mínimas de seguridad industrial e higiene necesarias para laborar.

    “Arrancar una refinería con la situación que estamos viviendo en las instalaciones es grave”, aseveró el dirigente sindical. “En este momento es imposible recuperar la industria petrolera nacional

    ya que se necesitan más de 25 mil trabajadores profesionales para llevar la producción a los niveles de 1998”, afirmó.

    Iván Freites, quien es también secretario de la Federación Unitaria de Trabajadores y Trabajadoras del Petróleo de Venezuela, destacó que gran parte de la gasolina que ingresa a Venezuela es producto

    de un “trueque” hecho por el gobierno de Nicolás Maduro con empresas de hidrocarburos de administraciones aliadas.

    “Le cambiamos 1 millón de barriles de crudo a Rusia por 250 mil de gasolina. Estamos frente a un saqueo nunca visto en la industria petrolera nacional” manifestó.

    “En vista de que están paralizadas todas las plantas productoras de gasolina, dependemos de las importaciones para abastecernos”.

    Escuche la entrevista completa haciendo clic aquí: