Etiqueta: Construcción

  • Sector comercio de Monagas no tiene claro todo lo relacionado al IGTF

    Fernando Frías, coordinador de Fedecámaras Monagas, sostuvo que en la región el sector productivo que ejerce dentro de la cadena de comercialización todavía no tiene muy claro todo lo relacionado al cobro del Impuesto a las Grandes Transacciones Financieras (IGTF).

    “Hay mucha confusión, muchas opiniones encontradas con respecto a la aplicación de ese impuesto”

    Asimismo, Frías manifestó que muchos de los sectores, principalmente los afiliados a Consecomercio, a través de sus consultoras asociadas y de muchos asesores tributarios han venido realizando jornadas de información para buscar la forma de aplicar el impuesto sin ningún trauma “como ha venido sucediendo en todos estos cambios repentinos que el gobierno nos tiene acostumbrados”.

    “Esperemos que de alguna manera nos vayamos adaptando a esta situación. Sabemos y reconocemos que los cambios que se avecinan, que han venido ocurriendo, son necesarios, pero nos hacen faltan reglas más claras, de tal manera que el sector pueda adaptarse con más facilidad y sin perturbar de alguna u otra forma el desenvolvimiento o el desarrollo comercial”

    Producción Petrolera

    El coordinador de Fedecámaras Monagas expresó que existe una gran expectativa respecto al arranque de la recuperación petrolera, situación que ha generado esperanza en todo el sector relacionado con la industria.

    “La industria petrolera mueve aguas abajo mucha generación de riquezas, de empleo y de actividades colaterales que de alguna u otra forma benefician a trabajadores, a familias y a la población en general”

    De igual manera, Frías expresó que existe en ese sector mucho trauma debido a la falta de seriedad de las políticas correspondientes a la actividad petrolera pública, lo que indicó, ha perjudicado a muchos pequeños, medianos y grandes empresarios.

    “Ahorita el sector empresarial está muy cauteloso con esta expectativa que hay porque saben y tiene la experiencia de lo mal que le han quedado Pdvsa y las personas que están liderando la gerencia de la industria”

    En este sentido, expresó que el sector petrolero de Venezuela desea activarse y sobre todo el de Monagas porque se sabe que es necesario, no solamente desde el punto de vista particular de cada empresario sino para apoyar la restauración económica del país.

    Construcción

    “La construcción en el estado Monagas está paralizada en un 98%, todos sabemos y reconocemos que el sector construcción en el mundo es el indicativo de lo que dice cómo va la economía de un país, el sector construcción ahorita, en Monagas, y en toda Venezuela, hace falta fortalecerlo a través del financiamiento bancario para que exista la posibilidad de que los promotores o constructores de viviendas y de infraestructuras necesarias para el desarrollo económico se reactiven”

    El gremialista expresó en entrevista para Informe Fedecámaras que si no existe una política seria en materia de financiamiento bancario al sector constructor se le dificulta la reactivación.

    “El eslabón fundamental que viene a apuntalar cualquier tipo de desarrollo en materia de construcción es la confianza, la generación de políticas públicas que impulsen y que de verdad estén concatenadas con la realidad del país”

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  • Fedecámaras Aragua: Incremento de las tasas municipales son exorbitantes

    En el estado Aragua, los industriales y comerciantes se encuentran atribulados por el exorbitante incremento en las tasas municipales en las regiones, así lo manifestó Pier Luigi Michelangelo, presidente de Fedecámaras Aragua.

    El gremialista señaló que han sostenido varias reuniones con distintas autoridades para reconsiderar disminuir las tasas y valores de los impuestos, sin embargo, el sector se encuentra en espera de respuesta pero consideran que la receptividad ha sido buena. Para los próximos meses buscan seguir con las conversaciones.

    La reposición de maquinaria e insumo en el sector comercio ha sido arduo, ya que la carencia de crédito ha hecho que los comerciantes y empresarios hayan tenido que recurrir al flujo de caja y ahorros.

    Construcción

    El sector construcción del estado Aragua ha tenido una leve mejoría en la mano de obra gracias a las distintas remodelaciones y mejoría de los establecimientos comerciales.

    Este sector ha venido mejorando su producción poco a poco gracias al mantenimiento pero no ha habido una nueva inversión que le dé vitalidad pero si hay una mejora en el requerimiento de mano de obra para mantener la capacidad productiva. El gremialista indicó que las ferreterías están abastecidas de cemento y cabillas porque no reclama una alta demanda. 

    Turismo

    En el ámbito turístico, Pier Luigi Michelangelo puntualizó que los centros hoteleros han reportado un incremento en la ocupación de habitaciones en las costas aragüeñas debido a la flexibilización por lo que las expectativas para este sector son favorables.

    En entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez Pérez, la máxima autoridad de Fedecámaras Aragua dijo que las expectativas para el año 2022 es la continuidad y desarrollo del sector.


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  • Sector construcción tiene 48 trimestres de caída consecutiva

    El sector construcción tiene en este momento 48 trimestres de caída consecutiva por la falta de inversión y la cementera venezolana se encuentra produciendo un 10% de su capacidad instalada, así lo manifestó Enrique Madureri, presidente de la Cámara Venezolana de la Construcción (CVC).

    La CVC perdió más del millón 250 mil empleos desde el año 2012. Actualmente el sector no supera los 30.000 empleos. 

    Estos empleos no son puestos de trabajo fijos pero los empleados podían terminar una obra y empezar otra. Debido a la situación muchos han tenido que salir del país y otros han cambiado de oficio para reinventarse.

    Sectores de la industria

    En entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez, Enrique Madureri manifestó que la cementera venezolana se encuentra produciendo un 10% de su capacidad instalada, la cual es una gran industria que genera 250 mil empleos. 

    El 1% de lo que produce lo demanda el sector de la construcción y el 9% que sobra según Madureri, se puede exportar perfectamente y que además puede ser una fuente de ingreso para recuperar la industria.

    “Si hace falta recuperar la industria del cemento y también hace falta recuperar ese 90% de capacidad y si se exporta excelente”

    La industria del acero está en el 5% de su capacidad instalada. Pasó de producir 4.3 millones de toneladas al año de acero líquido de cabilla, planchones, etc y ahora se encuentra produciendo 0.20 millones de toneladas.

    El gremialista informó que la última semana de noviembre comenzó a trabajar la planta que produce los planchones de Sidor, esta cuenta con una gran cantidad de empresas que producen productos derivados de acero como láminas, tubos, etc.

    Agregó que detrás de esto siempre hay 300 empresas manufacturas de acero que procesan productos metálicos de mil formas y poseen 300 mil empleos indirectos. Al igual que el resto del sector están comenzando a cerrar debido a la falta de cerrando insumos y materia prima.

    Las empresas de aluminio también se encuentran paralizadas porque no llegan los insumos de las industrias básicas.

    “Hay que enfocarse en recuperar estas industrias básicas para cuando se reactive la construcción no adolecemos estos problemas”

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  • Sector construcción de Venezuela paga hasta 50% más por materiales que el resto del mundo

    Enrique Madureri, presidente de la Cámara Venezolana de Construcción (CVC), aseveró que el sector está prácticamente desaparecido y que actualmente están pagando en un 50% más los materiales que lo que vale en el mundo.

    Dijo que se vive el fenómeno de una economía de isla, ya que, lo que viene importado es más costoso por traslado e importación y, lo que se produce en Venezuela, es más costoso porque todo tiene recargo.

    La CVC realizó una data que se hizo a través de la encuesta coyuntural de los primeros tres meses, la cual ha revelado que desde 2002, el sector ha caído en un 99%.

    «Solo se observan algunas obras privadas en sitios premium de la capital y algunas remodelaciones»

    Esta situación es debido a la disminución en la inversión pública, falta de financiamiento, escasez de insumo y baja productividad de las empresas.

    No obstante, en entrevista para el programa Marca País, comentó que por ejemplo con lo que se refiere a las remodelaciones con respecto al I trimestre del año del año pasado, se duplicó el índice en un 100%.

    «Eso se refleja por un índice de materiales que se ha duplicado, entonces el sector de la remodelación y reconversión producto de la pandemia es lo que ha superado en el sector construcción»

    Efectos del Covid y escasez de combustible

    Madureri refirió que ciertamente las consecuencias restrictivas de la pandemia ha agravado al sector, pero por políticas inadecuadas como el cierre que paraliza la economía.

    «Por eso insistimos en que debemos ser considerados como un sector priorizado de la economía y apoyamos el plan de vacunación de Fedecámaras»

    A este contexto, se le suma un segundo factor que ha impactado críticamente la construcción en el país, el combustible. «Las maquinarias de construcción todas funcionan con gasoil, choferes pierden tres días cargando gasoil para trasladar insumos, son sobrecostos que hay que ponerles a los fletes».

    Asimismo, comentó que la conectividad aérea incide en la logística para el traslado de los empresarios. «Hay que recordar que el capital viaja por aire», apuntó.

    Cemento y acero

    El máximo representante del sector, afirmó que estos dos sectores tienen un índice de producción bajo, y lo que se encuentra es debido al poco consumo que existe actualmente.

    «En el 2012 las fábricas de cementos podrían fabricar 10 millones de toneladas y ahora no produce sino 1.3 millones de toneladas al cierre del 2020, estamos al 10% de la capacidad», apuntó.

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  • Baja USB arranca este año con el reto de diseñar un prototipo todo terreno 4WD

    Después de año y medio de trabajo, Baja USB logró terminar el diseño y se prepara para competir, en modalidad virtual, en la competencia internacional de SAE (Society of Automotive Engineers) que se realizará en abril con un prototipo todo terreno 4WD.

    El equipo venezolano afronta el reto este año de crear el prototipo con tracción de cuatro ruedas, ya que por normativas solo se venían implementado la tracción de una rueda.

    Luis Silva, presidente de la Organización Estudiantil Baja –Sae de la Universidad Simón Bolívar (USB), así lo detalló, además de manifestar que “es un reto por cambiar el diseño de transmisión, distribución de los espacios y geometría del chasis”.

    El también estudiante de ingeniería de materiales, explicó que ‘Baja’ desde hace 15 años se basa es en diseñar, construir y probar prototipos todo terreno con el fin de participar en las competencias de Baja Sae, es decir, una organización internacional de ingenieros automotrices.

    “Nos organizamos entre nosotros mismos, y tenemos estatus que nos permiten desarrollar las actividades, es básicamente hacer ingeniería antes de ser ingenieros”

    Asimismo, comentó que la curva de aprendizaje en este diseño fue alta por lo complicado de lo que fue marcar las bases teóricas y hacer toda la investigación que en la institución no se había hecho, por lo menos no de forma tan completa.

    Con el diseño del prototipo en CAD ya terminado, ahora el equipo está trabajando en la validación de ese diseño mediante simulaciones por computadoras usando software especializado. “En esta comprobación se modelan ciertas situaciones y se observa cuál es la respuesta del diseño ante estas”.

    Competición

    Debido a la pandemia, este año la competencia Baja SAE será en línea, del 10 al 18 de abril, con participación de equipos de India, Brasil, México, Canadá, EEUU y Venezuela.

    Consistirá en la presentación del diseño, la presentación de ventas y el plan de negocios.

    Silva destacó que el objetivo del equipo sigue siendo construir el carro y se han fijado como meta competir en 2022, si la pandemia permite que se realicen las pruebas presenciales. “Queremos empezar la construcción en 2021; sabemos que nos enfrentamos a mayores dificultades que hace dos años, pues se trata de un carro totalmente distinto y se necesitarán más materiales y más inversión de diseño”.

    Por eso, destacó que siempre están en la búsqueda de patrocinio de empresas y personas, y de egresados que compartan sus actividades en las redes sociales.

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  • Existen formas efectivas para recuperar el sector construcción en el estado Bolívar

    Oscar Gómez, presidente de la Cámara de la Construcción del estado Bolívar, indicó que el sector en todo el territorio nacional está en la búsqueda de fórmulas efectivas para garantizar que la crisis que enfrentan sea de alguna manera transitoria y recuperar la operatividad. 

    En este sentido, el gremialista durante una entrevista en el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato afirmó que apuesta para que se mantenga el trabajo mancomunado en cuanto al sector público y el sector privado para así canalizar las necesidades que hay en el país, en especial el estado Bolívar.

    “Nosotros somos un país emergente, existe una necesidad que nos pongamos al día en lo que se refiere a agua, medio ambiente, sanidad y educación. Si tomamos en cuenta todo esto, implicaría muchas inversiones necesarias para poder generar infraestructuras necesarias para poder satisfacer las diferentes necesidades del venezolano”

    Por otra parte, mencionó que los asociados a la Cámara Venezolana de la Construcción están trabajando día a día para presentar propuestas a organismo internacionales que les sirvan como financistas de diferentes obras para mejorar la calidad de vida del venezolano.

    “Nos estamos poniendo al día con metodologías que están marcando la pauta en sector de construcción a nivel mundial hablamos exactamente de una metodología llamada BIM, es el modelaje de la información en la construcción, allí trabajamos exactamente con una fórmula efectiva de recopilar toda la información asociada con el proceso constructivo y que de alguna manera va hacer eficiente, va rendir No solo en el tiempo sino en el dinero y las inversiones que se puedan realizar”

    La realidad es otra

    Pese a que indicó que desde el año 2006 el sector de la construcción viene en declive, se comenzó a profundizar a partir del año 2012 y también precisó que manejaban una cifra de un 95% de paralización en 2019 pero, para este año la cifra aumentó a un 98% incluso, antes de la pandemia del Covid-19.

    Destacó que la entidad necesita la construcción de nuevas vías terrestres para conectar a la población por autopistas seguras, asimismo, construir centros de educación cumplir con las demandas de los estudiantes bolivarenses.

    “Aquí tenemos un caso muy emblemático que fue el caso exactamente de la Represa de Tocoma, hay una represa que exactamente entraba en la red de otros que ya están instaladas y que iba abastecer de manera eficiente al Sistema Interconectado Nacional, lamentablemente, esa represa debió ser culminada en el año 2012 y no sabemos el estatus actual de la misma no sabemos exactamente que requiere para poder culminar sabemos que  quedo en un cierto porcentaje a nivel  mecánico y, sabemos que quedo a un cierto porcentaje a nivel de infraestructura”

    Misión Vivienda inconclusa 

    El proyecto financiado por el gobierno de Nicolás Maduro tenía estimado construir desde el 2017 para la entidad alrededor de 25.000 soluciones habitacionales pero, tan solo fueron entregadas 7.136 viviendas.

    Quedando así 17.300 viviendas por culminar, las familias esperan aún por vivienda y ese es el compromiso que tiene la Cámara de Construcción del estado Bolívar de culminar dichas obras y cumplirles a su población.

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  • En Lara sector inmobiliario paralizó sus ventas completamente

    Marco Asuaje, presidente de la Cámara Inmobiliaria del estado Lara, aclaró que no existe construcción de nuevos proyectos y que los inmuebles que están siendo entregados a sus compradores, son edificaciones que fueron construidas desde años anteriores.

    Debido a la pandemia por el virus COVID-19 se paralizaron completamente, las actividades laborales de los corredores inmobiliarios afiliados a CAMIN, debido a los inconvenientes como la escasez y regulación de la gasolina, fallas constantes en los servicios públicos como el agua, luz e internet, lo que generó que las operaciones inmobiliarias hayan tenido una fuerte caída comercial, más de lo ya estaba padeciendo el mercado inmobiliario.

    El sector inmobiliario se paralizó

    “Actualmente la realidad ubica el metro cuadrado en  $1.400, sin embargo,  los precios en el mercado oscilan entre $200 y $300  el metro cuadrado.

    Recientemente, hubo operaciones en el sector del caudal; y estamos hablando de $80 el metro cuadrado”

     

    Asimismo, explicó que este fenómeno se debe a la desesperación de la población, que debe vender sus inmuebles y los venden a un precio por debajo de lo que invirtieron.

    Por otra parte, indicó que en el sector construcción debe parado más del 98% “no hay proyectos nuevos en este momento y los proyectos que se te están terminando, son los que empezaron hace muchos años atrás” manifestó Marco Asuaje durante la entrevista para el programa Informe Fedecámaras concedida a Richard Fortunato.

    Alternativas para reactivar el mercado inmobiliario

    «Es necesario que el gobierno aplique políticas otorgándoles condiciones favorables a los propietarios de los inmuebles al momento de querer alquilar su vivienda, ya que, las leyes venezolanas favorecen altamente a los inquilinos y los procesos administrativos pueden llegar a durar hasta tres años sin conseguir el desalojos debido a la prohibición que se estableció en la Ley Contra el Desalojo y la Desocupación Arbitraria de Viviendas.

     

    “Tenemos que reactivar la economía y se puede reactivar con la construcción, permitiendo los créditos bancarios, aumentando los límites de los créditos bancarios, y también que se consigan los insumos para la construcción, eso aliviaría al sector;  e influiría en el sector inmobiliario con ventas primarias”

     

    Actualmente, no hay ventas en el sector secundario por la falta de construcciones nuevas y resulta más económico comprar un inmueble, ya se una casa o un apartamento del sector secundario que a estrenar.

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  • Más de 80 mil empleos del sector construcción peligran para final de año

    Mauricio Brin, presidente de la Cámara Venezolana de la Construcción, advirtió que más de 80 mil empleos del sector estarían peligrando para final de año sino se toman medidas para que el gremio opere continuamente.  

    Refirió que a comienzos del 2020, tenían una plantilla de 85 mil puestos de trabajo, sin embargo, en los últimos siete meses se ha perdido una cantidad importante de puestos de trabajo.

    “Es urgente que el ejecutivo y demás órganos tomen medidas para lograr que las empresas puedan salvaguardar esos empleos”

    En este sentido, comentó para el programa Marca País conducido por Zuhé Rodríguez, que este año inició con trabas, pues venían arraigando siete años continuos de decrecimiento, que en conjunto suman una contracción del 97%.

    Ahora, con la pandemia que llegó al país, se les ha hecho cuesta arriba poder operar con el esquema implementado del 7+7, luego de tres meses de incompleta inoperatividad.  

    Por lo que Brin comentó a propósito de lo dicho por el Ejecutivo Nacional, de que el sector tuvo una activación del 92% en la semana de flexibilización, que no sabe cómo se refleja esa cifra, pues deben estar peor que a comienzo del año.

    “Pedimos que ese horario de 7+7 se flexibilice totalmente para trabajar continuamente, la construcción requiere ser incluida entre las actividades prioritarias”

    Ante este panorama, Brin señaló que, aunque no tienen las cifras actuales del decrecimiento del año, estima que será mucho peor que el 2019 que fue del 50%.

    Por otra parte, precisó que a pesar de que son muy pocos los proyectos que hay en el país, gran parte de los insumos sigue siendo importados, porque empresas que producían acero como Sidor y Sivensa no están funcionando, igualmente materiales eléctricos y de acabados.

    Detalló que en la zona capital apenas hay unas 50 obras de “cierta envergadura” porque la mayor parte de contratistas se están dedicando a pequeños proyectos, “lo que existe son obras públicas, pero están paralizadas”.

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  • Inaesin: Sector construcción necesita algo más que un llamado a reiniciar actividades

    Los trabajadores del sector construcción exigen condiciones laborales adecuadas y capacitación de mano de obra para retomar sus labores

    El Instituto de Altos Estudios Sindicales (Inaesin) indicó que para que el sector construcción empiece a dar resultados se necesita algo más que un llamado a comenzar labores entre las 8:00 am y 1:00 pm.

    “Se requiere de condiciones laborales adecuadas y capacitación de mano de obra, ya que buena parte del personal obrero se fue con el éxodo venezolano de los últimos años”, puntualizó Linerby Sánchez, directora de Proyectos del Instituto de Altos Estudios Sindicales (Inaesin).

    El Instituto reitera que para revertir la situación es necesario rescatar el Instituto Nacional de Capacitación y Educación Socialista (Inces), y acabar con la hiperinflación que reduce casi a nada la capacidad de compra del trabajador.

    De igual forma, señala que la escasez de agua, gasolina, medios de transporte y las fallas eléctricas dificulta la asistencia a las obras.

    Además, indican las precarias condiciones en las que se acude a trabajar en construcciones del sector público que incumple la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo.

    Estatus del sector construcción

    El sector construcción ha sido duramente golpeado por las políticas públicas que trajo consigo una contracción de 95,5% entre el primer trimestre de 2014 y el primero de 2019, según cifras del Banco Central de Venezuela.

    Desde 2019, los sindicatos han realizado mesas de trabajo con la Cámara Venezolana de la Construcción para analizar la situación del sector, y a su vez, articular esfuerzos con miras a alcanzar acuerdos de productividad.  

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  • Desde 2013 a 2020 se han perdido 800 mil empleos en el sector construcción

    Mauricio Brin, presidente de la Cámara Venezolana de la Construcción, indicó que es necesario medidas estructurales para hablar de una real activación del sector.

    La máxima autoridad de la Cámara Venezolana de la Construcción puntualizó que el sector lleva más de 6 años de contracción y están trabajando al 5% de su capacidad instalada.

    “Por eso las obras que vamos a reiniciar son muy pocas, pero que suministran 80 mil empleos (…)  Se han perdido en los últimos 7 años 800 mil empleos y hoy en día tenemos 80 mil empleos directos dentro de la construcción”

    A juicio de Brin para solucionar problemas de servicios y combustible hay que revisar soluciones permanentes que permitan reactivar el sector.

    Asimismo hizo énfasis que, el suministro de combustible es crucial para la realización de actividades relacionadas con la construcción.

    “Si no lo tenemos garantizado para  equipos, máquinas y transporte para los trabajadores muy malamente vamos a poder reiniciar las actividades y mucho menos reactivar el sector”

    De igual forma, recomendó reactivar obras paralizadas, modificar una serie de leyes que coartan la participación del sector privado, activar un refinanciamiento ampliando el encaje legal y lo más importante es que se establezca un diálogo entre las partes.

    Flexibilización de la cuarentena

    Brin manifestó que desde hace 15 días solicitaron la reactivación del sector y para culminar las obras ya empezadas y finalmente este fin de semana se incluyó en la construcción como una de las actividades flexibilizarse y estamos en plena implementación.

    Con el plan 5×10 destacó que están apenas en estructuración y estamos pendiente de las directrices en tema sanitario.

    Entrevista ofrecida a Unión Radio