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  • Mercedes Benz impulsa sus vehículos autónomos con tecnología Nvidia

    Daimler anunció que todos sus vehículos de la división Mercedes Benz usarán chips de tecnología Nvidia Drive a partir de 2024.

    Esta alianza entre grandes empresas del sector automotriz y tecnológico logra que las próximas flotas de vehículos tengan funciones autónomas. Además serán impulsados por Inteligencia artificial y software de ultima generación.

    La principal novedad de estos nuevos vehículos es la capacidad de conducción autónoma de una dirección a otra. Adicionalmente los usuarios podrán personalizar funciones de seguridad y conveniencia según su preferencia.

    «Con un equipo de expertos en inteligencia artificial e ingenieros de software que estarán continuamente desarrollando, refinando y mejorando el coche a lo largo de toda su vida útil» afirmó Jensen Huang, CEO de Nvidia.

    Nvidia y Mercedes Benz comparten una visión de como debe ser el futuro de los vehículos. Juntos pretenden revolucionar la experiencia de tener un carro a través de un software programable y en constante actualización.

    Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Daimler AG, afirmó que la compañía esta muy entusiasmada de ampliar su colaboración con Nvidia. También resaltó que esta nueva plataforma se convertirá en un software eficiente y centralizado, lo que ayudará a acelerar el viaje de hacia un Mercedes Benz autónomo.

    El desarrollo de nuevos modelos bajo la infraestructura de la tecnología Nvidia Drive permitirá que los datos de conducción y las redes sean adaptables a los requerimientos operativos de cada región.

    Lea el comunicado oficial en idioma original aquí

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  • Daimler y Rolls-Royce desarrollan generadores de electricidad libres de CO2

    Daimler Truck AG, y Rolls-Royce formaron una alianza para crear pilas estacionarias que funcionen como generadores de electricidad de emergencia que no producen CO2 para ser utilizados en instalaciones esenciales, como hospitales y centros de datos.

    Estos generadores son alimentados por hidrógeno y no generan gases contaminantes, a diferencia de los generadores que existen actualmente que funcionan con diesel. Esta tecnología de energía por hidrógeno se espera para finales de 2020 y tienen como objetivo ser una alternativa energética sin emisiones contaminantes. 

    «Estamos encantados de que Rolls-Royce esté tan convencido como nosotros del futuro de las celdas de combustible en el sector estacionario (…) Por un lado, representa un mayor impulso para el desarrollo de una infraestructura de hidrógeno en todos los sectores y aplicaciones; por otra parte, nos permitirá trabajar juntos para escalar más la economía de las celdas de combustible, así como la aceptación y confianza de la sociedad en ellas». afirma Martin Daum, CEO de Daimler Truck en Estados Unidos.

    Este proyecto inició el año pasado cuando ambas compañías se unieron para desarrollar una prueba de esta tecnología. Los primeros demos se producen para el sector automotriz y serán probados en Alemania.

    “Para Daimler Truck, los sistemas de celdas de combustible desempeñan un papel decisivo en el logro de un transporte neutral en CO2”, comentó la empresa. 

    Además de la alianza con Rolls-Royce, Daimler se unió al Grupo Volvo para desarrollar y producir a gran escala pilas de combustibles no contaminante para vehículos comerciales. La producción de estos vehículos comerciales de hidrógenos se espera para el 2025.

    Con información de Híbridos y Eléctricos

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