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Etiqueta: economía

  • #DeInterés | MiCondominio.com: La mayor parte de los morosos son personas mayores de 60 años

    Elías Santana, director de Radio Comunidad y webmaster de Micondominio.com, informó que uno de los temas a conversar en la Cumbre Anti-Morosidad, será el cómo afrontar la “nueva morosidad” que incluye a personas que, si bien pueden tener interés en realizar el pago de la cuota, se ven imposibilitados por motivos de edad. 

    A juicio de Santana, esta situación sería particularmente crítica, ya que en Venezuela se ha visto un incremento de hasta el 40% de morosidad en todas las juntas de condominio y vecinales del país.

    “La idea de esta cumbre, destaca Santana, es congregar economistas, Asociaciones Civiles dedicas a la protección de los adultos mayores, como Convite, para así poder brindar un panorama amplio de la economía nacional y del conflicto a los presidentes de asociaciones vecinales de todo el país que asistan”; detalló.

    Explicó que se congregaran experiencias de otras juntas y asociaciones – a lo largo del país -, para encontrar soluciones efectivas enfocadas al emprendimiento y reinvención económica.

    La Cumbre “anti-morosidad” se celebrará en el edificio de la Cámara de Comercio de Caracas, el sábado 12 de agosto, a partir de las 8:30 de la mañana.

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  • #Opinión | Márquez: Flexibilización de sanciones solo favorecen a las empresas mixtas

    De acuerdo con German Márquez, exviceministro de Hidrocarburos e ingeniero petrolero, las sanciones establecidas a PDVSA en los años 2017 y 2019, tuvieron “un importante papel en el deterioro de la industria petrolera nacional”.

    Márquez considera que estas representaron importantes restricciones para la comercialización del crudo nacional y obligaron a la empresa a saturar su capacidad de almacenamiento, “al no poder vender el petróleo producido”. 

    El exviceministro considera que las sanciones “prohíben a Pdvsa como a aquellas empresas internacionales que tienen negocios con la estatal, a que puedan continuar con sus planes de financiamiento y mantenimiento”. 

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  • Cámara de Turismo de Bolívar: Recuperación de la vialidad favorecerá al sector

    María Joao Mourato, presidenta de la Cámara de Turismo del estado Bolívar, asegura que el mal estado de las vías terrestres que conducen hacia la región o zonas turísticas, ha perjudicado significativamente al desarrollo del sector.

    “Sobre todo la vía de la Troncal 10, que conecta Puerto Ordaz con Gran Sabana, la cual está en peor estado”, detalló.

    Mourato manifestó que, a pesar de estas limitaciones, no descarta que se registre una recuperación en el área turística para el segundo semestre del año, debido a que “iniciaron las reparaciones de la Troncal 10”.

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  • Caracas, Maracaibo y Valencia son las ciudades «más caras» de Venezuela, según Cedice

    El Centro de Difusión del Conocimiento Económico (Cedice), informó que la “Cesta Cedice” de Caracas para el mes de junio, fijó su precio en 584,37 dólares, equivalente a: 16 mil 128,52 bolívares.

    Según el reporte de Cedice, Caracas se mantiene como la ciudad más cara del país, seguida por: Maracaibo y Valencia.

    En la capital zuliana, el gasto de la “Cesta Cedice” fue de 450,14 dólares, mientras que, en Valencia, el costo fue de 444,37 dólares.

    Cedice detalló que, entre el 01 y el 30 de junio, los precios se incrementaron un 3,79% en moneda nacional; mientras que en dólares registraron una disminución de 0,70%.

    La investigación comprende un espectro de bienes y servicios segmentado en seis categorías: alimentos, restaurantes, servicios, recreación y esparcimiento, perfumería y cuidado personal, y transporte.

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  • Cavedatos: Alianzas con empresas extranjeras podrían mejorar la calidad de los productos y servicios

    Apuntar hacia la cooperación internacional para el desarrollo de áreas tecnológicas, sigue siendo uno de los principales retos y propuestas que maneja la Cámara Venezolana de Empresas de Tecnología de la Información (Cavedatos); así lo informó su presidente, Ricardo Martínez, en entrevista para Fedecámaras Radio.

    Detalló que, en el marco de este propósito y el aniversario 40 de Cavedatos, se firmó un acuerdo con la Universidad Davinci de México, bajo la premisa de generar mayores colaboraciones en “aspectos tecnológicos”.

    Agregó que la cámara que representa también ha ido creando vínculos con Colombia para evaluar posibles alianzas con empresas vinculadas al sector en ambos países.

    “Buscando aumentar la calidad de los servicios y productos que se ofertan”; dijo.

    Escucha toda la entrevista aquí: 

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  • BNC ofrece multiplataforma de pago para servicio Corpoelec

    En nota de prensa, el BNC informó que sus clientes en los estados Zulia, Lara, Falcón, Mérida, Trujillo y Táchira, podrán realizar los pagos Corpoelec – Plan “Borrón y Cuenta Nueva”, a través de una multiplataforma que incluye la Red de Agencias BNC, la APP y BNCNET.

    El comunicado también detalla que los usuarios podrán efectuar el pago con bolívares en efectivo de “cualquier contrato de servicio eléctrico, o, con cargo en Cuenta BNC del cliente, si es titular del contrato”.

    El BNC buscará extender esta modalidad de pago hacia otras regiones de Venezuela, próximamente.

    Con información: BNC

  • Valor del Dólar BCV para este #13Jul

    El Banco Central de Venezuela (BCV) informó que la tasa de cambio que regirá las operaciones económicas de este martes 11 de julio de 2023, será de 28,35 bolívares por cada dólar.

    El euro quedó fijado en 31,15 bolívares.

  • Cidralara: Es muy difícil que el sector presente un repunte significativo

    En declaraciones del presidente la Cámara de Importadores y Distribuidores de Repuestos de Automóviles del estado Lara (Cidralara), Elías Bessis, el gremio reportó una disminución del 40% en la venta de repuestos automotores y productos afines, de enero a junio del presente año.

    Aseguró que esta caída, es consecuencia de la “paralización parcial” del país, debido a la escasez de gasolina, y otros elementos como: la competencia desleal producida por el contrabando

    Para Bessis, la dualidad de monedas y la disparidad competitiva, también se conjugan para desfavorecer la potencial actividad del sector en la región.

    Bessis afirmó que los agremiados se muestran poco optimistas en cuanto a la reanimación de las ventas y recuperación del sector para finales de año, “es muy difícil que este semestre que viene presente un repunte significativo”.

    “Para que las condiciones económicas en el sector automotriz y el resto de las áreas productivas, se den, son necesarias políticas serias, que presenten propuestas para proteger el producto nacional, a fin de combatir el contrabando de productos genéricos y de baja calidad”, concluyó.

    Escuche toda la entrevista aquí: 

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  • Panaderos del Zulia mantienen niveles de ganancia al mínimo para garantizar demanda de productos

    El presidente de la Asociación de Panaderías, Pastelerías y Afines del Estado Zulia, Mario Alberto Martínez, informó que el gremio presentó una relativa estabilidad durante los primeros seis meses del año en curso, esto, tomando en cuenta que “no se ha registrado crecimiento o decrecimiento acentuado”. 

    A pesar de ello, Martinez aseguró que los empresarios del área enfrentan varios desafíos y problemas que se deben resolver “para poder crecer significativamente”, detalló que algunas de las limitaciones están relacionadas a: la intermitencia en la distribución del combustible y las constantes fallas en el servicio eléctrico. 

    El presidente de la Asociación de Panaderías, Pastelerías del Zulia, también informó que, a la fecha, siguen registrando una “buena oferta” para la compra de toda la materia prima, aunque esto no exime a los panaderos y agremiados de “trabajar con bajos márgenes de ganancia, para atraer a los consumidores”.

    En otro orden, Martínez destacó que la aparición de nuevos “formatos de negocios” y cierre de algunos establecimientos en la región, ha ocasionado una merma en el número de afiliados; “se ha reducido de 200 a 50 inscritos”.

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  • #Opinión | Producción petrolera no llegará a los 900 mil barriles a finales de 2023

    El economista y experto en temas petroleros, Rafael Quiroz, considera que, con la actual producción petrolera (750 mil barriles diarios), no hay margen para crear un fideicomiso que pague la deuda de Venezuela con sus acreedores.

    “Buena parte de esa producción (395 mil barriles de petróleo) le enviamos a China por concepto de pago de deuda; a parte, nosotros estamos consumiendo 150 mil barriles o 160 mil de combustible: gasolina, gasoil, diesel, grasas, aceites para motores, entre otros”, detalló en entrevista para Fedecámaras Radio.

    A juicio de Quiroz, Venezuela no producirá más de un millón de barriles diarios de petróleo para finales de 2023, “ni siquiera llegará a 900 mil barriles”.

    “Chevron aporta 140 mil barriles diarios de petróleo a la producción del país”, acotó.

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