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Etiqueta: economía

  • Fedeagro: Lluvias no dan tregua a los trabajos de siembra

    El presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Celso Fantinel, recordó que las fuertes y continuas  precipitaciones saturan el terreno, por lo que deben hacer más labores de siembra, y en consecuencia consumen más diésel, en un momento donde es difícil conseguir el combustible.

    “Estamos muy afectados por las lluvias, el maíz llevaba un avance (de siembra) en Portuguesa, menor al 30%…  algunos terrenos presentan afectación de hasta el 20%; así como se avanza se retrocede”, declaró en entrevista para Fedecámaras Radio.

    Agregó que a diferencia del 2022, las condiciones climáticas en lo que va de 2023, “no han dado tregua”.

     “Prácticamente llueve cada 24 o 48 horas, se satura el suelo del terreno y lo que te consigues es barro”, explicó.

    En cuanto a la expectativa de producción que manejan de enero a junio, dijo que la meta sigue siendo “no caer en rubros como el maíz, arroz y caña de azúcar”; detalló que este último rubro tiene tres años consecutivos creciendo en casi 20%.

    Para Fantinel, el trabajo que ejecutan los productores y ganaderos del país sigue representando “una hazaña”, en un contexto de inflación, escasez de insumos y falta de crédito.

    “Estamos haciendo un trabajo extraordinario”, expresó.

  • Táchira | Productores de papa: falta de combustible repercute en costos de producción

    El contrabando de alimentos, el mal estado de las vías de penetración hacia las zonas productivas, el encarecimiento de fertilizantes y la escasez de gasolina, son algunos de los factores que siguen atentando contra los productores agrícola del estado Táchira; así lo declaró a Fedecámaras Radio, el ex presidente de la Cámara de Agricultores y Productores de papa en la entidad; Miguel de Jesús Romero.

     “En el 2022; la producción estuvo al 70 %, en este momento; podemos estar hablando de un 55 %”, afirmó.

    Para Romero, esta situación es producto de una baja considerable en la siembra, aseguró que, a la fecha, los productores requieren hasta 20 sacos menos del promedio, “ya no puede volver a cumplir con el inventario de agroquímicos por lo costoso”.

    En cuanto al suministro de combustible al sector, Romero detalló que los productores de la región “están en la obligación de comprar gasolina en el mercado negro”.

     “Estamos bajo el plan pico y placa donde un vehículo se demora hasta 15 días para volver a surtir de combustible, entonces se puede imaginar que tenemos que caer en el mercado negro y eso eleva nuestros costos de producción”, informó.

    Aclaró que, aunque las lluvias no han afectado a las zonas de producción, tampoco existe una plataforma crediticia por parte del Estado para atender algún tipo de afectación o pérdida de productos.

  • #Opinión | La relación con Irán se enmarca en la búsqueda de aliados en medio de dificultades financieras

    Para el politólogo, Pedro Andrés Quintero, la visita del presidente de Irán, Ebrahim Raisi, a territorio venezolano, podría generar “posibilidad de beneficios”, tras la firma de acuerdos en materia económica y cultural.

    «La relación entre ambos países se ha fortalecido en los últimos años, principalmente en el ámbito económico, donde Irán ha sido un importante aliado de Venezuela en momentos de dificultades financieras y sanciones internacionales», argumentó.

    El consultor político aseguró que durante la visita del presidente iraní, se acordó aumentar la frecuencia de los vuelos entre Caracas y Teherán, lo que permitirá “una mayor conectividad entre ambas naciones, estableciendo de esta manera, una relación más directa con diversos destinos del Medio Oriente y Europa”.

    Agregó que también se establecieron acuerdos en materia industrial y petrolera, en los que se prevé la cooperación de expertos iraníes para “mejorar la producción y procesamiento de petróleo en Venezuela”.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Quintero sostuvo que esta visita, «es una muestra más de su búsqueda de aliados internacionales en momentos de crisis y sanciones internacionales que limitan su acceso a los mercados internacionales».

    «La relación con Irán se enmarca en esta estrategia de búsqueda de oxígeno en el tablero geopolítico mundial, en el que también se han establecido relaciones con Turquía y otros países”, concluyó.

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  • Asopromol: Escasez de gasolina disminuye la producción agrícola en 17 estados

    La escasez de gasolina está afectando seriamente la producción agrícola en Venezuela, según lo informó, José Luis Guillén Méndez, director nacional de Hortalizas de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) y presidente de la Asociación de Productores Agropecuarios (Asopromol).

    “La falta de combustible ha afectado a los 17 estados del país que son netamente productores tanto agrícolas como pecuarios”; detalló.

    En declaraciones a Fedecámaras Radio, Guillén enfatizó que en los estados Táchira, Mérida y Trujillo la situación es particularmente “más crítica”.

    Alegó que los productores han tenido que buscar gasolina en el mercado negro, “a un precio mucho más elevado que el normal, para poder distribuir sus cosechas al resto del país”, al mismo tiempo, recordó que no todos pueden costear esta clase de paliativos.

    “Esta crisis de distribución de gasolina ha causado pérdidas de cultivos ante la incapacidad de trasportarla la mercancía para su venta”, sostuvo.

    A juicio del productor, el futuro del sector agrícola, es incierto, “si la situación no se resuelve pronto, los campos quedarán vacíos, producto de la fuga de mano de obra y las condiciones climáticas que solo han empeorado esta situación”.

  • #Opinión | No soy partidario de la idea de que existe una «inflación en dólares»

    El profesor economista de la Universidad Central de Venezuela (UCV), Ronald Balza, se mostró en desacuerdo con el uso del término de: inflación en dólares; a pesar de que muchos expertos en el área “lo sostengan con mucha seguridad”.

    Para Balza hablar sobre este “fenómeno económico”, podría generar una percepción – probablemente – distorsionada.

    Recordó que hace años – antes de la utilización de dos monedas -, «los precios también subían en bolívares y en dólares, aunque esto no se tomaba en cuenta de manera inmediata porque solo se utilizaba la moneda local».

    Escuche la entrevista completa aquí:

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    Industria de alimentos sigue adaptando sus productos a la economía venezolana

  • Este será el valor del Dólar BCV para el #14Jun

    El Banco Central de Venezuela (BCV) informó que la tasa de cambio que regirá las operaciones económicas de este miércoles 14 de junio será de 27,01 bolívares por cada dólar.

    El euro quedó fijado en 29,18 bolívares.

  • Champiñones, el nuevo producto de Kelly’s

    Álvaro Burgos, presidente de Productos Alimenticios Kelly’s, informó que próximamente la empresa llevará al mercado nacional: champiñones.

    “Es un producto valorado en el mercado venezolano, pues tiene 30% de proteína vegetal”, expresó Burgos.

    Agregó que también trabajan para ofrecerle al consumidor tomates cherries, inclusiv; ají dulce.

    Para Burgos, el sector de la comida rápida ha comenzado a reactivarse en el país, por lo que manifestó que desde Kelly’s, están “comprometidos en seguir construyendo país.

  • INAESIN: En mayo registramos casi 100 protestas por exigencias gremiales

    El coordinador general del Instituto de Altos Estudios Sindicales (INAESIN), Freddy Cañas, no descarta que las protestas para exigir la liberación de los tres sindicalistas de la Siderúrgica del Orinoco (Sidor) se mantengan e intensifiquen, hasta tanto los cuerpos de seguridad o autoridades ofrezcan mayores detalles sobre la condición que presentan los aprehendidos.

    Para Cañas, “no existe justificación oficial por parte del Gobierno del porqué estos trabajadores fueron detenidos”.

    Según el reporte de conflictividad presentando por el Observatorio Laboral del Instituto, tan solo en mayo, fueron contabilizadas 97 protestas, la mayoría de estas relacionadas a exigencias gremiales y sindicales.

    En declaraciones ofrecidas a Fedecámaras Radio, Cañas reconoció que durante el quinto mes del año en curso, “se pudo notar la unificación de los sectores labores en las protestas bajo una causa común”.

    Recordó que los estados que registraron mayor actividad de calle por parte de la clase obrera, fueron: Bolívar, Aragua y el Distrito Capital.

  • Industria de alimentos sigue adaptando sus productos a la economía venezolana

    Álvaro Burgos, presidente del la junta directiva de la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (Cavidea), informó que el sector mantiene una tendencia positiva, más no creciente, aunque no descarta que para el segundo semestre del 2023, los niveles de consumo aumenten.

    Recordó que, a la fecha, la industria alimentaria se encuentra operando al 39% de su capacidad, al tiempo que destacó que de enero a abril pudieron registrar un “leve aumento”, con respecto al mismo periodo del 2022.

    “Este incremento en el consumo se debe en gran parte a que los empresarios de la industria de alimentos han ampliado su oferta de productos para adaptarse al poder adquisitivo actual de los venezolanos”; argumentó.

    El presidente de Cavidea instó a los ciudadanos a priorizar la compra de mercancía hecha en Venezuela, «cuentan con una altísima calidad”.

  • Transportistas piden ajuste del pasaje: No queremos volver al colapso

    Para el director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano, Fernando Mora, urge que las tarifas sean ajustadas, ya que en principio; el acuerdo del monto actual fue previsto cuando el valor del dólar estaba por debajo de los 23 bolívares.

    “Hoy el dólar está sobre los 26 bolívares, por lo cual la tarifa se ha devaluado”, dijo a Fedecámaras Radio.

    Considera que el correctivo de la tarifa se de por el orden de los 0,50 dólares, lo que representaría un aumento del 93% en el monto a cancelar por los usuarios.

    Agregó que la propuesta está sobre la mesa y que esperan tener una reunión con el Ejecutivo Nacional, a fin de decidir “si se aumenta o no”.

    Para Mora, el Gobierno está consciente de cuál es la situación del sector transporte, por lo que “debería pronunciarse y hacer un ajuste a la tarifa por el bien del sector”.

    “Nosotros no queremos volver a lo que sucedió hace años donde colapsó el transporte y las personas tuvieron que caminar más de la cuenta”; puntualizó.