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Etiqueta: economía

  • Movistar moderniza sus antenas con tecnología de redes inalámbricas

    Rodolfo Campa, vicepresidente B2C Movistar, en una entrevista para Fedecámaras Radio, señaló que la compañía está en un proceso de reemplazar sus antenas antiguas por nuevas tecnologías MIMO (4×4, 8×8, 32×32) que ayudan a mejorar las redes inalámbricas, ya que permiten una mayor cobertura debido a que emiten señal inalámbrica, y así podrán aumentar la capacidad y densidad de usuarios, mejorar la experiencia y reducir la congestión. 

    Campa indicó en el programa de “Tecnofinanzas” que están trabajando en incorporar la banda de 850 MHz a las ya existentes (2600, AWS 1700/2100). Esto mejora la cobertura (penetración en interiores) y la velocidad, creando un «abanico» de frecuencias.

    El plan de modernización es secuencial por regiones, completado en Oriente (2023) y la región Occidental. «En Maracaibo tuvimos una caída de ese fallback de 9%… la velocidad tuvo un incremento del 299%… y el índice de experiencia móvil tuvo un incremento de más de 30 puntos porcentuales»; fueron las palabras de Campa. A su vez, agregó que están trabajando en la región andina (Táchira, Mérida, Trujillo) y en Caracas debido a que la proyección es tener el 60% de la red modernizada.

    Otro tema resaltado en la entrevista es el perfil del cliente y consumo, puesto que el 90% de la base de clientes de Movistar ya es 4G. El vicepresidente de B2C Movistar mencionó que el 4 GB satisface alrededor del 80-85% de los usuarios, con un consumo promedio de datos alineado con esa capacidad. 

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  • Superficie de siembra de maíz en Guarico aumentó en un 20%

    El estado Guárico es uno de los principales productores de maíz blanco y amarillo en Venezuela. Este año, la entidad logró sembrar una superficie de 145 mil hectáreas. Rafael Meza, director de la Asociación de Productores Agropecuarios del Estado Guárico, mencionó que esta cifra representa un incremento del 20% en la superficie de siembra de maíz, en comparación con el año pasado. Sin embargo, también indicó que el rendimiento agrícola podría disminuir por la inferior calidad de las semillas y por el factor climático.

    «Este año se sembró un poco más. La superficie de siembra de maíz aumentó en un 15 o 20%, en comparación con el año pasado. Pero el año pasado se sembró con una mejor calidad de semillas y hubo menos afectaciones de verano, o sea, menos falta de agua en los ciclos de siembra. Por ende, el año pasado, aunque se sembró un poco menos, se tuvieron mejores resultados», dijo Meza en Fedecámaras radio.

    El dirigente gremial vaticina que este año habrá mayores reportes de zonas cuya siembra se perdió. En esto también influye la escasez de lluvias que han reportado algunas zonas de Guárico. No obstante, la entidad se mantiene a la cabeza de Venezuela como principal productora de maíz blanco y amarillo. De hecho, Guárico sembró, aproximadamente, un 60% del maíz amarillo nacional y, de maíz blanco, alrededor de un 40% de la superficie total.

    Durante la entrevista que Meza sostuvo en el programa «Venezuela productiva», también se habló sobre el abastecimiento interno de maíz blanco y amarillo. «En Venezuela podemos producir un 40% del maíz blanco que necesita el mercado nacional. Esto representa unas 610.000 toneladas. En el caso del maíz amarillo, los números son similares. Aunque llevamos años de crecimiento, no llegamos al pleno abastecimiento».

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  • Comerciantes de Guanare solicitan reunión con autoridades

    Guanare, capital del estado llanero Portuguesa, enfrenta problemas con el suministro eléctrico y las altas cargas fiscales. Para buscar una solución efectiva ante estas situaciones, los comerciantes de Guanare solicitan reunirse con las autoridades locales. Dicho encuentro serviría para que ellos puedan plantear sus inquietudes ante los representantes gubernamentales. Estas fueron las declaraciones de Nelson Reyes, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Portuguesa, en Fedecámaras Radio.

    «El 27 de agosto dejamos unas cartas en la alcaldía de Guanare y otras en la gobernación del estado Portuguesa. Nosotros queremos conversar sobre la presión fiscal, la economía informal y sobre algunos servicios puntuales. Esperamos una pronta respuesta de parte de ellos, para tratar de sentarnos otra vez y ver si podemos definir esta vez algunas cosas sobre el tema», dijo Reyes.

    Junto a los altos impuestos y las interrupciones en el servicio eléctrico, los comerciantes de Guanare se ven profundamente golpeados por la devaluación de la moneda nacional y el mercado cambiario. Los empresarios de la localidad deben luchar constantemente por renovar su inventario en un contexto donde el dinero se devalúa. Igualmente, el dirigente gremial explicó que el sector industrial de la entidad está funcionando con un índice de productividad inferior al 60%.

    Durante la entrevista que Reyes concedió al programa «Venezuela productiva», también se habló de las próximas festividades religiosas de la Virgen de Coromoto. La conmemoración tendrá lugar en la localidad entre el 8 y el 11 de septiembre. «Hay un plan bien extenso de algunas cosas que se han venido haciendo. Es claro que las ventas van a mejorar el flujo de caja de restaurantes y hoteles. Va a mejorar la parte turística, y obviamente nos hemos ido organizando para todo este evento que debería estar terminando el 11 de septiembre».

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  • Empresarios de Cabimas apuntan a la diversificación económica señalando el potencial agrícola de la región

    El estado Zulia siempre se ha asociado con la producción petrolera, sobre todo la ciudad de Cabimas y la costa oriental del lago de Maracaibo. No obstante, los comerciantes e industriales de Cabimas han señalado que la región también posee un potencial agrícola importante para ahondar en la diversificación económica del estado. Sobre este tema conversó Manuel Polanco, presidente encargado de la Cámara de Comercio e Industria de Cabimas, en Fedecámaras radio.

    «Nosotros vivimos de espaldas al crecimiento agropecuario. Pero Cabimas tiene una zona agropecuaria bien importante. Hemos estado insistiendo en que merece atención, porque es el único municipio de la costa oriental del lago donde se produce cacao y café. Igualmente, es una zona ganadera, una zona cafetalera, en fin. Esta posibilidad está en alto y es de gran valor para la diversificación económica», dijo Polanco.

    Para hacer más eficiente la producción de cacao, los empresarios de Cabimas piden invertir en la conexión entre la represa de Maticora, en Falcón, y la zona oriental del lago de Maracaibo. Explotar el potencial agrícola de esta zona implicaría sumar a la producción de alimentos un área de 200 kilómetros del territorio nacional. La idea sería, a largo plazo, reducir la dependencia histórica del petróleo como fuente de empleo y motor económico.

    Durante la entrevista que Polanco concedió al programa «Informe Fedecámaras» con Richard Fortunato, también abordó el retroceso que la industria petrolera ha experimentado en la región oriental del lago en los últimos años. «En la costa oriental del lago producíamos, hace unos 15 o 20 años, más de 1.000.000 barriles de petróleo por día. Actualmente, producimos 200.000 barriles».

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  • ¿Las empresas deben ser estratégicas y flexibles en sus políticas salariales?

    Marielena Alvarado, profesora y miembro de la Asociación Venezolana de Gerencia Humana (AVGH), en una entrevista para Fedecámaras Radio, afirmó que hoy en día son pocas las personas que realmente ganan sueldo mínimo en el sector privado, ya que el ingreso mensual es un componente más amplio que solo el salario. 

    La metodología para elaborar tablas salariales según la valoración de cargos es particular, debido a que las empresas agrupan cargos comparables y establecen bandas salariales basadas en los estudios del mercado. Alvarado indicó en el programa de “Análisis de Entorno” que para estructurar se construyen tabuladores salariales que permiten a las empresas ser competitivas y retener el talento.  Sin embargo, es fundamental revisar las tablas salariales regularmente, especialmente debido a la inflación. 

    «Las empresas deben ajustar sus salarios de manera inteligente en lugar de realizar ajustes masivos que pierden vigencia rápidamente«. Por ello, deben estar al tanto de la tasa de cambio del Banco Central de Venezuela para tomar decisiones informadas, debido a que el dólar se utiliza como moneda de referencia para establecer y realizar las transacciones en la moneda nacional, el bolívar. 

    La experta en gerencia humana mencionó que las empresas deben ser estratégicas y flexibles en sus políticas salariales, adaptándose a un entorno económico cambiante.

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  • Empresas del municipio Lagunillas trabajan al 40% de su capacidad

    La crisis económica que atraviesa Venezuela ha ocasionado un descenso en la capacidad de consumo de la población. La baja demanda termina estancando a los empresarios, ocasionando la pérdida de industrias y comercios. En Lagunillas, estado Zulia, las empresas trabajan usando solo el 40% de su capacidad instalada.

    «Las industrias de Lagunillas no deben pasar de un 35 o 40% de su capacidad. Al problema de la baja demanda se le suman los problemas ocasionados por las fluctuaciones eléctricas y el diferencial cambiario. Por ejemplo, en el municipio hay una fábrica de cabillas para la construcción, pero es de conocimiento público que este sector no tiene tantas obras en ejecución. Por ende, no genera gran demanda», dijo Luigi Caprio, presidente de la Asociación de Comerciantes e Industriales de Lagunillas, en una entrevista para Fedecámaras radio.

    Frente a esta realidad, los empresarios han pensado en exportar su producción. El plan consiste en consolidar la presencia de marcas venezolanas en lugares que puedan complementar la reducción del mercado interno. No obstante, también esto entraña dificultad, por las deficiencias en los servicios públicos y el rezago tecnológico del que adolece el país.

    Durante la entrevista que el dirigente gremial concedió al programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, también habló del efecto que tiene la renovación de la licencia de Chevron sobre la economía local. «Ahora Chevron tiene autorización para seguir operando acá en nuestro país. Esto alivia un poco las tensiones y satisface un poco las expectativas que tenían los estados petroleros. Nosotros estamos muy esperanzados de que la inversión petrolera en nuestro municipio aumente. Estamos esperando, aunque Chevron está algo alejado de nuestro municipio y en la otra costa; está en la costa occidental del Zulia. No obstante, esto debería favorecer a toda la región».

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  • Venezuela proyecta un crecimiento estimado de su PIB del 2%

    Según estimaciones de la Comisión Económica para América Latina CEPAL de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), en su más reciente «Estudio económico de América Latina y el Caribe 2025«, Venezuela proyecta un crecimiento estimado de su PIB por el orden del 2%, luego de un crecimiento del 6,2% experimentado en el año 2024. Esto supone una ralentización de la actividad económica nacional, la cual responde en buena medida al escenario geopolítico y a la propia política económica nacional, sumida en distorsiones monetarias, cambiarias y fiscales, que afectan el desarrollo comercial del sector público y privado.

    Según cifras del 1.er informe trimestral de coyuntura 2025 de CONINDUSTRIA, Venezuela se encuentra por debajo del 46% de la capacidad utilizada en términos de producción, colocando al país en una posición de rezago respecto a Brasil, por ejemplo, que produce al 80% de su capacidad.

    Es en este escenario donde el Ejecutivo nacional recientemente anuncia sus proyecciones de crecimiento económico con miras al 7,71% de variación del PIB en un clima de aumento constante de precios y depreciación diaria del tipo de cambio oficial. Sin embargo, la oferta gubernamental se basa en un crecimiento apalancado por asociaciones estratégicas, zonas de libre comercio y mayor participación del Estado en la economía.

    Finalmente, el crecimiento económico permanente debe derivar en desarrollo económico, pero no hay desarrollo económico estructural si no se valida una mejora sustancial de las condiciones de vida de los habitantes de un país, y ese es el verdadero reto de toda política económica.

    Econ. Aarón Olmos / Programa Economía Digital

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  • Seguros Venezuela renueva su portafolio y apuesta por la tecnología para llegar a más clientes

    Mario Verrocchi, director comercial de Seguros Venezuela, anunció en el programa «Mesa de Análisis» que la compañía, que recientemente cumplió 77 años, ha actualizado su portafolio de productos con el objetivo de brindar soluciones de seguros accesibles a la población venezolana, especialmente a aquellos que no están asegurados.

    Verrocchi destacó el crecimiento de la empresa, que ha subido del puesto 19 al 10 en el ranking de primas netas cobradas de la Superintendencia de la Actividad Aseguradora (SUDEASEG). El objetivo de la empresa es continuar su ascenso y situarse entre las primeras ocho o nueve compañías del mercado a corto plazo.

    En cuanto a la atención al cliente, Seguros Venezuela cuenta con una extensa red de más de 750 clínicas y proveedores de salud en todo el país, distribuidos estratégicamente para asegurar la cobertura en todos los estados, expresó.

    También comentó que la compañía ha lanzado una nueva plataforma de servicio al cliente con un asistente virtual llamado Sofi. Esta herramienta, accesible a través de su portal web y de WhatsApp, permite a los usuarios realizar diversas gestiones, como: solicitar atención médica primaria, consultar el estatus de un siniestro y adquirir pólizas de salud o de responsabilidad civil para vehículos. Sofi busca acercar los servicios de la empresa a la población y simplificar los procesos, manteniendo la «humanidad» en la atención al cliente, precisó.

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  • Fedecámaras Táchira crea su comisión de emprendimiento

    Frente a la situación económica compleja que ha atravesado Venezuela en los últimos años, parte importante de la ciudadanía ha optado por una respuesta innovadora: el emprendimiento. Se trata de la iniciativa privada en el plano más pequeño, pero no por ello menos valioso. Para consolidar estos procesos productivos, Fedecámaras Táchira ha creado su «Comisión de Emprendimiento».

    «Creamos la Comisión de Emprendimiento porque muchas iniciativas de este tipo, a pesar del ímpetu de las buenas ideas, terminan desfalleciendo en sus inicios. Nuestra intención es que todo emprendimiento que se inicie perdure en el tiempo y sea exitoso. Estos emprendedores deben dejar de ser empleados para pasar a empresarios consolidados que generen fuentes de empleo», dijo la presidenta de Fedecámaras Táchira, Gipsy Pineda, en Fedecámaras radio.

    Además, Fedecámaras Táchira organizará, en conjunto con la Organización Internacional para las Migraciones, un concurso para emprendedores. El lanzamiento oficial de esta iniciativa se hará en el transcurso de la primera semana de septiembre ante medios de comunicación en San Cristóbal. No obstante, la gremialista adelantó que el concurso contaría con diferentes categorías y se premiará a los dos mejores participantes por categoría.

    Durante la entrevista que la presidenta de Fedecámaras Táchira concedió al programa «Venezuela productiva», también adelantó que contarían con patrocinantes para el concurso. «Evidentemente, se van a integrar diferentes patrocinantes, liderados por la empresa microfinanciera Finampyme. Luego de que los emprendimientos estén seleccionados, la idea es que puedan optar a recursos y hacer uso de los mismos de una manera eficiente».

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  • Transportistas del Zulia plantean colaborar con empresarios colombianos

    Los transportistas del Zulia llevan años padeciendo los mismos problemas que aquejan al sector a nivel nacional. El diferencial cambiario encarece los repuestos; los problemas en el suministro de gasoil y la baja productividad económica general hacen difícil el crecimiento. No obstante, desde la Cámara de Transporte del estado Zulia están haciendo contactos del otro lado de la frontera para prestar servicios en Colombia.

    Elio Rivas, presidente de dicha institución gremial, señaló en una entrevista para Fedecámaras Radio que las negociaciones se encuentran en una fase incipiente. «Estamos tratando de llegar a un acuerdo con los empresarios colombianos, para ver en qué podemos ayudar. Es necesario que tengamos un acercamiento con los transportistas de Colombia también».

    No obstante, la falta de actualización de la flota de camiones con la que cuentan los transportistas del Zulia puede reducir su competitividad con sus pares colombianos. Las unidades que mueven las cargas en el estado y en el resto del país tienen una antigüedad de aproximadamente 20 años, según los propios voceros sectoriales.

    Durante la entrevista también se habló del efecto que el diferencial cambiario tiene sobre los transportistas del Zulia. «Cuando tenemos que comprar cauchos, debemos buscar dólares para comprarlos, lo mismo que cuando tenemos que comprar aceite o cualquier otro repuesto. Los precios suben constantemente y eso nos hace bastante difícil mantener un margen de ganancia».

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