Etiqueta: Europa

  • Air Europa anunció un incremento del 13,3% de asientos en vuelos y nuevas conexiones entre América y Europa

    Debido al incremento en la demanda observada en el 2023, la aerolínea Air Europa informó que, a partir de diciembre estará aumentando el número de conexiones entre América y Europa.

    Desde Air Europa buscan promover la conectividad entre ambos lados del Atlántico, por lo que estiman que este incremento se dé en Venezuela, Colombia y Panamá.

    Al mismo tiempo, la información presentada detalla que la frecuencia de conexiones disponibles por semana hacia Caracas, Quito, Nueva York y Bolivia, aumentará a cinco vuelos; mientras que, para Panamá y Medellín, será de seis.

    La decisión tomada por la aerolínea responde al proceso de unificación y expansión de la flota de Air Europa, de cara a la temporada navideña.

    Daniel Lander / DL
  • Rafael Gallegos: «Venezuela no está en capacidad de enviar volúmenes significativos de petróleo a Europa»

    Rafael Gallegos, ingeniero petrolero, frente al panorama de exportaciones de petróleo venezolano a Europa y el anuncio de su reanudación después de dos años de paralización, sostuvo que «Venezuela no está en capacidad de enviar volúmenes significativos de petróleo a Europa».

    «Realmente es un tema muy importante lo de las sanciones que ha levantado un poco los Estados Unidos respecto a Venezuela, claro que se va a ido un poco de petróleo a Europa, pero a la hora de la verdad esto es una cuestión más político, más de apertura» indicó Gallegos.

    Asimismo, a juicio del ingeniero, «esas dos empresas van a levantar un poco la producción (Eni y Repsol), pero yo no me atrevo a decir números, y creo que no se puede hacer, porque hay que ver cuánto se va a invertir, qué capacidad tiene, etcétera, pero el requerimiento de Europa de petróleo, estamos hablando de millones de barriles, posiblemente unos tres millones de barriles que importan de Rusia y que seguramente van a ir bajando o han bajado y en gas un volumen mucho más significativo, pero que en realidad nosotros no estamos en capacidad de enviarle gas a Europa por ahora». 

    El ingeniero reiteró que el levantamiento de sanciones «se trata de algo más político».

    «En realidad esto es una medida como de alta política, porque realmente para levantar las sanciones a Venezuela no es suficiente con Chevron, ni con Eni, ni con Repsol, sino requeriría una apertura para llegar a dos, tres millones de barriles en un tiempo prudencial y esa apertura requeriría hasta de otra ley de hidrocarburos, de cambios inclusive en la ley actual, si se quisiera hacer que las empresas mixtas pudieran tener mayoría de las empresas privadas y eso requiere algo muchísimo más amplio» dijo.

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  • Europviajes: «Los viajes especiales se presentan con mucha más demanda que oferta»

    Miguel Mendoza, CEO de la agencia de viajes online Europviajes, quien ofrece servicios de traslado entre Europa y Venezuela, aseguró que los viajes especiales se presentan con mucha más demanda que oferta, añadió que existe una sola ruta de vuelo comercial, con la aerolínea Turkish Airlines.

    “Nosotros tenemos oficinas aquí en Carcas y en España y nos ha costado mucho vender esos vuelos por los altos precios, los precios están rondando sobre los dos mil quinientos euros”

    De igual modo, Mendoza manifestó que la aerolínea Conviasa acaba de entrar a los vuelos especiales, sin embargo, añadió que Europviajes, con el historial que tiene como agencia, de momento ha decidido no vender vuelos con Conviasa.

    El CEO de la agencia Europviajes, por otra parte, expresó que la pandemia a nivel mundial ha hecho que se hagan recortes de ruta, lo que a su vez ha conseguido que aumenten los precios en los boletos.

    Mendoza señaló que Europviajes vendió vuelos en Turkish Airlines en mayo, junio y julio de este año para salir en noviembre y diciembre, sostuvo que fueron vendidos en 650 euros, detalló que esos vuelos están totalmente llenos, del mismo modo que manifestó que en el caso de que alguien requiera viajar por motivos de urgencia para España, la única alternativa que pueden ofrecer es en Clase Business con precios sobre los 3.000 euros.

    “Hay un cambio después de la pandemia en la aviación en general, y aparte de eso esta ruta tiene muy pocas conexiones”

    Mendoza puntualizó que en el 2020 hubo seis meses en los que no realizaron ninguna venta, sin embargo, no estuvieron faltos de trabajo ya que tuvieron que hacer los cambios y reembolsos de los boletos que ya habían vendido.

    El CEO de Europviajes también añadió que el 2 de noviembre de 2020 se abrió la ruta Caracas Madrid con Turkish Airlines y que en ese momento fue que comenzaron a realizar ventas en la agencia.

    “En el año 2020 España recibió 18 millones de personas cuando su media era de 80 millones, pues es el segundo país más visitado después de Francia. El año 2020 fue catastrófico”

    Mendoza también subrayó, para el espacio Análisis de Entorno, que las aerolíneas buscan crear conexiones con los seis destinos a los que existen viajes autorizados, puntualizando que Bolivia y Rusia son países que quedan casi descartados por aerolíneas nacionales porque no tienen comercio.

    “República Dominicana, Panamá, México, Bolivia, Turquía y Rusia son los únicos seis países a los que se pueden viajar desde Venezuela”

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