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Etiqueta: Exportación

  • Proyectan que en 2021 se exportarán 27 mil toneladas de camarones

    El crecimiento para el sector de camarones este año podría ser bien significativo, ya que hay más de cuatro mil hectáreas de producción que serían puestas en operación, de igual manera, hay conversaciones que podrían llevar la exportación del rubro a una 27 mil toneladas este año.

    Fernando Villamizar, presidente de la Asociación de Productores de Camarones (Asoproco), indicó que hay unas 4.500 hectáreas de producción que habían salido de su operatividad, no obstante, para este año está contemplada su reactivación. 

    Explicó que si en el 2019 con 12.500 hectáreas se producían 25 mil toneladas y en el 2020 con 4.500 hectáreas menos se produjo casi lo mismo, el panorama sería positivo este año con la puesta en operaciones de las hectáreas de producción.

    Reactivación de la industria

    Villamizar destacó que para el sector camaronero el año inició algo lento, ya que se han tenido retrasos, debido a que en el mes de enero solo llegaron unos cuantos barcos, mientras que en febrero no arribó ninguno.

    Esta situación retrasó la exportación, sin embargo, la proyección de los productores es “bastante halagadora” porque se han tenido conversaciones con las diferentes instancias, las cuales han tenido buena receptividad.

    “Estimamos que será un año importante para la reactivación de la industria debido a que el año pasado no fue tan bueno, aunque la diferencia de exportaciones con relación al 2019 fue poco significativa”

    De acuerdo con el representante de la Asociación, el sector cumple con el consumo nacional, ya que ellos se encargan de cubrir un nicho con el camarón de pesca, que no cubre la pesca artesanal.

    Asimismo, Villamizar detalló en entrevista para el programa Marca País que se está manejando un cambio de política de centralización de gestiones, así como también existe la posibilidad de hacer flexibilizaciones en cuanto a tramitaciones y se está tratando de traer líneas navieras que permitan disminuir los costos de flete.

    “Sabemos la situación con los puertos que son los más caros de toda Latinoamérica, tenemos que salir a los mercados internacionales a buscarle solución a esto y hay mucha disposición de instancias gubernamentales de apoyarnos en este sentido”

    Cabe destacar que Francia, España, EEUU y China, son los países que más reciben la producción nacional, aunque, el mercado holandés también se está conquistando.

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  • Avanzan conversaciones para activar el comercio formal con el Caribe Neerlandés

    Ramón Goyo, presidente de la Asociación Venezolana de Exportadores (Avex), indicó que hay conversaciones avanzadas entre el Gobierno Nacional y Caribe Neerlandés para abrir el transporte marítimo.

    Respecto a la presunta negociación que Venezuela tuviera para abrir fronteras con Aruba, Curazao y Bonaire, indicó que es importante que el Gobierno Nacional abra definitivamente el transporte marítimo para recuperar el comercio formal y acabar con el informal.

    Estas islas, refirió, que representan un mercado importante y atractivo de más de 300 mil habitantes con un ingreso promedio de 20 mil dólares, “por lo que planteamos la necesidad de que se active en función de un comercio formal”.

    “En ciudades como Falcón y Carabobo donde tienen aduanas, su economía son fundamentalmente servicios basados en el manejo de la carga internacional”

    Igualmente mencionó que está previsto que se abra la frontera con Colombia, “lo importante es que se haga de una forma clara, una cosa es el comercio, la economía y otra la política”.

    Exportaciones primer trimestre

    Indicó que el año inició con muchos obstáculos en lo que es la producción y la economía del país, que se traduce a un mercado pequeño, donde las empresas se han adaptado a los niveles de mercado y, hay capacidad instalada sin utilizar en un promedio de 80%.

    Por esto, la propuesta del sector exportador es incrementar la capacidad instalada con ventas al exterior como alternativa porque es más difícil el consumo de productos nacionales en el país, dijo Goyo en entrevista al programa Marca País.

    “Insistimos en la internacionalización de las empresas y en ese sentido apostamos entendiendo el conjunto de dificultades”

    Entre los inconvenientes que mencionó, destacó que a mediados de mes la alcaldía de La Guaira, empezó a aplicar impuestos de 0.12% a las operaciones internacionales tanto importaciones como exportaciones, «algo totalmente ilegal».

    “Esto se traduce al encarecimiento del producto de importación y hacerlo menos competitivo. Tenemos esta carga ahí y en Puerto Cabello, si eso sigue, nos afecta enormemente”, enfatizó.

     

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  • Trabajo aduanero se ha reducido en un 70% por esquema 7+7

    Gretsy Marín, vicepresidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduana de Venezuela (ASOCAV), puntualizó que el esquema 7×7 aplicado por el Ejecutivo ha motivado que la efectividad del trabajo aduanero se haya reducido entre un 60% y 70% tanto en su actividad comercial como en la capacidad operativa del personal, por lo que se verá afectado un 45% la efectividad del trabajo. 

    Si se diera un aumento en la actividad económica del sector privado, los agentes de carga y de servicio de aduana lograrían aumentar su capacidad y nivel de trabajo solo si las limitaciones que existen en el país fueran flexibles para el sector empresarial.

    Por otra parte, precisó que los últimos 20 años han intentado construir puentes de comunicación con las autoridades del Gobierno Nacional y apenas en el 2020 fue cuando recibieron una respuesta cercana por parte de los entes gubernamentales.

    “Estamos todos apostando a dar lo mejor de nosotros en función del diálogo y la reactivación del sector económico privado”

    Aduaneros operativos

    El sector se ha visto afectado por el poco nivel de trabajo pero han luchado por mantenerse operativos y seguir generando ingresos y beneficios para la sociedad venezolana, mencionó Marín durante el programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas.

    “Realmente los costos son desproporcionados sobre todo porque no estamos generando grandes ingresos”

    En cuanto a las estimaciones de aduaneros y sus capacidad laboral se manejas las siguientes cifras:

    • La Guaira pueden haber entre 60 y 80 agentes de aduana activos.
    • Puerto Cabello se estima que entre 100 agentes de aduana activos.
    • Maracaibo tiene un nivel tan bajo porque no hay toques de líneas navieras.
    • Guanta tiene una proporción cercana entre 90 o 100 agentes de aduana activos.

    Reuniones con altas expectativas

    Con respecto a los encuentros de diálogo entre la Asamblea Nacional presidida por Jorge Rodríguez y el presidente de Fedecámaras en las últimas semanas, la gremialista percibe que las reuniones que den como vocería a los distintos gremios del país permitirán conseguir acuerdos en común con el objetivo de siempre beneficiar a la población venezolana.

    Asimismo, consideró que una visión país debe ser compartida y no desde un solo punto de vista.

    Es por ello que Gretsy Marin ve alentador que se les permita a los sectores agropecuarios, aduaneros y económicos privados del país a dar a conocer su perspectivas para la mejora de la economía venezolana.

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  • Zulia |El mayor productor de carne y leche del país está dentro de un “circulo vicioso”

    Paúl Márquez Socorro, presidente de la Federación de Ganaderos de la Cuenca del Lago de Maracaibo (Fegalago), puntualizó que el Zulia, el estado con mayor producción de carne y leche afronta escasez de combustible para distribuir sus productos y mantenerlos refrigerados. 

    En consecuencia, la entidad en la que se produce mayor cantidad de leche y carne de Venezuela no se escapa de la crisis económica además de la situación de los servicios públicos. 

    Los cortes eléctricos en el Zulia no paran, diariamente se generan fallas eléctricas que pueden durar de 4 a 6 horas, aunque el gremialista confirmó que esa problemática se ha disminuido en los últimos meses.

    “No es nada fácil mantener productos refrigerados como la leche y la carne. Tendríamos que tener plantas eléctricas para poder hacer nuestro trabajo de refrigeración y a eso se la añade la escasez de combustible y de gasoil para las plantas eléctricas”

    El gremialista catalogó como un “circulo vicioso” la realidad que día tras días atraviesan en la entidad porque les ha costado cumplir con la producción y transportar los productos a las grandes ciudades del país.

    “Nosotros estamos siempre dispuestos a afrontar esto de la mejor manera y con mucho ánimo. Esperamos que este año que cada problema que se vaya presentado poder ir solventando de manera tal que podamos cumplir con nuestro trabajo y tratar de estimular la producción”

    Exportación de ganado venezolano

    Márquez indicó que el Gobierno Nacional en los últimos meses ha realizado exportaciones de animales vivos a Irán y aunque no tiene con exactitud la cifra, informó que han salido del país entre 3 a 4 barcos con dicha exportación.

    “Esto es una gestión del gobierno donde nosotros los gremios no tenemos ninguna participación. Siempre hemos pensado que este momento en el que el venezolano tiene poco poder adquisitivo el venezolano tiene las condiciones para exportar algunos animales y algo de leche sobre todo en polvo que es de fácil transporte hacia otros países que lo requieran”

    En ese sentido, precisó durante una entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato, que si los venezolanos tuviesen una mejor capacidad económica de compra los productores del país la situación fuera diferente. 

    “Hemos solicitado que en este tipo de exportaciones se estimule también a los productores que venden este mismo producto (ganado vivo), se ha estado comprando a precio comercial para llevarlo a otros países cuando nosotros tenemos la carne más económica de Latinoamérica”  

    Señaló que esa alternativa no se ha dado para beneficiar a los productores nacionales, sino que el Gobierno Nacional ha estado comprando ganado a precio del mercado y agregó que el productor no es quien recibe el estimulo sino el propio Estado quien se ha encargado de la exportación de ganado.

    En caso tal de que esa situación cambiara los gremialistas consideran limitada la exportación por la demanda del consumo nacional.

    “Ojalá se pueda exportar también leche en polvo y eso de alguna forma estimularía la producción de leche en el país. Eso sí, estimulando a los productores con un pago y un beneficio de mejor manera”

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  • Venezuela ha perdido alrededor de ocho millones de cabezas de ganado

    Armando Chacín, presidente de la Federación de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga), resaltó que el drama que vive el sector ganadero se ve reflejado en la pérdida de cabezas de ganado que está por los nueve millones.

    Cifra que va en contra de los 17 millones de cabezas que se tenían en otrora. Esta situación obedece a que se sacrifique más ganado para poder cumplir los compromisos, dijo Chacín.

    Asimismo, insistió en el programa Marca País que es importante que se tomen acciones en cuanto al abigeato y el contrabando de reses que pasa también porque Venezuela tiene la carne más económica.

    «Para quien se roba el ganado sin custodia en la frontera es un gran negocio y eso está pasando en Apure, Barinas, Táchira y Zulia donde grandes lotes desaparecen»

    De esta forma, aseveró que es inviable pensar en que el consumo esté como en los años 90’s cuando se consumían 60 kilos de carne entre las cuatro especies que producen proteína.

    Pues para la fecha se consumen 16 kilos de esos rubros per cápita al año. Igualmente sucede con la leche, que de acuerdo con la FAO deberían ser 120 litros y se está consumiendo por debajo de los 35 kilos, de acuerdo con lo representa Fedenaga.

    Exportación de ganado

    Detalló que Venezuela tiene potencial para exportar ganado y traer divisas, sin embargo, no fortalece al sector en vista de que los precios a nivel internacional están por encima de $1.70 y en el país se consigue por debajo de $0.85.

    Esto lo comentó a raíz de que este miércoles se anunció que se está llevando a cabo el zarpe del tercer buque hacia la República de Irak con 4.000 reses que, en conjunto con las 8.000 que se han exportado en un principio, representan el 0.07% del rebaño nacional.

    “No nos permite el excedente que pudiéremos cobrar por los animales, traer insumos para seguir produciendo e incrementar la producción de carne y leche en el país”

    Aseguró asimismo que el pago a los productores por las rese exportadas no fue cancelado a precios internacionales, «hacemos voto porque se hagan, pero también porque se pague lo que se tenga que pagar».

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  • ASOQUIM exige eliminar la exoneración de impuestos a la importación de productos terminados

    Álvaro Silva Pérez, ingeniero y presidente de la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (ASOQUIM), afirmó que en el país están ingresando productos terminados importados y los mismos compiten de forma desigual con la producción nacional.

    El gremialista explicó que la competencia entre algunos productos que entran por la aduana sin cancelar impuestos, registro sanitario y ambiente, además de los aranceles correspondientes llegan al mercado final para competir directamente con la producción nacional, donde las industrias privadas sí están obligadas a cumplir con esos requisitos impositivos y de calidad que establece la ley.

    «No estamos solicitando que se prohíba la importación de productos, sino que como en cualquier parte del mundo, paguen  impuestos y aranceles, para que cumplan con la legislación nacional de calidad.

    Así podemos competir de manera equitativa y podemos contribuir a sostener la producción nacional y mantener buenos niveles de empleos»

    Alternativas para sostener la operatividad del sector químico y petroquímico

    • Eliminación de la exoneración de aranceles para los productos importados terminados.
    • Retomar la declaración mensual del impuesto al valor agregado. 
    • Se debe reducir formalmente, el porcentaje del encaje bancario.
    • Unificar y limpiar las leyes que existen en cuanto a las operaciones bancarias.

    «Estas son medidas que consideramos que en lo inmediato podrían ayudar significativamente a sostener el nivel de actividad de las empresas»

    Por falta de gas licuado el sector industrial se paralizará

    El pasado lunes 26 de octubre, ASOQUIM publicó un comunicado donde advirtieron que por la falta de gas licuado se podría paralizar el sector industrial.

    Dicho comunicado se difundió debido a que la asociación recibió distintas alertas por parte de las industrias en las que por causa de la falla del suministro de gas se han retrasado en los despachos en el mercado de consumo por la imposibilidad de movilizar los envases que y a su vez, ha afectado la movilización de algunas materias primas.

    En consecuencia, las cadenas de suministros y la producción en general, temen que ocurra una paralización total en sus actividades industriales, puntualizó Álvaro Silva Pérez, durante la entrevista para el programa Informe Fedecámaras concedida a Richard Fortunato

    “Solamente en el complejo de criogénico José Antonio Anzoátegui, se está produciendo apenas un 40%  -dependerá de la operatividad de esa planta- lo que representa tan sólo el 40% de lo que requiere el mercado nacional”

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  • La producción de carbón está paralizada

    Luis Rojas Machado, presidente de la Cámara de Minería, afirmó que no hay producción carbonífera en el país y no se tienen cuantificadas las reservas que quedan de carbón en Venezuela. 

    El gobierno venezolano está exportando carbón a los países europeos como método para recibir divisas debido a las sanciones aplicadas por el gobierno de Estados Unidos en la exportación del petróleo venezolano.

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    Machado indicó que en cuanto a las exportaciones del carbón, en primera instancia, se debe dar a conocer quién será el encargado de la producción y con cuál equipo se está trabajando.

    Asimismo, en Venezuela anteriormente, se estaban produciendo alrededor de 8 millones de toneladas de carbón y con el acuerdo de exportación a los países europeos, se estima exportar 300.000 toneladas de carbón, lo que quiere decir es que la producción carbonífera no logra obtener ni el 5% de la capacidad de la estructura instalada históricamente en la mina.

    La producción de carbón no está recuperada

    Luis Rojas Machado, recalcó que en Colombia se producen en las extensiones carboníferas, 20 millones de toneladas de carbón en comparación al caso venezolano en el que se producen -en el mejor de los casos- 8 millones de toneladas de carbón con un valor elevado y contenido energético.

    Cabe destacar que, desde el año 2015 la producción de carbón mermó, hasta llegar a 0% en el año 2018, con una producción por debajo de las 100.000 toneladas, indicó Machado en entrevista concedida al programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas.

    “No hay una industria bien estructurada para la producción en el negocio carbonífero que se exige a nivel mundial”

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  • Escasez de combustible agrava déficit en el consumo proteico de los venezolanos

    El presidente de la Federación de Ganaderos de la Cuenca del Lago de Maracaibo (Fegalago), Paúl Márquez,  advirtió que la escasez de combustible para los productores agropecuarios de la entidad incrementará el desabastecimiento de alimentos en las ciudades del centro del país.

    Destacó que las autoridades regionales no priorizan al sector primario dentro de los esquemas de racionamiento de gasolina y diesel.

    “Hay una caída entre el 60 y 65% en el consumo de proteínas a nivel nacional”

    “Los reportes no son alentadores. La producción en los estados agrícolas va a disminuir, ya que no se puede transportar lácteos y carnes hacia el centro del país, enfatizó.

    Calidad de exportación

    El representante gremial informó que menos de 4.000 animales se exportaron como parte del último plan diseñado por el ejecutivo nacional para colocar una parte de la producción en mercados internacionales.

    Márquez desestimó que la cifra tuviese algún impacto en el consumo interno, porque el poder adquisitivo del venezolano no le permite consumir proteína animal con frecuencia.

    Detalló que desde Fegalago desconocen con qué regularidad se exportará ganado.

    “No sabemos si va a ser quincenal, mensual o trimestral”, dijo.

    “Lo que no nos gustó, es que a los productores que vendieron sus animales, les pagaron los como si fuesen destinados para el mercado interno”

    Destacó que un mejor precio de venta contribuiría a preparar mejor a los animales, y a mejorar más la calidad de la carne.

    Llueve sobre mojado

    El presidente de Fegalago alertó que la crecida del río Zulia ha deteriorado el muro de contención diseñado para mantener en su cauce al cuerpo fluvial

    Precisó que de ceder la estructura, estarían en riesgo 11 poblaciones, y más de 500.000 hectáreas de cultivos de plátanos, hortalizas y tierras para la ganadería.

    Indicó que es necesario actuar con premura durante esta temporada lluviosa para en enero proceder con las reparaciones más complejas del muro.

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  • Fundatun: Oferta per cápita de atún ha bajado a menos de 7 kg

    Actualmente la producción de atún no llega a las 220 mil toneladas, cuando en referencia al año 1998 se tuvieron unas 513 mil toneladas, según dijo el director de Fundatun, Carlos Jiménez.

    Lo que refleja una disminución de la producción, así como la oferta per cápita nacional que bajó de 22,5 kilos a menos 7 kg actualmente.

     “De acuerdo con el patrón de consumo se establece que debe ser de 13,5 kg por cada venezolano por año”, detalló Jiménez

    Esta situación ha disminuido con un agravante; y es que el país ha perdido la oportunidad de adquirir divisas por concepto de exportación cuando “las especies de exportación tienen un alto valor comercial”.

    Sin embargo, señaló que hay una infraestructura operativa y en virtud de que no es un producto  altamente demandado por la población venezolana, “lógicamente se sigue exportando”.

    Jiménez, apuntó que la situación es bastante grave porque el sector de la pesca es uno de los factores de seguridad alimentaria.

    Lo que genera preocupación, porque desde hace algunos años ha venido decayendo, además de que se han desvanecido las condiciones de carga.

    Igualmente sostuvo que indudablemente la pandemia ha tenido incidencia en la pesca nacional e internacional.

    En este caso, detalló que la producción atunera que se ha venido formando desde los años 80’s y depende de convenciones internacionales.

    “Las unidades han venido disminuyendo, así como las condiciones de carne, insumos y servicios para los barcos”

    Recordó que la producción de atún viene a ser una alternativa que se generó en el país como respuesta a las variaciones de temporada de producción de otras especies y actualmente está muy golpeada.

    “El 50% del atún va a procesamiento de enlatado y el resto para la producción de harina de pescado que, entra como materia prima para hacer alimento balanceado”

    Finalmente, ante un posible escenario de incrementar la producción, dijo que dada las condiciones de carga y la actual coyuntura, es sumamente difícil de cumplir.

    “Hay muchas embarcaciones que están paralizadas en otros puertos y lógicamente tienen que esperar para reparar; y por supuesto habrá una baja nacional”

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  • Estiman que próxima cosecha de café no sobrepase los 300 mil quintales

    Vicente Pérez, director ejecutivo de Fedeagro y caficultor, previó que la próxima cosecha de café que debe hacerse en octubre, con la actual coyuntura, sea peor que las dos anteriores.

    Indicó que la última cosecha que se recogió en febrero fue de 320 mil quintales, cuando históricamente comentó que Venezuela era un país de 1 millón 600 mil sacos.

    “Hay un fenómeno que marca más aún esta situación y es la migración de los caficultores jóvenes. Sobretodo en Portuguesa y Lara”

    Además añade el problema de la gasolina, que no ha permitido a los caficultores ir a sus fincas para hacer el debido proceso.

    “Lo poco que hay no se puede colocar, uno que otro camión puede ir a hacer operaciones. No hay banca y generalmente el caficultor necesita efectivo para pagar a sus obreros”

    También destacó que ya está por iniciar la temporada de lluvia y sumado a la falta de insumos que datan desde hace tiempo, lo que presagia es que se siga manteniendo la cosecha de 300 mil quintales.

    “Generalmente hay una enfermedad que se llama Carroya que nos ataca mucho y no existen los agroquímicos y no se conoce la existencia de algún tipo de importación”

    «Imposible de exportar café»

    Entre tanto, a pocos días de haberse cumplido el día nacional del caficultores en el país, en el cual el Ejecutivo avecinó que el país podría ser un potencial exportador, Pérez insistió que es “casi imposible poder exportar”.

    Explica que se necesitaría una producción mínima de 800 mil quintales para la realidad que tiene el venezolano, es decir, con el poder adquisitivo.

    Con esta cantidad, menciona que se atendería el mercado básico de consumidores.

    Aunque, “si la población tuviese un poder adquisitivo normal se requerirían dos millones de sacos de café y apenas se producen 300 mil, es casi imposible exportar”.

    Señala que de hecho las pocas exportaciones que se están haciendo “son muy puntuales”. Señala que las 14 torrefactoras que tiene el estado están paralizados.

    Mientras que las empresas Fama y Madrid “expropiadas y ocupadas no funcionan, los empleados están desesperados”

    De este modo, avizoró que durante los próximos meses se verá más escasez ya que se consumiría todo el café que existe y la cosecha se mantendrá en una baja cantidad.

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