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Etiqueta: Fábricas

  • Favenpa: Entre 2011-2021 la producción de autopartes ha caído un 87%

    Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos De Productos Automotores (FAVENPA), precisó que el declive del sector inició en 2007 cuando comenzaron los problemas con la producción petrolera y los precios del petróleo porque el sector requiere de divisas. 
    Recordó que al eliminar el crédito bancario y la aplicación de medidas en el sector industrial afectó el desempeño de este sector.
    Entre las medidas que contribuyeron a la debacle está el permitir la importación de vehículos y camiones usados desde 2014, además de que en 2015 se le dijo a las empresas ensambladoras y los fabricantes de autopartes que tenían que buscar sus propias divisas.  
    Bautista mencionó que comparando las cifras en el sector automotriz de hace 10 o 15 años la disminución ha sido considerable ‘’en 2007 en producción fueron 172 mil vehículos, hace 10 años fueron 105 mil vehículos.’’
    Agregó que en el sector industrial se ha perdido tres cuartas partes de trabajadores y añadió que estiman para este año 2021 hayan unos 4.000 trabajadores directos.
    Acotó que para el pronóstico de este año en la industria automotriz no es muy buena, ya que si no mejoran las políticas públicas no se puede tener una mejora en el ensamblaje de vehículos ni en la fabricación de autopartes. 
    En entrevista para Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas  la máxima autoridad de FAVENPA indicó que los fabricantes de autopartes comparando la producción de hace 10 años con la actualidad ha caído un 87%.
    Cerró comentando que el parque automotor del país esta envejecido y que en los últimos 7 años no ha ingreso una cantidad suficiente de vehículos que permita la recuperación del parque automotor.
    ‘’Necesitamos inyectarle vehículos nuevos, pero vehículos hechos en Venezuela, que se asegure la garantía, que se asegure el suministro de repuestos, que se asegure la mano de obra capacitada para poder atender los vehículos, que sean vehículos hechos en el país, y para eso se necesita un plan de activación del crédito en la adquisición de vehículos.’’

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  • Cavecal: Fábricas de calzados abrieron en un 56% durante la flexibilización

    La Cámara Venezolana de Calzados y Componentes (Cavecal), refirió que la última medición de fábricas de calzado abiertas en la semana de flexibilización, estuvo por el orden de un 56%.

    Así lo explicó Luigi Pisella, presidente del gremio, respecto a las declaraciones dadas por el Ejecutivo Nacional, de qie el sector tuvo una actividad del 87%.

    Mencionó además que, las fábricas de componentes disminuyeron un 33%, «este porcentaje ha variado, adicionalmente es bueno acotar que independientemente de que sea flexibilización, el horario se restringe».

    Indicó al programa Marca País conducido por Zuhé Rodríguez, que las fallas en la movilidad, problemas de electricidad y cierre de centros comerciales coinciden con las escasas cuatro horas que se les permite estar productivos.

    El máximo representante del sector, indicó que se ha recomendado que se mantenga la operatividad pero con rotación del personal en un 50%.

    «Es sumamente improductivo el plan 7+7, no competimos con el resto del mundo, los otros países están trabajando con pandemia pero no cesan su actividad comercial»

    Agregó que otras complicaciones para el sector, es que sigue existiendo la exoneración de productos terminados en cuanto a calzados, mientras siguen pagando aranceles por las materias primas.

    Asimismo, comentó que en un año se perdió más del 50% del consumo, y actualmente se estaría alrededor del 20% del consumo nacional.

    Ante este panorama, Pisella enfatizó que es necesario competir en igualdad de condiciones con las importaciones, así como evaluar los incrementos en los impuestos.

    Finalmente, sobre la pérdida de puestos de trabajo, detalló que un 70% de las fábricas han manifestado que se ha disminuido su plantilla de trabajadores.

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