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  • Balza : El tema de la gasolina nos estalló en la cara

    Para el decano de la Facultad Ciencias Económicas y Sociales de la Universidad Católica Andrés Bello, Ronald Balza, el confinamiento decretado por el ejecutivo, para evitar la propagación del covid-19, acentuó los problemas estructurales en los servicios públicos del país.

    En entrevista para Análisis de Entorno, Balza señaló que la cuarentena precipitó cambios en las políticas públicas.

    “Hubo temas de los que se hizo rutinario no hablar, como la necesidad de aumentar el precio de la gasolina”, dijo

    “Toda la discusión que sostuvimos por décadas, sobre el impacto que tendría un aumento de combustible en la economía, nos estalló en la cara”

    Flexibilizar por más tiempo

    El economista resaltó que no se conoce el verdadero alcance de la epidemia en el país debido a que las cifras oficiales carecen de transparencia.

    Alertó que una flexibilización más amplia y por mayor lapso de tiempo incrementaría el número de contagios.

    “No vemos todo lo que verdaderamente ocurre a nuestro alrededor porque no hay registro”

    Ronald Balza, destacó que al cierre de 2020 no habrá un alto consumo bienes y servicios en Venezuela. Sin embargo, advirtió que la demanda superará a la oferta.

    “Mientras el gobierno no presente la información adecuada es muy difícil planificar durante una situación como esta”, expresó.

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  • Colas y arbitrariedades imposibilitan repostar gasolina en Mérida

    Extorsión, amenaza y detenciones arbitrarias se suman a un mínimo de tres días de cola que deben soportar los merideños para repostar gasolina.

    Así lo informó el presidente de Fedecámaras en la entidad andina, César Guillén, durante un contacto telefónico.

    Enfatizó que ni siquiera los sectores priorizados en la flexibilización decretada por el ejecutivo están exentos de la larga espera que conlleva abastecerse del carburante.

    “En Mérida estamos totalmente colapsados en cuanto al combustible”, aseveró

    “Lo que hay es un gran negocio por parte de funcionarios policiales y los afectos al oficialismo, quienes, ejercen los controles sobre las estaciones”

    Guillén resaltó que desde el sector privado han elevado propuestas al ejecutivo nacional para participar en la importación y distribución de gasolina.

    En medio del Estado de Alarma por la pandemia del Covid-19, Venezuela transita por otro escenario de escasez de combustible, que se suma a la crisis política, económica y social de los últimos 5 años.

    Prevenir en vez de detener

    El presidente de Fedecámaras Mérida destacó que el plan “7+7” decretado por el gobierno nacional para evitar la propagación del Coronavirus es inviable.

    A su juicio, detener las actividades de la mayoría de los sectores económicos por una semana no disminuirá el índice de contagios.

    Aseguró que deben reforzarse las tareas de prevención y educación a los habitantes, ya que nadie puede estar “encerrado sin producir ingresos”.

    “Como ciudadano tengo que decir que no nos estamos cuidando. Hay muchos enfermos que no aparecen en las estadísticas”, expresó.

    “Los empresarios hemos desarrollado opciones para flexibilizar con protocolos, pero vaya usted a una alcaldía u otro ente público a ver si cumplen con las mínimas medidas de bioseguridad”

    César Guillén reiteró que no es momento de fijar tasas, alícuotas y contribuciones especiales de manera unilateral por parte de las autoridades tributarias.

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  • Avavit: preocupa la falta de acondicionamiento en aeropuertos del interior

    La Asociación Venezolana de Agencias de Viaje y Turismo (Avavit), ve con preocupación que no haya noticias de avances en materia de bioseguridad en el resto de los aeropuertos de Venezuela.

    De acuerdo con su presidente Nicola Furnari, se consultó a las diferentes cámaras de turismo en los estados y no han tenido mayor información de que los demás terminales aéreos vayan al mismo ritmo de acondicionamiento que el de Maiquetía. 

    «Hemos visto como el aeropuerto de maiquetía ha avanzado; y ya casi está dispuesto para funcionar»

    Entre tanto, mencionó que han sostenido reuniones con las aerolíneas del país de las que aseguró «todas están al día y cumplen con las normas de la IATA y OACI».

    Sobre la solicitud emitida hace unos días sobre la apertura de agencias previo al inicio de actividades de vuelos comerciales, insistió que es para que las agencias tengan oportunidad de llenar los aviones.

    Es decir, con los pasajeros que tenían sus boletos comprados en periodo de cuarentena así como para pasajeros que opten por nuevos vuelos, los cuales se estiman que en principio sean nacionales.

    «De no ser así pudiera ocurrir que en el momento en que se abran las operaciones la gente se apersone directamente en el aeropuerto y es algo que va en contra de los protocolos»

    Asimismo, comentó que la solicitud de que se abran espacios turísticos como Canaima, Los Roques, Nueva Esparta, Mochina, es «muy responsable» -y es algo que debe ser evaluado- a fin de que la incidencia del virus sea de cero.

    El representante del sector, concluyó con que esperan que las autoridades den respuesta pronta para que sean incluidos en la nueva etapa de flexibilización y así estar preparados para atender a los pasajeros.

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  • Tributos deben ser producto de un consenso entre el sector privado y las autoridades

    El presidente de Fedecámaras Carabobo, Jonatan Aldana, destacó que la fijación de tributos en la entidad no debe ser producto de un acuerdo exclusivo entre los alcaldes y la autoridad regional.

    Aldana enfatizó que el establecimiento de tasas, alícuotas y contribuciones especiales debe hacerse de acuerdo con el poder adquisitivo y el desempeño económico de los contribuyentes.

    Resaltó que es necesario un diálogo entre el sector privado y el poder municipal, que tome en cuenta la situación de los servicios públicos en el estado.

    “No es que un grupo de alcaldes de una tolda establecen unos determinados parámetros y todos deben obedecer, debe haber acuerdos con las empresas”

    El Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) suspendió por 90 días la aplicación de cualquier instrumento normativo dictado por los consejos municipales y consejos legislativos que establezcan algún tipo de tasa o contribución de naturaleza tributaria.

    El (TSJ) ordenó a través del Vicepresidente Sectorial del Área Económica, y el Ministro del Poder Popular para la Industria y Producción, crear mesas de negociación para iniciar un proceso de armonización tributaria.

    Un esquema sin resultados

    Jonatan Aldana advirtió que la medida de flexibilización económica “7+7”, decretada por el ejecutivo nacional, afecta la cadena de producción de bienes y servicios.

    “Se producen cuellos de botella innecesarios que no responden a una racionalidad económica”

    El líder gremial alertó que no es posible seguir sosteniendo empresas que ya se ven afectadas por constantes fallas eléctricas, falta de agua y escasez de combustible.

    Señaló que ante la falta de carburantes prospera un mercado negro en el que ofrecen combustibles a precios muy elevados.

    Esta opción es la única alternativa del sector privado para seguir laborando, pero representa un incremento en los costos al consumidor final, indicó.

    Más seguros en el trabajo

    Para el presidente de Fedecámaras Carabobo es necesario que continúen operando sin restricciones.

    En ese sentido aseguró que el sector privado garantiza el cumplimiento de todas los protocolos de bioseguridad para evitar la propagación del covid-19.

    “Los mismo empleados tienen mayor seguridad en sus puestos de trabajo, con las medidas de seguridad, que estando en la calle ociosos”

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  • Flexibilización económica debe ser permanente y rígida en protocolos

    El presidente de Fedecámaras, Ricardo Cusanno, destacó que las medidas de flexibilización económica decretadas por el ejecutivo deben ser permanentes, pero con protocolos de bioseguridad más rígidos.

    Durante contacto con el programa Análisis de Entorno, Cusanno enfatizó que hay sectores productivos que no pueden detener sus actividades por una semana para reanudarlas en la próxima.

    “Vemos que en las semanas que hay flexibilización, no es que hay grandes cambios en los anuncios dados sobre los contagiados”, dijo

    “Se debería ser más rígido con los protocolos de seguridad, pero mantener una flexibilización plena durante todo el tiempo”

    El representante de la principal patronal recalcó que la pandemia por la Covid-19 es una situación coyuntural.

    Instó al Estado venezolano a tomar medidas que favorezcan la protección de las personas en términos sanitarios y económicos.

    Crisis del combustible

    Ricardo Cusanno señaló que el país sustenta todos sus procesos productivos por medio de vías terrestres.

    En ese sentido, alertó que más del 60% de las unidades de carga en Venezuela están paralizadas por falta de repuestos, obsolescencia o escasez de gasolina.

    “Tenemos serios problemas de electricidad, agua y combustible desde antes de las sanciones, y desde antes que decretaran la cuarentena”

    Capacidad de exportación

    El presidente de Fedecámaras descartó que exista producción agropecuaria suficiente para exportar.

    Manifestó que se trata de otra iniciativa impulsada por el ejecutivo para captar divisas, en momentos en los que PDVSA no logra levantar sus niveles de producción.

    “Ponernos a exportar en un momento donde tienes el rebaño con menor cabeza por habitante pareciera ilógico”

    Cusanno resaltó la necesidad de conformar una estrategia para colocar cualquier rubro en mercados internacionales.

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  • Pagos de nómina al sector privado por el ejecutivo no beneficia a todos los trabajadores

    La economista Tamara Herrera advirtió que los pagos de nómina al sector privado, como parte de las políticas de ayuda financiera decretadas por el ejecutivo nacional en medio de la pandemia, no llegan a los trabajadores regularmente.

    Nicolás Maduro, extendió hasta el 31 de diciembre de 2020 las medidas que protegen económicamente a las pequeñas y medianas empresas (Pymes).

    Como parte de estrategia delimitada por el gobierno, se mantendrá el pago completo a nóminas del sector y bonos a trabajadores independientes

    Sin embargo, Herrera enfatizó que un número considerable de empresas inscritas en la plataforma Patria no perciben el pago.

    “No sabemos cuál es la razón”, dijo. “El gobierno ha cuidado mucho su gestión fiscal, por eso es que hasta ayer no vimos medidas de postergación o ablandamiento en la recaudación de algunos tributos”.

    El único alivio

    Para la directora de Síntesis Financiera, la única medida de las anunciadas por el mandatario que beneficia a la empresa privada es el pago quincenal del IVA.

    “El impacto que tenía el pago del impuesto de forma semanal en el flujo de caja de las empresas, sumado al encaje legal, generaba un problema de supervivencia”.

    A juicio de la analista, la administración de Maduro actúa tarde para mitigar los efectos económicos generados por el covid-19 en Venezuela

    “A este ritmo, cualquier forma de mitigar o compensar los efectos de la pandemia deja bastante que desear”, expresó.

    “Los empresarios privados tienen que poner todo para demostrar que pueden seguir produciendo localmente”

    Evitar una propuesta general

    Tamara Herrera enfatizó que el esquema 7+7 decretado por el ejecutivo debe implementarse de acuerdo con las necesidades de cada sector.

    Rotación del personal, trabajo por turnos y guardias, aunado a las medidas de higiene y bioseguridad son algunos de los elementos que deben tomarse en cuenta durante la flexibilización

    Alertó que de mantener empresas cerradas se alimentará la informalidad, y con ella, muy posiblemente incremente el índice de contagios.

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  • Más 80% de las empresas en Yaracuy se activaron en flexibilización

    La entidad arrancó esta semana en una flexibilización amplia, lo que permitió que más de un 80% de las empresas, tanto industriales como comercios, pudieran funcionar.

    Así lo informó el presidente de Fedecámaras Yaracuy, Frank de Armas, quien resaltó que pese a la cifra, es importante que siga ocurriendo porque la actividad económica «no puede estar iniciándose y luego paralizándose».

    “Se necesita continuidad para funcionar, de forma que abogamos porque esta flexibilización sea una concientización de que funcionen las empresas siguiendo los controles sanitarios”

    Insistió en que hay que mantener una flexibilización y preparación para interactuar bajo la actual coyuntura, “porque no queda otra forma, no podemos paralizar la economía mientras dure la cuarentena”.

    Por ende, apuntó que con los protocolos sanitarios que se están aplicando en las empresas, que a su juicio -son altamente confiables- no hay posibilidad de que la pandemia se siga propagando.

    “Paralizar la economía es crear nuevos problemas y someter a los trabajadores a una falta de ingreso. Compartimos el criterio de que debe coexistir el control de la pandemia y la economía”

    Sobre el nuevo esquema de abastecimiento de gasolina que inició a la par con la flexibilización en la entidad, en el que se elimina la distribución por terminales de placa y se priorizan los sectores esenciales, destacó que ha estado funcionando con normalidad y coordinación. 

    Reactivación de la actividad económica

    Para concluir, el gremialista estimó que si se logran restablecer las actividades económicas a partir del mes de septiembre, se podrá contribuir con el fortalecimiento de la economía y la disminución el desempleo.

    “Las empresas no tienen flujo de caja, esperamos además que el gobierno flexibilice el encaje legal de la banca para poder obtener créditos y financiamientos para capital de trabajo”

    Esto, ya que en virtud del tiempo en cuarentena las empresas no tienen capital de trabajo financiar sus operaciones y pagar a su personal, por lo que consideró que se está a tiempo si se reinician las actividades con los debidos protocolos.

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  • Todas las empresas deben reactivarse durante la flexibilización

    El presidente de Fedecámaras Lara, Giorgio Reni, enfatizó que todas las empresas de la entidad deben reanudar actividades para garantizar los suministros a las distintas cadenas de producción.

    En ese sentido, señaló que el sector privado no puede estar restringido a un esquema de trabajo compuesto por 7 días laborables y 7 paralizados.

    Reni recalcó que múltiples empresas calificadas por las autoridades como “no esenciales”, durante el estado de alarma, son necesarias para abastecer a otras que sí se ven beneficiadas por la flexibilización.  

    «Si no reactivamos la economía, el problema del covid se va quedar pequeño frente al problema económico, social y político, derivado de la recesión que tendremos»

    El representante de Fedecámaras Lara resaltó la labor del empresario en la región para contribuir a disminuir los indicies de contagios por coronavirus.

    Las medidas propuestas por la principal patronal van más allá del distanciamiento social, uso gel antibacterial y tapabocas obligatorio.

    La visión del empresariado local se enfoca en asistir a quienes están en áreas neurálgicas, como los hospitales.

    Apoyando a la primera línea

    Giorgio Reni informó que sector privado se ha propuesto apoyar a todos los centros asistenciales del estado con insumos.

    Al respecto, destacó que el pasado 22 de agosto se instaló en el Hospital Doctor Armando Velásquez Mago de Sarare, una cabina de descontaminación para todo el personal sanitario que allí labora.

    La fundación Nawaraos, Fedecámaras Lara, Cámara de Industriales, Cámara de Comercio, Médicos Unidos de Venezuela, Rotary Internacional, Colegio de Médicos del estado Lara, el Consejo Consultivo de la ciudad, Bombagua, Transporte Corporativo A&L, la compañía de productos Wipe, entre otras organizaciones, fueron promotoras de la iniciativa.

    Para la fecha, el nosocomio no ha registrado casos de infección entre el personal médico.

    “En Venezuela, el porcentaje de personal de la fallecido por la infección salud es el más alto del mundo. Tenemos que buscar ayudarlos de alguna manera”, aseveró

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  • CCM: «es un error el plan 7×7, apoyamos la fórmula 4×10»

    La Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM) cataloga de error el plan 7×7, a juicio, de Ezio Angelini, no se puede reactivar una empresa o industria por 7 días consecutivos y obligarla a cerrar otros 7 días

    La CCM apoya la fórmula diseñada por el Instituto Weizmann de Israel llamada 4-10, la cual consiste en que un tercio de los trabajadores de una empresa trabaje por cuatro días y luego pase a una cuarentena de 10 días, mientras que otro tercio inicia actividades.

    Eso permitiría, según la CCM, la reactivación de las empresas y los trabajadores comenzaría a recibir su salario y beneficios, generan tributos y abastece a la economía.

    “Extender la flexibilización en su primera semana hasta las 4:00 pm, la segunda semana hasta las 6:00 pm, la tercera semana hasta las 8:00 pm. Bares y restaurantes pueden operar puertas adentro con el 50% de su aforo a partir de la tercera semana”

    Siempre y cuando se cumpla con el protocolo sanitario aprobado por la Organización Mundial de la Salud, uso de mascarilla, guantes, distanciamiento social y aplicar alcohol o gel antibacterial al entrar al local.

    Propuestas

    La Cámara de Comercio de Maracaibo propone a las alcaldías facilitar calcomanías para ser colocada en la entrada de los establecimientos donde se exprese la cantidad máxima de personas permitida dentro de las instalaciones.

    De igual forma, solicita la reactivación del transporte público en la ciudad y entre los municipios.

    Plantean el funcionamiento de las oficinas del sector público, tanto las oficinas municipales como las de competencia nacional como notarías, registros, Seniat, entre otros.

    En cuanto a los incentivos fiscales municipales, la CCM señala que es necesario mantenerlo hasta que se normalice la situación.

    “Debe haber una completa revisión de las tasas por concepto de actividades económicas y los cargos por servicios municipales. El Seniat debe establecer medidas tributarias y fiscales complementarias a la reducción de la tasa del IVA”

    Además, manifestaron que urge la reactivación del crédito por parte de la banca privada para apalancar la reactivación económica.

    En este tema, proponen una actualización de la Ley Orgánica de Aduanas y su reglamento, en función de revisar los procesos operativos y legales de importación y exportación, para simplificar procedimientos y estimular el interés regional de invertir para exportar productos del Zulia.

    Asimismo, plantean la privatización de todo servicio o actividad que pueda ser asumida por las empresas privadas.

    “Se debe regresar a las concesiones privadas en el manejo de distintas áreas dentro del Puerto de Maracaibo, buscando mejorar y optimizar las operaciones en el mismo, tal y como era hasta el año 2009”, sentenció.

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  • “Habrá despidos y cierre de empresas si la flexibilización no es continua”

    Esta semana el estado Zulia inició por primera vez una flexibilización amplia desde marzo, sin embargo, para la operatividad de muchas empresas y comercios, el esquema se hace inviable si las operaciones no son continuas.  

    De acuerdo con el presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM), Ezio Angelini, lo que podría seguir generando el plan 7+7 serían despidos y cierre de empresas debido a la poca capacidad de flujo de caja y toda la complejidad que enfrentan los empresarios.

    “Estamos de acuerdo con la flexibilización pero no con el 7+7, queremos una flexibilización continúa, emitimos un comunicado donde propusimos un esquema del 4 x10”

    No obstante, la expectativa para esta semana es que muchos comercios aprovecharán de abrir porque “hay desespero en el empresariado y comerciantes”.

    Esto, con la difícil tarea de sobrellevar la escasez de gasolina que pesa sobre cada uno de los empresarios.

    Y es que en la entidad, la ausencia de gasolina viene a golpear aún más el desarrollo de la actividad comercial debido a los altos costos que tienen que cancelar para surtir de combustible.

    “Las colas son inmensas, se está pagando 2.5 dólares el litro y eso hay que tomarlo en cuenta, muchos no pueden hacer el transporte de personal”

    Entre tanto, Angelini, refirió que en la última encuesta hecha por la Cámara se reflejó que el 72% de las empresas ha despedido personal por la debilitación que han tenido.

    Mencionó además que, han sostenido reuniones y no se han levantado de las mesas de trabajo con las autoridades para tratar de mediar las cargas impositivas.

    Aunque, destacó que pese a todos los esfuerzos que ha hecho el gremio por reinventarse y subsistir, “no se ha reducido el IVA, seguimos declarando cada siete días, (…) somos el único país donde no tenemos ningún beneficio”.

    Finalmente, el líder gremial apuntó que el sector formal está preparado para enfrentar la crisis sanitaria ya que poseen los insumos con el que pueden cumplir los protocolos de bioseguridad.

    “Como lo habíamos dicho el 70% de la población que iba a los mercados populares no usaba tapaboca, mientras que el empresario si corría con todos las medidas, (…) está demostrado de que no incidirá en el aumento de la tasa de Covid-19”.

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