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  • Importaciones que no pagan impuestos vapulean la producción láctea

    Roger Figueroa, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), manifestó que la producción padece de políticas gubernamentales que no responden a los intereses del sector.

    Asimismo, Figueroa informó que han denunciado antes los entes encargados desde hace ya bastante tiempo que las importaciones que están llegando al país sin pagar el impuesto al valor agregado y sin permisos sanitarios están vapuleando la producción nacional.

    El presidente de Cavilac aseguró que hasta ahora han detectado dos casos de leches en polvo que están siendo falsificadas. Una de ellas viene desde Colombia y se consume con regularidad en la frontera con Venezuela.

    De igual modo, Figueroa sostuvo que la compañía que está siendo falsificada responde al nombre de Coolechera y han sido sus propias autoridades quienes anunciaron que ya abrieron un procedimiento judicial para determinar qué es lo que sucede y quiénes están detrás del hecho.

    “En Venezuela, en la frontera Táchira, Zulia, Barinas, por toda esa frontera se consigue un número importante de esta leche. La otra es otra leche que ya detectamos incluso en Caracas, la hemos visto en varias partes en Margarita, es la leche Nido, del gigante Nestlé mundial, quien tiene presencia y fábricas en Venezuela, esta leche falsificada viene de Egipto”

    Además, Figueroa puntualizó que la misma empresa de Nestlé Venezuela detecto el problema, consiguió el producto y le hicieron las pruebas pertinentes donde determinaron que no es leche sino una mezcla láctea.

    “Nestlé no es responsable de lo que pueda pasar desde el punto de vista sanitario, ya que en el país está llegando, además de todo lo que te digo, sin permiso sanitario”

    De la misma manera el gremialista aseguró que afortunadamente hasta ahora no han tenido noticias de que haya habido algún envenenamiento o algún tipo de malestar, sin embargo, aseveró que es evidente que se trata de una falsificación, por lo tanto, no corresponde a las empresas que están siendo falsificadas la responsabilidad sobre esos productos.

    Importaciones

    Por otra parte, el presidente de Cavilac sostuvo, durante una entrevista exclusiva para el espacio Análisis de Entorno, que en el futuro no podrán seguir produciendo los productos lácteos de buena calidad debido a los precios que se tienen ahora.

    “En los productos lácteos hay tres productos que tienen precios controlados desde hace casi ya dos años, estos son mantequilla, leche pasteurizada y leche en polvo, estos tres productos están regulados desde hace casi dos años y los costos han subido, pero enormemente”

    Figueroa señaló además que frente a los productos extranjeros no se puede competir, ya que vienen de economías diferentes, a otras escalas.

    Enfatizó que además a esta problemática de competencia se le suman los problemas de aumento de los precios del combustible, malas comunicaciones, carreteras en mal estado e inseguridad.


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  • Producción del 20% en la industria láctea disminuye por efectos del diésel

    El comportamiento del sector lácteo en los últimos tres meses ha sido similar al de los últimos años, sin embargo, la situación se ha agravado con el tema del diésel, dejando a su paso que a la fecha asociados, tengan sus plantas paralizadas.

    Roger Figueroa, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), dijo que eso, sumado la energía eléctrica, inseguridad, falta de gasolina y la falta de financiamiento, han hecho que se reduzca el porcentaje del 20% de producción con el que venían operando.

    En cifras, refirió que Venezuela tiene en promedio una producción de 5 a 6 millones de litros de leche diaria, mientras que el consumo está en 50 litros por persona año porque hay menos cantidad de leche.

    «Con la falta de diésel tenemos doble complicación porque no podemos conectarnos al sistema eléctrico, y además no podemos procesar»

    Añade, que ciertamente diversos integrantes del sector han podido contactar a diversas autoridades en el país que los han podido ayudar, «pero es una ayuda que palidece respecto a las necesidades».

    Propuestas

    Es así que reiteró que han estado solicitando la posibilidad de que el Ejecutivo otorgue los permisos necesarios para que la industria particularmente importe los volúmenes de diésel que necesita para seguir trabajando pero no se ha logrado una respuesta definitiva.

    A este escenario, se le suma la competencia desleal con la importación de productos lácteos, que afirma ha afectado la poca producción nacional.

    Recordó que han estado buscando sistemáticamente con el Ejecutivo la reducción de volúmenes de importaciones de productos terminados, «y resulta ser que, atendiendo exactamente lo contrario, han extendido la cigencia de los productos importados».

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  • Capacidad productiva de la industria láctea está alrededor de un 10% y 13%

    El sector lácteo se encuentra viendo sustanciales caídas en la producción, pues estiman que la capacidad ha caído en los últimos días alrededor de un 10% a 13%.

    Roger Figueroa, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), precisó que hace cinco semanas en líneas generales el sector estaba por el 20%, pero, ante la situación país, de decaído gravemente.

    «La situación se han convertido en un drama, no hay forma de conseguir combustible. A veces uno consigue aquí y allá, pero para hacer una asistencia sistemática al sector no hay suficiente»

    Figueroa, apuntó que la crisis en el sector se viene padeciendo desde hace años, pero en los últimos días se ha puesto más grave con el problema del combustible, la falta de financimiento y problemas de movilización que afecta no solo al sector lácteo sino al industrial en general.

    Subraya que la poca presencia del diésel en el país ha producido una alerta gravísima entre los industriales que lo requieren para medios de transporte y camiones.

    Ya que, comentó Figueroa, muchas industrias, incluyendo la láctea, cambiaron hace cuatro años el esquema de producción que estaba conectado a la electricidad, a motores a diésel, debido a las constantes fallas en el servicio.

    «Ahora nos encontramos con que no hay diésel y, se podrán imaginar cómo se encuentra el sector»

    Asimismo, mencionó que aguas abajo la situación es más catastrófica porque los productores no tienen para el trasnporte, ordeños mecánicos y tractores para recoger la leche.

    En este sentido, apuntó en entrevista para el programa Marca País, que se han enviado cartas al gobierno para plantear la posibilidad de importar diésel para las plantas.

    «Sería una operación privada, lamentamblemente ese planteamiento lleva tres semanas sin respuesta», dijo.

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