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  • Inspecciones por Coronavirus retrasan exportaciones de petróleo Venezolano

    Al menos dos buques cargados con crudo venezolano se han retrasado este mes debido a inspecciones sanitarias a bordo para evitar la propagación del coronavirus, según un documento interno de la petrolera estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) visto por Reuters.

    Los retrasos se suman a un creciente exceso de buques petroleros cargados de crudo venezolano, que precedieron a la crisis del coronavirus, por las sanciones de Estados Unidos que asustaron a los potenciales clientes de violar esas reglas, según reseña la agencia Reuters.

    Con los inventarios internos acercándose a la capacidad, la petrolera estatal venezolana PDVSA se ve cada vez más obligada a enviar algunos barriles al almacenamiento flotante.  

    El envío más grande retrasado por las medidas sanitarias es el buque tanque Delta Angélica, que debía salir de la terminal venezolana de Jose entre el 19 y el 21 de marzo con unos 1,9 millones de barriles de crudo pesado Merey con destino a las industria Reliance, de India, de acuerdo al documento.   

    El buque estaba “anclado para cumplir con las medidas sanitarias preventivas relacionadas con Covid-19”, se lee en el documento.

    El tanquero todavía estaba anclado en José el lunes y aún no había terminado de cargar, según datos de Refinitiv Eikon.    

    El buque Icaria, que tenía programado cargar 1 millón de barriles de Merey para el Schlager Business Group, de México, entre el 15 y el 17 de marzo, también espera una inspección de salud, según el documento.   

    Ni PDVSA ni el Ministerio de Petróleo de Venezuela respondieron a las solicitudes de comentarios.

    Los retrasos en las exportaciones marcan una nueva amenaza para PDVSA, que ya tiene problemas de liquidez, mientras lucha para hacer frente a una fuerte caída en los precios del crudo en las últimas semanas.

    Venezuela, que ha informado de 77 casos del coronavirus, está bajo cuarentena a escala nacional.

    Producción bajo aislamiento

    Las exportaciones del país han promediado alrededor de 795.000 barriles por día (bpd) en las primeras tres semanas de marzo, bajo el nivel de 1,046 millones de bpd en el mes previo, según documentos de PDVSA y datos de Refinitiv Eikon.

    Tales niveles de bombeo significan que marzo está en camino de ser el peor mes de PDVSA en términos de exportaciones desde agosto de 2019.

    Las sanciones estadounidenses, destinadas a presionar la salida del poder del presidente Nicolás Maduro, han limitado el grupo de clientes de PDVSA.

    En los últimos dos meses, Washington sancionó a Rosneft Trading y TNK Trading, dos unidades de la petrolera estatal rusa Rosneft por ser intermediarias del crudo venezolano.

    Según el documento, dos petroleros destinados a TNK Trading y uno destinado a Rosneft Trading, que se suponía que debían cargarse a fines de febrero, aún no han atracado en Jose, mientras esperaban las instrucciones de los propietarios.

    Dos de los buques estaban vacíos, anclados en el mar Caribe y un tercero tenía su satélite apagado el lunes, según datos de Refinitiv Eikon.

    PDVSA a mediados de marzo cargó unos 500.000 barriles de Merey 16 en un almacenamiento flotante, según el documento, una señal de que la compañía se está quedando sin lugares para almacenar o vender su crudo y podría verse pronto obligada a reducir la producción de petróleo.

    Con información de Descifrado.com.

    Reporte de Luc Cohen y Marianna Párraga. Escrito por Vivian Sequera.

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  • Los costos del petróleo venezolano superan al precio de cotización en el mercado internacional

    La firma Torino Capital, alertó a que las fuertes reducciones en los precios petroleros presentan un escenario poco alentador para la economía venezolana.

    Estas declaraciones se deben  a que los costos del crudo venezolano superan al precio de cotización en el mercado petrolero internacional.

    Asimismo, indica que «la economía venezolana no solo cuenta con la característica de ser monoexportadora, altamente dependiente del petróleo, sino además se encuentra en un proceso de contracción desde hace seis años por la crisis política y social en la que se encuentra sumida».

    El aumento de las sanciones económicas por parte de E.E.U.U. a la estatal venezolana Petróleos de Venezuela, S.A. a finales de enero de 2019 y los diferentes conflictos políticos entre la administración del ejecutivo nacional y el Parlamento de Venezuela, así como la llegada del covid-19, ha llevado a que las tasas de descuento del Merey 16, crudo de mejoramiento diluido con petróleo ligero, se profundizaran con respecto al marcador, señaló.

    «En un escenario donde el barril de petróleo se encuentre entre 10 dólares y 27 dólares, la probabilidad de obtener un ingreso petrolero mensual superior a los 400 millones de dólares es de apenas 22,38%. Existe la probabilidad de que haya pérdidas hasta de 153 millones mensuales (2,47%)», afirmó.

    Ajustes de las finanzas 

    La unidad de investigación del banco de inversión, Torino Economics, afirmó que si las finanzas de Venezuela ya se encuentran ajustadas con unas exportaciones de petróleo de 680.000 barriles diarios y un precio por encima de los 50 dólares, las mismas se tornan inviables ante precios cercanos a 20 dólares por barril.

    «Bajo un escenario de mayor restricción para el crudo venezolano, de acuerdo a estimaciones de tasas de descuento que ronden entre 40% y 45% respecto al Brent, y precios del WTI en 22 dólares por barril y del Brent en 25 dólares por barril, se obtiene un precio de venta del Merey 16 entre 14 dólares y 15 dólares por barril», subrayó.

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