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  • Central Madeirense se suma a PedidosYa

    Como apoyo a los usuarios en pandemia, los pedidos de farmacias están exonerados del costo de delivery

    La cadena de automercados Central Madeirense se sumó a la plataforma líder de delivery, PedidosYa, con dos de sus sedes: La Lagunita y Plaza Las Américas; ampliando así las opciones de mercado para los habitantes del municipio El Hatillo, Baruta y parte de Chacao. “Nos complace darle la bienvenida a una marca tradicional para los venezolanos en el segmento de supermercados. Próximamente se irán sumando nuevas sucursales para que más usuarios también puedan contar con una oferta ampliada desde el app de PedidosYa”, expresó Daniel Pessolano, director ejecutivo de la plataforma en Venezuela.

    A través de PedidosYa, la cobertura en delivery de Central Madeirense se amplía a La Lagunita, La Trinidad, Los Naranjos, Los Samanes, Club Hípico, El Hatillo, La Unión, gran parte de Baruta y también Chacao, con los mismos precios que tienen sus productos en el punto de venta, por lo que no les cuesta más a los usuarios, evitando, de esta forma, tener que salir de casa especialmente en época de confinamiento.

    Como parte de su apoyo durante la pandemia, PedidosYa mantiene actualmente una oferta de productos de farmacias sin costo de delivery para los usuarios, a través de marcas como Farmarket, Farmahorro y FarmaGo, entre otras que se encuentran dentro del app.

    “Una de nuestras prioridades es generar un servicio confiable, simple y veloz de punta a punta. Queremos que cada usuario sienta que le resolvemos un problema. Que somos una solución fácil que siempre cumple en tiempo y forma. Somos una plataforma multivertical en la que se puede pedir de todo”, afirmó Pessolano.

    Actualmente PedidosYa cuenta con 172 aliados en la categoría de mercados y 63 en la de farmacias, con presencia en 9 ciudades del país: Caracas, Los Teques, San Antonio de los Altos, Maracay, Valencia, Puerto la Cruz, Margarita, Barquisimeto y Maracaibo.

    Desde su llegada a Venezuela, en el último trimestre del 2020, PedidosYa ha impulsado un ecosistema de comercio electrónico que permite a los usuarios tener a su disposición, sin salir de casa, comida preparada, productos de mercado, medicamentos, floristerías, artículos para el hogar, bebidas, entre otros, creciendo también en la flota de repartidores y aliados en la plataforma.

    Para formar parte del equipo de repartidores, los interesados deben ingresar a la página https://www.repartosya.com.ve y llenar los datos. Mientras que los comercios que deseen incorporarse a la plataforma, pueden escribir al email: [email protected].

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  • ¿Cómo son vistos los motorizados en Venezuela?

    Las personas que circulan en motocicletas son permanentemente detenidos y verificados por los agentes de todas las policías, simplemente porque circulan sobre dos ruedas.

    Esta opinión negativa hacia los llamados “motorizados” viene desde los años ochenta, cuando se llegó a prohibir mediante decreto presidencial que estos vehículos transitaran por las autopistas de Caracas.

    Según cifras conocidas extraoficialmente, en 2019 fueron reportados 15097 robos genéricos y robos de vehículos. Estos son delitos contra la propiedad caracterizados por un accionar violento, en los que las víctimas pueden tener una idea de cuáles fueron los medios utilizados por sus contrapartes.

    De todos estos robos denunciados ante las policías, y presumiblemente investigados, se constató el uso de motocicletas por los victimarios solamente en 1006 casos. Esto equivale al 6,6%. En otros 898 (5,9%) casos las víctimas afirmaron que los asaltantes usaron autos, camionetas o camiones.

    Recientemente, gobernadores y alcaldes han implantado restricciones en sus territorios exclusivamente para los usuarios de motocicletas, también guiados por la noción de que son los medios de transporte predilectos de los delincuentes.

    En el libro revolución de la muerte, los autores Fermín Mármol y Luis Izquiel también se muestran proclives a la imposición de restricciones al uso de motos, bajo la noción de que son los medios mayoritariamente utilizados por los asaltantes en las vías públicas.

    Como se ve, tanto oficialistas como opositores parecieran coincidir en que los cuerpos de seguridad deben tener una actitud más rigurosa hacia quienes utilizan este medio de transporte.

    La diferencia entre el uso de motos y de otros vehículos en los robos de todo tipo fue muy pequeña, pero las decisiones han sido contra los motorizados.

    Pareciera que el criterio estadístico no fue tomado en cuenta por gobernadores y alcaldes a la hora de aplicar medidas que ponen cortapisas a un derecho constitucional, como el de la libre circulación.