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  • Venezuela representa un alto riesgo para aseguradoras navieras

    Venezuela representa alto riesgo para aseguradoras navieras. Las sanciones impuestas por EE.UU. son parte de los esfuerzos para debilitar el poder de Nicolás Maduro.

    El gobierno de Estados Unidos parece haber encontrado la fórmula para detener o entorpecer con alto grado de éxito las importaciones de gasolina y otros productos derivados de hidrocarburos.

    Venezuela ahora forma parte de los destinos de alto riesgo de las principales empresas certificadoras y aseguradoras de buques del mercado naviero internacional.

    Algunas empresas que certifican embarcaciones están en condiciones de navegar y las aseguradoras de buques han retirado sus servicios a Venezuela.

    Una nota de Al Jazeera, da cuenta de que Venezuela forma parte de la lista de áreas de alto riesgo establecida por los funcionarios del mercado de seguros de Londres.

    Este mercado, uno de los más importantes del mundo, para los propietarios de buques que atraquen en puertos nacionales, les impone que no podrán asegurar cargamentos para otros destinos, incluso si traen sin licencia específica productos exentos de sanciones.

    Las sanciones estadounidenses han llevado las exportaciones de petróleo de Venezuela a sus niveles más bajos en casi 80 años.

    En este sentido, privan al gobierno de Nicolás Maduro de su principal fuente de ingresos y dejando a las autoridades sin efectivo para importaciones esenciales como alimentos y medicinas.

    Las sanciones son parte de los esfuerzos de Estados Unidos para debilitar el control de Maduro sobre el poder después de que Washington y otras democracias occidentales lo acusaron de manipular una votación de reelección de 2018.

    A pesar del colapso económico del país, Maduro ha retenido y frustrado la administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump

    «Lo que verá es que la mayoría de los armadores y los seguros y capitanes simplemente se alejarán de Venezuela», 

    dijo  a Reuters Elliot Abrams,  enviado especial de Washington en Venezuela

    Estados Unidos quiere apoderarse del petróleo venezolano

    El gobierno de Maduro dice que Estados Unidos está tratando de apoderarse del petróleo de Venezuela y llama a Estados Unidos medidas ilegales de persecución que acumulan sufrimiento en el pueblo venezolano.

    «Washington se ha centrado en la industria marítima en los últimos meses en un esfuerzo por hacer cumplir mejor las sanciones al comercio de petróleo y aislar a Caracas»

    Dijo a Reuters el enviado especial de Washington en Venezuela, Elliott Abrams.

    «Simplemente no vale la pena la molestia o el riesgo para ellos»

    Estados Unidos está presionando a las compañías navieras, aseguradoras, certificadores y estados del pabellón que registran buques, señaló.

    Las sociedades de clasificación de buques, que certifican las normas de seguridad y medioambientales para los buques, sienten el calor por primera vez.

    Estados Unidos está presionando a los clasificadores para que establezcan si los buques han violado las regulaciones de sanciones y, de ser así, retiren la certificación como una forma de endurecer aún más las sanciones, dijo a Reuters un funcionario de Estados Unidos, que pidió no ser identificado.

    Sin certificación, un buque y su carga quedan sin seguro 

    Petrolero

    Los armadores también incumplirían los contratos comerciales que requieren el mantenimiento de certificados.

    Además, las autoridades portuarias pueden rechazar la entrada o detener un barco.

    Lloyd’s Register (LR), con sede en Londres, uno de los principales clasificadores de barcos del mundo, dijo que había retirado servicios de ocho petroleros que estaban involucrados en el comercio con Venezuela.

    «De acuerdo con nuestro programa para cumplir con las leyes de sanciones, donde nos damos cuenta de que las embarcaciones operan en incumplimiento de las leyes de sanciones relevantes, se retiró la clasificación LR»,

    dijo una portavoz de Lloyd’s Register.

    Con información inicial de Al Jazeera / Reuters 

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  • Navieras y aerolíneas no pagarán en Petros por temor a sanciones

    La expresidenta de Consecomercio, Cipriana Ramos, aseguró que las navieras que todavía operan en los distintos puertos del país “no van a aceptar pagar por trámites administrativos en Petros por temor a ser sancionados por la Oficina de Control de Bienes Extranjeros” (Ofac).

    Durante la transmisión del espacio Análisis de Entorno, Ramos destacó de igual forma, que las aerolíneas dejarían de abastecerse de combustible en el país si se les impone la cancelación de gasolina con el criptoactivo del gobierno.

    “Están imponiendo una forma de pago a nivel interno con la medida de pago en Petro para los trámites del Saime y el Saren pero es una cosa muy diferente a nivel internacional”, dijo. “La comunidad internacional no tiene porque no someterse a un medio de pago que no reconoce”, sentenció.

    “El Petro seguirá siendo utilizado para que sigan dando bonos a los empleados públicos y pensionados, el resto de los actores económicos va a seguir operando internacionalmente como la venido haciendo, por medio del dólar”, expresó.

    La dirigente gremial y expresidenta de Fedecámaras Vargas destacó que la vuelta al esquema de precios justos y fiscalizaciones hará reaparecer las colas en los establecimientos y fomentará la escasez, en medida superada durante el transcurso del año pasado.

    “Cuando el gobierno vio para otro lado, los productos empezaron a aparecer. Si retomamos el tema de los precios acordados se van a empezar a desaparecer los productos (…) Pareciera que se trabaja es en función de tener una cola permanente para cubrir las necesidades mínimas”, manifestó.

    Escuche la entrevista completa haciendo clic aquí:

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