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  • Quiroz: Se está refinando el 40% de la demanda nacional de gasolina

    Rafael Quiroz, economista y especialista petrolero,  explicó que la decisión por  parte del Departamento del Tesoro de EEUU de extender la licencia que permite a Chevron Corporation continuar operaciones hasta el 1ero de diciembre de 2021 se pudo generar porque EEUU está defendiendo sus propios intereses

    Indicó que esta decisión también podría haberse generado para aplicar una cierta elasticidad a las sanciones recibidas por la actual administración de los EEUU hacia Venezuela y directamente a PDVSA.

    El especialista petrolero mencionó que las medidas de extender la licencia de Chevron se renovaban cada 3 meses, ahora la renovación es por 7 meses.

    ‘’Ello envía cierta señal al gobierno venezolano de que Estados Unidos está en buena sintonía de no aplicar más rigidez y severidad a las sanciones como tal.’’

    Señaló que no cree que esta “flexibilidad” se traslade a otros ámbitos en materia petrolera y agregó que también esta acciones podrán depender de lo que resulte del diálogo que se pretende efectuar en los sectores políticos en Venezuela.

    Quiroz acotó que esta sería la séptima renovación de las licencias de estas empresas estadounidenses y que en el caso de que estas empresas tuvieran que salir por la medida de las sanciones dictadas por los Estados Unidos estas perderían todo su capital invertido.

    Producción petrolera venezolana 

    En este sentido comentó que la producción petrolera presentó una caída de 15% en el mes de mayo de acuerdo a la cifra OPEP.

    En cuanto a exportación ha disminuido para este año, añadió que ha venido acumulándose los terminales de almacenamiento y que esta es la razón por la cual la OPEP opina que ha disminuido por operatividad de las exportaciones, pero ha bajado porque no hay dónde depositar el crudo venezolano que se está extrayendo de la Faja.

    La refinería de El Palito se encuentra parada por que se le están realizando mantenimientos, comentó que la Refinería de San Roque no está refinando nada, la de Bajo Grande está paralizada desde marzo y las únicas que están produciendo en estos momentos es Punta Cardón y Amuay.

    ‘’Nuestra refinación real en estos momentos no llega a 80 mil, (…) yo revisaba cifras para el cierre del viernes pasado y daba 79 mil y pico de barriles.’’

    En entrevista para el programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas comentó que en condiciones normales de abastecimiento en el mercado interno  se llevaría mínimo 220 mil barriles diarios, y si se están refinando 80 mil barriles diarios se estarían refinando solamente un 40%, y es por esto que hay largas colas en las estaciones de servicio.

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  • Gobierno trata de abastecer de combustible deficitariamente al mercado interno

    Para el economista petrolero, Rafael Quiroz, el gobierno de Nicolás Maduro ha sabido administrar con criterio de escasez los inventarios de gasolina en el país.

    En contacto para Análisis de Entorno, Quiroz aseguró que el combustible traído de Irán abasteció el mercado interno por dos semanas.

    “Desde hace más de mes y medio nos surtimos de las existencias que hay más los inventarios que el gobierno drena con moderación”, dijo.

    Enfatizó que el racionamiento del carburante sirve al ejecutivo para desmovilizar a la población durante la cuarentena por Covid-19.

    Refinación interna sigue en descenso

    El también profesor universitario, indicó que los seis complejos refinadores de Venezuela tienen más de cinco años sin recibir mantenimiento adecuado.

    Detalló que hace tres semanas, la refinería de El palito procesaba menos de 30 mil barriles diarios.

    En el occidente, Amuay refinaba un poco más de 40 mil barriles al día, según Quiroz.

    El especialista recalcó que la capacidad instalada de procesamiento de crudo en el país es de más de 1 millón doscientos mil barriles al día.

    Destacó que los accidentes industriales seguirán ocurriendo en los complejos pues las aseguradoras no cubren los siniestros productos de negligencias y mal manejo de los equipos

    Escuche la entrevista completa haciendo clic aquí:

  • Quiroz: «el gobierno tiene reservas encaletadas, la gasolina de Irán se acabó hace 4 semanas»

    Rafael Quiroz, economista petrolero, no se explica cómo el gobierno recurre a la amenaza de que no hay gasolina en el país cuando tiene inventario suficiente para abastecer el mercado interno

    El especialista puntualizó que cuando se importaron el millón y medio de barriles de gasolina en los 4 o 5 buques petroleros de Irán, el gobierno de Venezuela tenía inventario.

    “Tenía reservas encaletadas, la gasolina que se trajo desde Irán se acabó hace 4 semanas y se ha abastecido el mercado a través de la reserva”

    Destacó que la demanda interna se cubre con 210.000 barriles diarios sin necesidad de aplicar una restricción sobre todo en el interior del país.

    Sin embargo, Quiroz destacó que la producción de gasolina en el país sigue deficitaria con apenas 30.000 b/d en la Refinería de Punta de Cardón.

    “Va en crecimiento lento, pero ojalá se logre recuperar los 315.000 barriles diarios de capacidad de refinación”

    El también profesor universitario hizo énfasis que Pdvsa debe conseguir técnicos americanos para reparar las refinerías, ya que desde hace 5 años no se les realiza el mantenimiento.

    Por ello, destacó que de las 6 refinerías en Venezuela, solo están en funcionamiento 2, la Refinería de Punta de Cardón (30.000 b/d) y El Palito (refinación 17.000 b/d).

    Producción de crudo

    Rafael Quiroz informó durante una entrevista a Globovisión que, tras las sanciones, Pdvsa ha tenido que disminuir la producción porque los terminales de depósitos están saturados.

    “No hay donde meter inventario y no hay manera de frenar los depósitos por la dificultad de exportación no porque no hay compradores, sino quien puede transportar el petróleo”, dijo.

    Asimismo, el especialista ve innecesario privatizar Pdvsa para recuperar la industria petrolera.

    A su juicio, en un plazo de 10 años se necesitan 250 mil millones de dólares para la recuperación a un nivel de 3 millones de barriles diarios.

    “No se recupera de la noche a la mañana y con 10 mil millones de dólares en le primer año puede comenzar el levantamiento de la producción petrolera”

    Concluyó desmintiendo que Estados Unidos no tiene la facultad de convertirse en los fiscales de transito marino en aguas internacionales por lo que no frenó ningún buque petrolero proveniente de Irán con gasolina.

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