Etiqueta: Sector Agroalimentario

  • Fedeagro presentó propuestas de políticas públicas para recuperar el Sistema Agroalimentario

    Apostando a la construcción de la Venezuela Agroalimentaria del futuro, la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) presentó seis propuestas de políticas públicas para el Sistema Agroalimentario Venezolano.

    Se trata del financiamiento, parafiscalidad, distribución de alimentos, marco legal e institucional y política comercial, las cuales pudieran significar el «apalancamiento» necesario para iniciar el despegue y la recuperación de los sectores que lo integran.

    En un comunicado, la organización indicó que para ello es necesario reconducir el Sistema Agroalimentario, la Economía y la Sociedad venezolana, así como restituir a la agricultura el rol primordial, que «en el desarrollo armónico del país debió mantener aún después del despegue petrolero en los años veinte».

    De tal modo, que exhortaron a la dirigencia nacional a reflexionar sobre la imperiosa y urgente necesidad de fortalecer la agricultura:

    «No solo por su importante papel en la producción de alimentos, sino por su rol primordial en la ordenación del espacio, sus encadenamientos con otras actividades económicas; la generación de empleo y el valor agregado regional que representa; también por la sustentabilidad del ambiente, el paisaje y la vitalidad que su actividad involucra, en fin por su contribución al desarrollo y al progreso del país»

    La declaración se realizó en el marco de la Asamblea Anual de la Confederación que realizó en Portuguesa este miércoles 26 de mayo, acompañada por Federaciones, Asociaciones, Cooperativas, Fundaciones y Cámaras de Fedeagro.

    Allí, subrayaron que la agricultura venezolana atraviesa la etapa más critica de la historia republicana del país, ya que las erradas acciones del gobierno agrícola, han llevado a la producción actual de los principales rubros agrícolas a niveles equivalentes a cinco décadas atrás.

    «El sistema financiero colapsó, el crédito agrícola practicamente desapareció, continúan las invasiones y la inseguridad jurídica, crece la inseguridad personal para los agricultores y las fallas en los servicios, principalmente el combustible y la electricidad conspiran contra los productores del campo»

    Asimismo, refierieron que el desabastecimiento de gasoil, amenaza con colapsar el sector agropecuario.

    Dejando cosechas perdidas, tierra no preparada, reducción de superficie sembrada, cultivada y cosechada, récords negativos en la mayoría de los rubros es la realidad que hoy vivimos.

    Por eso remarcan que la Venezuela Rural depende de la actividad agropecuaria, en 17 estados del país, la primera actividad económica es la agricultura y la ganadería.

    Por lo que «absolutamente todos sus habitantes están vinculados a los procesos productivos del campo, las consecuencias recesivas son allí más profundas y complejas que en el sector urbano».

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  • «Crisis en el sector agroalimentario seguirá profundizándose»

    Rodrigo Agudo, experto agroalimentario y asesor de Fedenaga, apuntó que el proceso de caída que se inició desde hace seis años en el sector seguirá profundizándose mientras no exista un cambio en la orientación política del gobierno. 

    Señaló que la solución pasa por la necesidad de un apoyo económico y político externo porque “Venezuela a pesar de su potencial no tiene los recursos para poder iniciar el proceso de reconstrucción del país en corto plazo”.

    De igual modo, mencionó que el 80% de la producción nacional se empezó a perder en el 2015, fecha en la que Agudo dijo que, el gobierno quiso seguir implementando una política de populismo y transferencias populares para tener respaldo de la sociedad civil. 

    “Hoy el gobierno para no reconocer su fracaso le quiere endosar la culpa al vecino”

    El también ingeniero químico dijo en exclusiva para Fedecámaras Radio que con la Ley Antibloqueo, es imposible que logre recuperar la actividad agroalimentaria porque es la “gota que rebasa el vaso de la corrupción”.

    A su juicio lo que está haciendo el gobierno ante la falta de recursos es un “remate de garaje” donde se está regalando el patrimonio del estado y lo que representa sería un acto de violación constitucional.

    “El negocio que se ha desarrollado en el país es el de la chatarra de las empresas que el estado tiene y que está rematando para que un pequeño grupo siga en el poder”

    Refirió que ejemplo de ello es Agropatria y Lácteos Los Andes, del cual el Estado tenía que administrar y hoy no lo puede hacer, “son empresas desmanteladas y lo que venden es remate”.

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  • Sistema de distribución de gasolina podría disminuir la producción agroalimentaria

    Alexis Paparoni, presidente de la Subcomisión de Desarrollo Agroalimentario, alertó a la comunidad nacional e internacional que el nuevo sistema de restricción y nuevos precios de la gasolina implementados por el régimen afectará al sector agroalimentario, disminuyendo su producción.

    Aseguró que este método podría aumentar aún más el costo de los alimentos e impedir el traslado y distribución de estos hacia los centros de consumo.

    «Tomando en consideración la distancia que tienen que recorrer los productores, para movilizarse hacia sus unidades de producción, trasladar el personal obrero y el acarreo de insumos, el cupo de 120 litros por mes es insuficiente”, expresó el diputado.

    Paparoni sostuvo que se requieren entre 50 y 40 dólares para llenar de combustible un camión liviano o una camioneta, lo que multiplicado por el número de vehículos de trabajo en las unidades de producción arroja una cifra considerable, que tendrá que ser cargada al costo de producción de los alimento.

    El también diputado a la Asamblea Naciona (AN) por el estado Mérida, señaló que ni las condiciones de suministro ni el precio del gasoil han sido establecidos claramente para el sector agroalimentario.

    «Esto es sumamente grave, ya que este combustible es imprescindible para la actividad de la producción agroalimentaria”, comentó.

    Indicó que las labores de preparación de tierras, de control de malezas, de control fitosanitario, de riego, de cosecha, mantenimiento de pastizales y de generación de energía eléctrica dependen de parte del suministro de gasoil.

    En este sentido, el gremialista rechazó en nombre de todos los productores venezolanos la pretensión del régimen de dar acceso a la gasolina con precio preferencial, a quienes se inscriban en la “Plataforma Patria”.

    “Oligando al sector productivo agroalimentario a formar parte de un apartheid discriminatorio, que no es más que un registro asociado al PSUV y que ha sido empleado como un mecanismo de control social y político, destinado a traficar con el hambre de la población más vulnerable de nuestro país», agregó.

    Además explicó que la destrucción del sector petrolero nacional por parte del régimen, les ha costado a los venezolanos un aumento de la gasolina estimado en cincuenta mil millones por ciento (50.000.000.000%).

    «Este aumento no tiene ninguna relación con el salario mínimo actual que es aproximadamente unos 4,66 dólares por mes, aún con la aplicación del subsidio, se necesita más del 50% del salario mínimo mensual para comprar 50 litros de gasolina, comentó Paparoni.

    Comparó la relación porcentual del salario mínimo mensual con el costo de 50 litros de gasolina en Hong Kong, que tiene la gasolina más cara del mundo y, con Uruguay la más cara de Suramérica, concluyó en que la relación sería de un 15.11% y 19.76% del ingreso mínimo mensual, respectivamente.

    De esta manera, advirtió que dicho sistema de gasolina vendida a precios subsidiados con cupo y gasolina a precio internacional, es una versión energética del sistema cambiario Cadivi, lo cual calificó como un «Cadivi Energético» que a su juicio generará más bachaqueo y mayores ganancias para quienes tienen el monopolio de gasolina.

    «La consecuencia de este será un incentivo para que los corruptos activen sus mafias, se apropien de la gasolina barata y luego la revendan más cara en el mercado interno o la sigan sacando de contrabando», expresó.

    Mencionó que habrá estaciones de gasolina con precios regulados sin combustible, mientras que las dolarizadas serán las estaciones de servicios con combustible y que esta medida solo traerá más hambre y pobreza al pueblo venezolano.

    Con Información de El Universal 

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