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Etiqueta: Sector

  • Lechería| Hoteles trabajan a su mínima capacidad por restricciones en el sector turismo

    Diego Reina, primer vicepresidente de la Cámara de Comercio, Industria, Navegación y Turismo de Lechería (CACOINNATUR), explicó que los hoteles en la zona están trabajando a su mínima capacidad. 
    Agregó que el sector náutico está detenido. Asimismo, comentó que cuando se acercan turistas a las playas se quedan en apartamentos propios, ya que la mayoría de los hoteles están paralizados. 
    Mencionó que los restaurantes también se encuentran muy golpeados, ya que abren para atender por medio de pedidos y entregas en delivery.
    En este tema, aseguró que en Lechería ha habido un incremento en esta metodología, además, dio a conocer que muchos restaurantes han tenido que cesar sus operaciones porque no pudieron mantenerlos a flote, pero también han comenzado muchos emprendimientos.
    Acotó que en Lechería hay dos centros comerciales «el Plaza Mayor y el Caribean Mall», comentó que en la actualidad por la pandemia las tiendas de ropas, bancos y demás locales se han visto afectados por lo que normalmente no abren sus santamarías, sin embargo, los supermercados sí lo hacen y los ciudadanos prefieren estacionar sus vehículos a las afueras de los Centros Comerciales para no tener que pagar el costo del estacionamiento.
    «En lo que es el Centro de la Ciudad si hay abierto comercios, pero a media máquina, tú haces una cita, mira voy a buscar un cable para el celular, la tienda está cerrada, pero ellos te pueden despachar ya sea delivery o lo vas a recoger, pero la tienda está cerrada, así es como están haciendo los comercios aquí en Lechería para poder mantenerse durante la pandemia»

    Servicios públicos

    Respecto a los servicios públicos en el estado comentó que en la zona norte de Anzoátegui tienen deficiencia con el suministro de agua. 
    En cuanto a la distribución de combustible, precisó que las estaciones de servicio a pesar de cobrar a precio internacional mantienen las largas colas, mientras que en las subsidiadas las personas deben permanecer hasta 2 días en cola.  
    Reina se refirió al servicio eléctrico e informó que falla no con mucha frecuencia ni en tiempos prolongados.
    En entrevista para el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato colocó a disposición de los venezolanos las redes sociales de la cámara @CámaraLechería y la página web: www.camaralecheria.com e hizo un llamado a las autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) para que abran de nuevo el aeropuerto, ya que esto está afectando también a los sectores económicos y turísticos.

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  • Favenpa: Entre 2011-2021 la producción de autopartes ha caído un 87%

    Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos De Productos Automotores (FAVENPA), precisó que el declive del sector inició en 2007 cuando comenzaron los problemas con la producción petrolera y los precios del petróleo porque el sector requiere de divisas. 
    Recordó que al eliminar el crédito bancario y la aplicación de medidas en el sector industrial afectó el desempeño de este sector.
    Entre las medidas que contribuyeron a la debacle está el permitir la importación de vehículos y camiones usados desde 2014, además de que en 2015 se le dijo a las empresas ensambladoras y los fabricantes de autopartes que tenían que buscar sus propias divisas.  
    Bautista mencionó que comparando las cifras en el sector automotriz de hace 10 o 15 años la disminución ha sido considerable ‘’en 2007 en producción fueron 172 mil vehículos, hace 10 años fueron 105 mil vehículos.’’
    Agregó que en el sector industrial se ha perdido tres cuartas partes de trabajadores y añadió que estiman para este año 2021 hayan unos 4.000 trabajadores directos.
    Acotó que para el pronóstico de este año en la industria automotriz no es muy buena, ya que si no mejoran las políticas públicas no se puede tener una mejora en el ensamblaje de vehículos ni en la fabricación de autopartes. 
    En entrevista para Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas  la máxima autoridad de FAVENPA indicó que los fabricantes de autopartes comparando la producción de hace 10 años con la actualidad ha caído un 87%.
    Cerró comentando que el parque automotor del país esta envejecido y que en los últimos 7 años no ha ingreso una cantidad suficiente de vehículos que permita la recuperación del parque automotor.
    ‘’Necesitamos inyectarle vehículos nuevos, pero vehículos hechos en Venezuela, que se asegure la garantía, que se asegure el suministro de repuestos, que se asegure la mano de obra capacitada para poder atender los vehículos, que sean vehículos hechos en el país, y para eso se necesita un plan de activación del crédito en la adquisición de vehículos.’’

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  • Zambrano: «Bajos sueldos de trabajadores públicos han generado migración venezolana»

    Omar Zambrano, economista, jefe de Anova Policy Research y profesor de la UCAB, explicó que la baja remuneración que reciben los trabajadores públicos ha traído como consecuencia la migración de los venezolanos.
    Indicó el estudio que se realizó evidencia que el ingreso mensual de los trabajadores del sector público cayó en un 80%.
    Acotó que este estudio es un intento sistemático y académico de saber cómo están los estados de la remuneración de los trabajadores en Venezuela, agregó que se incluyeron las remuneraciones tanto de los trabajadores públicos como los privados.
    ‘’El principal resultado que obtuvimos en el estudio es que hay una divergencia absoluta entre el mundo privado y el mundo público.’’
    Comentó que los salarios de los trabajadores públicos son una parte importante de la masa activa laboral venezolana y en el país se contabiliza un aproximado de entre 20 y 25% total de los trabajadores; añadió que calculan que todavía hay un número cercano a 2.7 millones de trabajadores.
    Resaltó que se compararon sueldos de los trabajadores desde enero del 2020 hasta enero de 2021 y se concluyó que las remuneraciones integrales han colapsado.
    Asimismo, recalcó que entre los encuestados se incluyeron a bomberos, policías, maestros, enfermeras, médicos; se incluyó también a trabajadores del sector universitarios como profesores.
    Señaló que esto ha generado la migración de los venezolanos y se pudo demostrar por estudios realizados a venezolanos en países como Colombia, Perú y Ecuador que antes de llegar a estos destinos estaban adscritos al sector público venezolano.
    Zambrano mencionó que lo que está pasando en Venezuela en materia salarial es el reflejo de la crisis económica del país; añadió que ‘’Los ingresos del sector privado de los trabajadores se está recuperando a una tasa, a pesar de que siguen siendo extremadamente bajos.’’
    Aclaró que están midiendo el sector formal de la economía, es decir todos los trabajadores que están adscritos bajo un establecimiento formal económico o a una institución pública.
    En entrevista de programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas indicó que en este estudio se representan los valores de manera abstracta, ya que esto representa más o menos la mitad de los trabajadores activos en este momento, y la otra mitad esta activa pero se dedica a actividades por cuenta propia o actividades informales.

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  • Trabajadores del volante exigen ser vacunados como un sector prioritario

    Yelmira Jiménez, presidente de la Asociación de Conductores ‘’La Voluntad de Gandhi’’ de la parroquia Caricuao, expresó que el sector transporte se expone cada día, ya que en su trabajo tienen que mantener contacto directo con los ciudadanos.
    Indicó que la vacunación es necesaria y que el sector transporte es uno de los priorizados, ya que diariamente se enfrentan a tener contacto directo con los pasajeros.
    Comentó que tienen en su equipo de transportistas representantes que se han encargados de llevar al Gobierno su petición y preocupación.
    Jiménez añadió que desde antes de la pandemia ya venían con problemas para conseguir insumos y repuestos para los vehículos. Después se les complicó el tema de la gasolina y gasoil e incluso el problema en la tarifa del pasaje.
    ‘’Mucho tiempo antes de la pandemia ya nosotros veníamos un grave déficit en lo que es material e insumos.’’
    Acotó que no han recibido una solución inmediata por parte del gobierno.
    Respecto al caso de trabajadores del volante contagiados, destacó que el trato cambia cuando apoyan al gobierno nacional. 
    ‘’La situación es la misma que para el resto de la población, totalmente desasistida en el sentido de que no hay un lugar específico, nosotros no estamos pidiendo que seamos la prioridad, pero ciertamente en el último mes por ejemplo aquí en la parroquia de Caricuao tenemos personas que fallecieron por el Covid-19, están apareciendo casos de contagio.’’
    Añadió que transportistas no reciben de parte del Estado ninguna compensación que les diga ‘’Quédate en casa’’, sino que tienen que salir a la calle todos los días a trabajar.
    Hasta el momento no tienen estadísticas de la cantidad de vacunas requeridas para inmunizar al los transportistas.
    ‘’Estadísticas exactas como tal no las tenemos porque somos un sector muy grande a nivel nacional, nada más en Caracas somos más de 300 organizaciones de transporte (…) con un aproximado entre socios de promedio de 60, nada más en Caracas.’’
    Agregó que los transportistas cuentan con espacio de organizaciones donde tienen estacionamientos y se pudieran llevar a cabo estos planes de vacunación, incluso señaló que los colocan a disposición no sólo para la vacunación del sector sino para el resto de la población e incluso comentó que pueden apoyar en el traslado de las vacunas y del personal.
    En entrevista de programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas agregó que lo importante es apoyar la promoción de los planes de vacunación. 

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  • Profranquicias apoya la propuesta de Fedecámaras sobre la vacunación contra el Covid-19

    Profranquicias da firme respaldo al programa de vacunación contra el Covid-19 de Fedecámaras. Profranquicias respalda la propuesta que Fedecámaras presentó al país para implementar un programa de vacunación contra el Covid-19, a los trabajadores y sus familiares de la empresa privada.

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  • Sector petroquímico requiere de un apalancamiento especial

    Dolores Dobarro, abogado y especialista en hidrocarburos, manifestó que el sector petroquímico requiere de un apalancamiento especial porque no se trata de minerales iguales al crudo o cualquier otro.

    Señaló que hay 3 proyectos sobre la mesa para recuperar gran parte de la industria, como el de Petroquímica, el de Mercado Interno y el de Hidrocarburos, los cuales basan su estudio en estructura, comparaciones y soluciones ambientales.

    “Estos al igual que la Ley de Minas han tenido cierta relevancia sobre el sector”

    Aseguró que no importa cuantos proyectos se creen siempre que la funcionalidad de estos sea real y significativa.

    “Hay que hacer trabajos de reformas, pero el problemas está en si los sujetos tienen la suficiente confianza para creer y someterse a la funcionalidad de estos”

    Durante una entrevista en el programa “Portales” conducido por el equipo de Petroguía, la abogado indicó que sería factible flexibilizar un poco más las leyes de mercado interno que abra mucho más la cadena a libre competencia.

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  • Cavececo insiste en que se amplíen los horarios para disminuir aglomeraciones

    La falta de claridad por parte del gobierno sobre las restricciones en los estados Distrito Capital, Miranda, La Guaira y Bolívar, afectó a los centros comerciales, puesto que no estaban claros de cómo se iba a operar en la semana.

    Claudia Itriago, directora de la Cámara Venezolana de Centros Comerciales, Comerciantes y Afines (Cavececo), reiteró como parte del sector económico la importancia de ampliar la franja de horarios.

    Explicó que, «lo que pudimos observar esta semana que restringieron las entidades, fueron aglomeraciones, en los bancos, en el transporte público».

    Por esta razón, aseveró que no es conveniente la restricción de horarios para el sector que lo que ocasiona es mayor contacto y menor respeto a la distancia social.

    «Seguimos atentos a que el sector siga avanzando y que se pueda recuperar su trabajo continúo, que le quitará presión a la incertidumbre del venezolano»

    Hasta este miércoles, dijo que fue donde tuvieron más clara la forma en la que desarrollarían las actividades de acuerdo lo estipulado por las autoridades.

    «Hubo un efecto grande porque el no entender bien el nuevo escenario de estos días causó incertidumbre tanto en la población como los centros comerciales»

    Es así que algunos comercios están trabajando con la modalidad de Pick up y delivery, mientras otros trabajan con diferentes horarios donde el cierre puede llegar hasta las 2:00pm o 6:00pm dependiendo del municipio.

    Entre tanto respecto a las recomendaciones que están haciendo los galenos ante el repunte del Covid-19, Itriago dijo en entrevista al programa Marca País, que estarán atentos a sus advertencias en vísperas a lo que sería Semana Santa.

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  • Conseturismo lanza colectiva de salud exclusiva para el sector

    La Junta Directiva de Conseturismo (Consejo Superior de Turismo de Venezuela), enfocada en lograr beneficios para sus miembros, presenta una colectiva de seguros con condiciones y precios especiales, exclusivos para la gente del turismo.

    Esta alternativa está dirigida principalmente, a las personas que se desempeñan día a día en esta importante actividad, dentro de las empresas que pertenecen a sus cámaras miembros (tanto sectoriales como regionales).

    La idea es que la persona que no posea por alguna razón una póliza de seguro, la pueda obtener del amplio esquema de coberturas que se ofrecen, las cuales se adaptarán a las posibilidades de cada individuo, según su presupuesto, para lo cual Conseturismo ha logrado excelentes condiciones grupales, en tres diferentes aseguradoras.

    Para Conseturismo es muy importante que todos los involucrados en esta actividad, puedan contar con un plan de salud, que los proteja ante cualquier inconveniente.

    Es adecuado resaltar que este beneficio es exclusivo para la fuerza laboral, que se desempeña en las más de 1300 empresas que están acogidas a las diferentes cámaras y gremios, que conforman la asociación.

    ¿Quiénes son elegibles para obtener estos beneficios y coberturas?

    • Empleados/Gerencia que no cuenten con un seguro
    • Familiares de estos empleados

    Todos pueden pertenecer a esta colectiva de seguros para el turismo: botones, mantenimiento, seguridad, restauración, intermediación, gerencia media y alta, aeromozas, sobrecargos, pilotos, mucamas, mesoneros, mensajeros, atención al cliente, recepcionistas, agentes, propietarios, entre otros.

    En Conseturismo contamos con presencia de sectores muy importantes como; líneas aéreas, hotelería, mayoristas de turismo, arrendadoras de autos, agencias de viajes y equipamiento. Así mismo, tenemos la representación de cámaras regionales de Nueva Esparta, Colonia Tovar, Carabobo, Lara, Mérida, Zulia, Apure, Bolívar, Falcón, Sucre, Los Roques y Paraguaná.

    Esta alternativa además de ofrecer hospitalización, cirugía y maternidad, abarca rubros de mucho interés como cobertura patrimonial (hogar y negocio) y de automóvil.

    Los interesados deben contactar a Pacific Corretaje de Seguros por los teléfonos 0212-740-3060 / 0212-9521624 / 0212-9535631 / 0212-9535855. O escribir al email: [email protected].

    Nota de prensa

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  • Táchira|Sector empresarial privado opera al 15% de su capacidad instalada

    Maximiliano Vásquez, presidente de Fedecámaras del estado Táchira, puntualizó que el problema más grave más allá de la fiscalización o cobro de impuestos municipales, es la supervivencia de las empresas.

    Destacó que ningún empresario se niega a pagar los impuestos que se generen de acuerdo a la actividad económica que produzca cada empresa, pero de allí emana el conflicto.

    “Nosotros siempre estamos planteándole a las distintas alcaldías y autoridades que le competen, deben permitir que las empresas puedan trabajar durante todas las semanas”

    En ese sentido, destacó que el esquema de 7×7 no permite que la actividad económica y productiva del sector empresarial privado sea continuo por lo que el pago de impuestos es elevado para la poca producción e ingresos que tiene cada empresario.

    “Esta la realidad de mantener a la empresa viva y sobrevivir a las circunstancias tan difíciles que tenemos donde el empeño del empresario está por delante de todo, mantener las empresas abiertas su sus empleados con salarios dignos”

    Táchira a oscuras

    Diariamente, en todas las ciudades de la región no existe día alguno que no se presente algún corte en el servicio eléctrico. Incluso, hay zonas que han estado por 12 horas sin electricidad.

    El gremialista explicó durante una entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato que la zona de San Antonio Ureña, es reconocida como un sector industrial y de gran potencial económico padece día tras día de fallas eléctricas, por lo que se ve afectado el trabajo y la producción en el estado.

    “La actividad productiva se ve afectada por todo este entorno y las diferentes problemáticas que se presentan”

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  • Conindustria: «Los gremios deben interactuar con todos los sectores que conforman la sociedad»

    Adán Celis, presidente de Conindustria, catalogó de positivo el acercamiento por parte de la Asamblea Nacional (AN) electa el pasado 6 de diciembre y Fedecámaras, a su juicio, es necesario obtener resultados correspondientes.

    Afirmó, que «los gremios deben interactuar con todo los sectores que conforman a la sociedad».

    «Los gremios es la unión de un grupo de empresarios que buscan influir en políticas públicas, en base a valores y principios. Y en el caso de Conindustria es incentivar la industria del país, buscar que se produzcan más y trabajar con un marco legal»

    Asimismo, aclaró que las reuniones entre el Estado y la empresa privada se mantienen para «consolidar cada una de las cosas que se han planteado».

    Celis, aseveró que la industria venezolana necesita «inversiones sanas, es decir, empresas que inviertan por un largo plazo»

    «Debemos competir con otros países y ofrecerle lo mejor de las industrias a los venezolanos», agregó el líder gremial.

    PNUD

    En entrevista para el programa Tributos Y Algo Más, comentó que la organización obtuvo el mayor punto por su alta efectividad en el apoyo a la residencia empresariales por parte PNUD.

    «Nos llevamos una gran sorpresa de que tenemos unas calificaciones por encima del 90% y en algunos caso del 99% del cumplimiento. Sentimos mucho orgullo el que una institución internacional tan importante nos haga tal reconocimiento y más en estos momentos tan difícil en el país».

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