Fedecámaras Radio

Etiqueta: Subsidio

  • 1.568 estaciones de servicio funcionarán bajo el esquema de terminal de placa

    Tareck El Aissami, informó que a partir del lunes 05 de octubre se comenzará a surtir combustible en 1.568 estaciones de servicio (subsidiadas y precios internacionales)

    El gobierno de Nicolás Maduro anunció que se retoma el suministro de gasolina de acuerdo al último número de placa, a su juicio, para ordenar el flujo vehicular en las estaciones de servicio

    En este sentido, el lunes 5 de octubre le corresponderá equipar a los vehículos cuya placa termine en los números 1 y 2; el martes las placas terminadas en 3 y 4; el miércoles 5 y 6; el jueves 7 y 8 y el viernes 9 y 0. El sábado le correspondería nuevamente a 1 y 2 y así sucesivamente.

    Asimismo, ratificó la política de subsidio directo a través de la Plataforma Patria, es decir, 120 litros subsidiados para vehículos y 60 litros para motocicletas.

    En cuanto al transporte público y de carga se mantiene el subsidio al 100%.

    Por último, Tareck El Aissami detalló que realizan los enlaces para traer a Venezuela los elementos necesarios para producir combustible.

    Lea también:

  • Petroguía: Gobierno estudia aumento en el precio de la gasolina subsidiada

    El precio de la gasolina subsidiada en Venezuela se abarató 50% en dólares por la devaluación del bolívar.

    Petroguia publicó que equipos del Ministerio de Petróleo y Pdvsa -luego de dos meses y medio- estudian un aumento del precio de la gasolina subsidiada que fue establecida en 5.000 bolívares por litro desde el 1 de junio.

    Para el portal de Internet, no se han encontrado los fondos que permitan desmontar la compensación y canalizar los recursos de manera directa a través del Sistema Patria.

    Al momento que se implementó el esquema de venta de combustible donde la gasolina subsidiada equivalía a 2 céntimos de dólar por litro, se ha reducido un 50% por la devaluación, lo que se traduce actualmente en apenas 1 céntimo de dólar.

    Hasta finales del mes de julio, el 90% de la venta de gasolina en el país se realizaba a precios subsidiados para particulares y gratuita para transportistas.

    Sin embargo, Petroguía asegura que se ha reducido a casi la mitad, debido a que Pdvsa ha restringido el suministro a las estaciones de servicio con tarifas preferenciales y los despachos a las de preferencia internacional se mantienen estables.

    En cuanto al subsidio gratuito a transportistas, los entes competentes no han logrado avanzar en las negociaciones con los gremios, lo que ha ocasionado que se extienda más allá del 31 de agosto el régimen de transición de 3 meses que estableció el ejecutivo.

    Con información de Petroguía

    Lea también:

  • INTT : «Conductores deben registrarse en el Sistema Patria para subsidio de gasolina»

    Enrique Quintana, presidente del Instituto Nacional del Transporte Terrestre (INTT), instó a los conductores del país a hacer el registro en el Sistema Patria para hacer uso del subsidio de gasolina.

    «Para aquellos usuarios que deseen el uso del subsidio de gasolina, deben ingresar a la plataforma Patria, manifestar su voluntad del uso del subsidio e identificar la unidad vehicular», detalló Quintana en contacto telefónico con el canal Venezolana de Televisión (VTV).

    El titular del INTT detalló que el usuario con vehículo particular, una vez que ingrese al sistema de protección social, deberá declarar el uso del vehículo y determinar si es propio.

    En ese sentido, resaltó que para completar los requisitos no es necesario que tengan carnet de la Patria.

    Precisó que para surtir combustible, la plataforma Patria registra sólo el uso de la gasolina, en caso de que haya un usuario autorizado por el propietario del vehículo.

    Para hacer el registro en la plataforma Patria, se recomienda cumplir con los siguientes requisitos:

    • Placa correcta, indica que la placa registrada fue validada en el INTT.
    • Propietario verificado, indica que el propietario del vehículo coincide con el registrado en el INTT o se ha autorizado temporalmente a la persona que registró el vehículo para recibir el subsidio.
    • Vehículo admitido, indica que el vehículo es admitido y la persona puede recibir el subsidio por él.

    La plataforma asignará el subsidio de manera progresiva mientras se verifican los datos, en conjunto con el INTT

    Los vehículos de cuatro ruedas podrán surtir hasta 120 litros de gasolina al mes, mientras que las motocicletas podrán adquirir 60 litros mensual.

    Por un consumo mayor a dicha cantidad, el combustible será cobrado a precio internacional.

    Con información de Banca y Negocios

    También puede leer: A ningún precio: Productores tampoco tienen gasolina

  • Sector transporte reclama irregularidades en racionamiento de combustible

    Hugo Ocando, presidente de Transporte Unido por Venezuela, aseguró que el sector transporte no recibió en su totalidad el subsidio de gasoil (diésel) en las estaciones de servicio de Caracas este pasado lunes 1 de junio.

    Ocando reclamó la situación sobre la cual el Ejecutivo Nacional afirmó que “no tendría limitaciones” por los próximos 90 días.

    Calificó como “descarada” la falta de información que alegan los cuerpos de seguridad del Estado que están a cargo de las estaciones de servicio respecto al suministro del aceite pesado para el sector del transporte público.

    «En una bomba específica de gasoil, estaban surtiendo 60 litros cuando se supone que no hay limitación», expresó el dirigente gremial.

    Según el Vicepresidente para el Área Económica, Tareck El Aissami, el segundo vértice del nuevo sistema de distribución de combustible contempla el subsidio del 100% al sector de transporte de pasajeros y carga durante los próximos 90 días «para no afectar al pasajero».

    «Ojalá que la gasolina iraní alcance para 90 días», expresó disgustado Ocando al notar largas colas en las bombas y «el desespero de la gente y la gran incertidumbre que hay sobre la situación de la gasolina».

    Según el también presidente del Bloque de Transportistas del Oeste de Caracas, el sector transporte no tendría problema de pagar los precios diferenciales, tanto la subsidiada como la «súper premium» de la gasolina, «porque se trata de un deber», siempre y cuando se garantice el abastecimiento y se utilicen adecuadamente los recursos para el subsidio del sector transporte.

    Reiteró que, en mayo de 2019, se planteó anclar la tarifa del transporte público a US$0,10 con un bono de 100 pasajes por usuario.

    Este esquema, alega Ocando, estaría basado en precios internacionales manejados desde Colombia.

    Con información de Banca y Negocios.

    También le puede interesar:

  • Proponen subsidio al transporte para equipar al país con la capital

    A juicio del presidente de Transporte Unido por Venezuela, Hugo Ocando, el Gobierno Nacional debe subsidiar por medio de “un bono”, parte del costo del pasaje urbano a los usuarios para hacer frente a los altos costos de mantenimiento requerido por las unidades.

    En exclusiva para Fedecámaras Radio, Ocando detalló que más del 80% del parque automotor colectivo del país se encuentra fuera de servicio y que, en Caracas, los autobuses se han logrado mantener operativos gracias a los ajustes propios que realizan los transportistas.

    “El suministro de aceites, cauchos y baterías que otorga el gobierno es insuficiente. No podemos vernos beneficiados por esa ayuda cuando la unidad no rueda por fallas en el motor o la transmisión” expresó. “De alguna manera el gobierno respeta las tarifas que colocamos porque solo así podemos mantenernos prestando el servicio, pero es necesario que otorguen a los usuarios algún tipo de bono para paliar la situación”.

    Por otra parte, el presidente del Comité de Usuarios del Transporte Público, Luis Alberto Salazar, aseguró que el ciudadano de a pie no está en condiciones de “recibir la carga” que deriva del mantenimiento de los colectivos al tiempo que calificó los ajustes realizados por las líneas de Caracas como una “medida injusta y unilateral”.

    Salazar destacó que en el presupuesto mensual de un usuario no se destina más de un 30% para cubrir los gastos relativos al transporte por lo que advirtió que desde la organización que preside, se adelantan acciones legales en contra de aquellos transportistas que aumenten las tarifas sin contar con la aprobación de las autoridades.

    Escucha las entrevistas completas haciendo clic aquí:

    Y acá: