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  • Rincón: «hasta el momento no hay un acuerdo en la tarifa de Scale Capital»

    Edgar Rincón, periodista especializado en tecnología, informó que en los próximos días se debe concretar la negociación de Scale Capital y Directv

    El periodista señaló que hasta el momento no hay un acuerdo en la tarifa y cómo van a operar.

    Recordemos que Scale Capital va a asumir las operaciones nuevas de lo que era Directv y generarán un cambio de nombre.

    Rincón indicó que es necesario buscar personal para las operaciones.

    Entrevista concedida al programa Tecnofinanzas de Fedecámaras Radio

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  • A 1 millón de bolívares se incrementó el viaje ida a vuelta a Margarita

    Conferry actualizó las tarifas de sus servicios con itinerarios de solo cuatro días a la semana y limitado a viajeros de los sectores priorizados

    Tras las quejas expresadas por los habitantes de Nueva Esparta aislados desde que comenzó la cuarentena, Conferry publicó que los Domingos, martes, miércoles y jueves son los días previstos para viajes.

    El precio máximo por un viaje de ida y vuelta entre Guanta-Punta de Piedras-Guanta es de 1.050.000 bolívares.

    Asimismo, los adultos mayores tienen una tarifa preferencial de 545.000 bolívares, el mismo precio que tienen los pasajes para niños.

    Mientras que el boleto de vehículo varía desde 9.000.000 bolívares a 34.800.000 bolívares, es decir, $45 a $174.

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  • Avavit: Se han solicitado medidas para vender boletos en julio

    Nicola Furnari, presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), dijo que han solicitado medidas para que a partir de julio se pudieran realizar ventas de pasajes para octubre o el año que viene.

    Esto, de modo que si hay pasajeros interesados puedan comprar con anterioridad. Incluso, comentó que se piensa ofrecer tarifas atractivas de forma que haya cierto flujo de caja para el sector de agencias, líneas aéreas y sector turístico en general.

    En este sentido, aseguró que las aerolíneas del país han ido adaptando sus fechas de reinicio de actividades progresivamente.

    Explicó que el proceso, es en la medida de que el gobierno cambie las fechas de apertura de la cuarentena, por lo que recomendó estar atentos a los comunicados gubernamentales. 

    “Está en las manos de los gobiernos, tanto en el país de donde se sale como el de que se llega, que se reactive el sector”

    La paralización no afecta solo el país sino el mundo, dijo el presidente de la asociación, al tiempo que lamentó que estén prácticamente parados.

    Sin embargo, vio positivo que en países de Europa se reactivara las actividades, ya que, es algo que puede dar impulso para tomar las decisiones de ir relajando la cuarentena.

    “Pero tendremos que esperar un poco por el crecimiento de casos de coronavirus, ya que parte de este contagio se ha manifestado en traslados aéreos”

    Desde marzo, dijo Furnari que se encuentran sin producir y solamente pagando los gastos de las nóminas y alquileres.

    “Por lo menos lo que le corresponde a AVAVIT casi todos pagan en su totalidad a sus empleados, así como alquileres. Es fuerte para el bolsillo”

    Sin embargo, pese a la compleja situación aseguró que afortunadamente hasta la fecha no se ha tenido reportes de cierre de empresas como tal.

    Entre tanto, destacó que han sostenido reuniones con las aerolíneas que prestan servicio en el país para saber de primera mano, cómo van avanzando y cuáles son los protocolos de bioseguridad.

    “Igualmente lo que compete a nosotros como los rembolsos. Lo bueno es que aerolíneas trabajando de la mano con los agentes de viaje han tenido la mayor flexibilidad para ofrecer seguridad a los viajeros»

    También, dijo que se han mantenido en contacto con el gobierno nacional y sobretodo con el ministerio de comercio y turismo.

    “Estamos esperando el momento ideal, desde el punto de vista sanitario, porque entendemos que iniciar las actividades en un momento no apropiado, sería un paso hacia atrás”

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  • Fijan nuevos precios del gas doméstico en Carabobo, Lara y Cojedes

    Las tarifas del servicio de gas doméstico y comercial en estados como Carabobo, Cojedes y Lara, sufrieron un incremento importante en casi más del 100%.

    Las tres entidades informaron que los nuevos precios del gas entraron en vigencia a partir de este lunes 11 de mayo de 2020. 

    En Carabobo la empresa Gas Drácula, estableció los precios para el llenado del cilindro mínimo de 10Kg en Bs.  50.000 (residencial) y Bs. 130.000 (comercial), en el estado Carabobo.

    En la entidad, reportan los usuarios que el aumento fue del 100%.

    Mientras que la empresa Gas Lara fijó el precio de la bombona de 10 kg en Bs. 65.500 (residencial) y Bs. 165.500 (comercial).

    Por su parte Cojedes, el gas que es distribuido por la Empresa Servigas Taguanes, por medio de los Comités Locales de Abastecimiento y Producción (Clap), ascendió la bombona de uso doméstico de 10 kilos a Bs 58.000, mientras que la comercial costará Bs. 174.000.

    En la región centro-oeste el precio de los cilindros de gas aumentó en más de 150%, según reportes de los usuarios.

    La demanda del Gas Licuado de Petróleo ha sido otro tema complicado para la población venezolana que enfrenta su novena semana de cuarentena.

    Ya que, en la mayoría de los estados, ciudadanos han tenido que romper los protocolos de alejamiento por hacer largas colas para adquirir el gas.

    Aunado a la demora del despacho por el gas, se suman la ausencia de los otros servicios como luz y agua.  

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  • Nuevo aumento del Metro no se traducirá en mejoras para los caraqueños

    El vicepresidente de la ONG Familia Metro, Alberto Vivas, aseguró que el aumento de la tarifa para el subterráneo a Bs. 1000 “resulta ínfimo” y que el mismo no se traducirá de “ninguna manera” en una mejoría en la calidad del servicio para los usuarios.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Vivas detalló que, “si el Metro estuviese cobrando una tarifa equivalente la establecida por el transporte superficial (camionetas), la recaudación equivaldría solo al 30% del presupuesto necesario para mantener en óptimas condiciones al sistema.

    “En las actuales circunstancias de abandono en el que se encuentran las instalaciones, no se trasladan más de 500 mil pasajeros diarios”, precisó.

    “De toda la flota de trenes, solo están disponibles el 10% para su uso. Un 5% de las escaleras funcionan y por supuesto, con un escaso número de personal sin la preparación debida. Muchos trabajadores han abandonado sus puestos de trabajo porque la situación económica no les da para sostenerse en la compañía”, expresó.

    “De acuerdo con la experiencia, este aumento no va a ayudar porque no es suficiente el ingreso que requiere para que la compañía pueda cubrir sus gastos de mantenimiento. Son muy elevados y necesita subsidio del Estado, pero es vital que el usuario colabore con ingresos”, destacó.

    Escuche la entrevista completa haciendo clic acá:

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  • Digitel: «en Venezuela seguimos con las tarifas más económicas del mundo»

    Luis Bernardo Pérez, vicepresidente ejecutivo de Digitel, durante una entrevista para Fran Monroy en Tecnofinanzas indicó que, lo que ha venido sucediendo con el tema de las tarifas es interesante, ya que desde hace un año han venido con un sistemático aumento bimensualmente mejorando las tarifas “en Venezuela seguimos con las tarifas más económicas del mundo y la idea de una operadora celular es reinvertir lo que cobras en tarifas”.

    A su juicio, el usuario cada día necesita tener mucho más conectividad y ancho de banda para poder abastecerse de las necesidades que tiene. Adelantó que en los próximos días finiquitarán la negociación para cambiar el sistema de aprovisionamiento de las nuevas líneas “eso le permitirá al usuario pasar su número de prepago a postpago sin ningún problema”.

    Digitel cambió la tecnología 4G que venían trayendo a Venezuela, su vicepresidente ejecutivo indicó que sigue siendo la misma pero hicieron un swap out en Maracaibo y aprovecharon para traer unas 200 radio bases de la nueva tecnología de radio controller que amplia todo el espectro.

    “Una estación de las que tenemos hoy en día en Venezuela no llega a más de 200 usuarios simultáneo por la cantidad de espectro asociado a ello, estas estaciones pasan por una ampliación de espectro a 15 megahertz a la frecuencia de 1800  que es como funciona Digitel y tiene una velocidad promedio de esas conexiones de más de 150 megabits por segundo”, puntualizó Luis Bernardo Pérez, vicepresidente ejecutivo de Digitel.

    Con esta inversión, el miembro de la junta directiva de Digitel señaló que se genera una autopista de información y una autopista de datos que van a llegar mucho más rápido a tu teléfono “una mejora significativa en las conexiones de datos, más cobertura con más de 200 estaciones en el país de esos 200, 60 estaciones de cobertura estarán en Caracas”.

    De igual forma, informó que están haciendo una inversión de bancos de baterías y 160 plantas para tener auto generación en aquellos sitios que por alguna razón tienen fallas de energía.

    Por último, hizo hincapié que la red 2G no se va a apagar por el momento, solo se va a disminuir.

    Escuche la entrevista completa haciendo clic aquí:

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