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  • Mabel Mundó: llegamos al clímax de la crisis en educación

    Venezuela vive una crisis económica, política y social que ha afectado todos los ámbitos del quehacer nacional, resultando como uno de los más afectados, el sistema educativo en todos sus niveles.

    La especialista en políticas públicas para la educación, Mabel Mundó, opinó que, la educación venezolana actual vive uno de los procesos más «accidentados», bien sea por los numerosos eventos electorales, el déficit de servicios públicos, la precariedad en las necesidades básicas, que han conllevado a la deserción escolar  y migración del profesorado.

    Respecto a la ausencia de maestros, expuso con preocupación que en los colegios privados, éstas las cubren los padres y en los colegios públicos, escogen a los alumnos de 5to año con mejores notas para das clases a los más pequeños, “siendo esto un decreto de este año”. Asimismo, dijo que, la educación privada se hace cada vez más costosa y las escuelas públicas no aguantan más estudiantes.

    “Es muy difícil pagar una escuela de clase media alta, la posibilidad que consiga el cambio de escuela privada a escuela pública es muy difícil”, declaró. «Llegamos al clímax de la situación crítica de la educación”.

    Por su parte, afirmó que, se va a venir un proceso mucho más agudo, “debemos ponernos de acuerdo para ejecutar una estrategia de superación para los niños y adolescentes porque solo se ha puesto en riesgo el futuro de los jóvenes”.

    A su juicio, se está acabando la Venezuela que se formó, que era la Venezuela de crecer y la masificación del ascenso social y poder escalar de clase social.

    Por último invitó a pensar en una solución para la educación de los jóvenes y niños porque considera que se van a convertir en adultos infelices, injustamente tratados y esto lleva a resentimientos y pone en riesgo el crecimiento del país.

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  • José Félix Oletta: “dudo que el gobierno rectifique en materia de salud”

    Más 20 días han pasado desde que el gremio de enfermería se declaró en paro en demanda de mejoras salariales.  A esta petición se han ido uniendo otros gremios asociados a la salud, como los médicos y bionalistas, lo que mantiene prácticamente paralizado al sector.

    A estas alturas, no ha habido una respuesta por parte del Gobierno ante las demandas gremiales, lo que mantiene al sector en la calle y al conflicto, sin posibilidades de resolverse, al menos en el corto plazo.

    María Isabel Párraga conversó con el Dr José Félix Oletta, ex ministro de salud, sobre estos aspectos. “Todos los trabajadores de todos los gremios, empleados y obreros que trabajan para el  Estado, están en crisis. Esta es bastante compleja, porque va mucho más allá de la solicitud de mejoras salariales. Tiene que ver con todo el funcionamiento del sector, del Estado y la toma de decisiones. Estamos hablando del sistema que garantiza la salud a todos los venezolanos“.

    Destacó que la situación se complejiza por la falta de respuesta por parte del Gobierno. “El Gobierno no tiene una política que vaya dirigida a la dotación y mantenimiento del sistema de salud. Estamos en una situación extremadamente compleja porque las respuestas que da el Estado son insuficientes, las pocas veces en las que se producen. A la falta de dotación, de insumos y hasta de servicios públicos, se le une la situación de los salarios del personal, que ha dejado de tener las condiciones mínimas que le garanticen la sobreviviencia”.

    Para Oletta, la falta de una instancia como la tripartita, donde los trabajadores puedan dirimir sus condiciones de trabajo, acentúa la situación de indefensión de los mismos. “No hay una tripartita ni un mecanismo de discusión de las condiciones de salarios. El Estado puede dar todos los bonos que quiera pero se los traga la inflación. El problema es que el Gobierno no toma decisiones donde tiene que tomarlas, porque su idea es empobrecer más a la gente, imponiendo un modelo que en la práctica está visto, no funciona. En la medida que se empobrece a la población, tenemos paradójicamente, unos gobernantes más ricos».

    Expresó sus dudas sobre las posibilidades que el Gobierno rectifique. “Si no lo ha hecho hasta ahora, es porque no le interesa resolver las situaciones que aquejan a la población. Dudo mucho que rectifique”, concluyó.

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  • Redes denunció que guerrilla coopta a niños y adolescentes venezolanos en la frontera

    La Fundación en Defensa de los Derechos Humanos, Redes, denunció ante el Ministerio Público, que adolescentes y niños que han desertado del sistema escolar, están siendo cooptados por guerrilleros que hacen vida en los sectores fronterizos del país.

    Javier Tarazona, director de esta organización, conversó con María Isabel Párraga, en el programa “Marca País”, en relación con la denuncia que esta organización está presentando ante el Ministerio Público. “Hoy estamos en el Ministerio Público entregando dos denuncias. Una, un balance de nuestra organización que recoge el monitoreo de la educación al cierre del año escolar, donde estamos dejando constancia que el 58 % de estudiantes de escuelas públicas, desertó del sistema escolar. La segunda y más grave, es que la deserción en la frontera alcanza al 80%, donde el 70 % que abandona termina trabajando directa e indirectamente para la guerrillas de la FARC, ELN, entre otras organizaciones de irregulares, que vienen actuando libremente en nuestro territorio”.

    Dijo que Venezuela vive una tragedia en lo educativo, donde las instituciones han guardado silencio sobre las realidades que se viven y que no han sido resueltas. ”87% de los planteles del país no han recibido la alimentación, que le correspondería garantizar al Instituto Nacional de Nutrición. Hemos visto cómo el 52% de los docentes decidieron no ir más a la escuelas por la crisis del transporte y por el salario“.

    Expresó que los venezolanos “nos habituamos que lo anormal es normal” y que la situación de la infraestructura educativa en el país, está igualmente en situación crítica. “Es alarmante cómo tenemos una importante carrera armamentista, nuestro país cada vez compra más arma mientras el 93% de la infraestructura educativa está colapsada y no hay dinero para hacer las reparaciones. El 77% de los planteles no tienen acceso a los servicios de agua y electricidad. Tampoco tienen pupitres, y aún así dan clases”.

    Invitó al ministro de educación a realizar un recorrido por los planteles del país para ver “si descubre las realidades que padecen los niños y educadores del país”.

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  • Cruz: “situación con el sistema eléctrico en el estado Zulia es bastante caótica”

    La segunda vicepresidente y candidata a la presidencia de la Unión Empresarial del Comercio y los Servicios del Estado Zulia (UCEZ) Andrea Cruz, informó en el programa “Informe Fedecámaras” con Richard Fortunato que la situación con respecto al sistema eléctrico en el estado es bastante caótica, “antes, en la primera tanda de cortes, se manejaban unos horarios, pero ahora no sabemos en que momento se va la luz eléctrica y en qué sectores se va”.

    En este sentido, resaltó que la situación que se está viviendo es bastante desagradable, además de todo lo que genera la falta de servicio eléctrico, “los comercios son los más afectados, prácticamente están paralizados en un 80 %, debido a los cortes eléctricos que empiezan a partir de las 8 de la mañana y tienen una duración de 4 a 6 horas”, arrojando como resultado también el colapso de los colegios, las estaciones de servicio y el internet.

    Asimismo, el apoyo por parte del gobierno nacional en cuanto a mejorar la situación es nulo, o casi nulo, aseveró Cruz, puesto que consideran que las personas deben “autogenerarse la energía eléctrica a través de plantas eléctricas”, pero “¿Cómo hacemos nosotros los comerciantes para generar 1500 dólares si no tenemos como trabajar? Cómo hacemos para poder realizar las instalaciones necesarias de una planta?»

    A su vez, el problema con la gasolina que se vive en el estado Zulia es bastante preocupante. Explicó que las personas realizan colas de más de dos horas para poder llenar el tanque de combustible, y también “la falta de luz eléctrica, genera una problemática de falta de agua de casi una semana en distintos sectores de la ciudad de Maracaibo”.

    Aspiración a la presidencia del UCEZ

    Por otra parte, Andrea Cruz es aspirante a la presidencia de la Unión Empresarial del Comercio y los Servicios del Estado Zulia y aseveró que la iniciativa  obedece a que “en vez de quedarse en la queja y el no hacer nada, hay que buscar propuestas para solucionar la crisis y tratar de unir a todos los venezolanos que nos quedamos”.

    Cruz añadió que en estos tiempos tan problemáticos, es cuando surgen los grandes empresarios, “eso es lo que queremos, que los que quedamos acá seamos personas de cambio y personas que propongamos alternativas a lo que está pasando”.

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  • Toro Hardy: “informe de la OPEP arrojó que estamos produciendo 1.340.000 bd”

    En el programa “Mesa de Análisis” con el equipo de CEDICE Libertad, el profesor universitario y experto petrolero José Toro Hardy, afirmó que “la industria petrolera se está viniendo a pique, la cifra que arrojó el informe mensual de la OPEP dice que estamos produciendo 1.340.000 barriles diarios de petróleo”, lo que significa que en Venezuela se esta produciendo lo mismo que en 1949, se ha retrocedido casi 70 años.

    En este sentido, el experto petrolero ratificó que los aumentos que se están dando en los precios del petróleo, “en vez de beneficiarnos, nos están perjudicando”, debido al hecho que, para que nuestras plantas que mejoran el crudo trabajen, Venezuela importa una gran cantidad de gasolina, nafta y “crudos extra ligeros con los cuales se diluyen los crudos extra pesados de la faja del Orinoco, mientras que nuestra propia producción, la cual es de crudos extra pesados, no recupera sus precios altos, el precio de los productos que importamos si aumenta considerablemente”, añadió.

    Asimismo, la producción también juega un papel fundamental en toda la crisis petrolera que sufre Venezuela, debido al grave problema que arranca en el año 2002, “cuando el presidente Chávez afirma el haber provocado un paro petrolero, despidiendo así a más de la mitad de los empleados en PDVSA, es decir, 20 mil personas que tenían en promedio 15 años de experiencia trabajando para la industria”, lo cual se traduce en que desperdició 300 mil años de experiencia y conocimientos, “enviándolos al cesto de la basura”.

    Además, a través de una Ley Habilitante, aprobó una Ley de Hidrocarburos que destrozó “todo lo que era la apertura petrolera”, de manera que luego de estos dos  momentos de la historia petrolera del país, PDVSA más nunca se pudo recuperar, sin embargo, los precios del petróleo si se recuperaron a nivel internacional y “el precio llegó a unos niveles en que existió una bonanza increíble, tanto, que llegaron a niveles de más de 100 dólares”, expresó.

    PDVSA como máximo factor en el empobrecimiento del venezolano

    “Es muy difícil decirlo, pero PDVSA, que fue la empresa que más contribuyó al bienestar por muchísimos años de los venezolanos, es hoy en día la empresa que más contribuye al empobrecimiento de los mismos”, puesto que el déficit de caja que tiene es tan elevado que para que la empresa siga operando, el Banco Central de Venezuela debe emitir permanentemente “auxilio financiero por cantidades casi grotescas para pasárselos a la empresa y esta misma pagar todos los gastos que tenga, inclusive la nomina de los trabajadores”, informó.

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  • Celia Herrera: el 70 % de la flota de transporte público está paralizada

    Las perreras han sido la solución de algunos representantes oficiales para la crisis de transporte público que vive Venezuela, aunque existan reportes de accidentes, heridos, en incluso muertes lamentables ante la inadecuada medida.

    Celia Herrera, ingeniero civil y además presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad (Sotravial) recordó que, existe la Ley del Transporte Terrestre, donde se detallan las regulaciones del transporte público, garantizando un servicio de calidad al venezolano. Por lo que, calificó de “aberrante” la utilización de las «perreras».

    ¿Dónde queda la responsabilidad del Gobierno?

    «El Estado no asume ninguna responsabilidad, aun cuando la tiene», porque el usuario paga impuesto por el buen estado de las vías y además, por los daños en caso de tener un accidente, sentenció Herrera.

    A su juicio, el transporte público ha «involucionado» en Venezuela de forma vertiginosa, «según las cifras para 2012, nos comparamos con 1958. Nos hemos quedado rezagados en el tiempo”.

    En este sentido se cuestionó: «¿Será que volveremos a las mulas y a los caballos para poder trasladarnos?».

    Asimismo, la ingeniero civil dijo que la mayoría de la población se moviliza con transporte público y «el 70 % de la flota está paralizada».

    Insistió en que, el ciudadano no tiene opciones y las personas se están exponiendo a sufrir lesiones severas porque en medio de la desesperación acuden a lo que tienen para trasladarse a sus sitios de trabajo, porque si no, no consiguen el dinero para alimentar a sus familias.

    «Un sistema de transporte púbico supone unas unidades que tengas condiciones de servicio, rutas establecidas, incluyendo una tarifa fija», sentenció.

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  • Ecoanalítica: “el papel de las remesas en la economía, es algo nuevo para Venezuela”

    Cada vez es mayor la proporción de hogares venezolanos que requieren recibir dinero de sus familiares o personas allegadas en el extranjero, que se han visto en la obligación de emigrar para conseguir oportunidades de trabajo justamente remuneradas. Una de las primeras necesidades que intenta cubrir una persona que se va del país, es generar ingresos para ayudar monetariamente a las personas que dejaron viviendo en Venezuela; casos muy parecidos han vivido México, El Salvador, Nicaragua y Cuba.

    Estos países también han tenido un flujo importante de remesas que ha permitido mantener a las familias que se quedan en el país de origen.  Ecoanalítica estima que el año pasado se recibieron por concepto de remesas, una cifra en torno a 1.100 millones de dólares, y la mayoría de los hogares recibió un promedio de 100 dólares al mes, en hogares de cuatro personas, según lo expresaron los economistas de Ecoanalítica, Jean-Paul Leidenz, Ana Isabel Heredia y Gorka Lalaguna, en el programa “Ecoanalítica Radio”.

    Algo que hay que destacar es que el año pasado, un dólar rendía entorno a dos o tres veces su valor en el exterior, es decir, esos 100 dólares tenían un poder de compra similar a 300 dólares aquí en Venezuela. “Esa realidad ha venido cambiando este año, la vida en dólares se ha venido encareciendo”, explicó Leidenz.

    “Las remesas han ayudado a paliar la insuficiencia en hogares de clase media y clase baja, ayudando a financiar rubros como alimentación principalmente, en otros países se observa que los hogares al recibir estas remesas, cubren gastos en salud o educación que son los gastos más costosos”, indicó Ana Isabel Heredia.

    Se estima que 9 de cada 10 familias venezolanas reportan que esperan recibir remesas de sus familiares. Sin señales de un cambio radical en el futuro cercano, podemos esperar que las remesas asuman un rol importante. Este fenómeno no es negativo para la economía. A pesar de que sus causas provienen de un colapso generalizado, los efectos podrían aprovecharse. La evidencia con respecto al efecto de las remesas sobre las economías que las reciben, en gran cantidad es ambigua. En algunos casos, las remesas han probado ser beneficiosas.

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  • Fedecámaras Carabobo expresa su apoyo a las autoridades de la Universidad de Carabobo

    Muchas entidades del estado Carabobo se han manifestado ante la campaña de descredito contra la rectora de la Universidad de Carabobo, Jessy Divo, que ha emprendido el gobernador Rafael Lacava. Fedecámaras Carabobo ha sido una de las entidades que ha realizado una manifestación sobre este hecho.

    Las autoridades de la Universidad de Carabobo han sufrido amedrentamiento por parte de las autoridades de la entidad, cuerpos de seguridad estadales y nacionales, por denunciar los constantes casos de vandalismo e inseguridad que afectan a las personas que hacen vida dentro de la universidad y sus alrededores.

    Fedecámaras Carabobo realizó un manifiesto de apoyo a las autoridades de la Universidad de Carabobo. “La universidad viene denunciando un castigo de actos delictivos, están pasando por una situación delicada en la que se han tenido que adaptar los horarios de clases, porque no cuentan con transformadores de luz, también es peligroso porque después de cierta hora los alumnos se ven afectados en gran medida por la delincuencia”, así lo señaló Carlos González, durante una entrevista en el programa “Informe Fedecámaras” con Richard Fortunato.

    Agrego que al tener la vocería, Jessy Divo se encuentra en una situación delicada, «a raíz de las constantes denuncias de las autoridades, para eliminar el vandalismo, se empezaron a hacer investigaciones y han citado a la rectora a declarar en la policía municipal, porque sus denuncias se han visto como un insulto”.

    Además aseveró que mientras las autoridades son amedrentadas, la situación de inseguridad en la universidad y sus alrededores no ha tenido una respuesta, dejando expuesta a la comunidad universitaria a los constantes ataques de la delincuencia.  “Permanecer inertes ante el ataque que se viene materializando a quienes hoy la conducen con compromiso y responsabilidad”.

    Pero, a pesar de las grandes dificultades que embargan a esta casa de estudio, las autoridades rectorales y decanales, encabezadas por la profesora Jessy Divo, han realizado un gran esfuerzo por mantener abierta sus puertas “para continuar formando a los jóvenes profesionales del futuro, y seguir brindando oportunidad de trabajo para los carabobeños”.

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  • Fergus Walshe Belloso: “100% del sector comercial de Maracaibo está afectado por la grave crisis eléctrica”

    Ante las recientes declaraciones del ministro de Energía, Luis Motta Domínguez, en la cual aseguraba que el racionamiento eléctrico en Maracaibo sería “de 4 a 8 horas y las que sean necesarias”, la Cámara de Comercio de Maracaibo cuestionó, en horas de la mañana de hoy, dichas opiniones emitidas por el también presidente de Corpoelec y las catalogó como una “burla” a todas las afectaciones que vive la región a causa de la crisis social, política y económica de Venezuela.

    El presidente de la centenaria Cámara de Comercio, manifestó que el sistema de vida normal de la sociedad maracaibera –al igual que los diversos sectores productivos- se han visto afectados directamente por los constantes apagones y bajones que azotan a Maracaibo y al estado Zulia en general. Asimismo, manifestó que el 100% del sector comercial, está en riesgo de colapsar a causa de la deficiencia en todos los servicios en especial, el eléctrico.

    “Hay zonas de la ciudad que viven a diario 4 horas continuas sin energía. Eso se repite entre 2 y 3 veces. De igual manera hay sectores que tienen entre 12 a 24 horas sin electricidad y esto no puede ser. Nosotros creemos que la solución a esta grave situación es volver a la compañía de producción eléctrica –en otrora diferente- que era ENELVEN. El nivel del servicio eléctrico ha ido en una caída muy elevada todos los días y eso trae muchas consecuencias negativas, tanto para la ciudadanía en general como a los comerciantes y empresarios (…) Estas complicaciones han traído como consecuencia, la reducción del tamaño de la producción de las empresas, de los comercios, de las industrias y de empleos”, manifestó.

    Asimismo, Walshe Belloso sentenció que “el impedimento al servicio eléctrico está colapsando el poder cancelar un bien a través de los puntos de ventas, está quemando artefactos eléctricos en los hogares, empresas, comercios e industrias y frena la posibilidad de levantar la producción en la región”. “Esto ha traído que el daño a la ciudad y a la colectividad sea descomunal”, acotó.

    La máxima autoridad gremial de la ciudad, exhortó al Gobierno central a buscar soluciones inmediatas a la crisis eléctrica que vive el estado Zulia ya que el daño que tienen todo el parque eléctrico de la región es “tan profundo” que no les va a que no les va a tomar 3 meses en repararlo sino, entre 6 meses y hasta 1 año”.

  • ONG Familia Metro: «en la línea 1 del Metro solo operan 22 trenes»

    En la semana del 9 julio, usuarios del Metro de Caracas sufrieron para trasladarse a sus destinos, debido a un tren con falla que ocasionó un retraso en la Línea 2 del sistema. Los pasajeros denunciaron que se vieron en la necesidad de romper los vidrios de un vagón y salir por las ventanas, caminando por los rieles desde la estación La Paz hasta Artigas.

    Éste y otros constantes inconvenientes motivados a las fallas del sistema subterráneo, son los que padecen los ciudadanos de a pie para trasladarse diariamente.

    Respecto a esto, el periodista Víctor Amaya sostuvo una conversación con el vicepresidente de  la ONG Familia Metro, Alberto Vivas, quien informó que, “se disparó un breque en la sub estación de Catia”, lo que ocasionó que los trenes no pudieran continuar en movimiento. Asimismo, indicó que no se activó el mecanismo de desalojo y que lo correcto es que “luego de 3 minutos de alguna falla, se abandonen los vagones”.

    “El personal no está siendo preparado para las fallas que se están presentando”, sostuvo.

    Vivas trajo a colación que desde  2014 se había acordado a través de contratos, sustituciones de 5 aspectos importantes dentro del sistema, convenio se extendió un año más con un alto costo de dinero, en respaldo, para la mejora del servicio público. Se establecía cambiar totalmente  el sistema de rieles, de pilotaje automático, sesiones de mantenimiento, entre otros, «que hasta la fecha no se ha materializado».

    Operatividad de vagones

    Deberían estar funcionando 165 unidades subterráneas, sin embargo, solo 90 están operativos, dijo el vicepresidente de Familia Metro. “En la línea 1 solo operan 22 trenes; 19 son los que están en rieles y  3 en reserva por si se daña uno”.

    Venta de boletos

    Por otra parte, señaló que actualmente no se está haciendo el registro de la cantidad de pasajeros que se está trasladando motivado a que no se está vendiendo boletería, por falta de efectivo en el país.

    Finalmente, concretó que mientras no se tomen los correctivos necesarios como los de mantenimiento, “tendremos consecuencias como las vividas esta semana o con mayor magnitud, puesto que el Metro puede caer en un colapso”.

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