Etiqueta: Venezuela

  • Nueva Esparta experimenta crecimiento del sector inmobiliario

    El presidente de Fedecámaras Nueva Esparta, Gabriel Briceño, indicó durante una entrevista reciente en Fedecámaras Radio que el sector inmobiliario local experimenta un auge. En algunos municipios se registran hasta 40 operaciones semanales de compra y venta de inmuebles.

    «Los dos principales municipios del Estado, que son Mariño y Maneiro, registran entre 30 y 40 operaciones semanales de compraventa de inmuebles. Eso es un indicador importante sobre la situación del sector inmobiliario. Igualmente, esta realidad se puede tomar como una señal del repunte económico que viene ocurriendo en Nueva Esparta», dijo Briceño.

    No obstante, el dirigente gremial indicó que algunos sectores de la isla de Margarita no han disfrutado del crecimiento inmobiliario. Entre estos lugares menos favorecidos están las avenidas «4 de mayo» y «Santiago Mariño», ambas en Porlamar. Ninguna de estas calles, concurridas en otro tiempo, se ha beneficiado del repunte económico. Esto se debería a que la actividad comercial se ha desplazado a los centros comerciales.

    Para Briceño, la recuperación del sector inmobiliario de Nueva Esparta se debe a las compras que hacen los venezolanos que vuelven al país luego de emigrar. Igualmente, algunos nacionales hacen una inversión de este tipo, aun estando fuera del país.

    Durante la entrevista que el líder gremial concedió al programa «Venezuela productiva», también mencionó las ventajas competitivas que hacen a la entidad tan atractiva. «Hay una característica particular que se viene observando en el movimiento empresarial local y es que todos estamos dedicados a fomentar la confianza. Además, se está relanzando la política de Puerto Libre. Aunado a esto, el año pasado se logró que el cupo para los viajeros aumentara a 3.000 euros. Esto significa que una persona puede venir a la isla de Margarita y comprar enseres y bienes terminados o importados por un valor de hasta 3.000 euros, sin pagar impuestos o aranceles».

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  • Cámara Nacional de Talleres Mecánicos: «Hacemos un llamado a reducir la informalidad»

    La Cámara Nacional de Talleres Mecánicos (CANATAME) ve en los talleres mecánicos informales un peligro para la seguridad vial y un problema económico para el país. La completa falta de controles del sector ilegal hace que no se pueda verificar la calidad de los trabajos que realiza. Por lo tanto, desde la entidad gremial hacen un llamado a reducir la informalidad.

    «Nosotros hacemos un llamado a reducir la informalidad. Las autoridades competentes, a nivel local, deben dedicarse a la supervisión de calles y avenidas, para que esos mecánicos que ejercen este oficio al margen de la ley se sumen a una parte formal. Desde CANATAME los orientamos y les brindamos asesoría legal», dijo Vladímir Feliche, director ejecutivo de la entidad gremial, en Fedecámaras radio.

    Igualmente, CANATAME pide a las autoridades competentes controlar el comercio de autopartes que no cuentan con certificación de calidad y que suelen entrar como contrabando. El gremialista indicó que se suele atribuir al mecánico o técnico automotriz imperfecciones que son productos de repuestos defectuosos o de dudosa calidad. Por ende, el gremio aconseja a los usuarios comprobar si los repuestos que compran son de un fabricante con representación legal en Venezuela.

    Durante la entrevista que Feliche concedió al programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, también se mencionaron los próximos cursos que harán desde CANATAME. La idea es continuar con el proceso de capacitación y profesionalización del personal humano, además de otorgar beneficios tangibles a los afiliados. «La próxima semana tenemos un curso muy interesante que se llama Cómo montar un taller mecánico en Venezuela. Allí se resalta todo lo que tiene que cubrirse en el aspecto legal, técnico, financiero, contable, tributario y de normas Covenin. Para el 2026 tenemos pautado a un instructor que va a venir a dar un curso en diagnóstico de alta presión y en vehículos eléctricos».

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  • Relanzamiento del Puerto Libre en Margarita busca impulsar el turismo y las compras

    El 1er vicepresidente de la Cámara de Comercio del Estado Nueva Esparta, Germán Moya, anunció en el programa «Turismo al Día» los avances y objetivos del relanzamiento del Puerto Libre en Margarita, una iniciativa que busca fortalecer la economía local y potenciar el turismo en la isla. Moya explicó que la presentación realizada la semana pasada tuvo como propósito informar a las aerolíneas sobre las ventajas del Puerto Libre, especialmente en el contexto de la eliminación de exoneraciones arancelarias en Venezuela desde marzo pasado.

    El proyecto del Puerto Libre, que cumple 25 años desde su promulgación, se presenta como una oportunidad para incrementar el flujo de pasajeros hacia la isla, promoviendo el turismo de compras y beneficiando a todos los sectores económicos, desde la hotelería hasta la gastronomía y el comercio. La iniciativa también busca ofrecer a los visitantes la posibilidad de adquirir productos a precios competitivos, lo que puede traducirse en un incentivo adicional para viajar a Margarita.

    El gremialista destacó que esta estrategia no solo favorece a los turistas, sino que también representa una oportunidad de negocio para las aerolíneas, quienes pueden ofrecer paquetes atractivos que incluyan beneficios en el costo del equipaje y en la adquisición de bienes en la isla. Además, el relanzamiento del Puerto Libre fomenta la unión de todos los sectores económicos de la isla, promoviendo una economía más dinámica y diversificada.

    El proyecto también contempla potenciar el turismo de compras, complementando otros nichos como el turismo corporativo, deportivo y de bienestar. La infraestructura turística de Margarita, diseñada para recibir hasta 4.5 millones de visitantes al año, se ve ahora reforzada con esta iniciativa que busca mantener y aumentar la afluencia de turistas, incluso en tiempos de dificultades económicas, expresó Moya en la entrevista, quien concluyó invitando a las líneas aéreas y operadores turísticos a aprovechar esta oportunidad de ganar-ganar, promoviendo alianzas con comercios y prestadores de servicios en la isla para ofrecer paquetes atractivos y beneficiosos para los visitantes.

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  • Santa Bárbara de Barinas será la capital bufalina con la «I Expoferia Regional del Búfalo»

    Los ganaderos bufalinos del municipio Zamora, en Barinas, realizarán próximamente la «I Expoferia Regional del Búfalo» en la capital municipal, Santa Bárbara de Barinas. El evento tendrá lugar entre el 19 y el 24 de agosto y contará con ponencias, exposición de ejemplares y exposiciones comerciales. La organización que preside y organiza las jornadas es la Asociación de Productores de Búfalos en Zamora, Barinas (ASOBUZA).

    «Las expectativas que hay con este evento son muy buenas. Además, quiero darle las gracias a la Federación Nacional de Ganaderos y a Cría Búfalos a nivel nacional por este apoyo que están dando a ASOBUZA para la realización de este evento. Gracias a esto, una feria que era regional se está convirtiendo en una feria prácticamente nacional, con la presencia de las mejores ganaderías del país. Podemos decir que en esos días Santa Bárbara de Barinas se convierte en la capital bufalina del país», dijo el presidente de ASOBUZA, Freddy Rojas, en Fedecámaras radio.

    En la Expoferia también participarán especialistas en la cría de búfalos de Venezuela y Colombia. Igualmente, harán una subasta de especímenes. Con esto, los ganaderos agrupados en ASOBUZA esperan dar a conocer el alto valor genético de sus rebaños, los cuales son responsables de hacer crecer el rebaño ganadero municipal en un 70% durante los últimos años. En la actualidad, no hay finca ganadera en el municipio en donde los búfalos no estén presentes.

    Durante la entrevista que Rojas concedió al programa «Venezuela productiva», el productor agropecuario explicó cuáles son las ventajas de criar esta especie. «La cría de esta especie se caracteriza por la rapidez de su crecimiento y la velocidad de preñes que tiene una búfala. Luego de 21 días del parto, la búfala puede volver a reproducirse. La otra ventaja tiene que ver con la producción de leche y su rendimiento. Por ejemplo, solo con 4 o 5 litros de leche, se puede sacar un kilo de queso. Menos que con otras especies de ganado».

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  • AVISA: «No hay una ley que aborde el maltrato animal para todas las especies»

    María De Los Ángeles Rivero, miembro de la junta directiva de la Asociación de la Industria de Salud Animal, en una entrevista para Fedecámaras Radio, indicó que existe una confusión en torno a las declaraciones del fiscal sobre el maltrato animal, ya que no hay una ley penal específica que lo aborde adecuadamente.

    «Hay cierta confusión con esa declaración del fiscal, porque en realidad no hay una ley penal contra el maltrato animal«, dijo Rivero en la entrevista del programa de “Análisis de Entorno”.

    Ante esta situación existe la necesidad de protección integral. Rivero destacó que debe haber una reformación para que la legislación proteja a todas las especies, no solo a los animales de compañía, sino también a animales utilizados en actividades como corridas de toros y peleas de gallos. «La protección y el bienestar animal tienen que ser hacia todas las especies, porque todos son seres vivos y debemos ser incluyentes.»

    El proyecto de ley para el trato digno y reconocimiento de los derechos de los animales de compañía fue aprobado en primera discusión, pero no ha avanzado hacia la sanción ni la consulta pública. Un detalle importante es que existen iniciativas de concienciación para el maltrato; entre ellas, la campaña «Yo sí firmo», que era una que buscaba recolectar firmas para apoyar una ley penal contra el maltrato animal, pero la falta de una propuesta formal limitó su efectividad.

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  • El futuro y la diversificación de la carrera de Ingeniería de Petróleo en Venezuela

    Aminta Carrasquero, vicepresidenta de la Sociedad de Ingenieros de Petróleo de Venezuela, compartió en el programa «Petroguía» su visión sobre la carrera de Ingeniería de Petróleo y su desarrollo en el país. Carrasquero destacó que estudiar esta profesión fue una decisión que, aunque quizás no fue pensada inicialmente, hoy en día le resulta muy gratificante, ya que le permite ver reflejados los beneficios de su trabajo en Venezuela.

    Carrasquero explicó que la actividad petrolera en Venezuela ha cambiado, diversificándose con la participación de varios actores, a diferencia de la época en que ella trabajaba en PDVSA. Sin embargo, mantiene la esperanza en las oportunidades futuras que esta carrera puede ofrecer al país, no solo para quienes la estudian, sino también en beneficio de toda Venezuela.

    La ingeniera también comparó las empresas estatales en Venezuela y México, señalando diferencias en la forma de trabajo y en el sentido de pertenencia de los empleados. Además, resaltó el orgullo que siente Venezuela por su petróleo, considerándolo un símbolo de progreso y calidad de vida, en contraste con otros países que diversifican sus fuentes de ingreso, como México y Colombia.

    En cuanto a la participación femenina en la ingeniería petrolera, Carrasquero reconoció que es una profesión machista, aunque ella misma percibió un ambiente colaborativo y con oportunidades, a pesar de las dificultades adicionales que enfrentan las mujeres.

    Finalmente, abordó los desafíos actuales para los ingenieros del petróleo, destacando la importancia de fortalecer la explotación de yacimientos de gas, aprovechar reservas de crudos pesados y livianos, adoptar tecnologías ambientales y de digitalización. También subrayó que, pese a la transición energética global, el petróleo aún tiene un papel fundamental en el mundo, y Venezuela, con sus recursos abundantes, es crucial aprovechar estos recursos para el beneficio del país.

    Escucha aquí el audio completo de la entrevista:

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  • Comic-Con Caracas 2025: Celebrará sus 15 Años de cultura Geek con invitados internacionales y Cosplay 16 y 17 #Agto

    La Comic-Con Caracas celebra su 15.° aniversario, destacando su evolución desde un evento pequeño hasta convertirse en el más grande del país en su rubro. Daniela Paolillo, artista y directora de Comic Con, en una entrevista para Fedecámaras Radio, señaló que la actividad contará con una mayor cantidad de invitados internacionales, incluyendo voces famosas de personajes de cómics y animación, como Pepe Toño Macías y las voces de las princesas de Frozen.

    “Este año, nuestra Comic-Con será la mejor de todas, no solo porque celebramos un aniversario, sino porque hemos trabajado arduamente para ofrecer una experiencia inolvidable a todos los fanáticos”, fueron las palabras de Paolillo en el programa de “Análisis de Entorno”.

    Entre los detalles del evento se ofrecerán diversas actividades, incluyendo exhibiciones de cómics, talleres, shows en vivo y la posibilidad de interactuar con artistas y creadores locales. Otras actividades que estarán presentes son la final del concurso «Copa Cosplay», donde los mejores cosplayers de Venezuela competirán por premios significativos.

    La directora indicó que las entradas de la Comic Con están disponibles a través de nuesroticket.nety en el Centro Comercial Líder, con descuentos para niños, personas mayores y con discapacidad.

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  • Data Precio: La plataforma que apoya a la búsqueda de precios en Venezuela

    José Manuel Lizardo, fundador de Data precio Venezuela, en una entrevista para Fedecámaras Radio, dio detalles del proyecto, cómo es el proceso de recolección de información y la expansión del mismo.

    La iniciativa nació en 2018 como una comunidad en Instagram para compartir precios y ayudar a los consumidores a planificar sus compras de manera más informada. «Empezó como una comunidad en Instagram donde compartíamos inquietudes sobre los precios en la calle, ayudando a los consumidores a prepararse mejor para sus compras” , fueron las palabras de Lizardo en el programa de “Análisis de Entorno«.

    En cuanto al proceso de recolección de datos, la organización utilizan tecnología para recopilar datos de precios de tiendas y cadenas, actualizando continuamente la información para mantenerla relevante. «Hemos desarrollado un sistema que nos permite recopilar información de tiendas y cadenas diariamente, manteniendo nuestros datos actualizados para que la gente pueda tomar decisiones informadas”, acotó el fundador de data precio Venezuela a los periodistas del programa.

    Otro punto resaltado es que la marca tiene planes de expandir la plataforma a otras ciudades y categorías de productos, incluyendo comercio local y productos de cuidado personal. Además, Lizandro indicó que la receptividad de los usuarios, desde su lanzamiento, va a más de 30,000 personas que han utilizado la plataforma, con picos de uso durante quincenas y fines de semana.

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  • CITGO filial de PDVSA no está perdida requiere una gestión adecuada

    La situación de CITGO, filial de PDVSA en Estados Unidos, es compleja y está en riesgo debido a deudas y demandas legales. Aunque ha recibido protección temporal por parte del gobierno de Estados Unidos, que impide la subasta de sus acciones, se enfrenta a un proceso legal que podría llevar a su pérdida. La gestión adecuada de la situación, incluyendo una posible renegociación de la deuda, es crucial para evitar la pérdida de este importante activo venezolano. 

    Alejandro Terán, presidente de la Asociación de Petroleros de Texas, compartió en el programa «Petroguía» su visión sobre la situación actual del petróleo venezolano y su impacto en la región y Estados Unidos. Destacó que Texas, el estado emblemático en hidrocarburos en EE. UU., ha tenido un papel importante en la relación con Venezuela, especialmente tras la expropiación de Citgo en 2020 y las sanciones impuestas por la administración Trump.

    Terán explicó que Texas cuenta con casi 3 millones de pozos, con producciones que varían desde un barril hasta 100 barriles diarios por pozo, en condiciones geológicas más precarias que Venezuela. Sin embargo, la conexión entre PDVSA y Texas permitió a Venezuela producir petróleo en pequeñas cantidades y despacharlo a refinerías en el norte de Texas, generando beneficios mutuos.

    El dirigente también abordó el estado actual de CITGO, filial de PDVSA, señalando que no está perdida, sino que requiere una gestión adecuada para eliminar la junta interventora que, según él, ha saqueado activos y llevado a la compañía a una situación difícil. Además, mencionó que la posible reactivación de la institución podría influir en la estabilidad del mercado energético estadounidense, que enfrenta un déficit importante y reservas en disminución.

    Respecto a las sanciones, Terán afirmó que Estados Unidos ha emitido órdenes de protección de activos y que la administración, bajo el presidente Trump, podría buscar un acuerdo energético con Venezuela. También resaltó que la licencia reservada otorgada por EE. UU. busca aprovechar las capacidades venezolanas para estabilizar el mercado mundial, especialmente en un contexto de conflictos internacionales y aumento en la demanda de combustibles.

    Finalmente, el presidente de la asociación expresó optimismo sobre la posibilidad de que las sanciones se levanten pronto y que se establezca una nueva relación entre Venezuela y Estados Unidos, lo cual consideró fundamental para la recuperación del mercado petrolero global.

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  • CANIDRA: Empresas de autopartes buscan alternativas para importar

    Diógenes Madriz, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, en una entrevista con Fedecámaras Radio, señaló que el estado del marcado automotor se ha comportado de manera similar al año anterior, enfrentando retos como la escasez de divisas. Sin embargo, ha mantenido la demanda debido a que los repuestos para automóviles son considerados de primera necesidad para los venezolanos.

    “El mercado se ha comportado muy similar al año anterior, con ciertos retos como la escasez de divisas, pero los repuestos son prácticamente un material de primera necesidad”, fueron las palabras de Madriz en el programa de “Tecnofinanzas”.

    Las empresas están buscando alternativas para importar, como el uso de criptomonedas (USDT) para convertir bolívares en divisas. Esto se debe a la dificultad de acceder a divisas a través de la banca tradicional.

    Entre los desafíos legales y financieros, Madriz comentó que existen preocupaciones sobre el marco legal para la conversión de bolívares a criptomonedas y la disposición de los proveedores para aceptar este tipo de pago.

    Aumento de marcas nuevas

    Se ha observado la llegada de nuevas marcas al mercado automotor venezolano, lo que genera incertidumbre sobre la disponibilidad de repuestos y la garantía de los vehículos. Además, a medida que más vehículos ingresan al país, surge la necesidad de repuestos, lo que representa una oportunidad para los importadores y comerciantes de autopartes.

    “Las marcas que están llegando al país generan necesidad de repuesto muy pronto, y quienes deben suplir esos repuestos son los fabricantes o importadores que deben tener sus programas de garantía”, acotó Madriz al periodista William Peña.

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