Etiqueta: vuelos internacionales

  • Air Europa anunció un incremento del 13,3% de asientos en vuelos y nuevas conexiones entre América y Europa

    Debido al incremento en la demanda observada en el 2023, la aerolínea Air Europa informó que, a partir de diciembre estará aumentando el número de conexiones entre América y Europa.

    Desde Air Europa buscan promover la conectividad entre ambos lados del Atlántico, por lo que estiman que este incremento se dé en Venezuela, Colombia y Panamá.

    Al mismo tiempo, la información presentada detalla que la frecuencia de conexiones disponibles por semana hacia Caracas, Quito, Nueva York y Bolivia, aumentará a cinco vuelos; mientras que, para Panamá y Medellín, será de seis.

    La decisión tomada por la aerolínea responde al proceso de unificación y expansión de la flota de Air Europa, de cara a la temporada navideña.

    Daniel Lander / DL
  • Conseturismo mantiene expectativas de recuperación del sector durante vacaciones escolares

    Leudo González, presidente del Consejo Superior de Turismo (Conseturismo), aseguró que las estimaciones presentadas por el ministro de Turismo, en cuanto al incremento de más del 50% en la llegada de temporadistas a Venezuela, no se ven reflejadas en la ocupación hotelera, ni en los reportes de las cámaras regionales.

    Detalló que en lo que va de agosto, no se han cumplido con las expectativas de Conseturismo, aunque no desestiman que la segunda mitad del periodo vacacional, “sea mejor”.

    “Las cifras de ocupación no superan el 30%, un retroceso en comparación al año anterior. Hasta el 15 de agosto, la actividad ha estado un poco floja. Se tiene previsto que a partir de esta semana se concentren mayores números”, acotó.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, González adelantó que antes que finalice el año se dará paso a la activación de nuevas rutas aéreas hacia Polonia, España, México y Chile.

    Valery Chapellín/VC

  • Más líneas aéreas nacionales e internacionales activarán rutas entre Colombia y Venezuela

    El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela, Humberto Figuera, aseguró que lo importante de la inauguración de la ruta entre Bogotá y Caracas por parte de la aerolínea venezolana Turpial Airlines, es que a esta reactivación se sumarán más líneas aéreas.

    “El INAC ha dicho que se irán incorporando las demás líneas aéreas, que es lo más importante (…) hay muchas líneas aéreas venezolanas, y ya sabemos por lo menos 4 líneas aéreas colombianas, que quieren operar en esa ruta” aseguró Figuera

    Ahora que ambos países abrieron sus cielos y las líneas empezaron a realizar viajes comerciales, Turpial Airlines el día lunes 07 de noviembre, la reactivación por parte de otras aerolíneas será importante para la sana competencia de precios.

    «La presencia de todas las líneas aéreas que quieran operar en esa ruta es muy importante porque de esa manera tenemos una competencia sana y quien se va a ver beneficiado es el pasajero», agregó Figuera

    Por otro lado, frente a la duda de si estas dos líneas pequeñas tienen la capacidad de cubrir la demanda, Figuera recalcó que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) está atento al movimiento del mercado y que con seguridad permitirán que otras aerolíneas incursionen al mercado; sin embargo, esto también dependerá de la demanda.

    “Ya sabemos que la aerolínea colombiana Wingo se prepara para operar, y que ha solicitado inclusive, una buena noticia, vuelos directos a Margarita. Sabemos que Laser Airlines va a comenzar a realizar vuelos a Colombia, para operar una vez al día, toda la semana, a Bogotá. Solo estamos esperando que el INAC les asigne y les autorice los itinerarios y les autorice la frecuencia”, adujo Figuera

    Escuche la entrevista completa aquí:

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  • ALAV: En Venezuela se encuentran operando 9 líneas aéreas en total

    En estos momentos, en Venezuela se encuentran operando 9 líneas aéreas en total, indicó Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Aerolíneas de Venezuela (ALAV). 

    Explicó que el mejor año para la aviación tanto nacional como internacional fue el 2013, ya que habían operaciones de 32 líneas entre nacionales y extranjeras con destinos internacionales.

    Agregó que en el año 2014 comenzó una inflación elevada y trajo como consecuencia que algunas líneas aéreas extranjeras se retiraran y las nacionales comenzaron a decaer en sus operaciones aéreas, por lo que para el 2018 se empezó a contar destinos no por día sino por semana.

    De esta manera, de las 32 líneas quedaron operando 6 líneas aéreas nacionales que viajan de manera internacional pero sólo al Caribe, excepto Conviasa que tiene más capacidad de vuelo.

    “Esperamos retomar eso. Ojalá recuperemos los niveles que estábamos en el 2013, no va hacer fácil en el corto plazo pero si podemos crecer más allá”

    El gremialista destacó que hay que darle incentivo a las líneas aéreas internacionales para que deseen invertir en el país y a las líneas nacionales para que puedan competir con sus pares extranjeras en diversos destinos.

    “A las líneas aéreas hay que protegerlas en las justas medidas y que los costos de operar deben ser revisados”

    Con respecto a los empleos, se calcula que por cada puesto que se crea en una línea aérea hay 15 puestos de trabajo que se dan de manera indirecta como hoteles, agencias de viajes, mecánicos, etc.

    Vuelos

    Figuera señaló que ha venido siendo progresivo pero lento la reactivación de vuelos internacionales. El año 2021 empezó con algunas operaciones a 5 destinos como Turquía, República Dominicana, México, Panamá y Bolivia.

    En el 2022 se abrieron vuelos a España y Portugal, lo que está esperando el sector es conocer la frecuencia y que días se va a operar.

    “Todavía nos quedan muchos destinos importantes para Venezuela. Nos queda Colombia (…) y no tiene ningún sentido que se establezca una separación en cuanto a conectividad aérea”

    Venezuela se ha convertido en un destino de los más costosos para operar líneas aéreas. El gremialista indicó que en la medida en que el destino sea costoso y se tenga que pagar unas tasas mayores eso no favorece la estabilización y tampoco la accesibilidad a los boletos.

    Turismo

    Explicó que el sector turismo depende de los ingresos no solo son los boletos sino las compras tanto de comida como de productos y eso crea una riqueza que facilita la actividad comercial

    “Podríamos mover muchos pasajeros hacia Venezuela y muchos turistas. Esa debe ser la meta que debemos proponernos porque si algún sector tenemos que volver la mirada o ambición es el sector turismo”

    Expectativas para la temporada de Carnaval

    En entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez, Humberto Figuera no cree que la rebaja del encaje legal vaya a beneficiar a la parte aeronáutica ya que necesitan medidas más osadas para provocar un reactivación.

    “La conectividad aérea es muy importante y la movilización de los ciudadanos también porque además constituye un derecho humano la capacidad y posibilidad de los ciudadanos que se movilicen”

    En relación a los Carnavales, se les recomienda que todas las personas que se vayan de viaje tienen que reservar los boletos con anticipación porque no hay suficientes puestos ya que se ha mantenido la demanda.

    “Yo creo que los Carnavales van a ser buenos para los destinos turísticos venezolanos y para las líneas aéreas”

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  • Para el 2022 ALAV espera que todas las líneas aéreas estén abiertas y operando con regularidad

    Para el 2022 se espera que los vuelos nacionales ya no continúen con la intermitencia que ha venido reinando desde el año 2021 y confían que para el siguiente año todas las líneas aéreas estén abiertas y operando con regularidad precisó Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV).

    Agregó que a mediados del 2021, Venezuela abrió los vuelos nacionales para habilitar las conectividad en el país. Asimismo indicó que las tarifas para el transporte terrestre son más altas debido a los distintos costos.

    “Es necesario que el transporte aéreo se dinamice, se agilice, se abra total y definitivamente porque para los usuarios es un ahorro muy importante”

    En ese sentido, invitó a las personas que cuando viajan ya sea en transporte terrestre o aéreo es importante que utilicen el tapabocas todo el tiempo para así evitar contagiar a los demás o contagiarse de los demás.

    Con respecto a los vuelos internacionales como a España y Portugal aún no se toman medidas restrictivas sobre la nueva variante Omicrón para los turistas venezolanos por lo que en estos momentos solo hay vuelos especiales.

    Figuera no descarta que a principios de año pueda haber la posibilidad de regular los vuelos comerciales si se llega a controlar esta nueva variante sino lo más probable es que hayan nuevamente restricciones.

    En entrevista para Unión Radio en el programa A Tiempo, Humberto Figuera precisó que sus expectativas para el año 2022 es que los vuelos se retomen de manera regular para todos los destinos o que por lo menos se reanuden los que ya se tenían antes de la pandemia.


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  • El sector turismo tiene una caída sostenida de la actividad en un 70% desde hace 6 años

    Reinaldo Pulido, vicepresidente del Consejo Superior de Turismo de Venezuela (Conseturismo), indicó que el sector mantiene una caída sostenida de la actividad en un 70% desde hace 6 años.

    A raíz de esto, el sector ve con entusiasmo la llegada del mes de diciembre y con esto la flexibilización ampliada porque significa la reactivación de actividades tanto en las líneas aéreas como en las prestaciones de servicios.

    Pulido explicó que no se puede tener las líneas aéreas paralizadas o abrirlas de manera intermitente, ya que no permite el desarrollo correcto de las actividades aéreas.

    “Un país que necesita, que quiere funcionar adecuadamente necesita de operaciones aéreas regulares”

    Asimismo, la flexibilización permitió la conectividad y la reanudación de algunos vuelos tanto nacionales como internacionales, los últimos estados que se unieron fueron Bolívar y Táchira. 

    Antes habían vuelos diarios internacionales y una importantísima conectividad con Centroamérica y Sudamérica, actualmente eso no existe.

    “Hace muchos años el centro de conexiones de Latinoamérica era Maiquetía”

    Para dinamizar y continuar con el incremento del sector, el gremialista manifestó que se han tenido varias reuniones para pedirle nuevamente al Ejecutivo Nacional que se extienda el tiempo de la medida de flexibilización hasta el 15 de enero del año 2022.

    A pesar de la flexibilización también se debe tomar en cuenta la capacidad de compra del pasajero venezolano, tal vez sucede que viajar no se encuentra en la lista de prioridades de las familias debido a la situación de Venezuela.

    Vuelos internacionales

    El sector turismo se ve beneficiado por la llegada de los turistas rusos debido a que se logró llegar a un mercado importante haciendo que el mundo entero vea a Venezuela como una opción para visitar.

    Pulido señaló que eso demuestra que Venezuela sí puede y está lista para manejar esta situación. Cada 12 días llegan más de 300 pasajeros al aeropuerto de Porlamar y la estadía para ellos ha sido bastante satisfactoria.

    Situación que beneficia a Venezuela de tal manera que el dinero llega directo a las comunidades prestadoras de servicios.

    Con respecto a las nuevas restricciones que se están implementando en el mundo por la llegada de la variante Ómicron, Pulido puntualizó que se debe tener cuidado con las mismas ya que pueden complicar el flujo adecuado de pasajeros en el mundo.

    Por lo que las entidades responsables deben pensar y meditar qué cantidad de restricciones colocarle a los pasajeros sin hacerlo de manera exagerada que complique el traslado de los usuarios.

    Expectativas

    En entrevista para Marca País con Zuhé Rodríguez, Reinaldo Pulido expresó que para Venezuela hay un grupo de inversionistas interesados en realizar futuras inversiones en el turismo debido a los distintos paisajes y oportunidades que ofrece el país

    Acotó que el país está preparado para nuevas inversiones y construcciones, ya que hay mucho por hacer para que Venezuela pueda competir en un futuro con otros países.


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  • AVAVIT ve con buenos ojos la reactivación de los aeropuertos en Venezuela

    Nicola Furnari, presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), ve con buenos ojos la autorización para la reactivación de los aeropuertos y que tengan los requisitos para poder operar con normalidad, sin embargo, señaló que la reactivación de los vuelos internacionales en Venezuela aún no es completa. 

    «Por lo menos ya se ha dado carta abierta a aeropuertos importantes, como el de Puerto Ordaz y los del estado Táchira»

    En una entrevista en el programa Portales, con el equipo de Actualidad Laboral,  Furnari resaltó que en las agencias de viaje el esquema de trabajo ha variado bastante, desde el comienzo de la pandemia e incluso desde que se decretara la flexibilidad para noviembre y diciembre, no todo el personal asiste a diario a las oficinas.

    ¨Ya las visitas a las oficinas, por lo menos en las agencias pequeñas no es tan frecuente, hay personal que va a diario, pero hay otro que va dos o tres veces por semana¨, recalcó.

    El presidente de Avavit destacó que las personas se preparan con tiempo para poder viajar y la flexibilización para los vuelos nacional fue decretada en noviembre, lo que creó un suspenso o una duda si se podía viajar o sucedería como en Semana Santa que se declaró flexible y al final, debido a una nueva ola de contagio, se pasó a semana radical.

    ¨Muchas de estas personas de Semana Santa van a aprovechar ahora en navidad para poder utilizar sus paquetes, que no los perdieron y no fue algo de gran tamaño, todavía no se parece a los años anteriores¨, enfatizó.

    Escucha la entrevista completa aquí:



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    Econométrica: Es posible que exista un ligero crecimiento económico en 2021.

     
  • INAC reanuda vuelos hacia Panamá y República Dominicana

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) anunció que por la semana radical anunciada por el Ejecutivo Nacional, quedan suspendidas las rutas desde y hacia Maiquetía-Los Roques, Aeropuerto Caracas-Los Roques, Porlamar-Maiquetía, Porlamar-Valencia y Porlamar-Maracaibo.

    Sin embargo, continuarán abiertas las rutas comerciales desde y hacia Maiquetía-Canaima y Aeropuerto Caracas-Canaima.

    Asimismo, anunciaron que reanudarán las rutas entre Venezuela con Panamá y República Dominicana y ratificaron las rutas de México, Turquía y Bolivia.

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  • Venezuela reanuda vuelos hacia Bolivia y Rusia

     El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), anunció la reanudación de vuelos desde y hacia Bolivia y Rusia a partir de este lunes 23 de noviembre.

    Con este anunció son 7 países donde el INAC ha autorizado los vuelos (México, Panamá, Turquía, Irán y República Dominicana).

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  • INAC extendió restricciones aéreas para vuelos internacionales hasta el 11 de febrero

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), informó que se mantendrá cerrado el espacio aéreo desde el 11 de noviembre hasta el 11 de febrero de 2021 para los vuelos internacionales

    De la medida quedan exceptas las operaciones aerocomerciales entre Venezuela y México, República Dominicana, Turquía, Irán y Panamá.

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