Autor: Gabriela Infante

  • Más del 30% de locales en centros comerciales han cerrado en Anzoátegui

    Wael Raad, presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, indicó que más del 30% de los comercios, en su mayoría en los centros comerciales que albergan entre unos 40 o 70 locales, han cerrado.

    El gremialista apuntó, que los negocios que pueden contar con más operatividad en la entidad son de alimentos, reparaciones de celulares y panaderías.

    Aseguró que el primer trimestre ha resultado difícil debido a que más allá de la situación económica que se venía generando, se sumó la pandemia desde 2020 que ha limitado la continuidad del trabajo de los comerciantes.

    “Hay muchas quejas en los comercios de cualquier área económica del estado, porque no se puede mantener el local con los pocos días de trabajo, todos hablan de que hay que modificar el 7+7 sin descuidar la bioseguridad”

    En entrevista para el programa Marca País, dijo que quien ganó terreno en las actuales circunstancias ha sido el sector informal, “la gente prefiere saltar al tema virtual y es un tema de sobrevivencia”.

    Consideró que el aparato productivo está totalmente “desmayado” y no puede reactivarse, viéndose incluso en los centros comerciales locales cerrados e incluso algunos que son usados como depósito porque “no se atreven a abrirlos”.

    Raad, indicó que necesitan que incentiven el comercio más allá de todas las cosas que están pasando, “incluso con el tema de los impuestos”.

    Escuche el audio completo aquí:



    Lea también:

  • Calculan pérdida del 30% de empresas en Yaracuy por no soportar cierres por la cuarentena

    Frank de Armas, presidente de Fedecámaras Yaracuy, aseguró que más del 30% de las empresas en la entidad se han perdido porque no soportaron el cierre por la cuarentena.

    El gremialista, indicó que están evaluando el cómo tratar de contribuir para reactivarlas, dado a que la banca no da facilidades crediticias por el encaje legal y que no tienen capacidad para dar auxilio a las empresas.

    “El haber perdido un tercio de las empresas comerciales industriales es un golpe duro para la empresa privada en Yaracuy”

    Precisó que están trabajando en horarios restringidos para contribuir con lo anunciado por el gobernador de que esta semana se radicalizara por el tema sanitario.

    Armas, además mencionó que están haciendo un esfuerzo conjunto con la empresa privada y las autoridades para tratar el repunte de casos de Covid-19 en la entidad.

    “Esperamos que con estas medidas y las normas de bioseguridad que se están llevando en todas las áreas públicas y privadas, logren afinar un resultado con una disminución de los contagios”

    Escasez de gasoil

    En entrevista para el programa Marca País, comentó que el combustible no solo ha afectado a las empresas comerciales con el transporte de mercancía y personal, sino a todas las empresas industriales y el sector agrícola.

    “Tomando en cuenta que Yaracuy tiene una capacidad agrícola importante y se ha visto afectado para los distintos ciclos de siembra, porque no pueden mover sus tractores, sacar las cosechas y desarrollar las siembras”

    Apuntó que es un golpe que afecta a los consumidores porque no llegan a los mercados y golpea aún más a la economía.

    Ante esta situación, dijo que han podido tomar medidas conjuntas con el gobierno regional, sin embargo, “es poco lo que se puede hacer porque el gasoil no lo controlan ellos”.


    Escuche el audio completo aquí:



    Lea también:

  • La CCM juramentó nueva directiva para el período 2021-2023

    La Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM), juramentó este jueves 29 de abril a su nueva Junta Directiva, la cual será presidida por François Galletti, junto a Alessandro Nanino como primer Vicepresidente, Diego Pardi, segundo Vicepresidente y Dino Cafonchelli, como director Tesorero, para el período 2021-2023.

    El nuevo presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo, François Galletti, aseveró que seguirán trabajando basados en el plan estratégico de la institución y continuarán bajo los lineamientos instituciones que han caracterizado a la CCM.

    «A nosotros nos interesa que la ciudad se siga desarrollando de una forma armoniosa y continua no concebimos la actividad gremial empresarial como un corto placismo sino como una actividad que se pueda sustentar en el tiempo y eso es únicamente posible en una ciudad organizada»

    Este evento llevó a cabo en el auditorio César Casas Rincón, cumpliendo con todas las medidas de bioseguridad a causa de la pandemia de la Covid-19.

    La juramentación del nuevo equipo de directores de este organismo empresarial estuvo a cargo, vía Zoom, por el presidente de Fedecámaras Nacional, Ricardo Cusanno, quien deseo el mayor de los éxitos a la nueva gerencia que asumió las riendas de esta institución líder en el estado Zulia.

    Por su parte, el presidente saliente, Ezio Angelini destacó que «la Cámara seguirá siendo referente y líder como lo ha venido haciendo en estos 126 años, estamos dejando a un gran equipo con empresarios exitosos, estoy seguro que se van a nutrir y seguirán creciendo como institución».

    En este mismo acto, con la finalidad de seguir impulsando el trabajo social y empresarial en pro del desarrollo de Maracaibo, la CCM también entregó la Orden Cámara de Comercio de Maracaibo en clase Persona Natural, Persona Jurídica.

    Lea también:

     
  • Urge solución ante amenaza de colapso en el sector productivo por escasez de gasoil

    El sector primario, la agroindustria y el sector comercial reiteran su concurso para solucionar la crisis del gasoil que viene afectando la cadena productiva y poniendo en riesgo la seguridad alimentaria del país.

    Luigi Pisella, director de tesorería de Conindustria puntualizó durante una rueda de prensa que en el caso particular de la industria primaria que aun cuando están trabajando con dificultad dependen de que el sector primario no se paralice para continuar trabajando.

    Señala que no solo el problema lo tienen en el transporte de materia prima, sino que se han hecho muchas inversiones para el traslado de personal, “sobre todo en el interior no solo se necesitan calderas y ellas necesitan diésel, sino que cerca de 65% de la industria genera su electricidad que trabaja con diésel”

    Situación que genera un retraso en la operatividad y hace más costosos los productos. De esta forma, se evidencian pérdidas que la industria está asumiendo, aseguró en rueda de prensa conjunta con Fedeagro y Consecomercio.

    Señala que se han hecho propuestas desde las regiones, como de que en las zonas fronterizas sean abastecidas las bombas con importación inmediata de diésel, no obstante, “es algo puntual, por lo que lo que va a solucionar el problema es lo que estemos refinando en las refinerías”.

    Pisella, indicó que tienen información de que se está produciendo en el país lo que se requiere, de forma que exhortó a que todo lo que se produzca “sea orientado al consumo nacional y cuando se logre mejorar la refinación pues orientarlo a otro mercado”.

    Aunque aseguró que entienden que la industria de Pdvsa debe generar sus recursos para mantener su operatividad, también hacen un llamado a revisar los costos de venta de diésel a efectos de que la industria genere sus recursos para mantener la operatividad de las mismas y de las fuentes de distribución.

    “Dejar la solución del diésel para mañana no debe ser una opción”

    Por su parte, Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, expresó que en la coyuntura en la que se encuentran los principales sectores de la economía, “dejar la solución del diésel para mañana no debe ser una opción”.

    “La empresa venezolana lo ha dado todo. La falta de diésel atenta contra el futuro del país”, de forma que indicó que es obligación de las autoridades informar de la forma más clara la situación de todos los aspectos de producción nacional.

    “Por lo que debemos exigir un esquema de comunicación íntegro para abocarnos a resolver los problemas”

    Es así que el máximo representante del sector comercial, subrayó que “tenemos que reconstruir la economía haciendo un esfuerzo mancomunado aprovechando los recursos que poseemos”.

    De igual forma, recalcó que se contabilizan una pérdida del 30% de las empresas y 30% de los empleos formales.

    “Es realmente una situación que atenta a la cadena productiva que debe manejar unos niveles de eficiencia que no debemos sobrepasar porque habría riesgos de que se vean afectados los precios y cantidades disponibles para poner en anaqueles”

    Capozzolo, insistió que todos los sectores productivos están unidos y luchando por un mercado abastecido con productos nacionales que logren vencer la dependencia del producto importado. “Nada de eso será posible si no tenemos acceso a las fuentes energéticas”.

    En este sentido, los gremios urgen que las autoridades solucionen, en el menor tiempo posible y definitivamente, el abastecimiento de gasoil. De tal forma que coinciden en el “compromiso de trabajar, de manera conjunta, en el diseño de los planes y las políticas necesarias para revertir la situación”.

    Lea también:

  • Fedeagro: Impacto del gasoil en el sector es tres veces mayor al de la gasolina

    Aquiles Hopkins, presidente de Fedeagro, subrayó que la escasez de diésel amenaza con colapsar a todos los sectores de la economía nacional, y puede ser tres veces mayor el impacto al de la falta de gasolina.

    Explica que plantas termoeléctricas, tractores, gandolas, agroquímicos y semillas al campo dependen del diésel así como para sacar las cosechas.

    “Nuestras agroindustrias requieren del diésel para transformar la materia primera, después es necesario el transporte para llegar al comercio, por lo que el impacto en la cadena de valor es realmente medular en el funcionamiento de los sectores productivos del país”

    Recordó que la demanda total en el país con el tamaño de la economía de los sectores productivos está entre 50 a 55 mil barriles diarios de diésel.

    Pérdidas del sector primario

    En cuanto a pérdidas mencionó que en frijoles y caraotas ascienden al 30% de lo que se sembró, de los Andes se reportan 20 millones de kilogramos en hortalizas, e igualmente paralización en unidades de producción lecheras.

    Asimismo, apuntó que hay retraso en la zafra de caña de azúcar, donde más de 400 mil toneladas no se han podido cosechar por lo que instó a atenderla de forma inmediata.

    “La pérdida de cosechas representa productores condenados a la quiebra y alimentos que no llegarán a la mesa de los venezolanos”

    Advirtió así que en 15 días que comienza el ciclo invierno, si no se tiene el diésel para preparar tierras no se podrá sembrar, “la siembra de maíz apara la arepa está en riesgo y absolutamente todos los rubros”, es un problema que se tiene que solucionar de inmediato”.

    En cuanto al plan anunciado por el ejecutivo, dijo que no se le ha contactado para tratar el plan de contingencia con el gasoil, de forma que a la fecha no “se tiene idea de lo que se pretende hacer”.

    “Lo que está en riesgo es la seguridad alimentaria de los venezolanos, los sectores económicos tienen que seguir trabajando”

    En este sentido, Hopkins resaltó en una rueda de prensa, en conjunto con Conindustria y Consecomercio, que han reiterado su disposición a conformar un plan de contingencia que garantice la producción de alimentos y que sigan operando todos los sectores de la economía.

    A propósito de la imagen, explicó que en términos de producción nacional se tiene un retroceso de 50 años, «el país ha retrocedido casi 50 años en materia de producción y en niveles de pobreza. Si no tenemos solución en la problemática del Gasoil, la paralización del sector es inminente».

    En este sentido, precisó que si no se atiende la contingencia del sistema agroalimentario no solo tendrá impacto negativo en la seguridad alimentaria, sino que además tendrá repercusión en el 30% del empleo que es lo que representa el sector en el país, así como en el 80% de la economía regional.

    Lea también:

  • WPT presenta ¿Cómo monetizar tus ideas en los medios digitales?

    Women Power Talks sigue imparable con sus ciclos de conversatorios creados para emprendedoras, diseñadas para compartir conocimientos y experiencias en varios ámbitos, por eso este miércoles 28/04 trae una nueva edición para que aprendas a monetizar tus ideas en los medios digitales.

    El marketing digital será el centro de conversación y será Isabela Bermúdez Ferris, graduada de Internet Communications & Technologies, y Strategic Design & Management en Parsons School of Design, NYC la encargada de dar todos los detalles. Bermúdez, estará acompañada de Carola Reina, Comunicadora Social, especialista en Nueva Economía Digital (UPM) y en Comercio Electrónico E-Business (UCM).

    Francesca Bonalda, Coordinadora de Proyectos y Alianzas Estratégicas de Impact Hub Caracas, explicó que en esta oportunidad se hablará de cómo comercializar ideas y emprendimiento a través de los medios digitales.

    “Aprenderemos de la mano de expertas cuáles son las herramientas que podemos utilizar para comercializar de forma fácil y veloz nuestros proyectos y emprendimientos”

    Señala que allí las participantes podrán saber cómo empezar desde cero en los medios digitales por lo que invitó a registrarse en el evento que será a las 4:30pm vía Zoom completamente gratis como en todas las ediciones anteriores.

    Por su parte, Isabela Bermúdez, en entrevista para el programa Impact Hub Caracas Radio, expresó sentirse orgullosa porque el conversatorio sea por y para mujeres porque “hoy en día vemos un talento que se puede monetizar en los medios digitales para romper fronteras”.

    Resaltó que con la pandemia se evidenció y aceleró la necesidad de lo que es estar en los medios digitales, “vender a través del online una necesidad”, de modo que no es solo una ayuda para vender de forma más eficiente sino de poder llegar a otros destinos geográficamente hablando.

    “Poder tener esas herramientas y saber cómo hacerlo es lo importante y es lo que vamos a traer en WPT, es algo que deberían aprovechar”, subrayó.

    Para participar en el evento solo tienes que ingresar al siguiente link: https://caracas.impacthub.net/proximos-eventos/ 

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • Mercado deprimido| Consumo de carne en Táchira llega alrededor de 3 kilogramos per cápita

    Edgar Medina, presidente de la Asociación de Ganaderos del Táchira (Asogata), aseguró que este primer trimestre del año el mercado en la entidad se ha visto sumamente deprimido, llegando a tan solo un consumo de 3 kilogramos de carne per cápita.

    Comenta que la baja en la producción viene dada por varias aristas, pero más allá del combustible, que es uno de los problemas que más afecta al sector, el mercado está en quiebre.

    “El bajo salario hace imposible poder comprar la cantidad de productos cárnicos que normalmente se consumían, eso lo vemos en las estadísticas que tenemos”

    Medina, afirma que la oferta es mucho más extensa que la demanda que requiere el mercado, por ejemplo, dijo que en 2007 la demanda estaba por los 13 kilos de carne per cápita y, a la fecha alrededor de 3 kilogramos.

    Refiere que además el tema de los servicios públicos como la falta de energía y combustible va en función de la operatividad, ya que afecta en los mataderos las plantas para hacer el sacrificio de los animales.

    En entrevista para el programa Marca País, señaló que han tenido alianzas con el gobierno para atenuar lo del combustible por lo menos con picos industriales para mantener un “litraje necesario” para los productores.

    «Tenemos la posibilidad de realizar listas de productores de la Asociación y lo pasamos a la distribuidora”, resaltó.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • SVIAA: Venezuela no llega al 50% de los 14 millones de litros de agroquímicos que se necesitan

    Para uno de los ciclos de siembra más importantes en el país, la Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos y afines (SVIAA), ha hecho un monitoreo donde estiman que se necesitarían 14 millones de litros de agroquímicos para la siembra, pero Venezuela no llega al 50%.

    De esta forma lo afirmó, Saúl López, ingeniero y presidente de la SVIAA, quien apuntó además que se requieren unas 500 mil toneladas de fertilizantes para el ciclo invierno.

    Recordó que Monómeros junto a Pequiven suministraba el 60% de fertilizantes, sin embargo, desde 2019 “no ha ingresado por vía regular al país un saco de fertilizante de esta empresa”.

    “Todos están importando directamente o hay empresas que tienen tradición y otras de reciente data que importan los fertilizantes con permisos y certificados de calidad”

    Al respecto dijo que desde la fecha ha existido una falsificación de agroinsumos, los cuales han afectado al campo en rendimiento e inversión como lo son los plaguicidas.

    “A partir del año 2020 y este primer trimestre de 2021 se incrementaron las denuncias de este tipo, donde usan los empaques originales y colocan productos alejados de los agroquímicos”

    A raíz de esto, se han evidenciado pérdidas en cultivos, por lo que López, en entrevista al programa Marca País recomendó verificar las más de 300 empresas que existen en el país con certificados y permisos.

    Siembra ciclo invierno

    El ingeniero recalcó que si se solventa el tema del combustible (40 millones de diésel para el ciclo) se pudiera hablar de cubrir un 30% del requerimiento.

    Detalla que en Venezuela hay más de 300 mil bolsas de semillas híbridas de maíz blanco y amarillo, más lo que ofrece la industria nacional, pudiéndose hablar de más de 600 mil bolsas dispuestas.

    Con un escenario ideal en donde el tema del gasoil estaría resuelto se pudiera estar hablando de que se pudieran sembrar 250 mil hectáreas máximas de maíz, lo que refleja un incremento con respecto al año 2020.

    Igualmente, con el rubro del arroz, se testaría hablando de 40 mil has de siembra. “Creemos que el cuello de botella a resolver es el tema del gasoil”, dijo Saúl López, ingeniero y presidente de la SVIAA.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • Merma del sector avícola en Táchira empuja a comercializar pollos desde Colombia

    El presidente de la Asociación de Avicultores del estado Táchira (Avitach), Rafael Moreno, señaló que en el estado se ha optado por comercializar pollos y huevos desde Colombia, debido a la merma que existe en el sector.

    Detalló además que al menos 138 granjas se encuentran cerradas por la falta de pollos e insumos para los animales, pese a que los alimentos le pueden llegar del centro del país, los costos son muy elevados.

    «Un alimento que hace años costaba 50 bolívares a 100 Bs, hoy en día está por encima del millón de bolívares. Total que la avicultura tachirense se fue al piso»

    Moreno, destacó que en otrora producían los suficientes pollos y huevos para el consumo de estados como Táchira, Apure, Zulia y Mérida.

    Igualmente, añadió que los expertos en el sector han migrado de la entidad dejando aún así más precaria la situación del sector en el estado andino.

    Asimismo, exigió al gobierno nacional dotar al gremio de los insumos necesarios para retornar a la capacidad operativa del país de antaño.

    Tomado del audio de Unión Radio.

    Lea también:

  • Salario mínimo pagado en el sector ganadero es superior a los $55

    En medio de todo lo que acarrea el sector ganadero con la falta de insumos, servicios públicos y financiamiento se estima que el salario mínimo pagado es superior a los 55 dólares mensuales.  

    Esto, de acuerdo con estudios realizados por el equipo de Agrotributos, agencia de servicios de contabilidad agropecuaria y Auditoria de Fincas en Venezuela desde 1994, quienes han determinado que el promedio es por encima de los $69, lo cual supera el salario mínimo nacional.

    La información publicada en la cuenta de Twitter de la Fundación Nadbio, también reseña que aquellos que han logrado exportar, han vendido sus animales en $1.1 el kg en pie colocado en el puerto.

    «Esto ha permitido la motorización del circuito cárnico y ha motivado a los productores a mejorar sus estándar y uniformidad de sus animales, para poder entrar en ese mercado»

    Recalcan que gracias a los estudios de mercado internacional realizado por consultoras privadas, se ha logrado acceder a los mismos.

    Retos para exportar

    Igualmente, refieren que a medida que se estabilice el circuito, los salario seguirán subiendo. «Tenemos un gran reto por delante. Actualmente menos del 30% del rebaño nacional recibe la vacuna de aftosa, no porque no exista disponibilidad de vacuna, si no porque el 70% de los ganaderos no la coloca».

    Afirman además que solo el 45% de los ganaderos enumera sus animales y apenas el 20% llevan algún tipo de registro. Del mismo modo, solo el 14% de los ganaderos se prepara para la época de sequía, un evento recurrente todos los años y que afecta al rebaño.

    En este sentido, recomiendan evaluar los elementos, ya que, son oportunidades de mejora que tienen que realizar un gran número de ganaderos para poder participar en el proceso de exportación.

    «Animales flacos, sin planes sanitarios audítados y sin registro,son animales que no son aceptados en el mercado internacional», apuntaron.

    Lea también: