Fedecámaras Radio

Autor: Gabriela Infante

  • Nóminas de empleados en empresas de Lara han disminuido en casi un 70%

    Eldi Montero, presidente de la Cámara de Comercio del estado Lara, aseguró que las nóminas de empleados de las medianas y pequeñas empresas en el estado, se han disminuido en un 70%.

    Incluso, destacó que sobre todo en los pequeños comercios, los dueños son los que se han quedado trabajando, esto a raíz de las consecuencias que ha tenido la pandemia y que desde el punto de vista legal comercial, ha hecho que un 50% haya cerrado sus santamarías definitivamente.

    De acuerdo a Montero, esta cifra es un estimado de la encuesta que hicieron al final del año 2020 y que se está haciendo para este nuevo cuatrimestre del 2021.

    El porcentaje restante se ha estado tratando de reinventar, migrando al comercio electrónico, o en  algunos sectores están haciendo citas puntuales para generar algún flujo de caja, como es el caso de ópticas y centros de odontología.

    «Necesitamos trabajar»

    Asimismo, dijo que la falta de combustible ha impedido la movilización de los trabajadores y la reposición de inventario en los comercios de la entidad, por lo que empresarios han tenido que recurrir a ser medio de transporte para que sus empleados puedan laborar.

    Indicó así que han estado optando por hacer turnos intermitentes de forma que los trabajadores logren acudir a sus puestos sin generar aglomeraciones, «pensamos y tenemos conocimiento de que el cierre de las empresas en el 7+7 no ha afectado el crecimiento de los casos de Covid-19».

    Por el contrario, dijo que el incremento de casos en el estado, consideran que es por los mercados de cielo abierto y no por los negocios formales que cumplen con el protocolo de bioseguridad.

    De esta forma, Montero en entrevista al programa Marca País, insistió que debería ser permitido a los comercios el horario comprendido entre ocho de la mañana y cuatro de la tarde, una petición que fue también fue mencionada en la Asamblea LI de Consecomercio.

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  • Siembra de arroz apenas lleva un 10% de la meta de 60 mil hectáreas

    La siembra de arroz que debió iniciarse en el ciclo invierno a partir de los meses más óptimos para el rubro (abril-mayo), apenas lleva un 10% de la meta que corresponde a unas 60 mil hectáreas.

    Así lo afirmó José Luis Pérez, presidente de la Federación Venezolana de Organizaciones Productoras de Arroz (Fevearroz), quien destacó que eso apenas representa el 40% de lo que tradicionalmente se llegó a sembrar.

    Asimismo, argumentó que esta situación obedece a la falta de gasoil que es casi inexistente.

    «Al paso que vamos no creo que vayamos a sembrar las 60 mil hectáreas, actualmente la distribución de gasoil la hacen con tambores de 400 litros bajo una lista de los programas de producción que pasaron al Ministerio de Agricultura»

    Con esa cantidad, indicó que apenas se pueden sembrar unas 8 hectáreas, «para sembrar 80 has, un productor necesita 150 días».

    Comparando con el año anterior y la misma fecha, Pérez, dijo que que tenían expectativas para sembrar las 60 mil hectáreas, cuando en 2020 apenas se habían sembrado 37 mil 500 has.

    No obstante, la limitación de gasoil impactó en el desarrollo de la producción de arroz, ya que, el sector requiere 140 litros por hectárea, es decir, que se necesitarían 7 millones 200 mil litros para la meta del ciclo invierno.

    Pero, adicionalmente el arroz exige más combustible, necesita en un 60% un riego que es a motores con diésel, lo cual sumaría otros 8 millones de litros que se necesitarían a lo largo de los próximos meses.

    Importación de arroz

    El también subdirector del rubro de arroz en Fedeagro, dijo en entrevista al programa Marca País, que actualmente esa exoneración de aranceles perjudica enormemente porque «el precio del arroz va estar restringido por el precio de importación».

    «Obligatoriamente necesitamos la protección bajo los aranceles tanto al arroz paddy como el blanco, para que sea cancelado el precio justo al productor nacional y pueda competir»

    Actualmente los precios que maneja el productor nacional para el arroz es de $0,33 cuando deberían estar, en un precio más justo de acuerdo con Pérez, en $0,40.

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  • Empresas en Miranda solicitan trabajar con rotación de personal durante el 7+7

    Elías Aponte, coordinador de Fedecámaras Miranda, indicó que han propuesto que las empresas trabajen de forma promediada, es decir, con una rotación de personal en el esquema 7+7, sin embargo, el ejecutivo «ha hecho oídos sordos».

    La propuesta básicamente se hace para cumplir con las medidas de bioseguridad y permitir la operatividad productiva del estado, que como muchos, opinan que el método implementado por el gobierno no ha funcionado.

    «Una empresa puede trabajar siete días con un turno de personal y los otros 7 días con otro turno, es decir, hacer cuadrillas intermitentes de tal forma que no generen aglomeración en los puntos de trabajo»

    Aponte, menciona que el nivel de productividad varía. Por ejemplo, hay empresas de higiene personal que están totalmente paralizadas, mientras que el sector alimento que trabaja a un 40% de su capacidad.

    En algunos casos las paralizaciones se debe a la falta de movilización del personal, falta de efectivo y falta de gasoil que ha llevado a no tener materia prima para trabajar.

    Sobre la situación con el combustible del que Conindustria afirmaba que 93% de los industriales no disponían de diésel, aseguró que en la entidad no se escapa de ello, pues en los centros de distribución está ausente.

    Refirió que empresas que por las fallas eléctricas utilizaban plantas con gasoil no han podido operar debido a la problemática, afectando la producción en el estado.

    Hasta tres días en la autopista Petare-Guarenas, se puede esperar por la llegada de la gandola con el combustible, dijo.

    A la par que aseveró que es una situación que hace que se retrasen todos los suministros de mercancías al interior del país y que también se generen conflictos laborales, «por eso el llamado es a las autoridades para que hagan un suministro confiable».

    Tributos y servicios

    En este punto cuestionó la forma en que se está dando el proceso, ya que, se están aplicando tarifas exorbitantes mientras las empresas no tienen el mismo nivel de producción.

    El pago de tributos lo están haciendo según los pagos anteriores al año 2020, es decir, al nivel productivo que tenían en 2019.

    «Si es así estamos en contradicción porque se trata de pagar sobre algo que no es real, lo que debería ser el tributo es pagar sobre la realidad de la producción efectuada, pero no han entendido eso», destacó.

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  • Fedeagro juramentó nueva junta directiva para el período 2021-2023

    Fedeagro juramentó a su Junta Directiva 2021-2023, en un evento que tuvo lugar de forma mixta: virtual, a través de la plataforma zoom, y presencial, con una representación de las asociaciones y aliados, que asistieron bajo el compromiso de cumplir con todos los protocolos de bioseguridad.

    Una plancha única fue postulada, elegida y juramentada, encabezada por Celso Fantinel como presidente; Vicepresidente Osman Quero / Cecilio Moreno, Director Ejecutivo Pedro, Vicente Pérez y Director de finanzas Alberto Barroeta.

    La jornada, que tuvo como lema: “El camino desde la involución impuesta, hasta el despegue necesario”, se dividió en dos partes.

    La primera, en donde se presentó el informe de gestión, de igual manera se presentaron ponencias como: Sistema financiero a cargo del Especialista Lino Clemente, Parafiscalidad en voz de Aristóteles Tinaco.

    Sistemas de Distribución de Alimentos a cargo de Juan Luis Hernández y por último Políticas Comercial en orden de Germán Briceño.

    La segunda jornada comenzó con la presentación de las ponencias “Coyuntura económica, política y social que atraviesa el país« a cargo de Luis Vicente León, presidente de Datanálisis y “El sistema alimentario venezolano y como sobrevivir a la crisis sin morir en el intento” en voz del especialista Alejandro Gutiérrez.

    Posterior a ello se realizó la entrega de reconocimientos a directivos, y se prosiguió con la juramentación del Comité Ejecutivo 2021-2023.

    “Con mucho orgullo, seguiremos llevando la bandera de todos los agricultores venezolanos, tenemos como meta seguir apoyando la labor gremial y que nuestras asociaciones bases puedan aumentar su superficie de siembra y ser más rentable” afirmó Fantinel

    Este equipo tiene como objetivos de gestión continuar con el crecimiento y el fortalecimiento gremial, asimismo impulsar la producción agrícola nacional, con sus propios esfuerzos y el objetivo de convertirse en proveedores seguros y confiables de las materias primas e insumos de la agroindustria nacional.

    Fantinel asegura “Queremos que vean el beneficio y retomen la confianza en la producción nacional, nosotros ahora nos estamos levantando, después del duro golpe que le dio el gobierno a los agricultores en el 2018, cuando no nos dejaron capitalizar lo que habíamos
    alcanzado”.

    Nota de prensa Fedeagro.

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  • Fedeagro presentó propuestas de políticas públicas para recuperar el Sistema Agroalimentario

    Apostando a la construcción de la Venezuela Agroalimentaria del futuro, la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) presentó seis propuestas de políticas públicas para el Sistema Agroalimentario Venezolano.

    Se trata del financiamiento, parafiscalidad, distribución de alimentos, marco legal e institucional y política comercial, las cuales pudieran significar el «apalancamiento» necesario para iniciar el despegue y la recuperación de los sectores que lo integran.

    En un comunicado, la organización indicó que para ello es necesario reconducir el Sistema Agroalimentario, la Economía y la Sociedad venezolana, así como restituir a la agricultura el rol primordial, que «en el desarrollo armónico del país debió mantener aún después del despegue petrolero en los años veinte».

    De tal modo, que exhortaron a la dirigencia nacional a reflexionar sobre la imperiosa y urgente necesidad de fortalecer la agricultura:

    «No solo por su importante papel en la producción de alimentos, sino por su rol primordial en la ordenación del espacio, sus encadenamientos con otras actividades económicas; la generación de empleo y el valor agregado regional que representa; también por la sustentabilidad del ambiente, el paisaje y la vitalidad que su actividad involucra, en fin por su contribución al desarrollo y al progreso del país»

    La declaración se realizó en el marco de la Asamblea Anual de la Confederación que realizó en Portuguesa este miércoles 26 de mayo, acompañada por Federaciones, Asociaciones, Cooperativas, Fundaciones y Cámaras de Fedeagro.

    Allí, subrayaron que la agricultura venezolana atraviesa la etapa más critica de la historia republicana del país, ya que las erradas acciones del gobierno agrícola, han llevado a la producción actual de los principales rubros agrícolas a niveles equivalentes a cinco décadas atrás.

    «El sistema financiero colapsó, el crédito agrícola practicamente desapareció, continúan las invasiones y la inseguridad jurídica, crece la inseguridad personal para los agricultores y las fallas en los servicios, principalmente el combustible y la electricidad conspiran contra los productores del campo»

    Asimismo, refierieron que el desabastecimiento de gasoil, amenaza con colapsar el sector agropecuario.

    Dejando cosechas perdidas, tierra no preparada, reducción de superficie sembrada, cultivada y cosechada, récords negativos en la mayoría de los rubros es la realidad que hoy vivimos.

    Por eso remarcan que la Venezuela Rural depende de la actividad agropecuaria, en 17 estados del país, la primera actividad económica es la agricultura y la ganadería.

    Por lo que «absolutamente todos sus habitantes están vinculados a los procesos productivos del campo, las consecuencias recesivas son allí más profundas y complejas que en el sector urbano».

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  • Pesca atunera sigue en caída por falta de condiciones de carga

    La caída sistemática de la producción atunera se ha acentuado aún más en los últimos meses, en primera instancia porque no se ha logrado devolverle al país las condiciones de carga, es decir, puertos, frigoríficos e insumos.

    Carlos Jiménez, director de la Fundación para la pesca sostenida y responsable de túnidos (Fundatun), así lo señaló en entrevista al programa Marca País, donde subrayó que hay «que preservar los derechos históricos para que Venezuela vuelva a tener resiliencia en materia atunera».

    Señala que, en cuanto a los insumos se han visto gravemente escasos, una de las consecuencias que también ha dejado la falta de combustible, así como la mínima vitualla del barco para los tripulantes que están entre 90 a 120 días.

    Significa que esas condiciones de cargas al no restablecerse, ha profundizado la escasez en el país, que en otrora pudo haber tenido otro escenario en la materia.

    También resaltó que quizás haya escasos productos de la pesca artesanal, pues detalla que además «tienen dificultades con el combustible y sobretodo la mezcla, que es la gasolina y el aceite de dos tiempos».

    Refiere que independientemente de que se pueda tener una zafra, por ejemplo de la sardina o de determinada especie, la premisa es que se tengan las herramientas anteriormente mencionadas, para capturarlas.

    Sobre la flota de barcos en materia atunera con puerto base en Sucre, aseguró que se siguen manteniendo en 18, pero «lo que no es están desembarcando en el país».

    «Son barcos permisados por las autoridades venezolanas y que pasan por circunstancias particulares de que no pueden desembarcar por condiciones de carga»

    No obstante, Jiménez, destaca que es posible la recuperación ya que el país posee una infraestructura industrial como de apoyo logístico a la flota, además de ser un alto consumidor de atún.

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  • Escasez de combustible mantiene deprimido al sector comercial en Bolívar

    El comercio en Ciudad Bolívar y en el resto de la entidad se mantiene bastante deprimido debido al impacto que ha tenido la problemática del combustible en los últimos meses y esperan que se agudice el panorama en los próximos días.

    Esto de acuerdo con la presidenta de la Cámara de Comercio del estado Bolívar, Zulay López, quien dijo que siendo un estado tan extenso, lleva ya unos años sufriendo por gasolina y más aún, ahora por la escasez de gasoil.

    Refirió en entrevista al programa Marca País que, por lo menos lo que fue este lunes, el transporte público se vio prácticamente paralizado, funcionando solo en un porcentaje mínimo y lo mismo pasó con el terminal de pasajeros.

    «Es una situación que se agrava día a día y la última información que tuvimos es que para estos próximos días, la situación del combustible estará más escasa debido a la falta de funcionamiento de una E/S»

    Otra de las limitantes que tienen los comerciantes, es el servicio de internet, debido a las fallas recurrentes que se evidencian para los puntos de ventas y sistemas.

    Asimismo, el suministro de agua potable se ha hecho notorio en medio de la pandemia donde el vital líquido se hace indispensable para cumplir con las campañas de prevención.

    «Hemos hecho una comunicación a Hidrobolívar y a la gobernación desde la Cámara, porque aunado a esto las tarifas subieron escandalosamente»

    Alertas ante saqueos

    En cuanto a lo ocurrido en Guasipati, donde al menos una decena de locales fueron saqueados por fue la negativa del sector comercial de aparentemente recibir billetes de 50 mil Bs, comentó que las cámaras se están abocando a la situación.

    Aunque, también dijo que la información que tendría es de que algunos bancos en la entidad tampoco estarían aceptando a los comerciantes dicho billete.

    «No ha habido ninguna información nueva, sin embargo tendremos una reunión con las autoridades sobre ese tema», apuntó.

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  • OIT: Urge invertir en la educación, formación y en el trabajo decente para los educadores

    De acuerdo a un manifiesto de la Reunión técnica sobre el futuro del trabajo en el sector educativo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), existe la necesidad urgente de invertir en la educación, en la formación y en el trabajo decente para que los docentes puedan contribuir con la recuperación post COVID-19.

    Indican que si los educadores, los formadores y el personal de apoyo han de preparar el camino para los desafíos del futuro, será necesario que dominen las nuevas tecnologías y técnicas de enseñanza, comprendan la demanda de competencias del mercado laboral y reciban el apoyo para hacer frente a sus nuevas responsabilidades.

    “El futuro va a requerir inversiones en la educación y en las competencias, y necesitamos maestros y trabajadores de la educación motivados y que cuenten con un buen apoyo de manera que puedan preparar a los alumnos para la vida y el trabajo”

    Así lo declaró Chad Blackman, Embajador de Barbados y Presidente de la reunión que congregó a gobiernos y organizaciones de empleadores y de trabajadores de todas las regiones.

    Tecnología en la educación

    La reunión puso de manifiesto la rapidez de los cambios que están teniendo lugar, en particular el uso masivo de la tecnología.

    Estos cambios, además de las funciones y responsabilidades adicionales, están revolucionando los empleos de los docentes, los administradores y el personal de apoyo de la educación.

    Otro desafío que especifican, es poner en relación el mundo de la educación con las necesidades de los empleadores e invertir en la educación y la capacitación técnica y profesional.

    “Garantizar que la educación y los sistemas de formación respondan a las necesidades de los mercados de trabajo es una prioridad absoluta”, explicó Santiago García Gutiérrez, vicepresidente empleador.

    “Existe la necesidad urgente de poner en contacto el sector privado con la educación y la formación a fin de proveer recursos y experiencia, y dotar a los alumnos con las competencias que requieren los empleadores”

    Los problemas que afectan las condiciones de trabajo de los educadores deben ser abordados, y la mejor manera de hacerlo es a través del diálogo social, destacaron los participantes a la reunión técnica.

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  • Prácticamente el 80% de la leche que se produce en el país se transforma en queso duro

    De acuerdo con el presidente del Instituto Venezolano de la Leche y Carne (Invelecar), Carlos Albornoz, practicamente el 80% de la leche que se produce en Venezuela se transforma es en queso duro para rallar.

    Mencionó que el contexto en el sector no es diferente al resto del país, donde las vías se han ido cerrando. Explicó por ejemplo, que mucha de la leche que se iba a la industria de quesos procesados o quesos filados (telita, guayanés o de mano) han cedido espacios por temas de transporte, incrementándose así el desarrollo del queso duro blanco.

    El gremialista, dijo que aunque hay un bajo consumo de leche per cápita de unos 50 litros al año, cuando debería ser el doble, sigue en los hogares venezolanos un alto de consumo del queso blanco duro.

    Este escenario se traduce a que exista un superávit de leche, (cuando apenas se está produciendo alrededor de 3 millones de litros al día), y, también cuando empiezan las lluvias desde mayo hasta noviembre, donde hay un pico de producción «que ojalá pudiera ser resulto con una exportación de quesos».

    «Eso crea un cuello de botella que hace que el queso duro baje de manera dramática y los productores prácticamente trabajen a pérdida. Por eso vemos algunas protestas donde se exige un precio mínimo de producción no menor a 2$ por kg»

    Por otra parte, detalló que actualmente en el país hay alrededor de 10.840.000 reses, que en comparación con el año 2019 se refleja una pequeña recuperación debido a la dolarización del negocio en el país.

    Señaló en el programa Marca País que de esta forma fue que el contrabando disminuyó y empezó a recuperarse el rebaño, que pasó de 9 millones 300 mil reses a los 10 millones 800 mil, en año y medio.

    Sin embargo, subrayó que la recuperación de estatus de certificación libre de aftosa en Colombia, ha hecho que nuevamente el negocio de contrabando en la frontera sea rentable, «se empieza a ver como aparecen desde Venezuela mil reses diarias en el norte de Santander».

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  • Café| Cosecha 2020-2021 fue de 380 mil quintales, un retroceso de más de 100 años

    Vicente Pérez, director del rubro café en Fedeagro, indicó que el período de cosecha del café que tocaba desde octubre de 2020 hasta aproximadamente el primer trimestre de este año, ha sido la peor de todos los tiempos.

    Explica que para el año 1800 Venezuela recogía casi 800 mil quintales, y esta vez apenas se logró recoger 380 mil, «pasamos a tener una producción de más de cien años atrás, cuando el país tenía máximo 3 millones de habitantes».

    Pérez, en entrevista al programa Marca País, comentó que con el volumen de café que se produce, la mayoría de los caficultores recurren a unas máquinas secadoras a base gasoil, pero como ha estado ausente, «mucho de ese café quedó con mal olor como a fermento y eso se traduce en la calidad».

    «Los consumidores notarán que la calidad del café de su preferencia no es la misma, y a veces el fabricante no es el culpable»

    Atribuye estos inconvenientes a los problemas que tiene el país para producir. «A veces se no se agarra el café maduro sino verde, por un problema de costos donde los productores contratan menos obreros».

    Una situación que lamentó a la par de lo que está sucediendo con la extensión del decreto de libre aranceles a los productos terminados, donde recalca que se le da incentivo a la producción de otro país y no la nacional.

    Igualmente, otro de los factores que mencionó en la merma del sector, ha sido el precio que tienen que pagar por combustible. Como ejemplo, indicó que productores andinos que deben llegar a la capital han pagado hasta $3 el litro de gasoil.

    «En un viaje ida y vuelta donde se consumen 300 litros, la única forma de asumir ese costo es subiendo la mercancía, eso para nivel del consumidor»

    Pero, el productor del rubro, dice que para el agricultor hay una pérdida que se produce por la falta de movilización para buscar la mercancía, «esto pasa también con los productores de hortalizas (…) lo que produce una descapitalización».

    Pérez, apuntó que tiene que haber rentabilidad y una mayor asistencia técnica en el campo con la tecnología adecuada, insumos, fertilizantes, y profesionales del sector, que en su mayoría han abandonado el país.

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