Fedecámaras Radio

Autor: Ronalcas Web

  • Prioridades para la recuperación del turismo a nivel mundial

    La Organización Mundial del Turismo (OMT) explicó mediante un comunicado que la recuperación del turismo a nivel mundial post-pandemia estará sujeta a medidas estrictas de higiene y operaciones en producto y marketing.

    Según la OMT, las principales áreas a trabajar para la recuperación del sector son las operaciones en las Agencias de Viajes y el marketing de sus servicios y productos, bajo las siguientes prioridades:

    • Proporcionar liquidez y proteger los puestos de trabajo.
    • Recuperar la confianza a través de la seguridad.
    • Colaboración público-privada para una reapertura eficiente.
    • Abra las fronteras con responsabilidad.
    • Armonizar y coordinar protocolos y procedimientos.
    • Trabajos de valor añadido a través de las nuevas tecnologías.
    • Innovación y Sostenibilidad como nueva normalidad

    Operadores turísticos y agencias de viajes / higiene & operaciones

    • Facilitar el canje de cupones internacionales para paquetes y productos locales / nacionales.
    • Implementar protocolos de salud y seguridad y promover la comunicación digital.

    Producto y Marketing

    • Desarrollar productos segmentados y sostenibles centrados en la naturaleza, las zonas rurales y  cultura: ecoturismo, deportes de grupos pequeños o individuales, historia, turismo de observación de aves, rutas tradicionales.
    • Introducir la narración para crear nuevas experiencias turísticas.
    • Crear tours y paquetes personalizados y para grupos pequeños.
    • Incentivar el turismo doméstico, viajes cortos y visitas a destinos cercanos en el corto plazo

    Término

    • Promover servicios de alquiler de coches y paquetes combinados de hoteles y coches.

    Asociaciones

    • Crear alianzas con el sector financiero para promover paquetes turísticos diferidos a interés-cuotas gratuitas.
    • Incrementar la acumulación de millas y reforzar los sistemas de recompensa de lealtad basados en puntos para compras de paquetes turísticos en alianza con las aerolíneas.
    • Promover nuevos destinos y experiencias con valor añadido e inspiración local, a saber, con las industrias creativas para generar novedad en el mercado.
    • Coordinar con las compañías de seguros para ofrecer productos completos o 100% de cobertura.

    Con Información de la OMT

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  • La gasolina de 91 octanos aumento quinientos millones % y mil seiscientos millones % la de 95

    José Toro Hardy, economista petrolero afirmó que actualmente seguimos en el “peor de los mundos”, debido a que el aumento de la gasolina ha sido de “QUINIENTOS MILLONES %” la de 91 octanos y “MIL SEISCIENTOS MILLONES %” la de 95.

    Explicó a través de su cuenta de twitter que Venezuela atraviesa la mayor hiperinflación del mundo y la mayor caída del PIB.

    «Destruyeron la industria petrolera, destruyeron a PDVSA, despidieron a su gente, destruyeron las refinerías, se robaron los reales, politizaron a la casa matriz y ahora culpan a las sanciones»

    Asimismo, expresó que lo que lo que se ha hecho en las últimas dos décadas es imperdonable, ya que el daño se ha visto y se vive actualmente ante la crisis por la que atraviesa el país.

    Asegura que el gobierno nacional ha destruido a Venezuela, “destruyeron su economía y su petróleo, dividieron a los venezolanos, sembraron odios, obligaron a más de 5 millones de venezolanos a abandonar su patria y pretender culpar a los gringos”.

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  • Agenda de conferencias virtuales del sector empresarial

    Ante la cuarentena, debido a la pandemia del COVID-19 que hoy azota al mundo, el sector empresarial no se detiene, el mismo sigue trabajando y realizando su gestión vía online, aprovechando 100% la tecnología y las herramientas que tiene a su disposición.

    Es por ello, que hoy seguimos destacando el gran esfuerzo que realizan el empresario o emprendedor, para sacar adelante a Venezuela ante las adversidades.

    A continuación, presentaremos una agenda de eventos que se realizaran por medio de diferentes plataformas online. Actividades o conferencias, que serán fructíferas en cuanto a formación e información gremial durante toda la primera semana del mes de junio.

    CÁMARA DE COMERCIO DE MARACAIBO

    El próximo 02 de junio Laura Morán V. Director Médico Diaplus C.A. y abogado laboral, será la participante de la conferencia de CONFERENCIACCM.

    «Protocolo de Bioseguridad para la Continuidad Laboral en Tiempos de la COVID-19»

    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 4:00 P. M.
    • MEETING ID: 82285539811.
    • PASSWORD: 350673.

    CONSECOMERCIO / ECONÓMETRICA

    Conexión económica

    «Nuevo Ciclo Económico Post COVID-19»

    • Fecha: Martes 02 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 4:00 P.M.
    • MEETING ID: 82167143318.
    • PASSWORD: 770580.

    70 AÑOS ANNIVERSARY 

    Tendencias y Realidades del Marketing Digital

    • Fecha: Jueves 04 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 10:00 A.M.

    FEDESUD

    Gran grupo de lideres conocedores del mundo del turismo, estarán participando e informando lo que puede ser del turismo en un futuro, ello luego que pase la pandemia. La moderadora de dicha conferencia será, Maribel Rodríguez.

    El Futuro del Turismo Visión Sudamérica

    • Fecha: Jueves 04 de junio.
    • Plataforma: YouTube.
    • Hora: Venezuela – 11:30 A.M.

    CÁMARA DE COMERCIO DE MARACAIBO

    Liderando a Control Remoto

    • Fecha: jueves 4 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 4:00 P.M.
    • MEETING ID:  83490849364.
    • PASSWORD: 178519.

    CONINDUSTRIA

    Próximamente la organización gremial Conindustria, realizará un congreso con el fin de conmemorar sus 50 años (1970-2020).

    Congreso Conindustria 2020

    • Fecha: Martes 30 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 8:00 A.M.

    CÁMARA DE COMERCIO DE MARACAIBO

    La institución gremial agrega en su periodo de CONFERENCIASCCM, los diferentes escenarios políticos que se pueden desarrollar en la actual coyuntura, con la participación del director del Centro de Estudios Políticos y de Gobierno de la UCAB, Benigno Alarcón Daza.  

    «Diferentes Escenarios Políticos que se nos Presentan en la Actual Coyuntura»

    • Fecha: Miércoles 03 de junio
    • Plataforma: ZOOM
    • Hora: 5:00 P.M.
    • MEETING ID: 83168781986
    • PASSWORD: 984986

    FEDECÁMARAS BOLÍVAR

    «Consecuencias Económicas Presentes y Futuras del COVID-19, Desde el Ámbito Gremial y Empresarial»

    • Fecha: Martes 02 de junio.
    • Plataforma: ZOOM (Cupos limitados).
    • Hora: 6:00 P.M.
    • Contactos para participar: 04148741583 / 04123306465.

    UCEZ / FEDECÁMARAS ZULIA

    Presentación y Capacitación Online

    “Cómo mantener la Continuidad de tu Negocio Durante y Post COVID-19”

    • Fecha: Miércoles 03 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 8:00 P.M.
    • MEETING ID: 81809652243. 

    FEDECÁMARAS BOLÍVAR

    El Futuro del Trabajo post COVID-19 Visión OIT

    • Fecha: Miércoles 03 de junio.
    • Plataforma: ZOOM.
    • Hora: 5:00 P.M.
    • Contacto: bolí[email protected] / 04148741583 – 041233066465

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  • Mercado negro y corrupción se mantienen en el país

    Armando Chacín, presidente de Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga), manifestó que ninguno de los planes aplicados por el gobierno para la gasolina en los últimos 3 años ha funcionado. Aseguró que la corrupción y el mercado negro se mantienen en el país.

    Aunque el gremialista dijo desconocer los detalles formales del plan que adelanta el gobierno de Nicolás Maduro, él apuesta porque sea efectivo.

    “Hago votos porque funcione cualquier plan en pro del país. Pero hemos tenido demasiados planes disfuncionales respecto al tema de la gasolina, entre ellos: colas, numeraciones, chips, listados por sectores que entregamos en las estaciones a los entes de control público”, agregó.

    Para el gremialista cada vez es más evidente que el fantasma de la corrupción es quien “campea” en esos programas que no han funcionado.

    Indicó que la realidad actual es que hay más combustible en el mercado negro que en los tanques de gasolina de los sectores llamados a trabajar en la emergencia. 

    Asimismo, el gremialista señaló que desde hace dos meses no obtienen las “respuestas firmes” que han exigido al gobierno sobre la gasolina.

    Reiteró que no hay nada que indique un verdadero compromiso por parte de algunas autoridades.

    “Seguimos insistiendo y persistiendo hasta ahora, lamentablemente no se ha atendido sino a un pequeño número de productores con cantidad de litros insuficiente para atender el sector”, agregó Chacín.

    Fedenaga a la espera

    Chacín informó que Fedenaga tiene 40.000 productores afiliados pero no todos han podido surtir los tanques de sus vehículos con combustible.

    Así, por ejemplo, la semana del 28 de marzo solo 1.583 vehículos pudieron tener acceso al combustible, 5.556 vehículos al 11 de abril y 1004 la semana del 15 de mayo de 2020.

    El gremialista sostuvo que en medio de la crisis se ha hecho lo posible porque el sector alimentos pueda abastecer al país pero que el proceso de trabajo ha sido muy lento y casi en parálisis.

    “A pesar de la adversidad, se consigue carne y lácteos en los mercados. Tenemos compromisos con la familia, los trabajadores y con el país”, dijo Chacín.

    Con Información del Tal Cual 

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  • Canidra apuesta por el talento humano para superar la crisis

    A la fecha de hoy, el sector automotriz no ha suspendido o cancelado ninguno de los contratos que tiene con su personal y un 15% de sus afiliados es el porcentaje que se mantiene haciendo teletrabajo, más que todo en la cadena de distribuidores y mayoristas.

    Según Roger Flores, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (CANIDRA), esto es algo positivo porque sin el talento humano no se pueden mantener.

    Sostuvo que la industria automotriz venezolana depende de la producción que se hace en Asia, China, Brasil, EE.UU y paulatinamente en México, lo que ahora es una dependencia nula porque todas están paralizadas.

    Cada una de las fábricas en estos lugares fue deteniendo su producción tras la cuarentena por la Pandemia del Covid-19 y para tomar las previsiones posibles.

    “Son muy mínimas las importaciones nuevas que han ingresado a Venezuela ya que las fábricas están ahora totalmente paralizadas y solo se despachó lo que tenían en stop”, expresó Flores.

    Por consecuencia, la cadena de producción de los afiliados al sector automotriz para abastecer y satisfacer las necesidades del mercado nacional por medio de importaciones ordinarias se ve más afectada y reducida, según el gremialista.

    “Nuestros afiliados han acatado la medida de cuarentena al 100% y la preocupación es cómo mantener su compañía con un mínimo de stop en lo humanamente posible”, agregó.

    La afectación también es para con el sistema logístico de la cadena de distribución y transporte que se enfatiza con la escasez de combustible.

    “Los afiliados piden un canal de mediación para poder tratar de hacer jornadas o medias jornadas de trabajo. Nosotros como sector estamos dispuestos a apoyar las medidas que se puedan realizar para contribuir a ello, con propuestas de bioseguridad, etc»

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  • Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas percibe fuerte hambruna en América Latina

    El programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas (WFP) percibe que un promedio de 14 millones de personas estarán entrando en el rango de inseguridad alimentaria severa en América Latina.

    Aseguran que dicha crisis se aproxima, debido a las consecuencias socioeconómicas que está generando el Coronavirus a nivel mundial.

    Nora Restrepo Sola, oficial de comunicación regional de WFP, expresó que la cifra representa “10 millones de personas adicionales» en comparación con el año 2019.

    «Estamos hablando de 11 países donde tenemos presencia incluyendo algunos países de Sudamérica, Centroamérica y el Caribe; donde vemos una situación de emergencia para estas personas que ya están en situación de hambre o bien estarían entrando debido a la pandemia”, enfatizó la oficial.

    Con información de: Descifrado.

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  • La industria gasífera del país vive los peor momentos de su historia

    Durante años de mala administración, corrupción, desinversión y falta de mantenimiento de instalaciones, han ocasionado un descenso en la producción de gas para consumo doméstico y llevado a la empresa Pdvsa Gas a un próximo cierre operativo.

    Eudis Girot, director de la Federación Unitaria de Trabajadores de Petróleos de Venezuela (Futpv), explicó en declaraciones para El Diario que la demanda interna en el país es de aproximadamente 50.000 barriles diarios (b/d) de gas licuado de petróleo, sin embargo, la producción nacional tan solo alcanza 22.000 b/d, lo que representa una brecha de al menos 28.000 barriles diarios.

    «Esto se refleja en que los ciudadanos se ven obligados a realizar colas para poder llenar sus bombonas y en el peor de los casos no puedan adquirir el combustible», señaló.

    Girot afirmó que un factor que ha repercutido de forma importante en la escasez de gas es que debido a la falta de mantenimiento, las plantas de gas de todo el país se ven obligadas a operar a niveles mínimos o simplemente a no funcionar.

    Incluso, aseveró que la problemática que existe respecto a la producción de gas es inclusive mayor que la que afecta a la refinación de gasolina desde hace meses.

    Asimismo aclaró que, si bien, la brecha entre la demanda nacional y la producción es un fenómeno que data de hace años, no era patente debido a que el ejecutivo nacional había importado gas licuado procedente de Trinidad y Tobago.

    El director de la Futpv afirmó que, en las actuales condiciones, el único mecanismo que puede garantizar el abastecimiento de gas doméstico en el país es reanudar las importaciones a la brevedad.

    Con información de: El Diario

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  • FMI: Se esperan posibles bancarrotas de bancos «débiles» por crisis del COVID-19

    Kristalina Georgieva, La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), indicó este jueves en la ONU de posibles bancarrotas en bancos «débiles», debido a la crisis del COVID-19.

    Señaló la «necesidad de medidas fiscales para construir un puente sobre el parón» de la actividad económica.

    Georgieva lideró un panel de alto nivel en Naciones Unidas junto a otros líderes institucionales, para abordar la «devastación financiera», causada por la pandemia. Además, afirmó que la contracción de la economía global será más grave del 3% estimado inicialmente por el FMI.

     «recuperación parcial en 2021», destacó. 

    Asimismo, sugirió que las acciones de los grandes bancos centrales, que han recortado los tipos de interés y comprado activos por valor de unos 4 billones de dólares para «reducir masivamente la presión en los mercados financieros», pero aseguró que el mundo aún «no está fuera de peligro».

    «Las condiciones financieras siguen dependiendo de desarrollos económicos y sanitarios inciertos y los países se enfrentan ahora a la perspectiva de un aumento de bancarrotas que podría afectar a los bancos, particularmente a los bancos con búferes débiles», aseveró.

    Destacó «la necesidad de medidas fiscales para seguir construyendo un puente sobre el parón» económico, y especialmente para ayudar a los trabajadores de las pequeñas y medianas empresas.

    El FMI está centrado en los países con «cimientos débiles» y altos niveles de deuda que dependen de la exportación de mercancías básicas o del turismo, así como de las naciones en guerra que partían «de una posición mucho más dura», y Georgieva mencionó como puntos calientes las regiones del África subsahariana y el Caribe.

    Con información de: Banca y Nogocios

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  • Actividad turística en Venezuela tardará de 1 a 2 años en normalizarse

    Actividad turística en Venezuela tardará al menos uno o dos años en normalizarse, producto no solo de la Pandemia que representa el Covid-19, sino también por el impacto mundial que ello ha generado y los problemas que presentan los servicios públicos en el país.
     
    Así lo consideró el director de Asociación Venezolana de Viajes y Turismo (AVAVIT), Federico Serrano, quien además señaló que antes de la actual situación en el país, operaban unas 1000 agencias de turismo de las cuales 300 estaban afiliadas a la referida organización.
     
    Destacó que generalmente las agencias de viaje son emprendimientos familiares y, aunque actualmente están prácticamente paralizadas, representan una oportunidad bien para quienes quieran emprender o para quienes migraron hacia otro sector y quieran retornar.
     
    Para Serrano en el sector existen retos fundamentales como son asegurar un buen servicio a clientes y aliados (emprendedores), garantizar la supervivencia luego de la pandemia y lo fundamental garantizar la bioseguridad para los viajeros, todos ellos de carácter defensivo.
     
    No obstante, destacó aspectos defensivos en el lapso comprendido entre los meses de mayo y diciembre que implicarán cómo gestionar el entorno con seguridad y  la eficiencia porque el negocio a mediano plazo se reducirá.
     

    “Por ello transformar la manera en la cual vendemos y los productos que vendemos cambiarán puesto que, los clientes viajarán de manera diferente”, acotó el gremialista.

    Preparando emprendedores

    Serrano afirmó que de cara a lo que será el nuevo panorama para la actividad turística, la preparación de los emprendedores juega un rol fundamental.
     
    Por esta razón, el Grupo Maso ha capacitado a unos 2000 este año a través de actividades en vivo y pre-grabadas, además de seminarios web o conversatorios.
     
    “La pandemia no pasará de un día para otro y es indudable que las actividades comenzarán a reactivarse en forma progresiva porque existe una interdependencia global que generará que primero se reactiven los viajes locales,  nacionales, regionales y por último los internacionales”, comentó.
     
    Finalmente, el director de Avavit invitó  a quienes quieran reinventarse o ya son profesionales en el área, a actualizar sus conocimientos en la actividad turística enviando un correo a [email protected]
     
    Con Información de Nota de Prensa-.
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  • El cuarto buque iraní «Faxon» llegó a aguas venezolanas este jueves 28 de mayo

    Este jueves se evidenció la llegada del cuarto buque iraní “Faxon”, a aguas jurisdiccionales venezolanas.

    La periodista Madelein García, informó este jueves a través de su cuenta de Twitter que el Faxon entró a las 22:15 hora local del miércoles en aguas jurisdiccionales del país suramericano, «escoltado por la @ArmadaFANB».

    Indicó que el barco iraní cargado de más gasolina para Venezuela, «sigue su rumbo a la refinería de #AMUAY» y mencionó que la fragata Guaquerí PO11 está a cargo de la misión de acompañamiento.

    Los buques Fortune y el Forest arribaron días atrás en la refinería El Palito, estado Carabobo, en cambio el Petunia, navega en las cercanías. Ahora se espera que el quinto barco, el “Clavel”, llegue al país el próximo fin de semana y cumpla con el trato que entablaron Irán y Venezuela.

    Este jueves se evidenció la llegada del cuarto buque iraní “Faxon”, a aguas jurisdiccionales venezolanas.

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