Fedecámaras Radio

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  • Empresarios de Ureña piden plan de contingencia eléctrica y mejores condiciones para producir

    Durante las últimas semanas, empresarios y comerciantes del municipio Pedro María Ureña, en el estado Táchira, han salido a las calles para reclamar y denunciar las constantes fallas en los servicios públicos y altos precios en la facturación de los mismos.

    En busca de una solución inmediata y parcial de la situación, la presidenta de la Cámara Industrial de Ureña, Mónica Ochoa, informó que han sostenido conversaciones con las autoridades regionales y nacionales para poder establecer un cronograma de cortes programados, de manera que, el empresario pueda planificar una jornada de trabajo determinada y reducir gastos de personal.

    A pesar de esto, Ochoa se muestra optimista con respecto a las expectativas de la Cámara para finales del año 2023; en tal sentido; acotó que han realizado varias propuestas a Hidrosuroeste; empresa encargada de la distribución y suministro de agua en los municipios. Misma solicitud ha sido presentada ante Corpoelec, con el propósito de “llegar a un acuerdo que permita otorgar estabilidad a los servicios”.

    “De esta manera, podremos reactivar la producción y volver a la relativa normalidad”, expresó Ochoa en entrevista para Fedecámaras Radio.

    Según reportes no oficiales, el colapso de los servicios en Ureña ha agudizado desde la reapertura de la frontera con Colombia; ocasionando una baja en la producción de casi 80%.

  • Agzam: fiebre aftosa y caída del consumo pone «en jaque» a los ganaderos

    A los daños causados por las lluvias en los estados andinos se suman otros dos factores que afectan la producción ganadera en el estado Mérida.

    Milton Silva, presidente de la Asociación Nacional de Ganaderos de la Zona Alta de Mérida (Agzam) afirmó, en conversación con Informe Fedecámaras, que la urgencia de erradicar la fiebre aftosa y la pérdida de poder adquisitivo del venezolano, han golpeado los resultados.

    Silva señaló que el factor más preocupante es la caída del consumo de leche y carne, “al perder poder adquisitivo las cifras del consumo promedio han caído hasta 40 litros de leche por año y 10 kilos de carne por año”.

    Destacó que, a este escenario, se debe sumar el problema climático, que ha comprometido las comunicaciones entre los estados andinos.

    Recordó que el último golpe de las lluvias fue la caída de un puente que conecta a la región con el estado Táchira; el cual no se ha podido reparar.

    “Actualmente no tenemos acceso por el eje Panamericano a El Vigía y el estado Zulia”, aseveró.

    A su juicio, en esas condiciones es difícil exportar, pues tampoco se ha logrado erradicar la fiebre aftosa. «Hoy somos el único país de Latinoamérica que no ha erradicado la enfermedad”.

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    #DeInterés | Cañicultores piden al Gobierno no anteponer importaciones frente a la producción interna

  • #DeInterés | Cañicultores piden al Gobierno no anteponer importaciones frente a la producción interna

    “El proceso de crecimiento y evolución en la industria de la caña de azúcar ha sido acelerado en comparación con otros sectores”, así lo aseguró el presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Cañicultores de Venezuela (Fesoca), José Ricardo Álvarez.

    Agregó que desde el gremio han podido observar avance positivo interanual  del 20%, el cual inició desde el año 2021.  Una realidad  que se le atribuye a la dolarización del producto, “factor que le ha permitido a la industria retomar el oxígeno en el mercado”.

    Indicó que, si bien su crecimiento no se ha desarrollado de manera horizontal, “la realidad ha fomentado la competencia interna”, factor que de alguna manera genera optimismo en la industria.

    Álvarez se mostró poco confiado con respecto a la posibilidad de inversión y de que existan nuevas centrales azucareras privadas, debido a que, la realidad de Venezuela es diferente, en comparación con otros años.

     “Es poco probable que inversionistas serios decidan destinar su dinero a un proyecto en el cual no puedan conseguir el retorno de su inversión”; aclaró.

    Finalmente, la máxima autoridad de Fesoca recalcó que el rol que desempeña el Gobierno con respecto a la importación es determinante, “si se busca fomentar la producción interna y se controla la importación desmedida, se conseguirá la estabilidad de todo el sector agroindustrial”.

  • Empresarios de Falcón afinan detalles para competir con mercados internacionales

    El presidente de Fedecámaras Falcón, José Graceffa, estima que la reactivación de fronteras entre Venezuela y las Islas ABC de cabida al turismo de salud; y fomente un espacio para el “buen” comercio.

    Considera prudente que “Venezuela entre en un marco de competencia”, en tal sentido, detalló que en los empresarios de la región están “tratando de llevar todas las condiciones a los sectores productivos”; con la finalidad de cumplir con los requisitos mínimos y “entrar en la competencia directa”.

    Por consiguiente, esta semana se realizó una reunión con la participación de diferentes entes relacionados con las áreas productivas de Falcón, “en el marco de alistar las expectativas para comenzar con la exportación de productos con destino a las islas”.

    Entre otros puntos, indicó que la Cámara de Comercio de Paraguaná, está realizando encuentros con diferentes clínicas de la región, tiendo como propósito determinar que pueden brindar como institución, de ese modo ir a Curazao y de nuevo transformar la región en un lugar predilecto para el turismo de salud.

  • Alav: eliminación de protocolo sanitario favorecerá a las líneas aéreas

    Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas (Alav), prevé que el levantamiento de las medidas de bioseguridad, sea positivo. Un panorama que también podría ampliar la mejoría que se ha registrado durante el primer trimestre de este año en el sector.

    Enfatizó que, ante el anuncio, “hay que esperar a que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) envíe las comunicaciones de rigor para desmontar el sistema”.

    Agregó que, durante el primer trimestre del 2023 se evidenciaron resultados óptimos para las líneas nacionales e internacionales.

    “Sólo en el aeropuerto de Maiquetía se registró un alza del orden de 26% en el tráfico de pasajeros”, precisó.

    Figuera afirmó que la única línea aérea que falta por regresar a Venezuela – aparte de las norteamericanas – es Air France, y con ella una conexión directa con París.

    Se espera que con la reapertura de las fronteras hacia las islas Aruba, Bonaire y Curazao (ABC) ingrese una línea arubeña.

    Agregó que otra de las posibilidades, es que en los próximos meses, la aerolínea RyanAir, proveniente de Argelia y otra mexicana, inicien operaciones desde y hacia el país.

    Ambas iniciaron su proceso de entrada en 2022, luego de que se diera luz verde a la reducción de las restricciones para viajar tras los repuntes reportados por el virus.

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  • Misión de empresarios colombianos participará en la Expo Fedecámaras Carabobo 2023

    La directiva de Fedecámaras Carabobo se prepara para recibir y liderar una rueda de negocios en la que participarán los representantes de la comitiva empresarial que vendrá a evaluar las oportunidades reales de intercambio comercial binacional.

    En esta oportunidad, son más de 20 compañías colombianas las que participarán en un recorrido por la región central del país; y que contempla visitas a las ciudades de Puerto Cabello, Valencia y Caracas.

    Entre las empresas participantes, destacan: Terra Trading, Mabe, Trandecol y Grupo Uma; quienes junto a representantes de otras delegaciones estarán presentes en la Expo Fedecámaras Carabobo 2023; en medio de las ruedas de negocios.

    Previo a estos encuentros, los representantes de Analdex estimaron que la relación bilateral aumentó en más de 60% al cierre del último cuatrimestre de 2022.

    “En este sentido, los objetivos de esta misión son proveer una inmersión en el contexto económico y empresarial venezolano y facilitar el networking con empresarios de ese país, que podrían generar oportunidades de negocio”, manifestó Javier Díaz, presidente del organismo.

    Estos empresarios colombianos del sector alimentos, automotriz, electrodomésticos, logística, servicios, entre otros, se sumarán a las ruedas de negocios previstas de 1:00PM a 5:00pm los días viernes 26 y sábado 27 en el Hotel Hesperia WTC Valencia.

    Por su parte, el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Valencia, Ernesto Abbas, informó que ya inició el proceso de inscripción para estos encuentros que reunirán a 120 empresarios cada día.

    “Las ruedas de negocios son para todos, para los que tengan stand y los que no. Es una excelente oportunidad porque en unas cuatro cinco horas van a tener la oportunidad de contactar a un grupo de empresas de interés para crecer en esa relación de trabajo que estamos fomentando todos los días”, agregó.

    El también integrante del comité organizador explicó que para la coordinación de estas reuniones es necesario un registro previo que permita reunir información sobre la oferta y demanda de las empresas participantes. Confía en repetir el éxito obtenido en 2022 pues detalló que más del 48% de los que participaron el año pasado volverá en esta edición.

    “Es una excelente oportunidad para aprender de los demás y ver qué está pasando. Estamos buscando la resignificación del empresariado, tenemos que ver hacia adentro, tenemos que cambiar, tenemos que reencontrarnos con lo que de verdad está pidiendo el mercado y con la demanda”, dijo Abbas.

    Para los interesados en mayor información el comité organizador de la Expo Fedecámaras Carabobo 2023 pone a disposición sus redes sociales y los números telefónicos 0412.297.40.26, 0414.427.44.35, 0414.41.70.194, 0414.429.50.09.

    Nota de prensa 

  • Conindustria: remuneraciones del sector industrial superan oferta del Gobierno

    El presidente de la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), Luigi Pisella; aseguró que los ajustes e incrementos efectuados por el Gobierno Nacional; en relación al bono de alimentación y otros beneficios, no impactarán en el flujo de las empresas que pertenecen al sector, debido a que, desde algún tiempo los industriales han realizado el pago de bonificaciones a sus trabajadores, ajustados a la tasa del dólar del Banco Central de Venezuela (BCV).

    “Muchos de los bonos superan el monto ($70) … y quedará en manos de cada sector hacer sus ajustes pertinentes”, aclaró.

    Para Pisella, resulta esencial que se sigan evaluando las condiciones laborales y remuneraciones, a fin de alcanzar un mayor poder adquisitivo, a través del cual se estimule la demanda; efecto que podría repercutir favorablemente en la producción nacional.

  • Venacor: comportamiento de los sectores seguirá incidiendo en nuestra operatividad

    Carlos Masiá, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de las Industrias de la Ventilación, Aire Acondicionado y Refrigeración (Venacor), aseguró que, a pesar del actual contexto económico del país, la industria mantiene su eje transversal y sigue “omnipresente” en muchísimos sectores.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Masiá detalló que las áreas con mayor atención son las vinculadas a los alimentos, la salud y el entretenimiento.

    Acotó que la merma generalizada del sector empresarial sigue afectando contundentemente a este rubro, por lo que se hace notable una caída importante de las ventas en el primer trimestre del año 2023.

    “Sin embargo, se cree que, con el crecimiento o desplome de las otras áreas, éste se verá igualmente influenciado”, alegó.

    A pesar de esto, Venacor busca trabajar de la mano con el Gobierno Nacional e instituciones no gubernamentales, a fin de alcanzar o concretar una fuente de ingreso que permita invertir en la renovación tecnológica de los equipos que tienen a disposición

  • Fedecámaras Vargas: persiste la necesidad de un estado industrializado

    Aunque la conocida cinta costera del estado La Guaira ha permitido darle un nuevo rostro al sector turístico del Litoral Central, queda trabajo por hacer y un parque industrial por reactivar, reimpulsar y reacomodar; a fin de potenciar a una región que ha sido testigo de trágicos eventos.

    Para el presidente de Fedecámaras Vargas y de la Cámara de Comercio de La Guaira; Eduardo Quintana, urge equilibrar ciertos aspectos; esto al referirse a la movida cultural y recreativa que ha cobrado auge en el estado La Guaira.

    “No hay uniformidad de criterios, a pesar de que el trabajo que se viene realizando para el rescate del turismo del estado; es un fenómeno que luce bonito, pero cuando se mira hacia los cerros hay una discrepancia”, aseveró.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Quintana sostuvo que aún persiste la necesidad de un estado (La Guaira) industrializado, ya que siguen sin contar gran cantidad de industrias.

    “Quedan pocas industrias, de vieja data… se pueden implementar una serie de factores, la zona económica especial se ha quedado en el papel… esto se debe fomentar para poder captar otros intereses, ofrecer incentivos, y generar confianza”, agregó.

    A su juicio, el Estado y la administración regional deben poner sobre el terreno mayor confianza para poder “ver florecer un estado productivo”.

  • Asocauchos: el mercado ha mejorado, pero la piratería e importaciones se mantienen

    El director ejecutivo de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos (Asocauchos), Orlando Sanz, informó que debido a la constante merma en la producción de neumáticos registrada en el país desde los últimos años, la demanda ha sido atendida por las importaciones; acción que en principio fue tomada por el Gobierno como alternativa a la situación del sector y cuenta con beneficios arancelarios.

    Considera que ante este panorama trajo consigo la aparición de tiendas que no cumplen con los mínimos estándares de calidad y operan sin inconvenientes, a pesar de que el Estado impuso una serie de medidas para controlar las importaciones.

    “Hace 15 o 20 años, se vendían 8 millones de neumáticos. Aquí llegó un momento en que nosotros estábamos vendiendo 500 mil cauchos al año… El mercado ha mejorado, ha crecido, la gente ha sacado los carros de su casa”, dijo para Fedecámaras Radio.

    A pesar de estos aspectos, Sanz detalló que el sector sigue estando afectado por el contrabando y la piratería.

    Escuche la entrevista completa aquí:

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