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  • Sector construcción de Venezuela paga hasta 50% más por materiales que el resto del mundo

    Enrique Madureri, presidente de la Cámara Venezolana de Construcción (CVC), aseveró que el sector está prácticamente desaparecido y que actualmente están pagando en un 50% más los materiales que lo que vale en el mundo.

    Dijo que se vive el fenómeno de una economía de isla, ya que, lo que viene importado es más costoso por traslado e importación y, lo que se produce en Venezuela, es más costoso porque todo tiene recargo.

    La CVC realizó una data que se hizo a través de la encuesta coyuntural de los primeros tres meses, la cual ha revelado que desde 2002, el sector ha caído en un 99%.

    «Solo se observan algunas obras privadas en sitios premium de la capital y algunas remodelaciones»

    Esta situación es debido a la disminución en la inversión pública, falta de financiamiento, escasez de insumo y baja productividad de las empresas.

    No obstante, en entrevista para el programa Marca País, comentó que por ejemplo con lo que se refiere a las remodelaciones con respecto al I trimestre del año del año pasado, se duplicó el índice en un 100%.

    «Eso se refleja por un índice de materiales que se ha duplicado, entonces el sector de la remodelación y reconversión producto de la pandemia es lo que ha superado en el sector construcción»

    Efectos del Covid y escasez de combustible

    Madureri refirió que ciertamente las consecuencias restrictivas de la pandemia ha agravado al sector, pero por políticas inadecuadas como el cierre que paraliza la economía.

    «Por eso insistimos en que debemos ser considerados como un sector priorizado de la economía y apoyamos el plan de vacunación de Fedecámaras»

    A este contexto, se le suma un segundo factor que ha impactado críticamente la construcción en el país, el combustible. «Las maquinarias de construcción todas funcionan con gasoil, choferes pierden tres días cargando gasoil para trasladar insumos, son sobrecostos que hay que ponerles a los fletes».

    Asimismo, comentó que la conectividad aérea incide en la logística para el traslado de los empresarios. «Hay que recordar que el capital viaja por aire», apuntó.

    Cemento y acero

    El máximo representante del sector, afirmó que estos dos sectores tienen un índice de producción bajo, y lo que se encuentra es debido al poco consumo que existe actualmente.

    «En el 2012 las fábricas de cementos podrían fabricar 10 millones de toneladas y ahora no produce sino 1.3 millones de toneladas al cierre del 2020, estamos al 10% de la capacidad», apuntó.

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  • 95% de los empresarios marabinos apuestan por la inmunización para sus trabajadores

    La cuarta entrega de la encuesta sobre el Impacto de la Covid-19 en el Empresariado Marabino realizada por la Unidad de Información y Estadística (UIE) de la Cámara de Comercio de Maracaibo, reveló que un 95% de los empresarios aseguran estar dispuestos a financiar la inmunización de sus colaboradores debido al retraso en la adquisición de las vacunas, por parte del Estado.

    En un comunicado, señalan que a un año de la llegada de la pandemia de la Covid-19 a Venezuela, su esparcimiento, las medidas para contener el avance de la enfermedad y una nueva ola de contagios, sin duda han provocado una disrupción sin precedentes en los mercados y empresas zulianas.

    En este contexto, el empresariado debe responder y acelerar sus planes de contingencia, pensando que las acciones y decisiones que se tomen hoy, pueden cambiar definitivamente el curso del negocio.

    Por cuanto, la totalidad de los entrevistados manifestaron que ninguno de sus empleados está vacunado.

    Impacto económico

    Mayo fue un mes difícil, y es que, en el contexto de la crisis económica los principales factores que afectaron a las empresas fueron:

    -Profundización de la escasez de combustible (87%)
    -Debilidad de la demanda (77%)
    -Mayor deficiencia de los servicios públicos (57%) principalmente electricidad y agua.

    Esta situación se acentúa con la pandemia de la Covid-19 que, según este estudio ha afectado negativamente a un 98% de las empresas encuestadas, quienes afirman haber perdido ingresos entre un 40 y 80 por ciento en su mayoría.

    Por su parte, el 93% de las empresas marabinas catalogan de viable la aplicación de una flexibilización continua de todas las actividades económicas de la ciudad con el debido protocolo de bioseguridad de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

    Los resultados de la encuesta de la CCM señalan que, ante la difícil situación financiera, el 67% de los consultados destacó que a pesar de las restricciones han mantenido sus operaciones a puertas cerradas, a causa de la imposibilidad de estimar cuanto tiempo podría mantenerse a flote la empresa con los ingresos percibidos en la actualidad según un 44% de los entrevistados.

    Por último, las empresas marabinas consideran que la exoneración temporal del pago de impuestos podría ser una medida de apoyo para sortear los efectos de la pandemia, a causa del prolongado confinamiento.

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  • CamComercioNE desea crear un centro de arbitraje en Margarita

    José Gregorio Rodríguez, presidente de la Cámara de Comercio, Puerto Libre del estado Nueva Esparta (CamComercioNE), señaló que tienen un proyecto de crear un centro de arbitraje en Margarita para fortalecerse institucionalmente.

    Pretenden con el plan crear alguna resolución alternativa de conflictos que puedan generarse entre los comerciantes “y en el centro de arbitraje habrá una figura legal y un foro natural de los comerciantes y empresarios (…) Hay cosas que se pueden dilucidar con un centro de arbitraje”.

    Rodríguez precisó que otros proyectos que tienen desde la institución son las relaciones con el ejecutivo nacional.

    “No nos arrodillamos, pero tampoco estamos en la acera de enfrente disparándole al gobierno porque en esta diatriba quien sale perdiendo son los comerciantes y la población, necesitamos son respuestas concretas”

    Además, le han expresado al gobierno que desean participar en el plan masivo de vacunación para para acelerar el proceso para eliminar la barrera que los mantiene aislado.

    Ley de Zonas Económicas Especiales

    El presidente de la Cámara de Comercio, Puerto Libre del estado Nueva Esparta informó que logró intervenir en la consulta pública de la Ley de Zonas Económicas Especiales y realizó algunas observaciones como por ejemplo que la exposición de motivos debe ser ampliada y dar señales de confianza y seguridad jurídica.

    “Hablaban de una devolución automática de tributos y para qué si pueden aplicar una excepción dentro de la misma norma, más bien deben darle el incentivo, además no se incluía la parte del turismo”

    Además, indicó que en el capítulo 7 del anteproyecto se hablaba de la posibilidad del reemplazo de la Ley de Puerto Libre y Rodríguez reiteró que se oponen a eso, a su juicio, es una norma complementaria en sus beneficios para los estados.

    Tributación municipal

    Rodríguez expresó que nunca se agota la vía conciliatoria, pero se deben generar otros caminos alternos, explicó que de los 11 alcaldes de los municipios de Nueva Esparta han tenido una receptividad importante en 10 de ellos que están conformados por el Gobierno Nacional, donde de manera respetuosa hemos hecho correcciones y se han modificado.

    Sin embargo, en el municipio Maneiro señaló que pareciera se estuviera en otro mundo en el criterio en el que establecen las bases de cálculo de los tributos.

    “Practican algo mucho peor, es el mundo al revés, nos sentamos con representantes del chavismo nos entendemos con respeto y cuando nos sentamos con estos alcaldes teniendo los argumentos de democracia y no se pueden llegar a acuerdos”

    Concluyó en el programa Tributos y Algo Más con Leonardo Palacios que aspiran que la nueva directiva de Consecomercio le siga dando preponderancia a las regiones, a su juicio, Venezuela es un conjunto de regiones en las cuales cree que esa voz tiene que seguirse impulsando y escuchándose con mayor eco en todo el territorio nacional.

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  • Industria forestal en caída: Plantación de pino en Venezuela pasó de 40 mil hectáreas a 2 mil

    La industria forestal en Venezuela ha estado inmersa en un crisis durante los últimos cinco a diez años, por lo que la actividad de las empresas que participan en la cadena de producción ha disminuido de una manera impactante.

    Así lo aseguró Gregorio Paluzsny, presidente de Derimaca, una empresa proveedora de tablas, tablones y listones de madera de pino, entre otros, y además director ejecutivo en el Consejo Venezolano de Construcción Sostenible, quien subrayó que el año pasado apenas se lograron plantar «difícilmente» 2 mil hectáreas.

    Cifra que representa una vigésima parte de lo que se plantaba hace aproximadamente unos 5 a 6 años.

    «El programa de plantaciones era de 40 mil hectáreas de pino al año, que es el grueso de la industria. Eso quiere decir que hay mucho menos materia prima de la que había antes»

    Explicó que la industria forestal que converge toda una cadena de producción, arranca por el tema de las plantaciones, luego la explotación y posteriormente a la industria transformadora de los árboles, e incluyendo el tema de la exportación.

    En este sentido, el también ingeniero mecánico de la Universidad Simón Bolívar (USB), detalló en cifras que por lo menos en madera cerrada se pasó de 280 mil m3 en el año 2015, a unos 40 mil m3 en 2019, «en 2020 son inclusive menores».

    En tableros de partículas, (tableros que se usan para hacer cocinas o muebles), se pasó de 300 mil m3 a 30 mil m3.

    Falta de condiciones

    Todas estas cifras descendientes, vienen dadas por una serie de condiciones como lo es el mal manejo de las plantaciones, el abandono de puertos de semilleros, falta de mantenimiento de equipos de explotación, escaso control de incendios forestales, inseguridad en las plantaciones, así como controles y regulaciones.

    En entrevista al programa Marca País, añadió que otros los problemas que afectan a las empresas transformadoras, son las limitaciones de compra de combustible, lubricantes, repuestos, inexistencia de instalaciones para el tratamiento de madera, poca demanda y la migración de la mano de obra, sobre todo al Arco Minero.

    Exportación de madera

    Con respecto a la exportación de madera en Venezuela, Paluszny, estimó que en años anteriores Venezuela exportaba entre un 3% y 5% de lo que producía, «hoy en día ha decaído».

    Los mercados de las empresas exportadoras se centraban en Israel, China y ciertos mercados europeos y del Caribe.

    Actualmente, indicó que se ha hecho cuesta arriba para las empresas cumplir con algunos compromisos de exportación de madera venezolana, por falta de diésel, producción o controles de grandes índoles que limitan la actividad comercial.

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  • Escasez de combustible ha dificultado la entrada de mercancía al estado Bolívar

    Austerio González, presidente de Fedecámaras Bolívar, comentó que vienen de un proceso de recuperación para incorporar a las cámaras, mantener una mejor comunicación y democratizar los liderazgos regionales. 

    El nuevo presidente de Fedecámaras Bolívar para el periodo 2021-2023 indicó que le acompaña un excelente equipo, en la primera vicepresidencia se encuentra David Bermúdez, en la segunda vicepresidencia Yusseppi Palumbo, y José Ángel Bruzual como tesorero.

    Comentó que en la Dirección Ejecutiva se encuentra Maritza Viñoles, quien a su juicio ha sabido engranar el liderazgo de las cámaras con la cúpula empresarial de Fedecámaras Bolívar.

    Agregó que en este periodo se continuará implementando la iniciativa de hacer los directorios ordinarios en las cámaras base, lo cual indica ha aportado para que las cámaras bases sean las anfitrionas de dichos eventos y  a su vez ha ayudado a compenetrar a las cámaras con Fedecámaras Bolívar.

    ‘’Eso no ha ayudado a que todos tengamos un fin en común, que todos rememos a una sola dirección, y por eso es que es la compenetración de las cámaras con Fedecámaras Bolívar.’’

    Señaló que como estado fronterizo respecto al suministro del combustible tienen muy poca movilidad ya que a la escasez de gasolina y ahora se le sumó la escasez del gasoil, añadió que para el estado Bolívar es fundamental poder trasladarse ya que los centros de acopio se encuentran lejos y eso ha dificultado la entrada de mercancía y a su vez se ha incrementado los costos de los mismos porque los costos de transporte se han duplicado.

    Esquema 7+7

    Aseguró que el esquema de 7+7 es un paliativo, pero no está brindando los resultados que se esperaba.

    «El sector productivo legalmente constituido no es el que genera la propagación del covid, al contrario, es el que en cierta forma esta contrarrestando esta situación, porque es el comercio el que busca la manera de cómo mantener la mayor higiene social y proteger a su consumidor»

    En entrevista para el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato concluyó diciendo que uno de los problemas del estado es referente al cono monetario vigente, en el cual los comerciantes no quieren recibir ni los billetes de 20 mil ni los de 50 mil y eso ha ocasionado un proceso bastante complicado, ya que en cierta forma traba el devenir normal del comercio.

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  • Capemiac pide que haya facturación «justa» de impuestos y tributos a las empresas

    La Cámara de Pequeños y Medianos Industriales de Carabobo (Capemiac), pide que las autoridades tomen en cuenta la poca operatividad de las empresas en medio del método 7+7, que les impide cancelar con las altas tasas de tributos e impuestos.

    Elizabeth Brandt, presidente de la Cámara, apuntó que el aumento tanto para tributos y servicios públicos ha sido «exorbitante» y refirió que es un panorama lamentable cuando en otros países se le ha dado apoyo a los pequeños industriales.

    «Aquí las tarifas se han incrementado, tarifa de impuestos, de patente, el servicio eléctrico y de agua. Hemos estado en conversaciones y seguiremos estando, para tratar de pagar lo justo», dijo.

    En este sentido, reiteró en que si las empresas están trabajando bajo el método 7+7 no deberían cobrar el mes completo, «no es que nos neguemos a pagar, sino que es pagar por lo justo».

    Tras el arribo de Capemiac a su 46° aniversario este 30 de mayo, con alrededor de 493 empresas afiliadas, Brandt, opinó que no ha sido fácil llegar a ese número en medio de todas las complejidades, que han hecho que varias empresas hayan cerrado.

    «La pequeña y mediana industria siempre ha tenido esa capacidad de reinventarse (…) los problemas se van a superar estando unidos, quiero ver de nuevo a Valencia siendo la ciudad industrial del país, es triste pasar y ver la cantidad de galpones cerrados»

    Por lo que aseveró que se tiene que hacer un trabajo en conjunto con las autoridades locales ya que, mientras las empresas estén cerrando, menos impuestos se van a pagar.

    Falta de combustible

    Mencionó que para el sector de alimentos que hace vida en la cámara, ha sido sumamente complicado el traslado por la falta de gasoil, asimismo, los servicios públicos han afectado varias plantas que tienen las empresas y que también requieren del combustible.

    «Hay montacargas que usan muchas empresas y necesitan gasoil, hay asunstos con el que la pequeña y mediana industria se vienen enfrentando desde hace tiempo»

    Indicó así en entrevista para el programa Marca País que han tenido que tomar medidas, como pagos extras para trasladar a sus colaboradores o trabajadores, de forma que puedan acudir a sus puestos de trabajo.

    «No queremos desincorporar al personal de nuestras empresas, pero esta medida nos ha llevado a que muchos tengan que dedicarse al trabajo informal», dijo. No obstante, resaltó que es «el momento de seguir luchando y dar un paso adelante para que las empresas se mantengan abiertas».

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  • CACOINPAR teme que Ley de Zonas Económicas Especiales elimine algunos beneficios que han adquirido

    Francisco Melian, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná (CACOINPAR), explicó que el sector empresarial en el estado Falcón se ha esforzado mucho por seguir manteniéndose activo. 

    Indicó que como en los otros estados del país también tienen dificultades para surtir combustible, y además el sector económico se ha visto también afectado por la pandemia y el cierre de locales por las restricciones.

    Agregó que en oportunidades para que una persona pueda surtir de combustible su unidad de transporte debe enseñar un certificado donde asegure que trabaja para un ente del Estado. 

    «Ya llegamos a un nivel que un vehículo que usted envíe a una estación de servicio a surtir combustible tiene que tener una demostración de que trabaja para un ente del Estado o sacar un permiso especial para que se le pueda surtir de combustible»

    Señaló que la Asamblea Nacional se encuentra discutiendo la Ley de Zonas Económicas Especiales y que representantes de la Cámara se reunieron con las autoridades donde expresaron su preocupación sobre esta nueva ley y la inquietud que no fueran a mermar algunos beneficios que ya han adquirido.

    Comentó que les preocupa que no haya un plan de vacunación y que no hay respuesta para ayudar a salir de la situación de crisis por tema de Covid-19. Añadió que hay municipios en Falcón que se «autocerraron» porque los casos de contagios son demasiados y estos son municipios que necesitan salir a buscar productos porque son zonas de campo donde el 90% de las personas viven del día a día.

    En entrevista para el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato mencionó que en el Centro de Refinación de Paraguaná se está trabajando y se está produciendo combustible, sin embargo, el problema recae cuando van a surtir combustible en las estaciones de servicio. 

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  • Incremento de contagios en Yaracuy forzaría el cierre del 30% de los comercios

    En las últimas semanas el incremento de casos de Covid-19 en el estado Yaracuy, ha estado afectando drásticamente el desenvolvimiento de los comercios y empresas por las medidas extraordinarias que ha tomado el gobierno regional.

    Pablo Andrés Infante, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Yaracuy, así lo aseguró, tras informar que se han reducido horarios de trabajo, transporte incluso de deliverys.

    «Esto ha perjudicado mucho, incluso ya tenemos cifras de que un 30% de los comercios ha reportado que cerrará sus santamarías en el próximo trimestre»

    Detalló que las franjas horarias que son de la semana radical (8:00am a 1:00pm), incluso se establecen en la semana de flexibilización que tendría el horario de (8:00am a 4:00pm), una medida que afecta el desarrollo de la actividad de los comerciantes.

    Otra de las cifras que manejan, es de que un 60% de los comercios han migrado a otros rubros, como el de alimentos para poder generar flujo de caja. «Aunque si vas al casco de San Felipe, se ve un 90%».

    Además se le suma la falta de combustible que no les permite trasladarse a estados como Carabobo o Lara, para buscar y reponer inventarios.

    «Se están viendo los anaqueles vacíos. Muchos trabajan a pérdida, pero como son negocios de tradición muchos prefieren hacer el esfuerzo de estar abiertos, aunque hay muchas excepciones»

    Asimismo, remarcó que algunos tratan de trabajar a puerta cerrada de forma de no generar el tema de impuestos, «que también es algo que está afectando, el aumento constante de los impuestos municipales».

    En entrevista al programa Marca País, señaló que a la Cámara que la cantidad de denuncias por el incremento de impuestos, han aumentado. Aunque dijo que han tenido conversaciones, «han sido infructuosas con algunos alcaldes».

    No obstante, en el municipio San Felipe, destacó que lograron llegan a un acuerdo donde se logró exonerar hasta un 40% del tema de los impuestos, «cosa que llamamos al resto de alcaldes para que replique».

    «No es la solución pero si alivia la carga para los comerciantes e industriales. Vemos como en otros países hay incentivos y Venezuela ha hecho todo lo contrario, sobre todo anclándolo a una moneda que nadie conoce, como es el Petro», aseveró.

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  • FIV: «Se están dando las condiciones para invertir en el sector comercial»

    El presidente del Fondo de Valores Inmobiliarios (FIV), Horacio Velutini, insistió que actualmente es el momento para invertir en el sector comercial para la renta, debido a que se están dando las condiciones como en los años 90’s.

    Cabe destacar que el FIV inició en pleno mercado de capitales del año 1992, de forma que Velutini aseguró que están llegando las condiciones como las de la fecha, para poder captar inversiones e invertir particularmente alrededor del mercado inmobiliario.

    Por eso, actualmente inició la oferta pública de acciones contempladas en 1.347.057 clase «A» y 4.041.171 clase «B», lo que representaría una primera fase de inversión ya que «representa el 4% de nuestro capital social, que vendría siendo una inversión relativamente pequeña».

    De la emisión que están haciendo, indicó que tienen pensando ejecutar un proyecto en el Tolón en conjunto con propietarios de la zona, con la creación de un boulevard «donde la gente interactúe con el comercio».

    «También tenemos interés en invertir en tecnología porque hay que mantenernos a la vanguardia de ese contexto y además buscamos oportunidades de inversión en sectores comerciales»

    Actualmente, indicó que tienen un portafolio más estrecho en oficinas y están concentrados en comercios, por lo que la idea de expansión en los próximos 3 a 4 años, básicamente está concentrado en todo lo que tenga que ver con el sector.

    Por otra parte, al ser cuestionado sobre la permanencia en el mercado de valores, apuntó que en un momento de grandes cambios, es muy importante «para el crecimiento de los próximos años».

    Señaló que «los capitales importantes tienden a buscarlo porque ofrecen el beneficio de que el costo a efectos impositivos es del 1% y también que los inversionistas buscan tener un mercado transparente y regulado».

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  • Polesel: El 7×7 no está generando beneficios para el comercio ni para los consumidores

    La presidenta de Consecomercio, Tiziana Polesel, puntualizó que el 7×7 es una medida que perjudica muchísimo a la colectividad en general y no solo al sector comercio.

    Asimismo, precisó que han insistido en la importancia de la masificación de la vacuna sin discriminación, ya que hay personas que no disponen del carnet de la patria “y quisiera saber cómo sería su acceso a la vacunación”. Comentando que es necesaria una mejor comunicación de qué es lo que se está haciendo en materia de vacunación.

    “Eso de alguna manera debe acelerarse, porqué eso es lo que va a contribuir de alguna manera a el reinicio de las actividades comerciales regulares, entonces definitivamente hay dos aspectos importantes, el primero es la vacunación y el segundo que se comprenda que el 7×7 no está generando beneficios para el comercio y muchísimo menos para los consumidores”

    Relación de Consecomercio con el gobierno

    Durante el programa Análisis de Entorno, Polesel aseveró que el viceministro fue “muy” cordial y tuvo una buena disposición al escucharlos, resaltando que es importante transmitirle a la audiencia que uno de los objetivos fundamentales que tiene la institución es hacerle llegar al gobierno y a las personas que ejercen en él las opiniones, todos aquellos aspectos que entran “de alguna manera” en la actividad comercial y todos los problemas que enfrentan.

    “Un poco también para que ellos también comprendan una actividad de la que definitivamente no practican, ellos no son comerciantes, entonces de alguna manera hay que explicarles cuáles son los problemas que estamos presentando los comerciantes en el día a día”.

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